（原标题：铸件原材料价格持续上涨 多只概念股表现强势） 证券时报记者 梁谦刚12月在海外钢企加快复产、国外港口发货回落导致供需偏紧、预期推涨资本市场等多种因素推动下，进口铁矿石价格已上涨60%。根据中国有色金属工业协会的数据，7月以来，铜、铝、铅、锌基本金属价格保持高位运行，超过疫情前水平。结合上海有色网数据，近期多种有色金属价格涨幅明显。数据显示，11月13日的电解铜52020元/吨，较今年以来36640元/吨的最低价上涨15380元/吨；电解铝15630元/吨，较11220元/吨的最低价上涨4410元/吨；铅锭14675元/吨，较13375元/吨的最低价上涨1300元/吨；锌锭20070元/吨，较14320元/吨的最低价上涨5750元/吨。铸件原材料价格攀升大量铸造企业停产此外，2020年是《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的收官之年，各级政府纷纷开启治理行动。进入秋冬以来，各地环保检查愈加频繁严格，铸造等重点行业都需要停限产，大量铸造企业进入半停产或是已停产状态，铸件产量大幅减少进而推升铸件价格上涨。铸件价格大幅上涨成必然趋势，为了使铸造企业健康地生存和发展，已有铸造协会下发调价通知。据政和县铸造行业协会发布的《关于铸件产品调价的通知》显示，由于铸造生产企业原材料杂铁、面包铁等主要原材料大幅上涨，铸造用辅助材料价格也有不同程度涨价，加上环保要求越来越高，人工费用不断攀升等因素，政和铸造协会经研究决定自2020年12月15日起，对铸件价格作如下调整。第一，砂铸灰铁件每吨价格在原有的基础上上调300元；第二，碳钢铸件每吨价格在原有的基础上上调1000元；第三，精铸不锈钢产品价格在原有的基础上上调1500元。铸件龙头大涨创新高A股哪些公司有铸件业务呢？证券时报·数据宝统计显示，目前有35家公司具备铸件业务。从二级市场表现来看，部分铸件龙头公司已率先大涨。数据宝统计显示，12月以来已有9股累计涨幅在10%以上，包括东风汽车、新强联、日月股份、金雷股份等。 新强联累计涨幅42.45%，于12月23日创下历史新高。该公司前三季度实现盈利2.59亿元，同比增长359.35%。金雷股份现拥有4000吨和8000吨压机两条锻件生产线，可以满足1.5MW及以上各类规格主轴锻件生产需求。恒立液压投资建成高压精密液压铸件生产基地，液压阀、泵生产基地。上半年公司铸件销售出库2.62万吨，同比增长45%。从估值水平来看，云海金属、吉鑫科技、合力科技、金雷股份、广大特材、湘油泵6股市盈率低于30倍，云海金属市盈率最低，仅14.35倍。
12月22日，赛维集团宣称其“旋式铸造单晶炉”研制已取得成功。 据记者了解，该旋式铸造单晶炉由中国科学院院士陈仙辉团队和赛维技术团队合作研制，由多晶硅铸锭炉改造而成，单炉硅锭重量可达1200kg，经测算，相比传统直拉单晶工艺，旋式铸造单晶炉制造的单晶成本大幅降低20%；同时，可以改造、升级多晶硅企业现有的多晶硅铸锭炉，盘活多晶硅铸锭设备资产，具有巨大的经济效益。 陈仙辉院士就旋式铸造单晶炉介绍，与赛维技术团队通力合作研制的旋式铸造单晶炉将会是颠覆传统铸造单晶技术的新王牌，将会是铸造单晶产品崛起的新契机。 据介绍，赛维技术团队和陈仙辉院士团队通力合作，解决了旋式铸造过程中的各个技术难题，成功研制世界首个旋式铸造单晶炉。旋式铸造单晶炉单炉硅锭重量可达1200kg，单炉产量高，同时旋式铸造生长，熔体对流充分排杂好，温度场分布均匀生长应力小，实现了铸造单晶硅的高单晶比例高出材率生长，成本低。通过测算，相比直拉单晶硅成本低20%。 赛维集团董事长、海源复材董事长甘胜泉表示，旋式铸造单晶炉的研制成功，将极大增强赛维集团的核心竞争力，给客户提供性价比最佳的光伏产品，极大的降低光伏成本，助力中国光伏高质量发展、平价上网，为推动光伏产业高质量发展，为中国2060年前实现碳中和，为地球村天更蓝、水更清、草更绿，贡献出赛维集团的方案、智慧和力量。 业内专家分析认为，旋式铸造单晶炉一改直拉单晶传统工艺，是一项单晶制造行业颠覆性技术革新。铸造单晶技术比传统直拉单晶更适合HIT高效电池，且成本大幅降低。一经推广开来，也将极大降低单晶制造乃至光伏发电成本，对光伏高质量发展和光伏发电的普及应用都具有里程碑式的推动意义。 同时，基于该旋式铸造单晶炉是由多晶硅铸锭炉改造而成，一旦全国多晶硅企业现有的五千多台多晶硅铸锭改造、升级为旋式铸造单晶炉，将盘活超过100多亿元的多晶企业铸锭炉设备，极具经济价值。 记者注意到，12月17日晚，A股上市公司福建海源复合材料科技股份有限公司发布公告称，拟在高邮经济开发区投资105亿元，建设10GW高效光伏电池和10GW高效组件生产项目。海源复材实际控制人、董事长甘胜泉，也是光伏老牌企业赛维集团的董事长，而赛维集团承建、拥有国家光伏工程技术研究中心，该中心拥有由3名院士和10名教授组成的专家技术委员会，具有雄厚的光伏技术研发实力和储备，这或是海源复材巨资投入光伏的“底气”。由此，业内人士分析认为，旋式铸造单晶炉的研制成功和推广运用，也将全面盘活赛维集团多晶硅铸锭设备，极大增强赛维集团和海源复材在光伏领域的核心竞争力。
