时隔一年零十个月，货拉拉拿下成立以来最大一笔融资。

　　12月22日，货拉拉宣布完成E轮融资。记者注意到。货拉拉上轮融资时间为2019年2月，距今已近两年时间。

　　据了解，本次融资由红杉资本中国基金领投，高瓴资本、顺为资本跟投，融资金额为5.15亿美元，是货拉拉2015年获得首轮融资以来金额最大的一笔融资。截至目前，货拉拉已累计获得融资9.75亿美元。

　　货拉拉创始人周胜馥表示，本次融资将用于四五线市场下沉及数智化物流建设。

　　记者注意到，除货拉拉外，快狗打车、满帮集团等平台也在下半年完成新一轮融资。

　　有业内人士表示，随着明星机构的资本进入，同城货运或将迎来下半场资本战。

　　货拉拉完成近五年最大金额融资

　　记者从天眼查APP获悉，货拉拉在12月22日已完成5.15亿美元E轮融资，由红杉资本中国基金领投，高瓴资本、顺为资本跟投，是2015年至今金额最大的一笔融资。经统计，货拉拉目前已完成7轮融资，累计融资金额达到9.75亿美元。

　　值得关注的是，本轮投资者均为货拉拉过去融资历史中的“熟人”。在此之前，顺为资本已参与过货拉拉两次融资，高瓴资本与红杉资本中国基金则分别参与了货拉拉上轮融资。

　　货拉拉成立于2013年，主要从事同城、跨城货运、企业物流服务、搬家、零担、汽车租赁及汽车后市场服务等互联网物流服务。

　　今年年初，由于主业受疫情影响，货拉拉单量一度下降93%。不过，随着疫情逐渐缓解，加上货拉拉推出补贴活动，货拉拉的单量迅速恢复。2020年9月，货拉拉“金秋拉货节”投入1亿元补贴后，活动总参与人数突破350万人次，单量同比提升82%。

　　据货拉拉官网数据显示，截至2020年11月，货拉拉的货运业务已遍布全国350多个城市及海外21个城市，全平台月活跃司机数量达48万，月活跃用户数量达到720万。

　　同城货运市场进入下半场资本战

　　今年下半年，同城货运市场热度再起。

　　2015年，在O2O市场高潮之时，同城货运平台曾备受资本青睐。不过，经过激烈洗牌后，只留下货拉拉和快狗打车两大头部平台。而江苏满运软件科技有限公司（运满满）与贵阳货车帮科技有限公司（货车帮）也在2017年合并后成立满帮集团。下半年以来，上述三大平台均完成了新轮融资。

　　今年9月，快狗打车率先宣布获得战略融资，由红杉资本独家投资。记者发现，这是快狗打车2018年完成A轮融资之后的首次融资。11月24日，满帮集团也对外披露完成17亿美元的新一轮融资，投资方名单中除红杉资本外，还包括高瓴资本、软银愿景基金等明星机构。而本次融资完成后，满帮集团宣布，将以“运满满”为品牌全面进入同城货运领域。同时，满帮集团还宣布，公司将在今年实现盈利。

　　除资深老玩家重新进入资本市场外，今年4月，滴滴凭借一则货运司机招募信息宣布入局，成为同城货运市场中的新玩家。今年6月，滴滴货运在杭州与成都开启试运营；今年12月，滴滴通过内部信宣布，将原两轮车、代驾、跑腿、货运业务合并为“城市运输与服务事业群”，并由核心业务网约车平台公司CEO付强负责管理运营。

　　对此，业内普遍认为，在明星投资机构的资本加持下，同城货运将迎来下半场资本战。