山东高速集团有限公司（以下简称“高速集团”）与齐鲁交通发展集团有限公司（以下简称“齐鲁交通”）联合重组事宜现新进展。 8月12日晚间，山东高速公告称，接到控股股东高速集团通知，联合重组拟以高速集团吸收合并齐鲁交通的方式实施，合并完成后，齐鲁交通注销，高速集团作为合并后公司继续存续。齐鲁交通的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务由高速集团承继，齐鲁交通的下属分支机构及齐鲁交通持有的下属企业股权或权益归属于高速集团。 重组后的高速集团注册资本459亿元人民币，股权结构为山东省国资委、山东国惠投资有限公司、山东省社保基金理事会分别持有70%、20%、10%的股权。 山东高速表示，上述重组目前不涉及公司重大资产重组事项，亦不会对公司正常生产经营活动产生影响，不会导致公司控股股东发生变化。
8月12日，山东高速集团和齐鲁交通集团联合重组方案显露端倪，山东高速集团将吸收合并齐鲁交通集团，承继齐鲁交通集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。齐鲁交通集团将注销。 两大集团联合重组 12日晚，山东高速公告了控股股东山东高速集团和齐鲁交通集团联合重组方案。 该重组方案拟以山东高速集团吸收合并齐鲁交通集团的方式实施，合并完成后，齐鲁交通集团注销，山东高速集团作为合并后公司继续存续。齐鲁交通集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务由山东高速集团承继，齐鲁交通集团的下属分支机构及齐鲁交通集团持有的下属企业股权或权益归属于山东高速集团。 重组后的山东高速集团注册资本459亿元，股权结构为山东省国资委、山东国惠投资有限公司、山东省社保基金理事会分别持有70%、20%、10%的股权。 山东高速公告显示，本次方案不涉及公司重大资产重组事项，亦不会对公司正常生产经营活动产生影响，不会导致公司控股股东发生变化。 齐鲁交通集团旗下有一家港股上市公司齐鲁高速，8月12日齐鲁高速股票临时停牌，“以待根据公司收购及合并守则刊发一份构成本公司内幕消息的公告”。 齐鲁交通集团在6月份曾筹划入主江苏上市公司金智科技，通过受让其控股股东股份和参与定增的方式拿下公司总股本的29.99%，耗资约12.26亿元。 山东高速集团旗下还有一家上市公司山东路桥，8月12日晚间，山东路桥也披露了控股股东筹划联合重组的公告，和山东高速披露的内容相似。此外，山东高速集团和齐鲁交通集团均持有山东路桥股份。 新集团资产近万亿 山东高速集团和齐鲁交通集团的合并信息于一个月前的7月12日正式公布。当天，山东高速、兖州煤业、新华医疗、ST地矿等兖煤集团、山东高速集团、山东能源集团旗下上市公司纷纷发布公告，称控股股东筹划重组。7月13日，有关山东省属企业改革工作推进暨干部大会在济南召开。 山东高速集团和齐鲁交通集团合并是山东省国企改革的标志性事件之一，新组建的山东高速集团规模庞大。 新山东高速集团资产总额为9393亿，2019年合计净利润达78.58亿元，位列新能源集团和山东重工之后。重组后的新山东高速集团董事长由现任山东高速集团董事长邹庆忠出任，周勇将出任总经理。 对于如何利用好合并后近万亿的资产，7月20日邹庆忠对记者表示，集团资产主要是固定资产，流动性不强、投资大、回收期长。新山东高速集团旗下有4家上市公司，将通过资产证券化，把资产变资金，争取更多资金，更好地投入基础设施建设。
