北汽集团或将接手神州租车。 6月1日早间，神州租车在港交所发布公告称，5月31日，公司股东神州优车与北汽集团订立了一份无法律约束力的战略合作协议。根据战略合作协议，北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份，相当于神州租车于公告日期已发行股本总额约21.26%。 今日开盘，神州租车以1.94美元高开（涨幅7.78%），截至发稿涨幅收窄至5.56%，报1.9港元。 北汽集团或成神州租车第一大股东 港交所权益披露页显示，截至5月11日，陆正耀及其一致行动人持股神州租车21.26%。 如果和北汽的交易照此交割，北汽集团或成为神州租车第一大股东，而神州优车则将全面退出。 神州租车表示，战略合作协议在性质上不具法律约束力，神州优车与北汽集团的合作细节和条款仍在磋商当中，截至公告日尚未达成最终条款。 受到瑞幸22亿元造假丑闻影响，同为“神州系”的神州优车和神州租车不仅股价连连受到冲击，同时不得不出售资产筹措资金，以偿还债务。 上述事件发酵以来，神州租车的主要股东神州优车已数次对其进行减持。 此前，华平投资就收购神州优车所持3.63亿股神州租车股份达成协议。交易完成后，华平投资将持有神州租车27.22%的股份。据4月22日神州租车发布的澄清公告，上述交易的第一批股份收购已完成，但第二批股份收购受限于若干条件，尚未完成。 随着神州优车与北汽协议的推进，神州优车和华平系的第二批股份收购交易宣布终止。 神州租车在公告中表示，公司主要股东AmberGem及神州优车已于2020年5月30日订立一份终止协议。根据终止协议，AmberGem及神州优车同意不会继续进行买卖协议下的第二批股份收购，并终止买卖协议，且解除神州优车的排他性义务以考虑其他潜在交易。 公开资料显示，AmberGem是美国私募股权投资公司华平投资的子公司。 5月31日晚间，神州租车发布的2020年第一季度财报显示，公司一季度总收入为人民币13.25亿元，去年同期为人民币18.5亿元，同比减少28.3%。受疫情影响，公司一季度业绩大幅下滑。公司一季度净亏损1.88亿元，去年同期为盈利3.9亿元。 北汽入主 意义何在 北汽与神州优车不久前曾宣布战略合作。 4月13日，北汽集团与神州优车集团联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。 按照合作协议，北汽与神州优车将围绕汽车出行等业务，形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合，实现“传统汽车＋出行产业”的深度融合，构建出行生态链。 为何选择在此时接盘 易车研究院首席分析师周丽君向中国证券报记者分析称，对于北汽集团而言，合作符合目前北汽的大战略，积极布局大出行领域。而强化与神州合作，可进一步挖掘北汽集团在新能源汽车销售方面的潜力。 今年1月6日，北汽集团发布了“大北京”品牌战略，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，“大北京”品牌到2025年的销量目标为50万辆，2030年的销量目标为100万辆。徐和谊认为，接下来新能源汽车仍会有较大的增长空间，同时将围绕充换电业务、出行服务等创新模式推进产业生态升级。 汽车行业资深分析师梅松林向中国证券报记者指出，2019年7月1日以后，新能源汽车补贴大幅退坡，补贴退坡后受影响最大的就是此前关注2B新能源汽车市场的车企。“此前之所以有竞争力是因为政府补贴数额非常庞大。一旦补贴大幅退坡，这些车企在2B市场的价格优势大大降低。同时，因为之前着重布局2B市场，再重新重点布局2C市场就很难有先发优势，毕竟这是两个市场。而如果入主神州租车，北汽集团作为股东方则在采购方面可拥有一定的议价权。” 梅松林同时指出，北汽选择收购神州租车的另一个重要原因在于，北汽并未把神州租车作为简单的消费出口。由于神州租车网点众多，可以利用数量庞大的网点做北汽的新能源汽车品牌推广。“对于传统燃油车而言，厂家只需要关注卖车这一件事就可以，但是新能源汽车不是这样，厂家和出行公司的融合度越来越高，因为新能源汽车的优势在于使用，使用的越多其成本优势才越明显。” 另有业内分析人士指出，在出行层面，如果收购成功，北汽作为主机厂商可通过神州租车切入长租市场。目前，北汽旗下已拥有首汽约车出行平台，但首汽约车偏向于网约车平台。而神州租车在长租车领域网点众多，在C端影响力较大，可以通过对神州租车的整合扩大出行业务范畴。
