7月27日下午，恒大健康发布公告称，计划将公司名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”，简称恒大汽车。

对于更名原因，恒大表示：“新能源汽车已成为本集团最重要的业务。”

恒大表示，目前已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，并实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发。

恒大同时称，力争在3至5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

恒大健康2019年的年报显示，恒大养生空间还是恒大健康的主要收入来源部分。根据分部数据，恒大养生空间去年收益为 49.48 亿元，医疗美容及健康管理收益为 2659 万元，新能源汽车收益为6.6亿元。

年报显示，截至2019年末，恒大健康录得净亏损49.5亿元，主要系新能源汽车业务尚属拓展投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加所致。

恒大健康管理层在业绩会上表示，汽车行业产业链长、回报周期长，拓展初期出现暂时性经营亏损属正常情况，公司对新能源汽车业务未来发展充满信心。

新能源汽车是恒大集团在 2018 年 6 月正式宣布进军的新领域。截至目前，恒大汽车尚未实现量产。

2018年6月至今，恒大已陆续在动力电池、轮毂电机等方向布局，包括10.6亿元收购卡耐新能源58%股份、5亿元收购泰特机电70%股份、145亿元收购广汇集团40.96%股份等。

2019年11月，许家印在恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会上表示，计划三年内投资450亿元用于造车：2019年投资200亿元，2020年投资150亿元，2021年投资100亿元。

今年6月10日，恒大宣布斥资3.795亿美元收购国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）剩余股权，NEVS将正式成为恒大100%控股的子公司。此次收购前，恒大健康已持有NEVS公司82.4%的股权。

恒大表示，目前恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产提供保障。