长华股份9月17日进入网下配售、网上申购阶段,此次公开发行股票4168万股,网上初始发行数量1250万股,申购价格为本次发行确定的发行价格,即9.72元/股,网上申购代码为“707018”。 长华股份董事长王长土表示:“公司是一家专注于汽车金属零部件研发、生产、销售的企业,具备较强的配套开发与生产制造能力。上市后,公司将继续秉承‘长华品质、追求卓越;以人为本、持续改进’的质量方针。结合自身优势,通过优化管理,科技创新,市场开拓等措施不断提高在汽车零部件领域的竞争力。努力把长华股份打造成一家治理规范、决策科学、市场领先的上市公司。” 长华股份的主要产品包括紧固件和冲焊件两大体系,其中,紧固件产品包括主要包括螺栓、螺母和异形件三大类,广泛应用于汽车车身、底盘及动力总成系统;冲焊件产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成等部位。 公司主要客户包括一汽大众、上汽通用、东风本田、上汽大众、奇瑞汽车、上汽集团、广汽三菱、长安福特、江铃汽车、奇瑞汽车、长安马自达、广汽本田等,客户集中在乘用车领域,资源较为丰富。经过多年的发展,长华股份与客户的合作广度不断拓展,合作深度不断加深,行业地位不断稳固。 据招股书显示,2019年,公司紧固件销量为22.46亿件,按每辆乘用车平均所需的紧固件数量及2019年全国汽车产量进行测算,我国每年需要汽车紧固件约1180.49亿件,公司汽车紧固件的国内市场占有率约为1.90%。 此外,根据统计,平均每辆汽车包含1500多个冲焊件,汽车制造中有60%-70%的金属零部件需冲压加工成形,钢板材料在不同车型中占汽车自身重量的51%-65%。2019年,我国汽车整车产量2569.93万辆,其中乘用车2134.18万辆,商用车435.75万辆。按2019年全国汽车产量进行测算,我国每年需要汽车紧固件约1180.49亿件,重量约145.93万吨。
浙江长华汽车零部件股份有限公司(简称“长华股份”、代码“605018”)9月9日刊登首发招股书,本次公开发行股票不超过4168万股,占发行后总股本10%,拟募资6.67亿元,主要用于汽车冲焊件(武汉)生产基地建设项目、汽车紧固件技术升级改造及扩产项目、补充营运资金项目及研发中心改造升级项目。 长华股份是一家专注于汽车金属零部件研发、生产、销售的企业,具备较强的配套开发、生产制造能力。经过多年的发展,公司形成了以紧固件、冲焊件为核心的两大产品体系,并作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品。 快速响应需求 客户关系稳固 我国汽车零部件行业处于完全开放的市场环境中,从业企业数量较多,市场竞争激烈。出于对汽车安全性的特殊要求和整车厂对生产稳定性的要求,主要品牌整车厂对汽车零部件供应商设有严格的准入限制,且这种合作关系一经确定会保持稳定。因此,长期稳定且优质的客户资源是汽车零部件企业稳定发展的坚实保证。 长华股份拥有紧固件和冲焊件两大核心产品,两种产品互相补充,能够满足客户不同的产品需求,发挥市场协同效应。公司在紧固件领域具备高强度紧固件的生产能力,2019年公司高强度紧固件的销售收入占紧固件销售收入比重约为30%。 据悉,长华股份目前拥有5个生产基地,其中总公司和子公司宁波长盛地处长三角汽车零部件生产集群;子公司武汉长源位于中部汽车零部件集群;子公司吉林长庆位于东北汽车零部件集群;子公司广州长华位于珠三角汽车零部件集群。除京津冀和西南零部件集群外,公司在国内4个主要零部件集群地区均设置了生产基地,能够及时获得整车厂的反馈,快速响应整机厂需求,保证交付的及时性、产品质量的稳定性。 经过多年的发展,长华股份已与东风本田、一汽大众、上汽通用、广汽本田、日产中国、东风日产、上汽大众等国内主要合资品牌以及长城汽车、奇瑞汽车、上汽集团等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系,为各类整车厂提供上千种紧固件和冲焊件产品。 持续创新研发 技术水平领先 眼下汽车行业竞争格局已经基本稳定,各整车厂只有通过不断开发安全性高、节能环保、轻量化的新车型抢占存量市场份额并发掘新的市场需求,这就要求零部件厂商能够迅速满足客户配套开发需求,将设计制造理念转化为技术成果,进而进入生产流程,并迅速推向市场。对于一级供应商,整车厂通常要求具备合作开发的能力,满足新车型的试制需求。 长华股份始终高度重视产品和生产技术的研发工作,持续加大创新投入,通过自主研发、院校合作和参股日方合资公司等方式,积极吸收先进的技术经验,在长期的研发实践中形成了专业化的研发团队、完善的技术研发体系,技术能力不断提高。长华股份拥有浙江省企业技术中心和宁波市企业研究院,截至目前,公司拥有107项专利权,其中发明专利17项。 同时,经过多年持续的技术投入,长华股份基于与整车厂长期的合作经验,形成了一套能够及时满足整车厂需求的产品配套开发管理体系,能够迅速调动技术、采购、生产等部门进行协作,满足客户定制化需求,大大缩短产品开发周期,实现与整车厂的同步开发,将新产品迅速推向市场。 长华股份已成功为上汽通用GF6、GF9变速器项目中的关键紧固件实现整体配套并成为独家供应商,为长安标致雪铁龙国产化EP6发动机项目中的高强度紧固件进行了开发。同时,公司积极配合推动大众、本田、丰田、福特、沃尔沃等合资品牌汽车国产化项目的落地。 公司还主导并参与了三套国家紧固件生产标准的起草工作,目前正积极开展14.9级高强度紧固件技术的研发。为顺应汽车行业轻量化的发展趋势,公司开展了铝合金紧固件的研发工作,同时加强新能源发动机支架、充电器固定总成的配套开发工作。