中国造车新势力威马汽车于9月9日发布了IdeaL4全新科技战略。同时，威马汽车宣布将在智能化领域联手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴，共同打造未来智能出行终端。 “IdeaL4科技战略的目标是打造新智能美好出行生活‘四大件’。未来3年到5年，威马汽车将投入200亿元，汇聚3000名全球顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的‘EC出行智能终端’，寓意着威马将专业的造车理念与前瞻的智能科技相互结合，制造出具备万物互联的智慧汽车。” 威马创始人、董事长、CEO沈晖介绍说。 根据规划，威马汽车全新科技战略由Intelligent Cockpit（最懂中国用户的智慧座舱）、Digital Architecture（业内首个全新自研数字化架构）、EIC（超级平台化三电系统）、Autonomous Driving（自动驾驶核心技能）组成。其中，Intelligent Cockpit（最懂中国用户的智慧座舱）的打造将与高通公司合作，双方将共同打造更加贴近中国用户需求的全新WMConnect智慧数字座舱。以此次合作为起点，威马汽车成为首批将第三代高通骁龙TM汽车数字座舱平台应用于量产车的品牌。 Autonomous Driving（自动驾驶核心技能）将依托于百度Apollo。目前，威马自动驾驶已经实现约三万五千台智能汽车驾驶数据积累。根据规划，明年年初威马汽车将推出搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能的全新车型，该车型将实现特定场景下的L4级无人驾驶。 EIC（超级平台化三电系统）是威马汽车自主研发的产物。目前威马汽车三电系统已建立了完善的试验认证体系，覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等9大验证领域。受益于高度灵活的超级平台化三电系统，威马汽车的各个三电系统组件能够实现自由组合、自我进化。 Digital Architecture（业内首个全新自研数字化架构）将依托紫光、芯鑫两家芯片生产企业，共同构建智能汽车产业生态圈。紫光集团总裁助理张岩表示：“双方将以智能网联汽车为突破口，在自动驾驶硬件等领域展开合作，构建智能汽车产业新形态。”（俞立严）
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