前沿新材料是未来产业发展的制高点,也是世界各国争相发力的焦点,具有颠覆现有生产模式、引领新的万亿元级产业的美好前景。在业内人士看来,未来十年,前沿新材料发展的控制权归属至关重要。 在充满机会与挑战的发展前景下,从煤炭行业成功转型新材料行业的华阳集团又是如何选择的呢?作为这支“火箭军”的领头人,华阳集团董事长翟红在接受记者专访时表示:“我们曾是煤炭行业世界500强,现在在新材料产业中,我们也要跑出加速度,用三年到五年时间,跻身新材料行业的世界500强,真正做到用新材料为大众带来新生活。” 老牌煤企转型新材料 翟红向记者介绍称:“华阳集团的前身是阳煤集团,此前是省属重点煤炭能源类企业,为国家的煤炭工业做出了巨大贡献。” 在山西省国企转型的背景下,这家煤炭能源企业开始逐步探索新的发展路径,最后的选择就是向新材料产业转型。 据翟红介绍,阳煤集团从2017年起开始进行新材料方面的探索,经过几年的努力,确立定气凝胶绿色节能建筑新材料、功能性纤维新材料、新能源蓄能新材料、石墨烯新材料、铝镁合金新材料等五个发展方向。 在选择转型产业的布局方向上,翟红颇有一套心得,他将之总结为“两头抓一头”:“原料端和市场端只要占了一头,就可以做;如果两头一头都不占,就不做。” 翟红还向记者介绍了“延链、补链、强链”的工作思路。“延链是将原有产业链延长;补链就是补充研发科技、核心竞争力的不足;强链是把产业集群打通。以煤化工为例,华阳集团可以把煤炭做成原料乙二醇、己内酰胺,但市场需要的是涤纶、锦纶,那么就要引入有核心技术的团队,补足生产链上缺失的部分,完善产业链。” 依据这个思路,华阳集团积极引进强力“外援”。在石墨烯产业链布局上,公司与山东如意、高烯科技合作;在二氧化硅气凝胶产业链布局上,与中凝科技、华豹公司、赛龙公司合作;在陶瓷气凝胶产业链上,公司与东华大学、富瑞邦新材料公司合作。这些合作举措,均为华阳集团打破原料和产品间的技术壁垒提供了助力,为集团向新材料转型打下了坚实基础。 目前,在新材料应用上,华阳集团已走在行业前列。翟红向记者介绍称:“运用集团生产的新材料建造的装配式节能小屋,外墙是气凝胶板,室内是石墨烯地采暖,玻璃是气凝胶玻璃,窗帘是石墨烯窗帘,既隔热又保温,能做到真正的冬暖夏凉。屋顶是光伏瓦,装配钠离子储能电池,供电可自给自足,用不完还可以入网卖电,这样的建筑在不久的将来便可实现。” 剥离资产不等于放弃煤炭 山西省自2017年启动新一轮国企改革以来,先后公布的三批“腾笼换鸟”或混改项目中,涉及阳煤集团参股或控股的有七个项目,涉及煤炭、化工、地产等行业,尤其是阳煤集团整体更名华阳集团转型新材料行业后,对部分煤炭及装备制造板块资产进行了剥离,被很多投资者质疑“集团抵御风险能力将有所减弱”。 对此,翟红认为,“腾笼换鸟”的最终目的是换来一些“好的鸟、活的鸟”,并不会减少华阳集团的资产体量,反而可以增强企业活力、增加盈利能力。资产的边界是动态的,并不会一成不变。但华阳集团的基本盘不会变,质量甚至还会越来越好。 外界一直担心公司对煤炭资产的剥离,但翟红表示,煤炭事业部作为华阳集团七大事业部之一,地位也是举足轻重的。“随着5G智慧矿山项目的落地,华阳集团旗下的煤炭产量不但不会减少,反而会在新疆五彩湾煤矿、西上庄煤矿、泊里煤矿、七元煤矿建成投产后,煤炭产量会保持在年产8000万吨左右,未来产能有望超过1亿吨。” 翟红还强调:“华阳集团布局新材料的前提,也是以煤炭为基础,除了煤炭资产对企业的支撑外,很多新材料也是以煤炭及其相关副产品为原材料,所以华阳集团不仅不会放弃煤炭板块,反而要越做越好、越做越大。” “不要把煤简单地认为是燃料,它还是重要的原料。”翟红向记者介绍称,我们将按照“碳基”材料发展方向,把煤当作原料,加工成材料、高端新材料,并一直延伸,让煤发挥更大价值,对社会的贡献更多些、更大些。 做大做强七大产业 对于华阳集团的未来,翟红充满信心:“华阳集团将积极践行‘127’战略。‘1’是一个方向,聚焦转型蹚新路这一战略方向;‘2’是两条路径,坚持走碳基材料和数字资产两条路径;‘7’是七个支撑,即气凝胶绿色节能建筑新材料、功能性纤维新材料、新能源蓄能新材料、石墨烯新材料、铝镁合金新材料、大数据物联网、5G智慧矿山等七个产业支撑。 “我们不仅要把这七个产业做大做强,未来还要形成模块化,可以实现配置最经济、成本最低,让项目落地便捷,更有利于扩大生产规模。”翟红如是说。 据了解,华阳集团除了在七大产业发力外,还非常注重对企业管理水平的提升。早在5年前,集团就已开始对管理制度改革,实行部门工资定额制,减员不减薪,既调动了员工积极性,又提高了工作效率。 另外,华阳集团还尝试在各个煤矿开展模拟合伙人制,确定经营指标,签订契约;每年每人拿出30万元“模拟入股”煤矿,年终超额收益部分,50%用来优先兑付30万元入股金,其余部分由“股东”分红。这一制度由每个矿扩展到每个采煤队、掘进队、工作面,员工不再只是为单位工作,更是在为自己工作,积极性调动起来了,管理就变得简单了。