作者丨范迪 6月1日早间，神州租车发布公告称，大股东神州优车已于5月31日与北汽集团订立战略合作协议，北汽集团将向神州优车收购神州租车不多于4.51亿股股份，相当于神州租车已发行股本总额约21.26%。 按照神州优车此前和华平系完成的第一阶段交易，21.26%的股份已是陆正耀旗下神州优车在神州租车的全部持股。换句话说，如果和北汽的交易照此交割，北汽集团将晋身神州租车第一大股东，而神州优车则将全面退出。 神州租车公告 此前4月13日，北汽集团已与神州优车联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作等方式达成全面战略合作。当时外界即猜测，北汽集团有可能接盘神州租车。 受瑞幸财务造假影响，4月以来，神州租车股价已跌去大半，6月1日的开盘价仅1.94港元/股，较4月2日4.30港元的收盘价跌超54%。截至发稿，神州租车报收2.22港元，涨幅达23.33%。 尽管股价大跌，神州优车仍为国内最大的租车品牌之一。最新发布的财报显示，2020年一季度，神州租车总收入13.25亿元，同比减少28.3%。其中汽车租赁收入8.78亿元，同比减少30.6%。 一季度，神州租车平均每日租赁车队同比增加9.6%至113325辆。但由于推出租期较长的折扣租赁方案以刺激需求，平均日租金同比减少22.1%至176元。 有业内人士表示，若此次北汽集团顺利成为神州租车的大股东，将有利于北汽集团从传统车企向出行服务商转型。 汽车行业分析师崔东树向搜狐财经表示，北汽集团接盘后将有利于北汽新能源出行市场开拓，也有利于神州租车摆脱陆正耀问题的影响。 此前，北汽集团在汽车租赁和出租车领域已有所布局。据北汽集团官网介绍，旗下北汽鹏龙作为北汽集团重要的业务板块之一，其经营范围包括汽车销售与维修、配件、物流、汽车租赁/出租车等。 北汽鹏龙的汽车租赁业务主要通过海南北汽银建易乐科技公司开展，该公司成立于2015年，专注旅游出行服务，为客户提供车辆长租、短租、分时租、自驾游、网约车等服务。 神州优车董事长兼CEO陆正耀 据悉，神州租车、神州优车、瑞幸咖啡背后的大股东均为陆正耀。受瑞幸咖啡财务造假影响，同属陆正耀旗下的神州租车此前已承认正在寻找接盘方，以缓解资金压力。 在瑞幸财务造假事件发生后，神州优车公告称，其与瑞幸咖啡为独立经营的两家公司。业务层面，瑞幸事件对公司及控股子公司经营活动无直接影响，各项业务正常开展中。资金层面，由于近日神州租车股价波动较大，公司相关股票质押借款可能面临被要求提前还款或处置质押物的风险。 值得一提的是，神州租车的大股东神州优车，此前曾因其为北汽福田向北京宝沃的股东借款提供担保而收问询函。据悉，在收购北京宝沃67%股权之前，神州优车曾于2018年12月对北京宝沃借款提供24亿元担保。 2019年7月29日，神州优车通过完成收购交割后，北京宝沃成为神州优车的控股子公司。前述对外担保由此转为神州优车对子公司的担保。 这一操作引起关注，神州优车给出的解释是出于战略考虑，并为后续与北京宝沃的进一步新零售业务合作计划奠定基础。 据北汽福田此前发布的关于北京宝沃股权转让后续事项签订合同的进展公告，截至2020年2月29日，北京宝沃应付其少数股东北汽福田的股东借款本金为46.7亿元（尚未到期），按照原计划应当在2022年1月前偿还全部本息。 经协商，宝沃汽车拟用以2020年2月29日为评估基准日并经国资核准/备案的评估值预计约40亿固定资产（含在建工程）冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务。上述约40亿固定资产主要为宝沃汽车所拥有的机器设备及相关资产。
本报记者 向炎涛 受疫情影响，人们对于独立出行空间的需求正在提升，在交通方式的选择上，越来越多的人开始青睐自驾出行。 日前，艾瑞咨询发布《疫情影响下的用户消费指数报告》显示，45.2%的消费者对于私家车添置、置换需求有所提升，尤其是随着各地陆续复工复产，“上班族”的长距离自驾通勤、公务用车，以及双职工家庭、二孩家庭对于“第二辆车”的需求，更是急剧增加。 此外，部分消费者“疫情期间用车”及“第二辆车”需求属于过渡性的用车需求，对于是否真的要买一辆车仍有犹豫；还有很多消费者受到首付款不足、部分城市有牌照限制等因素的影响，短期内无法买车。 在这样的背景下，租车成为越来越多人的出行选择。继去年10月杭州率先开启长租业务后，4月30日，小桔车服旗下小桔租车宣布在广州、深圳、东莞、南京、厦门、成都陆续开通该业务。在以上7个城市，小桔租车都可提供1个月、6个月、12个月租期的长租用车服务，租期内包含基础保险、维修、保养的费用，但车辆不得用于经营性服务。 据介绍，目前，小桔租车平台长租车型既包括高性价比的奇瑞EQ1，月租金最低可达899元/月，也包括小鹏-G3等科技感十足的热门新款车型，部分城市最低2599元/月即可进行尝鲜体验，而对于家庭出行、商务出行场景，也有多款三厢轿车方案可选择。主流车型月租金价格大部分在2000元左右，平均每日租金仅需几十元，相比短租平台的同款车型，总价格便宜近60%。而车辆的保险、保养、维修、充电、加油都可以通过小桔车服旗下小桔养车、小桔加油、小桔充电来完成。 小桔租车总经理刘杨表示，长租模式将是未来用车的新趋势。用户不必投入高额的资金去拥有一辆车，但不论在哪座城市、什么时间，当用户需要自驾出行的时候，都可以有一辆车供他使用，同时不必操心养车的一系列问题。小桔租车希望能够携手产业链上下游合作伙伴，为用户提供这样的一站式用车服务。 业内人士指出，长租服务的兴起，提供了一种更加便宜、灵活、省心的用车方式。消费者可以通过“租车”的方式获得一辆车长时间的使用权，既可以带来与私家车同样的用车体验，又不必操心首付、牌照、保险、维保等问题。同时相比买车，长租为消费者提供了更加灵活的换车、退车机会，不必担心因车型不满意、城市变动、家庭成员增多等原因需要换车时，车辆贬值带来的烦恼。（编辑 上官梦露）
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