近日，华达科技发布2020年半年度报告，上半年，公司实现营业收入15.04亿元，较上年同期略有下降；实现净利润7858.13万元，较上年同期增长13.5%；扣非净利润同比增长37.29%。 华达科技董事会秘书徐正敏在接受记者采访时表示：“下半年，公司订单将持续放量，尤其日系的本田、丰田订单增速迅猛。” 扣非净利增长近四成 华达科技是一家专注于乘用车车身零部件及相关模具的开发、生产与销售的企业。 2020年上半年，受新冠肺炎疫情影响汽车消费市场出现大幅下滑，众多经销商处于亏损状态。传统经销商业务盈利能力下降，新车销量不佳，同时售后毛利率略有下降。根据乘联会发布的狭义乘用车数据，2020年上半年乘用车批售销量766.7万辆，同比下降22.9%;零售销量770.9万辆，同比下降22.5%。今年零售市场一季度、二季度增速分别为下降41%、下降3%。二季度车市同比增速企稳，较一季度呈现回升。 盘古智库高级研究员江瀚告诉记者：“今年上半年，造车新势力实际上都面临着比较大的压力，汽车零部件产业作为上下游关联产业也受到了冲击。” 对于上半年扣非净利增长37.29%，华达科技方面表示，确保新品项目按时供货，狠抓“重要指标”确保增产降本。上半年，毛利率从13.75%提升到19.85%。 徐正敏告诉记者，“公司客户日系乘用车占主营收入的50%以上，客户产量非常稳定，且有不断上升趋势；从行业角度来看，公司未来业务发展除了夯实主业之外，会积极提高市占率，开发新客户和新产品，为公司打开更大的市场空间。” 上半年，公司已完成在全国范围内生产基地的战略布局，依托交通便捷优势，打造华东核心区域，不断完善管理运行模式，提高信息化水平，将总部资源集中“研发、资本运作、战略定位、信息化”等关键环节，最大限度地发挥总部和各分部的优势资源，形成产业配套和优势互补，发展“总部经济”。 江瀚表示，“对于整个汽车零部件产业来说，今年上半年都面临较大压力，下半年随着新能源汽车行业的好转，业绩会有一定的改观。” 新能源汽车业务成下半年重点 2018年，华达科技通过收购江苏恒义快速进入新能源汽车零部件领域，新增了电池箱下托盘总成、电机壳、电驱总成等新能源汽车零部件业务。2020年初通过收购深圳市云图电装系统有限公司进入汽车胎压监测系统、汽车爆胎监测与安全控制系统、电动尾门等汽车电子产品的研发、生产、销售、服务。 “江苏恒义电池箱下托盘总成等最近持续放量，产品毛利率也较高达到25%，客户比较优质，有中国重汽、上汽时代、小鹏汽车、华人运通、宇通客车等，目前还有新客户处于送样及开发新产品阶段，预计明年有较大增量。”徐正敏向记者介绍称，“深圳云图现在属于给客户送样阶段，尚未产生利润，预计明年通过对华达科技平台的共享机制后，会释放一定业绩起到行业协同作用。” 据徐正敏介绍，“中端介入”、“高端突破”和“低端补充”是江苏恒义的新能源业务战略。经过五年多的内部资源培育和外部市场开拓，江苏恒义的新能源业务在“中端介入”的平台上已取得了比较丰硕的成果，以上汽集团、宇通集团等国产主流品牌为支撑的恒义新能源业务已在行业市场初步建立了品牌优势。 有新能源行业研究人士告诉记者，从零部件行业来看，相对占据市场规模、有技术优势的企业在压力下表现稍好。下半年，行业整体环境向好，营销端促销力度加大，主机厂订单量增加，零部件企业收益也向好。未来三到五年，新能源汽车零部件方面体量会保持上升，但行业内一些规模较小，没有核心技术优势的企业将被淘汰。 徐正敏强调，“下半年经营重点会放在日系车和新能源汽车的开拓上，新能源汽车零部件是当下及未来的工作重点，会不断和新能源汽车中较优质的客户接洽相关业务。”