在汽车行业增速放缓的背景下,零部件生产企业却没有停下冲击资本市场的脚步。近日,湖北华阳汽车变速系统股份有限公司(以下简称华阳变速)挂牌新三板精选层的申请获得受理,拟通过股票发行募集资金1.6亿元。 华阳变速位于“车城”湖北省十堰市,主要从事商用车变速器零部件的研发、生产与销售,本土知名汽车企业东风汽车集团是其主要客户之一。 值得注意的是,华阳变速第一大客户是潍柴控股集团,2017年~2019年,其对潍柴控股旗下公司营业收入占比分别为69.06%、69.77%和75.29%,存在大客户依赖的情况。 去年净利润增长1倍 华阳变速于2016年挂牌新三板,专注于商用车变速器领域,拥有变速拨叉、上盖总成、顶盖总成、操纵装置壳体、变速箱壳体、离合器壳体、支架等12个产品系列,700余种产品。 2017年~2019年,华阳变速分别实现营业收入1.7亿元、1.71亿元及2.54亿元,实现扣非净利润分别为1435万元、1679万元及3506万元。报告期内,公司业绩持续增长,尤其是2019年,公司营业收入和扣非净利润分别同比增长了48.20%、108.81%,远超2018年的增幅。 《公开发行说明书》(申报稿)表示,业绩增长主要是把握住了汽车零配件轻量化的行业趋势,随着客户对轻量化产品需求上升,经历工艺优化周期后公司轻量化产品产量上升,销售收入得到大幅增长。 至于这样的增长是否具有可持续性,华阳变速自身也无法保证。“2019年的收入增长水平不能够代表未来的业务增长水平,提请投资者关注。” 但可以肯定的是,华阳变速对汽车零部件轻量化确实寄予厚望,在中重型商用车变速器领域,其轻量化产品逐步替代了传统的铸铁、铸钢类产品。此次拟挂牌精选层,华阳变速欲向不特定合格投资者公开发行不少于100万股且不超过3400万股股份,募集资金将用于年产30万套高端变速箱及缓速器壳体轻量化项目和补充流动资金,分别拟投入募资资金1.1亿元及5000万元。 虽然华阳变速一再表示汽车零部件轻量化是未来趋势,但申报稿内并没有说明汽车零部件领域轻量化产品的现有市场规模、增长情况等行业数据。只引用了国际铝业协会发布的《中国汽车工业用铝量评估报告(2016-2030)》中的相关数据,2017年汽车行业用铝量为389万吨,预测2030年中国汽车行业用铝量将达1074万吨,年复合增长率达8.13%。 轻量化产品对于传统产品的替代性有多大,市场空间是否广阔,仍需要进一步观察。 前五大客户收入占97% 值得注意的是,华阳变速主要客户较为集中,2017年~2019年,公司前五大客户销售收入占营业收入的比例分别为97.81%、97.83%和96.58%,且预计公司前五名客户销售占比未来仍将维持较高水平。 尤其是大客户潍柴控股集团,2017年~2019年,华阳变速对潍柴控股旗下公司的销售金额分别为1.18亿元、1.2亿元及1.91亿元,占营业收入比例达到69.06%、69.77%和75.29%,对第一大客户存在重大依赖性。 华阳变速表示,公司与主要客户均拥有较长的合作历史,公司设立之初即与东风汽车集团开展业务,与潍柴集团下属公司及法士特集团下属公司均有15年以上的合作历史,业务合作具有可持续性。 在对大客户依赖度高的情况下,双方交易价格是否与市场价保持一致?是否会影响到产品议价能力?申报稿显示,发行人与客户协商确定产品价格的过程中,会考虑大宗商品价格波动因素,并将该等原材料价格变动适当地反映在产品售价中,从而在一定程度上降低原材料价格波动影响上游议价能力。 2017年~2019年,华阳变速主要产品销售均价分别为99.32元/个、113.48元/个及133.84元/个,均价持续增长。公司综合毛利率则分别为21.61%、21.69%及23.64%,略低于同行业可比上市公司,“主要原因是产品结构及生产流程复杂度不同导致毛利率差异”。 针对挂牌精选层相关事宜,8月7日,《每日经济新闻》记者致电华阳变速,工作人员表示“不便接受采访”。