据报道，特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站8月7日正式落成，并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站。截至目前，特斯拉在中国已建成了超过2500个超级充电桩，2400个目的地充电桩，能够覆盖约90%的人口密集城市，是国内新能源市场中最大规模的单一品牌充电网络。 华创证券指出，特斯拉作为电动车领域的领军企业，其在充电网络上的大笔投入，或对行业发展起到引领作用。新能源车产销量提升后将进一步倒逼充电设施投资加速，随着补贴由购车向充电环节倾斜，社会主体投资积极性也显著提升。相关概念股主要有众业达（002441）、中恒电气（002364）等。
旌鑫 近日，浙江永旗超级账本与阿联酋阿布扎比国际金融中心金融服务监管局就数字丝绸之路进行了深入商讨。双方就中阿双方共同发展“数字一带一路”达成深度战略合作意向，将在区块链的未来产业应用、数字资产交易、数字资产基金、金融科技研发等方面展开全面战略合作，包括技术战列合作、金融结算系统研发，监管技术支持、人员培训等。 永旗超级账本（VBH）是基于ECC加解密算法自主研发的区块链底层操作系统，同时支持国密及国际密码算法进行加解密，为各行业区块链提供可靠的底层技术平台，并开发了基于VBH的行业链，包括存证链、溯源链、供应链金融、BaaS平台及CRM管理系统，是可信任的区块链基础设施和数据系统。其底层技术框架遵循国内与国际项目的规范与标准，并针对永旗超级账本应用场景进行了一系列改造和专用可插拔模块开发。 两大核心价值 成就超级账本 作为中国第一家对外公开以超级账本作为底层开发的项目，浙江永旗超级账本超级账本凭借过硬的技术实力获得了官方和业界的肯定。 2019年12月26日，中国区块链技术和产业发展论坛暨第四届区块链开发大会在北京国际会议中心隆重召开。本次大会的一个重要环节是颁发区块链技术功能和性能测试证书，获得证书的公司意味着其区块链技术达到了国内一流水平。永旗超级账本凭借创新的开发理念以及过硬的技术实力，荣获由中国电子技术标准化研究院院长赵波颁发的《区块链系统功能测试证书》和《区块链系统性能测试证书》。 永旗创始人、董事长郑国雄表示，这是对永旗既有“区块链底层能力”的肯定，也是永旗超级账本发挥“完全自主知识产权”和“具备大规模商业应用条件”两大核心价值的开端。 赵波院长在致辞中提到，当前区块链技术和应用正处于发展的关键时期，为了更好地服务区块链发展，下一阶段我们将继续跟踪国内外技术、产业和标准化等方面的发展态势，及时完善区块链技术和应用发展路线，加大力度推动开源社区发展生态建设，筹备成立全国区块链和分布式记账技术标准化技术委员会，加快研制重点急需标准，加强国际交流，不断提升国际话语权和规则制定权。 广纳世界人才 牵手阿布扎比国际金融中心 浙江永旗超级账本在国际交流方面已走在业界前列。如今和阿联酋阿布扎比国际金融中心金融服务监管局的交流探讨标志着浙江永旗超级账本已经将行业发展放在国家战略的大背景下考量，并在其中扮演关键角色。 阿布扎比国际金融中心（ADGM）位于阿联酋首都阿布扎比，作为阿联酋首都和最大酋长国经济体，这里吸引了本国、海合会国家及整个中东地区的大量直接投资，同时还因为其独特的地缘优势和开放高效的营商环境获得来自亚欧美洲资本的高度青睐。到目前为止，阿布扎比国际金融中心已经为320多家不同的金融和非金融公司登记注册。 近年在中国“一带一路”倡议带动下，更是发展成为中东北非地区领先的国际合作型和科技驱动型国际金融中心。阿布扎比将被建设为连接着中东、非洲和南亚等日益增长的经济体的全球商业和金融中心，阿布扎比国际金融中心在这一过程中扮演着关键角色。 同时，阿布扎比是世界上一些最大的主权财富基金的所在地，也是国际公认的财富中心。阿布扎比国际金融中心自然地利用世界一流的基础设施、稳定安全的政治，以及健全的监管框架，将自身发展为一个专注于私人银行、资产管理和财富管理战略领域的国际金融中心。