8月25日，山西华翔集团股份有限公司（以下简称“华翔股份”）公布《华翔股份:首次公开发行股票招股意向书》。招股书显示，华翔股份拟募集资金47698.27万元，将用于华翔精加工智能化扩产升级、华翔精密制造智能化升级、补充流动资金等项目。 华翔股份成立于2008年，主要从事各类定制化金属零部件的研发、生产和销售业务，产品主要聚焦在白色家电、工程机械和汽车制造三大行业。公司目前已经形成包括模具开发及结构设计、铸造工艺、机加工工艺等综合铸造服务体系，具备跨行业多品种产品的批量化生产能力。据招股书，2017年-2019年公司营业收入分别为168,629.94万及199,551.36万及204,813.21万元，净利润实现11,763.36万、13,999.22万及17,134.02万元，公司的营业收入规模及净利润实现同步增长。 从行业来看，铸造行业是制造业的基础产业，铸造零部件系下游应用领域核心零部件的基础。相对于一般制造行业而言，铸造件生产对生产工艺经验积累的要求较高，各环节均需运用到长期积累的生产工艺经验，这要求铸造业企业不但要具有较强的自主创新能力，根据不断变化的市场和客户需求，快速开发出能适应市场、满足客户要求的新产品。 目前，公司的前五大客户为细分业务领域龙头企业，包括格力电器（000651），美的集团（000333）等知名企业。在技术创新及持续创新能力上，公司在国内铸造企业中处于相对领先地位。公司掌握现有工艺方法的全部生产技术，能够按照现有客户需求研发各类定制化产品，已取得2项发明专利和45项实用新型的专利授权，系山西省“工程技术研究中心（金属材料精密智能成型工程技术研究中心）”、“山西省企业技术中心”和“中国V法铸造工程技术研究中心”，并获得国家“高新技术企业”认定。公司保持较强的自主创新能力以及快速的产品和技术更新，持续扩展产品应用方向和延伸产业链方面技术，在模具“3D打印”方面已取得重要突破。 未来，公司将充分利用现有业务的工艺技术储备、行业经验和管理团队等资源，通过投资募集资金投资项目等以提升产能并延伸产业链、提升附加值，公司利用行业领先企业的影响力，由内向外形成全方位制造产业链服务圈，全面拓展国内外市场，推进业务发展目标实现。同时，公司将加大人才引进和培养，组建专业化的研发、生产和管理人才梯队，公司也将不断加强内部管理，从而全面提升公司综合竞争能力和盈利能力。
图片来源：特斯拉官方 近日，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）在社交网络上透露，特斯拉费利蒙市（Fremont）工厂将采用全球最大的压铸机。“将非常兴奋看到我们Fremont工厂的压铸设备开始运转，这是世界上最大的压铸机，可以让车身后部一体成型，包括防撞梁。”马斯克在社交网络上写道。 特斯拉认为，此种设计能够“减少生产时间、运营成本、生产成本、工厂占地面积、工厂运营成本、工具成本、以及设备数量”。 而在早些时候，网上就已经曝光了特斯拉“巨型压铸机”的专利图。专利中表明：“根据目前车架配置的多向压铸机包括一个具有车辆覆盖件的模具，以及几个可以相对于覆盖件模具平移的凸压模具。此类凸压模具会分别移动至铸造机中央的铸造区，负责不同部件的铸造，在一台机器上完成绝大多数的车架铸造工作。” 压铸机专利图 来源：特斯拉官方 车身框架如果采用传统的冲压零件再拼焊成型的方法，那么需要70个零部件，并且需要各种机器人来进行焊接工作。马斯克表示：“通过这台‘铸造神兽’，我们将从70个零件变成4个，然后是1个，减少重量，改进 MBH，降低成本，用于组装70个零件的机器人的资本支出将大幅下降。” 制造咨询公司Harbour Results总裁Laurie Harbour指出，这大约可以为特斯拉节省20%的劳动力成本。 特斯拉内部将这台压铸机称为“铸造神兽”，而Model Y将是被“神兽”打造的首款车型。根据马斯克预计，Model Y的需求最终可能超过特斯拉其他车型的总和。 此前Model Y在官方意外曝出售价，长续航后驱版车型预售价格为44.4万元人民币，Performance高性能版售价为53．5万元。如今，随着这台“铸造神器”的应用，特斯拉Model Y未来的售价或许会更低。
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