有用户发文表示：嘀嗒出行推出的五一集卡活动，要求邀请好友助力，得现金奖励，达到100元可以提现，提现时间为5月7日。但到5月7日却提现不出来，显示账号不安全，不可参与活动。而活动规则里面的“其他说明”是最后才加上的，活动前期并没有该内容。此前该活动还改过一次活动规则，降低了获得奖励的数量。

    所有疑似风险账户及余额提现功能一律封禁

    一位消费者5月7日在黑猫投诉平台发文称：“参加嘀嗒出行五一活动时，并未告知我的账号不安全，而且我正常参加完活动，一个朋友一个朋友拉的，没有一点异常！到了嘀嗒出行规定的提现日却说我账号不安全不能参加活动！不能提现！我已经把人都邀请完了，最后告诉我不安全！虚假活动！现在账号还被封禁10年！希望嘀嗒出行给出合理解释并赔偿损失。”

    从上图中可以看到，在“其他说明”中，有红色加粗的两条说明。

    嘀嗒出行在5月8日上午发布声明称，5月7日即五一活动红包提现日期，嘀嗒出行反作弊技术团队监测到有异常账号进行违规操作。为防止互联网黑灰产业链利用平台活动非法牟利，暂时封禁了所有疑似风险账户及相应余额提现功能，并针对所有疑似风险账户进行逐一排查，截至5月7日16：00，嘀嗒平台已解禁部分正常账号，其余疑似风险账号将在仔细排查后，陆续解禁。

    从上述声明中可以发现，嘀嗒出行是“封禁了所有疑似风险账户及相应余额提现功能，并针对所有疑似风险账户进行逐一排查”。

    正是这种“一刀切”的做法，让无辜的用户也跟着躺枪。

    有用户称“玩不起，别玩”

    “我是听别人说起这个活动才去参加的，5月7日想提现时却发现账号无法登陆，我就找客服。过了一两个小时，客服说我账号解封了，但我目前提现还没成功。”山东济南的郭先生5月8日下午接受《证券日报》记者采访时表示。下图为嘀嗒出行发给郭先生的短信。

    嘀嗒出行所提的“互联网黑灰产业链”也就是传说中的“羊毛党”，一直是中国互联网公司头等头疼的问题，有公司甚至因为经不住羊毛党“薅羊毛”而破产。

    记者就此采访了一位互联网行业资深从业者宗先生。

    宗先生表表示，“从技术手段上来讲，发现作弊账户并不难。羊毛党的手机号、设备号、ID等都是可以查到的。此外，还可以通过账户的行为来判断，比如同一个IP地址下是否堆积了大量的手机号”。

    宗先生提醒：“羊毛党的行为确实违反相关法律规定，但公司不能因为自己活动的漏洞而侵犯到其他普通用户的权益。”

    “像嘀嗒出行这样的活动，一定是有真实用户参与的，如果一刀切都先拒之门外，一方面可能说明真实的用户不多，公司并不在意，另外一方面就是不太在意用户的体验和感受，认为用户反正有钱就会来。”宗先生表示。

    宗先生还称：“嘀嗒出行此次活动，是简单粗暴的‘分享裂变’玩法，是一种老派的营销手段，虽然老派，但对下沉用户非常有效，最后就看公司能不能让正常用户提现，如果不能就是欺诈。”

    有不少用户在安卓市场“嘀嗒出行”的应用下评论“玩不起，别玩”、“没有诚信的商家”等。

    5月8日，记者联系嘀嗒出行联合创始人李金龙，其给记者发送了上文提到的公司声明，并称“这是目前的实际情况和处理进展”。

    顺风车业务面临监管和用户投诉的双重挤压

    与攻城掠地的滴滴相比，2014年成立的嘀嗒出行一路走来堪称“佛系”。李金龙曾对媒体表示，坚持做真顺风车，这也是嘀嗒能在滴滴的围剿下活下来的原因之一。真正的顺风车的体验，是快车和“伪顺风车”替代不了的。

    截止到目前，嘀嗒出行只做顺风车和出租车两个业务。来自36氪的文章显示，嘀嗒出行出租车不赚钱，顺风车定价比滴滴顺风车低20%，每单只收一两元钱的信息服务费。平台上1200万司机，平均一天只接1.3单。不做快车、专车，不跟出租车师傅抢生意。

    但在今年2月底，在新冠肺炎疫情形势最严峻的时刻，“嘀嗒出行”却因为违规从事顺风车业务而被约谈。

    经查，“嘀嗒出行”平台违反北京市有关“疫情防控期间，暂停出入京顺风车业务”的要求，北京市交通执法总队责令“嘀嗒出行”平台公司立即整改，关停该业务。执法人员在检查中还发现，“嘀嗒出行”平台公司未取得经营许可，擅自从事网约车经营活动。对此，依据相关规定对“嘀嗒出行”予以15万元行政处罚。

    除了被监管处罚，疫情期间还有用户在黑猫平台投诉称：“今天早上乘坐嘀嗒顺风车上班，首先平台给予的车号和实际的车号不符，然后在未告知的情况下车上还有其他的乘客，而且先送的其他乘客，询问司机不解释。跟平台沟通，平台表示司机违规多拼。特殊时期，交通出行怎能如此大意！”