来自国铁集团的官方消息，盐城至南通的盐通高铁将于明天12月30日开通运营，届时连云港(601008,股吧)、盐城至上海最快分别只需3小时54分、2小时7分可达，江苏东部沿海地区将进一步融入融入长三角。盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至南通市，全长158公里，设计时速350公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，北端在盐城与青盐铁路、徐盐高铁连通，南端在南通连接沪苏通铁，对促进苏中、苏北、苏南地区协调发展，助力长江经济带和长三角区域一体化发展战略实施，具有十分重要的意义。盐通高铁动车组列车车票已于今天15时开始发售，初期安排开行动车组列车6对，运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对。- THE END -转载请注明出处：快科技#工程建筑#高铁#江苏省
经济日报-中国经济网北京12月30日讯 从中国国家铁路集团有限公司获悉：盐城至南通高速铁路12月30日开通运营。盐通高铁开通运营初期，铁路部门安排开行动车组列车6对，初期运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整后，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对。 盐通高铁位于江苏省东部沿海地区，北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里。 盐通高铁是国内首条全线使用简统化接触网技术的高铁。中国铁建(行情601186,诊股)电气化局项目负责人介绍，这一技术的运用，使高铁“中国标准”再增新成员，将使中国铁路接触网之前规格不同、工艺不同的零部件状况得到彻底改观。 盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，将有效改善江苏东部地区的交通条件，进一步完善长三角区域铁路网布局，助力长江经济带和长三角区域一体化发展战略实施。
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