特斯拉股价“一天涨出一个福特”。

截至7月7日美股收盘，特斯拉股价报1389美元，市值达2576亿美元（约2万亿港元）再创历史新高，稳坐全球车企市值的头把交椅，将1728亿美元市值的丰田远远甩在身后。

图源：东方财富网

值得一提的是，这是特斯拉连续第六个交易日股价上涨，在这期间其市值增加了逾700亿美元，相当于底特律三巨头通用、福特和菲亚特-克莱斯勒的市值总和，其中，仅7月7日单日高达302亿美元的市值增加额，就超过了福特汽车246亿美元的总市值，后者市值目前仅为特斯拉的十分之一。

自去年年初以来，特斯拉股价就坐上了“火箭”，从每股230美元左右飙升逾6倍，且在六月成为了全球市值最高的汽车公司。特斯拉一路上涨，马斯克因此获得了10亿美元的股票奖励，其个人净资产今年增加了135亿美元，在全球富豪中增量排名第一。不过，就在5月，马斯克还发布Twitter称，他认为该公司的股价“过高”，这番言论当即导致特斯拉股价暴跌。

持相同意见者不止马斯克一人。不久前，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，特斯拉股价被严重高估，未来面临大幅回调的风险。太多投资者将特斯拉视为一家高增长的科技公司，却忽视经营一家汽车公司的困难与风险。另一位分析师Ryan Brinkman给出的理由依然是估值过高，以及投资者的高预期和高执行风险。

特斯拉曾经是遭到做空最多的股票之一。数据显示，截至7月3日，做空特斯拉的投资者在今年已经损失159亿美元。近日，为嘲讽做空者，特斯拉还推出了做空短裤（ShortShorts），售价为69.420美元，暗指2018年马斯克考虑将公司私有化时每股420美元的价格，当时，美国证券交易委员会对马斯克发推文这一行为进行了起诉。短裤上线后，包含商品链接的推文的点赞数量一度超过10万，特斯拉网店的售卖链接一度出现技术故障。

销售业绩给了市场信心。特斯拉发布的数据显示，2020年第二季度，特斯拉生产了超过82000辆电动车，并交付了约90650辆，远超分析师预期。其中，特斯拉在中国的交付总数达到3.1万辆，占全球销量的1/3。

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