在今年的全国两会上，“新基建”被首次写入了政府工作报告。5月22日，国务院总理李克强作政府工作报告指出，加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。

    作为新基建重要领域之一，人工智能处在具有带头作用的战略位置，其对包括5G、大数据中心等技术在内的各新基建科技端领域建设具有重大促进作用。除了巨头布局，一批新兴的独角兽企业也已加入到“新基建”浪潮之中。

    出门问问作为全球人工智能独角兽企业，深耕语音赛道，拥有完整的“端到端”人机交互相关技术栈。《证券日报》记者从出门问问了解到，在智慧出行这一重要的人工智能应用领域，出门问问围绕未来汽车生态链打造了一系列基于人工智能技术的落地产品，包括车载语音交互系统平台、AIoT联动（智能家居及可穿戴设备）以及面向开发者的车载语音交互系统开放平台。

    据介绍，驾驶场景下，通过语音进行车内控制、在线服务搜索等操作能够大大提高驾驶安全系数，是非常明确的刚需和行业趋势。出门问问于2017年携手大众汽车集团，在两年时间内研发完成了一整套离在线结合的语音交互系统，其中的嵌入式语音交互包括全套的语音技术，包括信号处理、固定唤醒词、自定义唤醒词、快词（比如车载地图控制和音乐控制命令）、语音识别、自然语言理解、对话管理、语音合成等。

    目前，出门问问主导研发的前装车载语音交互系统平台已用于奥迪、帕萨特、新迈腾等多个全新车型，2020年预计前装量将达到100万辆，2023年预计将达到560万辆。

    在推动新基建5G快速发展的政策背景下，可穿戴设备、智能终端、智能家居将提供更加高速的连接和更加人性化的使用体验，相关市场规模也将加速增长。出门问问基于不断迭代的“嗨小问语音助手”，将汽车、智能可穿戴（TWS耳机+智能手表）、智能家居等联网产品打通，随时在车载场景下对其他设备进行语音控制。

    出门问问CEO李志飞认为，未来的人工智能应该提供环境式的体验，虚拟个人助理的载体不再局限于智能手机或者智能音箱，而是出现在每一个拥有计算能力的硬件设备中，包括汽车、可穿戴设备、智能眼镜、VR/AR设备等。不久之后，消费者将能够体验到呼之即来挥之即去，全覆盖式的AI服务。

    为加速扩大智慧汽车生态规模，出门问问上线了用于开发复杂车载系统的开放平台，将行业领先的底层AI语音能力开放，供开发者在平台基础上实现高质量的技能开发，实现快速落地应用。作为智慧出行的坚定推动者，出门问问将探索更多语音技术与车载场景结合的可能性，为消费者提供更具科技感和高效价值的驾驶体验。

    出门问问方面表示，作为新基建重要领域之一，出门问问在人工智能的基础层、技术层、应用层均有着深厚积累与大量实践案例，未来将持续推动AI新基建应用探索，为社会带来更高效率、为消费者带来革新生活方式。

（编辑 张伟）