其与深圳市前海管理局、阿联酋交易所、新加坡金融管理局（MAS）、澳大利亚证券和投资委员会、伦敦金融科技公司、巴黎欧洲金融市场、瑞士金融+科技协会、非洲科技企业家、肯尼亚资本市场管理局等达成战略伙伴关系。 红利加速释放 区块链时代正在到来 2020年全球疫情的爆发改变了各行各业。其中，区块链技术在慈善捐赠、物资流转、疫情预警、舆情监控等方面发挥了重要作用，印证了区块链技术在经济社会中日益重要的独特价值。3月份，央行发布了金融行业《金融分布式账本技术安全规范》标准，该标准是国内甚至是国际金融业的第一个区块链规范，预示着区块链日益成为数字时代核心技术之一的同时，也将对区块链在金融行业进一步规范、全面、真正增厚价值的应用产生奠基式的作用。 据统计，自去年10月24日区块链上升为国家战略以来，已有26个省级行政单位将区块链写入政府工作报告，这为区块链产业的发展提供了坚实后盾。 新基建落成后，所有基础设施都将完成智能升级，大量的传感器和摄像头将无处不在，生活及生产的方方面面都将被重新改写。我国只有掌握区块链的底层技术，才能防止未来遭到篡改或者入侵，才能拥有主动权，尤其在一些涉及到包括国密技术、共识技术等一些核心的技术的领域，必须要依靠自主创新来实现底层技术的研发和突破。 将“完全自主知识产权”和“具备大规模商业应用条件”作为核心价值的浙江永旗超级账本无疑将在其中发挥重要作用。目前，VBH系统1.0版本已完成多项专业测评，在性能、安全性、兼容性、易用性等层面皆处于行业领先水平。同时，基于VBH系统开发诸条行业链，如存证链、溯源链、ID链、社交链、农业链等。如同互联网的包容性，VBH系统可与云计算、物联网、大数据、人工智能等新兴技术实现无缝连接。
来源：Electrek刚官宣超级工厂落户的消息，特斯拉就迫不及待地建设动工。据美国科技网站Electrek日前报道，特斯拉得州奥斯汀超级工厂已开始施工。一段无人机视频显示，该工厂紧靠一条高速公路，一些重型的建筑机械已经到达现场，推土机也开始工作。从视频来看，这片区域的土地并不平整，目前部分区域的平整工作已经完成。上周，特斯拉CEO马斯克在第二季度财报后的电话会议上确定了下一座超级工厂落户奥斯汀的消息。马斯克透露，奥斯汀超级工厂占地约2000英亩（约809公顷），是特斯拉迄今为止最大的一块工厂制造用地。早在今年2月，马斯克就曾在推特上暗示将在得克萨斯州建超级工厂。为了吸引特斯拉建厂，得州特拉维斯县官员在7月14日投票决定，特斯拉在奥斯汀机场附近建厂后，将得到至少1470万美元的减税优惠，前提是特斯拉至少投入11亿美元在奥斯汀附近建厂。马斯克表示，该地区距离奥斯汀机场约5分钟的路程，距离奥斯汀市中心约15分钟。该工厂将会是一个“生态天堂”，并向公众开放。这家新超级工厂将被用来制造特斯拉旗下皮卡Cybertruck、卡车Semi、Model 3以及Model Y等车型，产品主要销往北美洲州东半部。Electrek此前报道称，特斯拉计划尝试在新工厂快速部署一条Model Y总装线。该汽车制造商希望在今年年底前让它投入运营，这意味着特斯拉将会在未来几个月内完成整个主体建筑，比上海超级工厂的建设速度还要快。7月23日，特斯拉发布第二季度财报数据显示，在第二季度，特斯拉营收60.4亿美元，净利润1.04亿美元，远胜市场预期的“亏损2.4亿美元”。 至此，特斯拉首次实现了连续四个季度盈利，并拿到了被纳入标普500的“入场劵”。
