二、为啥要把免费的菜鸟驿站赶出去？

　　2020年8月20日，阿里巴巴集团发布2021财年第一季度财报显示，该财季阿里巴巴营收1537.5亿元，同比增长34%，而引人关注的还有菜鸟，财报数据显示，菜鸟网络物流服务第一财季收入为77.13亿元，同比增加54%。菜鸟驿站日平均处理包裹量增长超过100%，菜鸟乡村共配启动，采菜鸟裹裹寄件用户突破2亿。

　　看上去这个2013年成立的阿里系的物流地网，如今已经成为了阿里旗下继阿里云、蚂蚁之后又一大巨头，然而就这这个巨头却被我们小区彻底扫地出门，那么其中的原因到底是什么呢？

　　首先，免费永远是最贵的。马云在节目《赢在中国》这个节目上说了一句最经典的话“免费是世界上最昂贵的东西”，这句话表面上有些逻辑混乱但是实际上却是一句至理名言，用在马云自家的菜鸟驿站上可谓是恰如其分，仔细研究我们这个小区菜鸟驿站的业务逻辑就会发现，这的的确确是一个免费的模式，只是它是怎么免费的呢？在这个模式中对于用户来说，的确使用是免费的，驿站帮助用户代收了快递，用户都可以免费使用，但是互联网模式始终是那句经典名言这就是“羊毛出在猪身上，狗买了单”，那么菜鸟驿站是怎么做到的呢？在用户侧，菜鸟驿站免费帮用户收快递，收了之后用户可以免费取件寄件，在物业侧，菜鸟驿站帮助物业解决了问题，节省了人力成本（每天看快递），还能给物业创收一个月给物业交一千二的房租和水电费，但是问题却出在了快递侧，大家发现没有菜鸟驿站的这个模式不向用户收钱，还给物业交钱，那么他的利润从哪里来？

　　毕竟菜鸟是阿里的亲儿子也不可能长期补贴吧，所以菜鸟驿站在我们小区的模式就是其主动和三通一达联系，由菜鸟驿站用车把三通一达的快递站点本小区的快递都取过来，向快递站点收了每件快递的配送费，收到驿站之后，却不再配送，直接用系统发一条短信等着用户自己上门。就这样菜鸟的盈利模式就出现了，每家快递公司都省去了在小区派快递员配送的劳累，只要把钱给了驿站就能一并代劳了，而驿站收了快递公司的钱，然后只要收到驿站就能够坐等每个用户自己上门取，然后自己还可以通过增值服务赚钱，只是问题来了，如果是上班时间，大家都不在家这个模式还好说，一开头大家都没发现，但是周末节假日家里有人却不见快递送货上门，更有细心的发现怎么三通一达的快递员都是同一个人，其实都是驿站站长本人，这才发现了其中的“猫腻”，很快快递不送上门就逐渐引发了大家的吐槽，其实这就是菜鸟免费的代价。

　　其次，快递大战受伤的始终是用户。菜鸟驿站出现之初很多人还都是很看好这个驿站，毕竟对于用户来说，大家觉得菜鸟驿站还有不少附加服务，比如说寄件、收洗衣服、团购拼团等等，然而很快大家就发现问题了，这就是非三通一达的快递菜鸟驿站不收，无论是顺丰、京东，还是极兔、本来生活，或者一些本地物流，接到电话却被告知驿站拒收，要么堆在驿站门外风吹雨淋，要么又堆在用户家门口成为了之前的样子，无论向物业、驿站还是快递公司吐槽都无果，问物业，物业说我们都安排驿站了，小区快递都由驿站处理；问驿站，驿站却告知他们不是我们的合作商，也不给驿站交钱，驿站没有资格收他们的快递；问快递公司，快递公司表示自己的公司还在和菜鸟对掐呢？怎么可能还给你菜鸟驿站交钱？最终菜鸟和顺丰、京东等非通达系的快递大战，让用户极为受伤，笔者自己就有不少快递被上海的暴雨直接淋坏了。

　　第三，无法送货最终葬送了驿站。随着用户的吐槽、抱怨、投诉越来越多，菜鸟驿站在小区则越来越不受待见，碰到周末无人送货，大家都不再忍耐去小区尽头的驿站取货，直接打电话要求驿站送货上门，家中有人在家，驿站要处理三通一达的快递，又碰到618等等大的电商节，驿站人手完全支撑不住挨家挨户送货，就逐渐演变成为了，用户要求快递送货上门，驿站拒绝用户送货要求自提，用户最终选择向快递公司投诉驿站或向物业公司直接投诉，几轮对抗下来，菜鸟驿站的免费模式在小区彻底破产，驿站也最终被小区扫地出门。

　　如今，小区又回到了之前的尴尬境地，经历了丰巢收费、驿站被赶，大家真正体会到收费虽贵但免费更贵，正如同正在遭遇7年之痒的菜鸟一样，手握大把现金、阿里直接撑腰，却和通达系“各怀鬼胎”，其免费模式漏洞百出，2亿用户的菜鸟还能走多久？真正让人要画个问号了。