8月17日晚间，永高股份（002641）发布了2020年半年度业绩报告。报告中显示，公司上半年实现营收28.01亿元，与上年同期基本持平；归属于上市公司股东的净利润2.76亿元，同比增长39.58%；扣非净利润2.53亿元，较上年同期增43.73%。 据悉，永高股份主要从事塑料管道产品的研发、生产和销售，为客户提供全面的塑料管道系统解决方案，是城乡管网建设的综合配套服务商。今年二季度以来，随着公司全面复工复产，加大市场拓展力度以及采取更加灵活的营销政策，叠加外部市场疫情压制需求释放与国家基建投资力度加大与加快，公司收入持续向好，二季度实现主营收入18.43亿，同比增长18.64%。 危机中育新机 锁定低价原材料 报告期内，因受疫情影响，下游企业复产复工延后，永高股份一季度业绩出现了较大幅度的下滑。 但危机中往往也孕育着新机，由于疫情在国内外多点相继爆发，原油价格大幅下跌，再加上企业停产停工打破了供需平衡和市场预期，导致永高股份生产所需原材料价格剧烈波动。公司通过认真分析、客观求证，大胆行动，通过现货和期货两种手段，实现PVC、PE、PPR等原料在低位时的战略储备工作，锁定了部分大宗原材料成本。 据悉，永高股份二季度原材料到库综合均价同比下滑11.8%，毛利率达到27.5%，同比提升1.42%，其中主营业务净利率达到10.38%，创近三年来新高，成本红利使得公司业绩逆势增长。 太平洋证券分析师闫广在研报中表示，由于原材料使用有滞后效应，预计永高股份低价库存的原材料在下半年会继续体现。 国内产能稳定扩张 国际战略布局稳步推进 除了及时调整策略锁定低价原材料外，助推永高股份业绩增长的还有产能稳定扩张以及国际化战略的有效实施。 据了解，报告期内，永高股份成功发行7亿元可转债，拟投建湖南基地8万吨产能以及浙江台州5万吨产能，进一步完善国能产能布局。公司克服疫情带来的不利影响，有序推进两个募集资金项目建设，湖南项目预计年底完成土建工程，浙江项目预计年底全部完工。 此外，永高股份也积极推进实施“走出去”战略，加快国际化进程，公司在肯尼亚成立了全资子公司永高管业非洲有限公司拓展非洲管道业务；通过控股子公司公元（香港）投资有限公司在阿联酋迪拜收购一个海外公司100%的股权，拟在阿联酋迪拜建设第一个海外生产基地，国际化战略迈出了实质性的一步。 业内人士分析，在地产及基建的支撑下，预计下半年管道需求依旧强劲。永高股份有望持续受益于基建水利投资加码、老旧小区改造加速、地产集采/精装占比提升等，产能保持稳定扩张。
联合国贸发会议日前发布专题报告指出，全球电动汽车蓬勃发展导致需求激增，预计到2030年全球将生产2300万辆乘用车。 报告称，电动交通及用于制造可充电汽车电池的原材料重要性日益突出，预计此类原材料的需求将快速增长，石油能源的重要性正在下降。目前，全球正在努力降低温室气体排放，预计这一趋势将刺激对绿色能源生产的进一步投资。 报告认为，如果电动汽车充电电池原材料来源能够确保可持续性，那么可充电电池将在全球向低碳能源体系过渡中发挥重要作用，并有助于减少温室气体排放。2018年，全球最常见的电动汽车锂离子电池市场规模估计为70亿美元，到2024年预计将达到588亿美元。 目前，电动汽车电池的原材料储备高度集中在几个国家，而且附加值有限。世界近50%的钴储量在刚果，58%的锂储量在智利，80%的天然石墨储量在中国、巴西和土耳其，75%的锰储量在澳大利亚、巴西、南非和乌克兰。这种高度集中现象容易受到政治不稳定和生态环境破坏等不利因素影响，一旦原材料供应中断，可能导致市场吃紧、价格上涨和汽车电池成本上升，进而影响全球向低碳型电动交通转型。因此，加大力度投资绿色技术，减少对电池原材料的依赖，有助于降低锂和钴等原材料供应短缺的脆弱性。 联合国贸发会议国际贸易司司长帕梅拉·库克·汉密尔顿表示:“随着投资者对石油行业的未来持越来越谨慎态度，电池等替代能源将变得更加重要。用于制造电动汽车电池的战略原材料需求持续上升，将为供应这些原材料的国家打开更多的贸易机会。对这些国家来说，拓展自身能力并向价值链上游移动很重要。” 统计分析显示，汽车电池制造主要由亚洲国家主导。2015年，中国约占全球市场的39%，日本占19%，韩国占7%。
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