7月13日晚间，众泰汽车发布关于公司问询函的回复公告。

公告披露，2020年1-6月众泰汽车的整车产量和销量分别为574辆和1417辆，各主要基地均处于停产、半停产状态。

众泰汽车生产基地情况

据网友爆料，众泰汽车集团总部已连续7个月未支付员工工资。自2019年以来，关于众泰汽车欠薪、未按时缴纳社保的消息不断传出。

公告显示，众泰汽车在2019年末及2020年5月末在职员工总数分别为8098人、7142人，下降幅度为11.81%；主要子公司永康众泰在2019年末及2020年5月末在职员工数量分别为5384、4269人，下降幅度为20.71%。

众泰汽车表示，自2019年底以来，受行业环境及资金短缺影响，公司部分基地处于停工停产状态，至今，公司处于仍未全面恢复正常生产，导致一线生产人员离职较多，但研发、销售、管理、生产等各类核心人员均还在职。

此前，因财务报告编制流程控制未有效执行，众泰汽车的季度销售收入出现重大错误。会计差错更正后，2019年第四季度营业收入为-6.05亿元。

对于四季度销售收入为负的原因，公告显示，由于众泰汽车在2019年1-3季度收入确认时，存在风险报酬未转移、重复确认收入的情况，年审会计师认为2019年第四季度营业收入为-6.05亿元，调整的销售收入不满足收入确认的条件。

数据显示，截至2019年末，众泰汽车的货币资金余额为21.99亿元，较年初下降49.05%，其中9.60亿元所有权或使用权受限。2020年一季度末，众泰汽车的货币资金余额进一步下降至7.61亿元。

对于货币资金减少的原因，众泰汽车表示，公司2019年度资金周转困难，零部件供应商无法有序供应，产品订单不能及时交付，公司品牌形象受到极大冲击。

2020年初，公司准备复产部分车型，向核心供应商支付货款约12.35亿元。疫情导致延迟复工，人力成本、原材料成本、物流成本也出现不同程度上升。汽车销量也大幅下降。与此同时，铁牛集团对公司业绩补偿承诺短期内难以兑现，公司复产复工进度进一步延迟。