连咖啡与中石化易捷的“合资咖啡”终于靴子落地。12月22日，互联网咖啡品牌连咖啡与中石化易捷联手成立合资公司的信息传开，北京商报记者了解到，双方达成合作后，易捷咖啡将在易捷便利店陆续开店，并从苏州走向全国市场。在业内人士看来，加油站场景让易捷咖啡具有独特性，但也让其存在难以解决的短板：加油站的主客群并不是咖啡的刚需用户，且两者消费时段存在严重错位。 成立合资公司 随着中石化易捷宣布与连咖啡成立合资公司，易捷咖啡将借助易捷便利店完成落地，并采用“外送+到店消费”模式运营。同时，易捷咖啡北京首店也在当日落户北京龙禹玉泉加油站，正式对外营业。 北京商报记者通过易捷咖啡小程序看到，消费者可定位在北京龙禹玉泉加油站进行下单，还可选择自取和外卖配送。目前，易捷咖啡小程序上线了95#（风味咖啡）、98#（经典咖啡）两个系列饮品，包含咖啡、热牛奶、气泡水等。从产品名称和类别来看，与此前苏州的易捷咖啡门店上线的产品出入不大。 关于易捷咖啡后续发展规划和布局，连咖啡相关负责人表示，易捷咖啡继续采用加油站便利店的“外送+到店消费”模式，推动易捷咖啡规模化进军加油站消费渠道。对于品牌未来规划，上述负责人并未透露过多。 中国石化(行情600028,诊股)销售公司总经理、副董事长陈成敏也表示，中石化易捷推出易捷咖啡，是新形势下传统商业创新发展的重要探索，是促进线上线下融合发展、因地制宜拓展新业态的有益尝试。易捷咖啡作为加油站场景的咖啡运营商，依托中石化3万多座加油站、2.7万余家易捷便利店网点，为消费者提供更高品质的咖啡服务。 结束试水正式上岸 在中石化易捷与连咖啡合作的过程中，两者有着较为明确的分工，算得上各司其职。北京商报记者了解到，成立合资公司后，双方将共同建立一支兼具咖啡专业能力、互联网创新能力的经营团队，负责易捷咖啡的整体运营。 去年中石化易捷与连咖啡在苏州开出9家易捷咖啡门店时，易捷咖啡的品牌相关负责人对北京商报记者初步解释了两家的分工：连咖啡为易捷咖啡输出了完整的运营团队，主要负责易捷咖啡的后台搭建、产品研发设计、人员培训等；中石化易捷则负责场地支持和易捷咖啡的品牌运营工作。 各司其职的目的是双方均希望在咖啡市场里再分一杯羹。无论是与连咖啡成立合资公司还是北京首店的落地，不难看出，中石化易捷对于咖啡市场存在着很大的野心。此次北京门店的落地，也意味着易捷咖啡正式走出苏州，开始瞄准全国市场。 和君咨询合伙人、连锁经营负责人文志宏表示，易捷咖啡对于中石化的加油站点或者易捷便利店来讲，是在原有的基础上做增量的业务。 上海啡越投资管理有限公司董事长王振东表达了相似的看法，易捷咖啡成立合资公司一方面是中石化继续深化混合所有制改革，更好地引入团队人才，以实现易捷的新零售转型。另一方面，也说明易捷咖啡将会正式纳入其整体规划，成为易捷便利店全面对标全家、便利蜂等便利店的重要组成部分。 目标客群受限 易捷咖啡的加码，无疑是搅动咖啡市场的“后浪”。对于易捷咖啡而言，有中石化背书，并且有大量的区别于其他餐饮品牌的门店资源，其门店场景也有差异化优势。不过，该领域既有连锁咖啡品牌深耕多年，又有近两年不断加快布局的便利店咖啡，易捷咖啡将面临众多挑战。 王振东表示，对于易捷咖啡而言，可借助易捷便利店开店，此举如果要对标全家等便利店品牌，相对优势在租金成本、结算优势、人流量和强制停留时间等方面。 不过，易捷咖啡面临的挑战也比比皆是。