吉利汽车携旗下全系车型亮相2020成都国际车展，并在车展期间宣布将其自主研发的世界级模块化架构定名为“CMA超级母体”。吉利品牌销售公司总经理宋军表示，凭借领先的电子电气架构以及安全、运动、智慧和形体四大优秀基因，CMA超级母体将不断赋能到吉利控股集团旗下各品牌， 持续打造高端、高价值、高性能的产品，塑造“科技吉利4.0时代”的显性优势，助力吉利汽车向世界级汽车集团迈进。 上半年，吉利汽车累计销量超过53万辆，市场占有率提升至6.89%。作为重要的积极应变举措，CMA超级母体具备电子电气架构，同时拥有安全、运动、智慧和形体四大属性，可以用于打造高端、高性能的产品。 根据吉利方面的设计，CMA超级母体传承了沃尔沃安全性能的技术和经验，具备主被动安全技术，旨在成为中国汽车品牌向上突破的重要代表。目前吉利集团掌控的沃尔沃、领克、极星和吉利四个品牌近20款车型都是基于CMA超级母体打造，这些车型累计销量超过60万辆，平均售价17万元。基于CMA超级母体打造的吉利品牌全新宽体中高级轿车PREFACE将于2020年下半年发布。 “超级母体是世界级模块化架构孕育体系，具有全球的战略意义。”宋军说，吉利在3.0时代产品已经可以挑战全部合资品牌，并且在局部超越合资品牌，在他看来，当科技吉利4.0时代模块化架构上来后，吉利可以去挑战豪华品牌产品。 宋军指出，基于CMA超级母体，吉利要做的不是要从原本的高端品牌领克或者是沃尔沃品牌上去继续吸取养分，而是使得吉利的几大品牌之间相互吸取养分。“10万元到15万元价格区间的产品我们占到了35%，今后完全可能给领克和沃尔沃更好支持。因为吉利有960万的客户群体，2020年下半年在PREFACE上市时吉利用户将达到1000万。”（俞立严）
7月13日晚间，近期股价已经六连板的紫光国微发布2020年半年度业绩预告向上修正公告。报告显示，公司2020年上半年归属于上市公司股东的净利润预计范围调整为：比上年同期增长85%-115%，盈利调整为3.57亿元-4.14亿元，公告称净利润大幅增长的背后原因，一方面：面对疫情的不利影响，紫光国微积极复工复产，开展创新业务。另一方面：紫光国微特种集成电路业务保持快速增长，持续贡献稳定利润。 对比紫光国微一季度报告中对半年度业绩预期净利润2.70亿元-3.28亿元、同比增长40%-70%的预告，修正后的业绩预告利润大幅增长，在今年以来新冠疫情的大环境下，取得这样的业绩，其背后增长的动力何在？ 回顾近半年来紫光国微的动作，可见端倪。尽管今年出现了疫情，但是紫光国微5G超级SIM卡的上市却未受影响，自去年在广东首销上市以来，紫光国微5G超级SIM卡已经在中国电信、中国移动和中国联通三大运营商多个省市地区开售，目前已经覆盖北京、四川、山西、湖南、江苏等全国10个省市地区，在四川更是三大运营商全部开售销售， 紫光国微内部人士表示，今年3月份疫情期间，北京移动开启了包括线上在内的全渠道销售，力推超级SIM卡，随着疫情的好转，超级SIM卡迅速在其他地区铺开，和运营商、三星等手机企业联合的超级SIM卡+5G手机系列营销活动也在全国陆续开展，近期国内手机知名手机连锁渠道商迪信通携、华云互联等虚拟运营商亦与紫光国微签署战略合作协议，承销超级SIM卡，借助超级SIM卡拓展5G市场，发展5G用户。 上半年，得益于“新基建”概念的兴起，紫光国微迎来了新的成长机遇，据了解，紫光国微旗下的智能安全芯片、FPGA、特种电路、功率半导体、高稳定晶体等多个产品和业务与“新基建”密切关联，在5G、人工智能、新能源、充电桩、高铁和特高压等领域均有广泛应用，旗下智能芯片THD89成为国内首款通过国际SOGISCCEAL6+安全认证的芯片产品，是全球安全等级最高的安全芯片之一；特种电路业务成为大飞机C919的芯片供应商等等，这些都给紫光国微带来了业绩增长空间，尽管今年6月份其并购立联信的方案被证监会否决后宣布终止，紫光国微的股价仍持续走高，截至7月13日，紫光国微总市值已突破800亿元。
Donews 7月13日消息今日下午，vivo旗下的iQOO手机官微正式宣布：120W超级闪充技术正式发布，并且即将量产。在内置4000毫安时电池的情况下，5分钟可以充入50%，15分钟充入100%。随着120W快充技术的正式发布，手机快充技术将进入一个全新的阶段。
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