英国路透社援引军方消息人士报道称，当地时间9月10日，黎巴嫩贝鲁特港免税区的一个石油和轮胎仓库发生火灾，大火引发的浓烟在城市上空升起巨大的烟柱。 军方消息人士表示，目前还尚不清楚起火的原因。电视画面显示，消防队员试图扑灭港口的大火。 仅仅一个月前，贝鲁特港刚刚发生大规模爆炸，导致约190人遇难，港口附近化为废墟。
据美国《华盛顿邮报》31日报道，本月初黎巴嫩首都贝鲁特港口发生剧烈爆炸。事发前几天，爆炸地点周围曾发生一连串不寻常的活动。 这次爆炸地点是贝鲁特港口区12号仓库，其内部存储了2750吨高爆炸性硝酸铵，存放时间超过6年，无人认领、无人值守。《华盛顿邮报》通过文件以及同参与调查爆炸案的官员访谈获悉，根据黎巴嫩最高法官的命令，港口曾派出三名工人修理仓库一扇磨损的门，并密封仓库南墙的缺口，同时确保其他门紧锁。这项工作一直持续到事发当天下午。 自从运送硝酸铵货物的船于2013年在贝鲁特港口停靠卸货以来，这显然是当地首次采取具体行动来保障危险材料的安全。根据文件和访谈，一直以来，盗窃的可能性似乎是当局最关心的问题。 此次工人采取密封仓库的措施并未起到保护易燃物的作用，反而增加了灾难的危险，使硝酸铵牢牢固定在仓库内，以至于8月4日下午5:50消防员抵达现场后无法进入仓库。 贝鲁特消防队长纳比尔·昂卡尔（Nabil Khankarli）上校说，当天负责保管仓库钥匙的港口员工刚好回家了。录像显示，三名消防员拼命试图打开紧锁的大门，仓库狭窄的窗户向外冒出浓浓的黑烟。仓库内是有毒的化学物质和爆炸物品的混合，其中包括煤油、汽油、25吨烟花和5英里长的用于采矿和采石的导火线等。
日前黎巴嫩首都贝鲁特港口区发生剧烈爆炸。据《阿富汗黎明报》报道，贝鲁特省省长马尔万·阿布德9日称，目前有许多外国工人和卡车司机失踪，据推测是这次爆炸的伤亡者，这使得遇难者身份确认变得更加复杂。 阿布德称：“现在有很多失踪人员我们无法确认身份。他们是卡车司机和外国务工人员。没有人能认出他们，这是一项需要花费时间的艰巨任务。” 迄今，爆炸已造成至少至少158人死亡，叙利亚政府称死者中约45人是叙利亚公民。叙利亚人是黎巴嫩的最大外国劳动力，他们主要从事建筑业、农业和运输业。
黎巴嫩军事法庭法官发布声明，称关于贝鲁特爆炸案的初步调查已经完成。 法官说：“这起爆炸案的一切前因后果我们都进行了调查，到目前为止，已经有18人接受询问，其中包括贝鲁特海关及港务局的有关工作人员、维修工、安保人员和存有高浓度硝酸铵的仓库负责人等。” 他还说：“现在有16位嫌疑人正等待接受下一步调查。我们的调查工作会一直进行下去，直到此次爆炸案真相大白。”
据黎巴嫩《共和》网站（جمهورية）报道，黎巴嫩首都贝鲁特发生大爆炸，造成数十人死亡，上千人受伤，黎巴嫩最高国防委员会呼吁黎政府宣布贝鲁特进行紧急状态。 周二晚，在巴布达总统府召开的临时会议上，黎巴嫩最高国防委员会称贝鲁特为“灾难之城”。 黎巴嫩总理奥恩在会议上说：“黎巴嫩现发生了重大灾难，必须立即采取措施帮助受难公民，这次会议的主要目的是采取必要的司法和安全措施，治疗伤员、保护人民生命财产安全。 会议伊始，总理迪亚布呼吁安理会成立调查委员会，在48小时内调查爆炸起因，确认事故责任。 “在揪出爆炸责任人，对他施以最严厉的惩罚之前，我都会不眠不休的调查。在爆炸地附近仓库中储存着近2000吨硝酸铵，而之前却不对此采取防爆炸措施，这也是绝不能姑息的错误。”总理说道。除此之外，还强调必须要宣布贝鲁特进入为期两周的紧急状态。 安东尼·乔凯尔领导的黎巴嫩共和党在总统府已经成立了一个危机小组，其任务是跟进有关贝鲁特爆炸的信息，并配合此爆炸有关部门进行调查。
据黎巴嫩国际广播集团报道，黎巴嫩最高国防委员会在会议上宣布，贝鲁特爆炸事件的是由于易燃易爆品引燃了2000多吨硝酸铵。2014年，一艘轮船在开往非洲时，因船只出现问题，这些硝酸铵需被卸载，随后便卸在了贝鲁特海港12区。 “前一阵子，在检查仓库时，发现仓库硬件设施急需维护，库门需要加紧。并且要求贝鲁特海港有关部门配备警卫人员，任命仓库负责人，进行仓库维护。”据一份安全报告显示，“工作人员在焊接存有炸药的库房门的过程中，焊接火花引燃了仓库中的炸药，这导致在另一库房中存放的硝酸铵爆炸。“ 港口负责人说：“之前根据司法部门的批示，这批货物被放置在第12区。” 会议决定成立一个危机小组委员会，成员包括副总理和外交、内政、经济、卫生、金融部长、公共安全局局长、军队总司令、海关总署部长、国家安全局局长等人。
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