8月19日晚间消息，拼多多团购特斯拉事件的另一方宜买车发布声明，介绍其协助武汉“拒付门”车主提车过程。针对特斯拉称“武汉车主提车为假新闻”的说法，宜买车称，“车子是全新的，发票也是真的”，并出示委托书，表示该车主后续委托宜买车使用其直系亲属的身份信息继续进行车辆交付。 宜买车称，“拒付门”事件发生次日，他们受车主委托在特斯拉长沙门店确定了一台现车，于8月18日打款270550元至特斯拉公司账号，并在当天完成提车，运送至武汉，交于消费者手中。宜买车称，“整个过程中，经消费者同意，我们为消费者垫付了车款。待之前被特斯拉宣布取消的订单退款后，完成冲抵”。声明中，宜买车出示了购车发票、付款截图、提车地址等信息。 宜买车在声明中强调，他们对协助消费者订车交付过程中的所有动作承担法律责任。经核实，没有任何宜买车或拼多多员工或家属拿到此次补贴。 昨日晚间，拼多多对外表示，在宜买车与拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主已成功提车，并已为车辆上险。 随后，微博认证为“中国特斯拉员工”的人士对外表示，当日晚9点15分至9点30分特斯拉工作人员还在同拼多多事件中的武汉客户沟通买车事宜，“可是8点多就全网都在报道他提到车的消息了”，该人士称，“赤裸裸的假新闻！” 特斯拉于今日发布声明，指责所谓“武汉车主交付”为“自导自演制造新闻”。特斯拉在声明中称，8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又假意在酒店与特斯拉前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。 特斯拉强调，特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。他们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。 特斯拉表示，经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而特斯拉取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。 宜买车是此前拼多多团购特斯拉的销售店铺。宜买车官网显示，宜买车成立于2015 年，总部位于厦门，是一家汽车新零售服务平台，先后获得过由险峰长青、险峰旗云投资的数千万元A轮融资，以及蓝驰创投、GGV纪源资本联合领投的1.5亿元A+轮融资。 这家公司主打下沉市场。官网信息显示，宜买车自称是“新型汽车超市的开创者”，它以三四线城市切入，瞄准二级分销商模式现存痛点，以解决汽车经销中“车源、客源、交易场景”三大核心难题。此前，宜买车曾与卖好车达成战略合作。 以下为宜买车声明全文： 宜买车：协助特斯拉“拒交门”武汉车主提车全过程 1，特斯拉称“武汉车主提车为假新闻”，是“拼多多、宜买车与武汉车主自导自演的闹剧”。是这样吗？ 车子是全新的，发票也是真的。武汉这名车主之前的特斯拉官网上本人名字的订单遭遇“拒付门”，所以该车主后续委托我们使用其直系亲属的身份信息继续进行车辆交付。我们不知道特斯拉认为哪一点是假的？谁在真正遵循消费者的意愿，真正维护消费者的利益，在这几日风波当中，大家一目了然。 2，那你们是如何协助车主提到车的？ 8月14日，特斯拉“拒付门”事件发生后，我们第一时间联系了车主，积极想办法落实车辆交付。8月14日上午，特斯拉工作人员曾明确告知车主，其个人信息在特斯拉后台已经备案，重新下单也不行。特斯拉工作人员说：“除非你用你太太的名义。”车主回复说：“我哪里有太太。” 我们与车主联系后，车主还是希望能尽快拿到车。经磋商，车主同意以其直系亲属名义来买车。次日，我们在特斯拉长沙门店确定了一台现车，于8月18日打款270550元至特斯拉公司账号，并在当天完成提车，运送至武汉，交于消费者手中。整个过程中，经消费者同意，我们为消费者垫付了车款。待之前被特斯拉宣布取消的订单退款后，完成冲抵。 3、网上涌现出大量营销号称这次拍下的车主是宜买车和拼多多的员工家属？ 我们对协助消费者订车交付过程中的所有动作承担法律责任。经核实，没有任何宜买车或拼多多员工或家属拿到此次补贴。为了保护消费者隐私，我们未披露更多消费者的信息。但我们注意到，消费者与特斯拉对话的片段出现在网络上，我们对于这些以断章取义方式侵犯消费者隐私的拙劣行为表示强烈鄙视，并全力支持消费者维护自己的合法权益。我们也保留对造谣者追究法律责任的权利，很多事情细节在法庭上反而能说得更清楚。
特斯拉武汉“拒交门”事件有新进展。8月18日，在宜买车与拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主，成功提车，并已为车辆上险。(新浪)
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