随着山东高速集团吸并齐鲁交通、山东海化易主事项相继落地，山东国资提质增效的整合动作迈出实质性一步。 8月12日晚间，山东高速、山东路桥同步公告，山东控股股东高速集团将吸收合并齐鲁交通，承继齐鲁交通集团的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。齐鲁交通的下属分支机构及齐鲁交通持有的下属企业股权或权益将归属于山东高速集团。 合并完成后，齐鲁交通将注销。重组后的山东高速集团注册资本459亿元，山东省国资委、山东国惠投资有限公司、山东省社保基金理事会分别持有70%、20%、10%的股权。 公开资料显示，山东高速集团和齐鲁交通此次的联合重组，涉及多家上市公司。如齐鲁交通旗下港股上市公司齐鲁高速于8月12日临时停牌，称“以待根据公司收购及合并守则刊发一份构成公司内幕消息的公告”。 此外，齐鲁交通今年6月份还筹划入主江苏上市公司金智科技，通过受让其控股股东股份和参与定增的方式拿下公司总股本的29.99%，耗资约12.26亿元。 回溯公告可见，山东高速集团和齐鲁交通集团的合并信息于7月12日正式公布，但当时仅提出了“新山东高速集团”的定位，并没有具体的重组方案。如今，随着重组方案“揭开面纱”，注入强大力量的山东高速集团未来发展可期。 同日，山东海化发布了易主公告。据披露。公司实控人中海炼化与潍坊市国资委及中盐集团三方签署股权划转协议。协议约定，中海炼化将其持有的海化集团74.53%股权全部无偿划出，分别无偿划转给潍坊市国资委44.53%、中盐集团30%。 本次股权划转完成后，中海炼化不再持有海化集团股权，山东海化实控人将变更为潍坊市国资委。 值得注意的是，近期山东省国企改革的步伐明显加速。在山东高速集团与齐鲁交通、兖矿集团与山东能源宣布合并后，7月15日，山东省国资委再次召开会议，宣布5户省属一级企业拟进行重组整合，通过股权划拨和调整管理机制的方式，纳入其他省属企业中进行管理。 据悉，此次重组整合涉及国泰租赁有限公司、上海齐鲁实业（集团）有限公司、深圳市东华实业（集团）有限公司、齐鲁股权交易中心有限公司、山东省盐业集团有限公司等企业。改革一大特点是通过股权划拨和管理体制改革的方式，实现提质增效。
继7月13日上午山东省政府召开会议宣布山东能源与兖矿集团、山东高速与齐鲁交通集团联合重组后，山东省属企业重组整合又有新动作。7月15日下午，省国资委在济南召开部分省属一级企业整合工作部署会议，省国资委党委书记、主任张斌传达了省委、省政府关于5户省属一级企业重组整合的决策精神，对下步重组整合工作进行安排部署。 根据省委、省政府审议通过的重组整合方案，重组整合工作共涉及国泰租赁有限公司（国泰租赁）、上海齐鲁实业（集团）有限公司（上海齐鲁）、深圳市东华实业（集团）有限公司（深圳东华）、齐鲁股权交易中心有限公司（齐鲁股权）、山东省盐业集团有限公司（山东盐业）等5户企业。具体重组整合方式为：省国资委将持有的国泰租赁33.33%的国有产权及享有的权益无偿划转至山东国惠投资有限公司（山东国惠），国泰租赁成为山东国惠的全资子公司。省国资委、山东国惠、省社保基金理事会将分别持有的上海齐鲁70%、20%、10%国有产权及享有的权益无偿划转至山东发展投资控股集团有限公司（发展投资），上海齐鲁成为发展投资的全资子公司。按照产权关系调整理顺深圳东华、齐鲁股权、山东盐业的管理体制，省国资委不再按省属一级企业进行管理，其中深圳东华由发展投资履行出资人职责，齐鲁股权、山东盐业的领导班子和党组织关系分别交由中泰证券党委、山东国惠党委管理。 对5户企业进行重组整合、调整管理体制，是贯彻落实省委、省政府决策部署的具体行动。在今年3月17日召开的全省“重点工作攻坚年”动员大会上，省委书记刘家义明确要求，“推动国有资本加快向‘十强’产业、优势企业、核心主业‘集结’，力争用三年时间，将省属国企数量整合重组压减三成以上，资产效益提高三成以上”。
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