2018年11月14日，长春市的老铁们在南四环育民路看到了一群帅气的交警，骑着清一色的哈雷大滑翔，潇洒地停在了路边：

　　查处违章车辆。

　　直到这两天，有人在网上贴出了以前的吉林省政府采购网公告，大家才发现这不是一般的摩托。

　　单价超过36万的大滑翔是哈雷除CVO外最贵的车型，车上配有4个世界顶级品牌的大喇叭，支持多种音乐格式播放。

　　长春交警队2018年8月一买就是10辆。面对网友为哈买这么贵摩托的疑问，有关部门说都已经开两年了，而且采购：

　　一定是根据要求来的。

　　这两年，哈雷摩托中队活跃在长春市的各个角落，比如打击外卖小哥的电动车，给一汽红旗巡展护航，帮助爆胎司机换换轮胎等等。确实有对他们提出要求的，比如一汽，点名要求女交警骑着哈雷来。

　　中国国家国宾护卫队的使用要求明显低于长春交警队，他们骑的是国产品牌春风CF650，排量只有0.65L，相比哈雷大滑翔1.7L的排量，中间差了一辆福克斯。

　　同一批次采购的，还有160辆单价为14.5万元的比亚乔MP3。乃悟看了一下这款车，造型拉风的倒三轮，尽显驾驶者的极客风采。

　　一共170辆摩托，花了2687万元。

　　乃悟查了一下，3年前领导们在北京对公务用车规范提出过出明确要求，普通执法执勤车辆应该在12万元以内，因工作需要可以配置18万元以内，即使是最特殊的情况，价格也不应该超过：

　　25万元。

　　文件油墨未干，长春市交警队就递交了采购报告。

　　交警队的哈雷，是从上海风火轮采购的，公司老板叫吴彦海。身边人告诉乃悟，吴总就是长春本地人，早年开过出租车，90年代起就开始玩儿车，也经营车内装饰。2001年时，他和弟弟吴彦德在首届全国冰雪短道拉力赛中包揽了前两名。

　　大排量、大喇叭、大品牌，哈雷简直是给老铁们量身定制的坐骑。长春风火轮的销售告诉乃悟，百公里7个油的这种车卖得不错。

　　本地的摩托文化也被警察叔叔带旺了。哈雷俱乐部的车友们经常举办联谊活动，在警察叔叔的单位门口拍下了亲切合影。

　　长春交警提交采购报告的时候，队里的一把手是杜占武队长。长春的朋友告诉乃悟，杜家在长春警界资历很深，一门三兄弟都是警界领导。

　　10年前，长春名噪一时的黑老大郝伟成案里，还曾牵涉到了一位杜兄弟。就连前一段时间因为写《平安经》被免职的省厅副厅长贺电，也曾经和杜队长一起在吉林警察学院当过老师。

　　本地哈雷文化兴盛，给了原本在上海做生意的吴彦海很大信心。2019年，他在家乡成立了长春风火轮，专门代理哈雷的销售，被称为国内最北端的哈雷销售点。

　　长春风火轮的销售人员告诉乃悟：

　　整个东北都在他们这里提车。

　　投资能不能过山海关乃悟不知道，反正哈雷能过。