随着新冠疫苗落地临近，疫苗概念股行情爆发。在连续5个交易日股价涨停后，英特集团于7月30日晚间发布公告，对于市场关注度较高以及投资者问询较多的冷链疫苗业务，公司回复称目前主营业务收入主要来源于药品、医疗器械批发和零售业务，第三方冷链物流业务收入的金额以及收入占比极小。

    据统计，6月30日至7月30日，英特集团股价区间涨幅达到75%。7月30日，英特集团股价已经是连续第5个交易日涨停，龙虎榜上上海、深圳游资纷纷现身。7月31日，英特集团开盘再收获一个一字涨停，截至下午1时涨幅10.00%。

    “市场对新冠疫苗未来需求的预期是非常大的，推动了相关板块连续活跃大涨，冷链疫苗运输是产业链必不可少的环节，英特集团持续上涨的原因也不外乎这一热点概念的加持。”浙江大学管理学院特聘教授钱向劲向记者表示，“疫苗板块不少个股估值已经处在了高位水平，投资者一定要注意防范风险，不能脱离基本面。一旦出现股价短线过度偏离其自身投资价值的情况时一定要远离，避免非理性的炒作。”

    7月30日晚间，英特集团同时发布了业绩预告，预计2020年上半年归属于上市公司股东的净利润7500万元-8500万元，净利同比下降12.67%-22.95%，预计营业收入为119亿元左右，与上年同期基本持平，营收与净利润量级相差甚远。

    事实上，根据英特集团此前发布的公告，公司医药批发业务在2019年毛利率仅为6.18%，主营业务的综合毛利率仅为6.68%。在医药流通行业增速放缓背景下，英特集团也在积极实施医药批零一体化战略，希望促进零售板块业务的增长。

    对于英特集团涉足第三方冷链物流业务，浙江省并购联合会副秘书长、白沙泉并购金融研究院执行院长陈汉聪在接受记者采访时表示：“冷链物流业务毛利率约在10%-30%之间，医药冷链物流的毛利率更高，英特集团发展冷链物流业务，不仅可以提升总体综合毛利率，而且能够凭借医药批发领域的深厚基础及医药冷链领域的技术优势，延长公司产业链，实现业务协同。”

    “不过，从一方面来说，我国冷链配套设施建设滞后，物流效率低下，使冷链运输的成本提升，且运输行业流通环节过于分散，分散的流通过程加剧了信息的不对称，带来了大量的信息成本，也加剧了市场调节的滞后性，这有可能使得冷链物流运输业务的利润率不及预期。”陈汉聪提到。

    此前于7月2日，英特集团方面回复投资者称：“公司具有完善的医药冷链质量管理体系，自建医药冷库与冷链配送体系，可承接多种温控要求药品储运业务。公司主要从事药品、医疗器械批发及零售业务，虽然已开展疫苗运输相关业务，但占公司主营业务收入份额极小。”

    “另一方面，我国冷链物流行业属于行业集中度较低、市场竞争激烈的行业。作为物流领域的分支，我国冷链物流行业发展较晚，行业标准、规范都还不够完善，市场竞争秩序较为混乱。”陈汉聪向记者分析称，想要快速发展冷链物流业务并非易事，“客户对冷链物流服务商的信誉要求较高，刚进入该行业的企业要获得客户的信赖需要长时间的业务积累。运营初期，由于业务规模难以保证，在形成品牌影响力前，公司可能经历持续亏损状态。”