自8月5日登陆A股市场以来，华达新材股价连续涨停，显现出投资者对公司价值的认可及未来发展的看好。“我觉得上市对公司来说意义重大，筹备上市期间，我们的公司治理体系也得以不断完善。”回想上市历程，华达新材董事长邵明祥感慨万分。 从白手起家的家族工厂，到各项治理趋于完善的现代化企业，一番“摸爬滚打”过后，华达新材终于叩开了资本市场的大门。更完善的公司架构，更充沛的现金资源，借助资本市场的东风，华达新材也将迈入公司发展的新阶段。 细分龙头前景广 今年以来受疫情影响，各行各业均受到了一定冲击。由于与建筑行业密切相关，华达新材上半年经营业绩也受到了影响，但依旧实现了稳健发展。 在金属制品领域，华达新材如今已拥有成熟的产业链布局。招股书显示，目前华达新材主要从事多功能彩色涂层板、热镀锌铝板及其基板的研发、生产和销售。经过10多年的持续投入与创新，公司生产流程已覆盖冷轧、热镀、彩涂全产业链。 提到彩色涂层板，可能很多人并不熟悉，但说起建筑装饰领域经常用到的各类金属板材，大家一定不陌生。事实上，彩色涂层板作为一种成熟的标准化工业制成品，被广泛用于建筑、家电、汽车等行业产品中的外观装饰部分，其中在建筑领域使用最多。 除了标准化生产安装外，性价比也是彩色涂层板被广泛使用的重要原因。“室内想装饰纯铜的板材做墙面装饰可能价格不菲，但是使用彩色涂层板则造价较低，却能达到同样的效果。”据邵明祥介绍，目前华达新材生产的各类板材，已经可以精细模拟各类材料的质感。 凭借着强大的产品竞争力，华达新材在海外市场也取得了不小市场份额。数据显示，2019年公司产、销量已超过120万吨，出口额连续三年突破10亿元。产品覆盖的海外市场主要包括东南亚、南亚、西亚、东欧、南美等40多个国家和地区。 “东南亚地区目前正处于快速发展期，对于建材的需求非常旺盛。”邵明祥称，“因为我们有成熟的工艺生产线，所以能够保证产品既质量好，又价格实惠。”邵明祥还透露，此前一些国家政府曾怀疑公司是否故意压低价格来争抢市场，然而在实地考察之后都纷纷对华达新材的工艺表示了认可。 招股书显示，2016年至2019年公司彩色涂层板出口量一直位居全国第一，2019年更当选杭州市外贸出口领军企业。如今的华达新材已成长为细分领域的龙头企业。 扎实经营路渐宽 早在上世纪90年代，邵明祥兄弟数人就与父亲一起从事通信电缆生产生意，乘着“电话普及时代”的春风，邵氏兄弟以电缆产业起家，此后公司逐步转型，步入彩色涂层板的加工生产行业。 华达新材的上市之路并非一帆风顺，也曾遭遇了许多家族企业面临的共性问题。在2018年首次冲击IPO受挫后，公司开启了一轮内部结构的调整与反思。在此次二度冲击IPO的道路上，之前的多项遗留问题都得以规范，并加以解决。“上市也是我们进一步完善公司治理的契机。”邵明祥认为，有了更加规范健全的管理体系，公司未来的发展也将受益良多，行稳致远。 经过多年的发展，身处传统制造业的华达新材也在不断革新技术，在诸多核心工艺环节实现了重大技术变革。2017年，公司成功研发出全辐射卧式退火炉生产工艺；2018年，公司研发出冷轧机组自动化控制系统，以及薄钢板涂镀技术及质控工艺优化；2019年，又进一步研发了钢带屈曲变形抑制工艺技术及表面缺陷控制技术，以及精密控制带钢力学性能与结构的工艺技术。 此外，在行业中摸爬滚打多年的邵明祥，也探索出了一条独特的经营之道。对于此前市场关注的“公司存货占比较大”的问题，邵明祥解释称：“其实我们这个行业还有另外一个特点，那就是存货周转速度远高于其他行业。”招股书显示，2017至2019年，公司存货周转率分别为8.23、8.00及7.41。“我们都是采取订单生产的模式，有单子才会生产，因此不会出现存货积压的情况。同时，公司还严控应收账款的规模，保证资金运转的效率。” 招股书显示，华达新材近年来一直处于稳健发展的轨道中。2017年至2019年，公司营业收入分别为40.95亿元、52.51亿元和54.84亿元，年复合增长率为15.72%；对应归母净利润分别为1.28亿元、1.24亿元和1.91亿元，年复合增长率超过20%。 一路走来，邵明祥在企业经营方面始终保持着一份谨慎。如今，以登陆资本市场为契机，华达新材也将进一步加快发展的步伐。“未来我们肯定要进一步扩建我们的工厂，进一步扩大我们的产能。”他相信，随着城市化进程的进一步加速，未来彩色涂层板的市场会越来越大，前景会越来越广。
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