发挥科技创新“主引擎”作用，本钢集团自主研发的非调质超高强结构用钢BG960热轧卷板，不仅实物抗拉强度达1200MPa，成为国内热轧产线生产强度级别最高的冷成型用钢产品，而且在轻量化、安全性上备受用户青睐。该钢种的成功开发，填补了本钢集团高强结构用钢产品空白，标志着本钢集团高强结构用钢产品达到国际先进水平。 近年来，本钢集团大力推进供给侧结构性改革，加快产品结构调整，充分发挥科技创新“主引擎”作用，在做精优质产能上下功夫，积极推进钢铁主导产品向高附加值供给端迈进。在实际工作中，本钢集团坚持以市场为导向，以品种研发为抓手，依托国家级技术中心、国家级实验室、院士专家工作站、博士后工作站和板材技术研究院等研发平台，在多个领域精准布子，瞄准下游产业链发展趋势超前研发，从战略储备、同行业先进、降低生产成本等方面出发，大力做好新产品研发和质量提升与稳定攻关工作。非调质超高强结构用钢BG960热轧卷板就是本钢集团瞄准行业未来发展趋势、不断做精优质产能、抢占行业制高点的具体体现。 “该钢种研发之初，我们已经有了这样一个共识，就是开发先进钢铁材料在未来必然会成为钢铁行业发展的主旋律。而先进的超高强结构用钢材料就是其中的佼佼者，可广泛应用于建筑、工程机械、汽车领域，未来的应用前景很大。为此，我们做了大量的市场调研，通过收集客户的产品需求和未来应用信息，围绕工程机械大型化、轻量化及重载荷的发展要求，确定了该钢种轻量化、高强度、高韧性等特点，并在板型控制、成形性能、成本控制等方面不断优化。”板材技术研究院工程结构用钢研究所主任研究员刘志璞在采访中介绍。 在产品研发过程中，板材技术研究院工程结构用钢研发团队眼睛向内、目光向外，以抢占行业制高点为目标，利用近3年的时间，紧密围绕本钢集团现有高强结构用钢实际，收集大量客户应用信息，针对钢种使用的特殊特性，制订了详细的成分和工艺设计研发方案。经过夜以继日的大量数据研究、上百次的实验模拟、2000多个试样的检验分析，最终完成了实验室的开发和工业化试制的各工艺参数的确定。同时，在板材热连轧厂2300生产线一次性成功轧制非调质超高强结构用钢BG960，其屈服强度达1100MPa，抗拉强度达1200MPa，具有良好的低温冲击韧性及冷弯成形性能。同时，本钢BG960非调质超高强结构用钢采用低成本的成分设计，免调质工艺，大幅降低生产成本，进一步提升了产品的市场竞争力。 目前，本钢集团生产的4.5mm和6.5mm两个厚度规格BG960钢板已分别由不同汽车厂商进行试制，效果良好。其中，某汽车厂应用本钢BG960钢板制作挂车底梁，替代其原使用的700MPa级高强钢，整车减重达300公斤；某厂商应用本钢BG960制造自卸车车厢整体减重约40%，在实现了轻量化的同时，增加了该车型的载重量，延长了整车使用寿命。 此外，在2020年冶金科学技术奖评审中，以此钢种为基础申报的《商用车用1200MPa级非调质高强结构钢开发与应用》项目，荣获冶金科学技术奖三等奖，为本钢集团进一步增强核心竞争力、抢占行业制高点、赢得市场话语权奠定了坚实基础。
继湘钢成为卡特彼勒中国最大供应商后，湘钢再次为世界著名工程机械巨头供货成为了沃尔沃在中国唯一高强耐磨钢供应商。 沃尔沃是世界著名的工程机械巨头，对高强耐磨钢质量、产品服务极为严苛。 为了让客户更深入了解湘钢的产品质量、客户服务等情况，湘钢驻外人员自2016年以来对该客户开展了技术营销服务，与沃尔沃技术部门在设备保证、质量体系、产品质量等多方面进行细节交流确认。 2019年，沃尔沃公司前后两次到湘钢进行现场审核，对生产工艺、产品质量、焊接工艺、物流管理、服务管理等方面进行了审核，湘钢也安排了专人到对方实验现场进行服务。2019年，湘钢获得沃尔沃高强钢供货资格，同年底批量供货。 今年7月底，湘钢获得沃尔沃耐磨钢试订单，成为了该企业在中国的唯一高强耐磨钢供应商。通过此次认证，湘钢产品进一步拓展了海外市场，国外多家知名公司已主动开始与湘钢接洽高强耐磨用钢的认证工作。
近日，郑州轻研合金科技有限公司（以下简称“郑州轻研合金”）成功开发出超高强铝锂合金并实现工业化批量生产，合金抗拉强度695MPa、屈服强度566MPa，伸长率达6%以上。 当前铝锂合金中主要应用的第二代Al-Mg-Li合金和第三代Al-Cu-Li合金强度分别在400MPa~500MPa和500MPa~600MPa，而郑州轻研合金采用具有自主知识产权的全新生产工艺，实现了超高强铝锂合金技术突破，使铝锂合金性能获得大幅提升，填补国内工业条件下700MPa级铝锂合金的空白。该合金与传统7系超硬铝合金（7075）相比，密度降低5%，抗拉强度提高30%，屈服强度提高20%，弹性模量提高7%，可有效替代现有高强/超高强铝合金，对于减重迫切的航空、航天领域具有重要意义。 航空航天领域的材料应用可谓“克克计较”，火箭每减重1kg，发射成本可降低2万美元；导弹每减重1kg，则可增加15km射程。铝锂合金作为一种轻质高强金属结构材料，在航空航天领域具有十分广阔的应用前景。在铝合金中每添加1%的锂，密度降低3%，弹性模量提高6%。采用铝锂合金代替常规铝合金可使结构重量降低5%~15%，刚度提高15%~20%，减重效果立竿见影，能够显著提高航空航天器有效载荷，具有重要的经济效益和战略意义。 此次郑州轻研合金开发的超高强铝锂合金具有四大优势，分别是密度低、模量高、强度高和工业化批量生产，这主要取决于制备工艺的先进性。郑州轻研合金通过对生产工艺的研制开发与不断优化，采用“全真空熔铸法”，解决了铝锂合金熔铸过程易吸氢、氧化造渣、成分偏析、缩松严重等问题，从而制备出高纯净化高品质合金铸锭，为后续变形加工制备高性能铝锂合金产品提供有力保障。 目前，该公司可批量提供1420、2195等多种牌号铝锂合金板带箔、管棒型线丝、锻件等产品。同时，针对铝锂合金预研型号，公司还拥有设计图纸到零部件交付（熔铸、加工成形、热处理、机加、表处、检测）的全流程开发能力。
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