王振东强调，易捷便利店所处的加油站多为远离商圈等人群密集区域，辐射的客群主要为加油司机，该客群并非是咖啡刚需的客群。此外，加油站司机的到店时间与咖啡消费高峰时间不匹配，且加油站受限于餐饮设备和加油站的安全要求，无法提供高品质的餐食，会影响咖啡消费。 易捷咖啡正是加油站的差异化场景，一定程度上会受到选址或者场景的约束。尽管也开通了外送业务，但消费场景和消费群体都会受到店址的约束。易捷咖啡想要在市场站稳脚跟，其核心在于要扬长避短，发挥其连锁网点规模优势，同时在其消费场景的独特性之下，把握好这样的特殊场景，为消费者提供符合该消费场景的产品和服务。 王振东进一步表示，中国咖啡消费人群主要是女性，并且超过70%的比例是大专以上学历，如何让咖啡符合更广泛的消费者需求，将是中石化面临的最大挑战。蓝领咖啡市场更多被高性价比的瓶装咖啡和固体咖啡饮料占领，易捷咖啡可以考虑开发适应蓝领消费习惯的产品，而非轻易尝试改变消费者的消费习惯。
12月22日，中石化易捷宣布与互联网咖啡品牌“连咖啡”成立合资公司，推动“易捷咖啡”规模化进军加油站消费渠道，打造中国的加油站咖啡、满足美好生活需求的普惠咖啡以及面向未来的新零售咖啡。据悉，未来“易捷咖啡”将在易捷便利店陆续开店，不断丰富加油站服务功能、拓展加油站新业态，打造高价值的“人·车·生活”生态圈，推动中国石化向现代化综合服务商转型升级。当天，“易捷咖啡”北京首店落户北京龙禹玉泉加油站，正式对外营业。 作为国内最大的连锁便利店企业，中石化易捷早在2019年就与“连咖啡”开展合作，在苏州启动首批9家“易捷咖啡”门店的试运营，推出咖啡、茶饮等产品，并提供外送服务，受到消费者的欢迎。 本次成立合资公司后，“易捷咖啡”继续打造与中石化加油站场景完美契合的咖啡产品，即92#（人气饮品）、95#（风味咖啡）、98#（经典咖啡），继续实施加油站便利店“外送+到店消费”的新零售模式。除了经典咖啡品类之外，“易捷咖啡”还依托自身强大的供应链能力，将来自于祖国各地的特产和扶贫产品融入创意饮品之中。 “易捷咖啡”定位于“咖啡场景运营商”，利用中石化易捷与“连咖啡”双方的品牌、渠道和运营优势，将以加油站场景为核心，引入、联合各类咖啡产品和服务能力，充分发挥场景优势、门店规模优势、统一运营优势、全球化供应链优势，坚持长期主义和创造产业价值的原则，推进咖啡品类在中国市场的大众化、日常化。合资公司成立后，双方将共同建立一支兼具咖啡专业能力、互联网创新能力的经营团队，负责“易捷咖啡”的整体运营。 中国石化销售公司总经理、副董事长陈成敏，中国石化销售公司副总经理、易捷公司董事长叶慧青出席当天的签约仪式。陈成敏表示中石化易捷推出“易捷咖啡”，是新形势下传统商业创新发展的重要探索，是促进线上线下融合发展、因地制宜拓展新业态的有益尝试。“易捷咖啡”作为加油站场景的咖啡运营商，依托中石化3万多座加油站，2.7万余家易捷便利店网点，将为广大消费者提供更高品质的咖啡服务。 近年来，中石化易捷以打造综合服务体为核心理念，以追求品质生活、加油美好生活为使命，积极引入第三方合作资源，先后引入旅游、保险、快餐、汽服、广告等多种服务业态，构建扫码购、一键加油、无人值守洗车等智慧场景，全力打造“1+N”生态圈。此次“易捷咖啡”的正式成立，标志着中国的加油站咖啡迈出了第一步，也意味着咖啡这一品类得到了“国家队”的重仓支持。
