12月10日，记者最新从浙江省舟山市港航和口岸管理局获悉，2020年1月至11月，舟山港域完成集装箱吞吐量158.48万标箱，同比增长21.91%，创历史以来最好水平。其中金塘港区大浦口集装箱码头完成130.3万标箱，同比增长2.72%。浙江舟山港域经济指标逆势上扬。 在金塘港区大浦口集装箱码头，集卡车往返穿梭，桥吊起伏腾挪，一片繁忙景象。 今年以来，面对新冠肺炎疫情影响，舟山市港航和口岸管理局以“筑牢筑细海上战疫防线、确保港口生产平稳有序”为重中之重，成立海上防控工作专班指挥部，推动出台多项防疫举措，统筹做好到港船舶审核审批、燃物料供应备案、船员换班等工作，为舟山港域发挥枢纽功能、助推物流体系和全球产业链供应业务提供有力保障。 据了解，舟山港域油气产业集群厚积薄发，1月至11月完成集装箱22.74万标箱，为油气储运、贸易交易等链条延伸、辐射带动创造溢出效应，成为集装箱增量部分的主要贡献者。 此外，舟山甬舟集装箱码头公司加快融入“一带一路”建设，今年新增太平西非线、地中海俄罗斯航线等3条线，确保了箱量稳定。 “根据业务需要，今年取消‘远东俄罗斯2线’等4条航线驳运，转为陆路进提箱业务，为西非、红海等航线和进口空箱加班船挂靠创造有利条件。”据舟山甬舟集装箱码头有限公司负责人介绍，从8月中旬至11月底，俄罗斯陆路进17874个自然箱，同比增长739.2%；同时争取加班船48艘次，完成15.4万标箱。 记者了解到，这之中最为抢眼的是10月份，共接卸船舶171艘次，完成16万标箱，同比增长25.91%，创单月历史新高。