2020年8月26日,市场放量下跌,虽然上证指数跌幅不大,但全部A股涨幅中位数达-2.21%,算是长阴,指标股跌幅小掩盖了其他股票跌幅大,尤其是成长股走得更弱。 要珍惜牛市里的放量长阴。由于放量长阴洗出了较多资金,这些资金便是后市上涨的燃料,所以每一次放量长阴,都对应着一波上涨,长阴级别越大,洗出的资金越多,后市上涨的持续性越强。 现在,大家关心的是能跌到哪里?什么时候止损。从时间上看,2020年8月2*日是前段时间多次提及的安全买点。从空间来看,本次回调属5.5%级别的回调,即3266.60左右是支撑。由于2020年7月13日以来的调整已经超过5周,所以2020年7月27日的低点是不允许破的,否则破坏了牛市形态(即打破了30年单边牛市的历史规律)。 低点时空临近,恐慌即是机会。
络播放量突破2.6亿。其中,汽车之家、芒果TV、爱奇艺三大平台网络总播放量超5000万,在抖音、快手、微博等平台,晚会短视频播放量超过2.1亿。 “汽车之家818全球汽车夜”是汽车行业探索新业态的重要一步,汽车之家首创“车晚”模式,将汽车与娱乐两种业态通过晚会场景加以融合,明星与名车互动,并利用大小屏互通优势将更多电视观众引流到线上车展,使“车晚”能够快速拢聚全网潜在用户,以智能化的方式为汽车品牌与用户之间搭建深度对话的桥梁。 与前一届晚会不同的是,今年晚会更加强化用户大屏到小屏的联动。整个晚会期间,汽车之家App互动次数达到657.7万,DAU时段峰值同比增长336%,发放总福利高达10.63亿元。 据了解,本次汽车夜活动采用了台、网、展三重联动模式。电视频道—大屏、PC网络—中屏和平板、手机网络—小屏同步播出,配合湖南卫视的“大直播”战略,以密集的直播频次与多层次的分发矩阵,助推“车晚”品牌流量的多轮增值,打造“品、效、销”三合一模式,通过公域流量、私域流量、区域流量三大维度实现全域引流,以技术赋能破局全域营销。 同时,汽车之家利用创新的MR混合现实技术,将传统车展中的车型发布环节搬到了线上晚会。据介绍,本次活动是汽车之家实现“品牌向上,渠道下沉”的重要渠道,同时借助台网互动,为主机厂、经销商等合作伙伴带来营销转化,达成品效合一的目标。汽车之家怀着以市场为导向,坚持创新驱动、协调推进、开放合作的初衷,为中国汽车产业发声,拉动行业的新经济形态转变。 除“车晚”之外,在818全球超级车展期间,将有网上车展、百城车展、汽车新消费论坛暨展览、金融节、车模大赛、超级合伙人嘉年华、“驭见中国美”自驾游在内的10个精彩项目轮番上阵,为消费者和汽车爱好者带来“有利”“有趣”“有奖”“有钱”“有颜”“有料”“有景”的“818·中国汽车节”新体验。