6月份，连咖啡大规模关店后，并没有退出咖啡市场，而是在酝酿大动作。继去年9月份连咖啡作为“幕后”支持者，与中石化在加油站推出“易捷咖啡”后，双方的合作有望进一步深化。 中石化易捷公司相关负责人向记者表示，“我们正在与连咖啡洽谈‘易捷咖啡’项目合作模式，但目前还没有最终敲定”。 如果从线下的优势来看，连咖啡与中石化易捷达成合作，绝对拥有“惊人”的实力。据了解，双方将成立合资公司“易捷咖啡”，主营加油站便利店咖啡业务，中石化将成为新公司的大股东，连咖啡也将参股。未来“易捷咖啡”还将对外开放融资，目前已与各大投资机构有接触，预计“易捷咖啡”将在近期正式落地，目前双方已作出3年开设3000家门店的整体计划。 值得注意的是，这已经不是连咖啡第一次与中石化接触。去年9月份，中石化易捷发布全新品牌“易捷咖啡”，首批“易捷咖啡”店在苏州的9家中石化加油站内同步开业，所采用的是加油站便利店业务“外送+到店消费”新零售的模式。 记者通过大众点评搜索看到，中石化位于苏州的易捷咖啡店，颇受好评，不少人表示加油的同时可以顺便买杯咖啡是一个不错的选择。 公开资料显示，中石化拥有30668座自营加油站，其中有约2.7万家加油站配备了易捷便利店。根据2018年中国便利店TOP100榜单，中石化易捷便利店门店数以27259的成绩位居榜首，门店数远高于中国便利店行业的整体水平。 “中石化与连咖啡去年在苏州的合作可以说是一个试水。“中国品牌研究院高级研究员朱丹蓬向记者表示，加油站卖咖啡肯定是满足消费端核心需求和诉求的一个布局。从整个模式以及场景的匹配度来看，是没有问题的，但最终还是要考虑品质、场景、服务体系，以及客户粘性，这四个维度是决定整个咖啡模式成功与否的重要因素。 朱丹蓬还认为，如果是在高速上的加油站卖咖啡，刚需性会强一点，但可能性价比不高；但是在高速以外的加油站卖咖啡，核心的竞争力又是什么？是价格还是跟加油有捆绑？未来双方合作应该会有一个中长期的体系，否则也比较容易被替代。 一方面是连咖啡与中石化正在谋划继续合作，另一方面瑞幸咖啡已经退市，其咖啡业务是否有人接盘还处于未知。但可以肯定的是，咖啡需求仍旧广阔，还有不少企业看好咖啡市场和前景。据《2019年中国咖啡行业市场前景研究报告》显示，2018年中国咖啡市场规模突破2000亿元，随着人们消费观念的转变，预计2020年市场规模将有望突破3000亿元大关。 今年以来，受疫情影响，咖啡企业生存艰难。但不可否认的是，咖啡市场仍旧前景广阔，有不少有信心的企业持续布局。近两年来，像中石化一样，跨界进入咖啡行业的玩家不在少数。OYO酒店、苏宁等企业更是因为拥有数量众多的线下门店而具备一定的先天优势。 悦咖啡CEO王虎向记者表示，不考虑实际扩张状态，假设上述这些门店正式接入咖啡业务，即使只有不到2000家店的7-11，也拥有足以让竞争对手惊叹的市场份额。 王虎还向记者表示，成熟的渠道网络、稳定的会员、优质的供应链使这些品牌在开展咖啡业务时，几乎不担心租金成本、用户成本、管理成本。它们的产品价格优势非常明显，能够聚拢一大批中低收入用户。 他认为，2020年，尽管中国咖啡市场经历了一次生死考验，但也迫使更多的传统零售品牌思考自身的局限性，加速品牌转型。面对中国咖啡市场的巨大发展空间和潜力，越来越多的传统零售品牌加入到这个市场，整个咖啡市场赛道不断变宽，竞争愈加激烈。
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