2020年9月16日，汽车零部件龙头企业潍柴动力在山东济南举办产品发布会，发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。

    会上，国际权威内燃机检测机构德国TÜV、中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心同时将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴动力，潍柴动力全球领先的技术优势获国内外顶尖检测机构认可，笔者有幸在现场见证了这一荣耀时刻！

    笔者从事中国汽车产业新闻报道多年，相识潍柴也有十余年。上世纪80年代初潍柴引进斯太尔项目时，我国重型汽车及内燃机产业与西方发达国家差距巨大。之后近40年间，潍柴心无旁骛攻主业，专注柴油机研发与商业化推广，自主研发了第一台高速大功率发动机“蓝擎”，挺起了中国内燃机产业的“脊梁”。

    作为中国内燃机行业首家H股上市公司，潍柴动力近20年来一直都是资本市场上引人注目的“弄潮儿”。掌舵人谭旭光也早早开始布局他的商业版图，收购湘火炬、“HtoA”两地上市、重组法国博杜安、德国凯傲和林德液压、美国PSI，投资加拿大巴拉德、英国锡里斯等一系列海外公司，给资本市场带来一个又一个惊喜。据统计，潍柴动力H股上市至今，营业收入增长超27倍，净利润增长超15倍，整体市值增长超60倍！很多投资者在潍柴动力股票上也都赚了一大把钱，这是为什么？潍柴动力始终保持中长期的战略指导、产品科技创新的引领和市场竞争力的不断提高，产品、业务和市场三大结构调整彰显效果。“50%热效率柴油机产品+百万台全系列全领域发动机”，无疑是谭旭光给资本市场带来的又一个惊喜！这将为潍柴带来什么？更强的市场竞争力？更高的市场份额？更丰厚的收入以及利润？大胆预测一下，2000亿市值的潍柴动力想必很快就可以看到！

    就在3年前的2017年，同样是在济南，谭旭光在潍柴“2020-2030战略”发布会上曾豪言：到2020年潍柴传统业务要超越世界一流水平。“吹”过的牛，都实现了。哪来的底气呢？实际上，一直以来潍柴坚持心无旁骛攻主业，啃最硬的骨头，攻最艰难的高地。尤其是带头人谭旭光43年发动机从业经历，以“钉钉子”精神，与前沿科技死磕，最终成为内燃机行业的龙头，支撑我国自主品牌重型商用车形成全球领先的竞争优势。或许这就是科技战略家该有的样子。

    潍柴“2020-2030战略”的第一个目标已经实现，那第二个目标还远吗？期待谭旭光带给我们更多惊喜！

    （CIS）