图片来源：特斯拉官方

特斯拉的优势地位进一步巩固。

根据EVsales数据，今年上半年特斯拉 Model 3 在全球交付 142346 辆，成为1-6月全球销量最高，且唯一一款交付量超过 10 万辆的电动汽车。

出色的销量表现让特斯拉获益匪浅。特斯拉日前发布的2020年第二季度财报显示，其二季度营收60.36亿美元，净利润为1.04亿美元，连续4个季度实现盈利。

中国市场扮演了“关键先生”的角色。受疫情影响，3月23日开始，特斯拉弗里蒙特工厂、内华达电池工厂、纽约太阳能工厂相继停工，直到5月18日才全面复工。整个二季度，特斯拉美国三大工厂近一半时间在停工。得益于上海超级工厂产能不断提升，Model 3在今年上半年才能保持不错的交付量。

与此同时，中汽协数据显示，国产Model 3还凭借45754辆的销量问鼎上半年新能源车型销冠，占上半年新能源汽车总销量的14.6%，总销量比第二名比亚迪秦EV多了两倍。

上海超级工厂的重要性和巨大的增长空间让特斯拉更加看重在华本土化战略。“我认为中国令人震撼.。中国的能源是巨大的。”尝到甜头的特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）近日在美国新闻频道对中国大为赞赏。

特斯拉预测，随着零部件国产化率不断提升，2020年底有望达到80%。预计2021年上海超级工厂可以交付Model Y。同时，特斯拉正在中国建立自动驾驶研发团队，并且不是简单地把美国的东西搬到中国市场，“会原创性地在中国做工程开发以及原创设计”。

未来汽车日报