日前，从官方获悉，广汽丰田8月销量达到70,247辆，再次突破7万大关，同比增长19%。2020年1月至8月，广汽丰田累计销量达462,632辆，同比增长10%。

　　从官方数据中可以看到，广汽丰田SUV家族的汉兰达、威兰达、C-HR三款车型连续第四个月总销量超2万辆，具体的销量数字为20,489辆，同比增长57%，占8月总体销量29%。这三款SUV车型1月至8月累计销量达125,750辆，同比增长20%。

　　具体车型销量方面，威兰达8月销量达7,353辆，上市以来累计销量达33,888辆；大七座SUV细分市场的标杆――汉兰达8月销量为8,259辆，同比增长3%；1月至8月累计销量56,406辆；C-HR作为一款深受年轻人喜爱的小型SUV，8月销量达到了4,763辆，1月至8月累计销量34,983辆。

　　作为广汽丰田品牌的中坚力量，雷凌的销量有目共睹，源自北美运动版设计的全新雷凌运动系列于今年6月伴随2021款车型一起推出，双造型、双动力让雷凌家族实现销量增长，8月销量再次突破两万大关，达到21,022辆，同比增长15%；1月至8月累计销量达143,421辆，同比增长20%。

　　威兰达、凯美瑞、C-HR、雷凌等TNGA家族车型8月持续热销，共计售出50,323辆，同比增长24%；1月至8月累计售出320,299辆，同比增长达到了62%。

　　具体车型方面，第八代凯美瑞8月销量达到17,526辆，1-8月累计销量110,283辆，稳居细分市场前列。在第八代凯美瑞上市以来的累计销量中，2.5L和双擎混合动力车型占比达55%；价格20万元以上车型在总销量中占比达57%。这代产品的高价值、豪华感、个性化特点得到广大消费者的认可。

　　包括第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的混动车型越来越得到消费者的青睐，8月共计售出9,200辆，同比增长39%；1月至8月累计销售52,228辆，相比去同比增长29%。

　　具体数据方面，第八代凯美瑞混动车型8月销量2,376辆，相比去年同期增长19%；1月至8月累计销量13,318辆。雷凌混动车型8月销量4,925辆，同比增长7%；1月至8月累计销量29,855辆，相比去年同期增长32%。威兰达混动车型8月销量1,899辆。

　　自2010年首款混动车型上市至今，广汽丰田混动车型累计销量已逼近30万辆，成为中国家用HEV市场的领军品牌之一，在消费者中建立了良好的口碑。目前，已全面完成TNGA架构升级的车型全面采用丰田第四代THS双擎混动系统，动力更强、油耗更低。

　　编辑点评：

　　2020年对于国内和全球汽车行业来说，是机遇与挑战并存的特殊时期，经历过年初汽车行业大幅下滑之后，随着国内疫情的好转，汽车消费市场呈现出强劲的回暖态势，依托“高价值”、“个性化”产品的核心竞争优势和良好口碑，广汽丰田抓住了回暖机遇，实现了连续数月销量同比增长。在强大产品力支撑和新车型稳步投放的战略下，广汽丰田在今年“下半场”开场的前两个月亦迎来“开门红”，其未来增长势能同样可期。