1月14日晚间，上交所发布科创板上市委会议审议结果，威腾电气、航宇科技首发获通过。其中，作为航宇科技股东，龙元建设(600491)也于当晚公告了这一事项。公告显示，龙元建设通过旗下产业并购基金杭州璨云英翼投资合伙企业（以下简称“璨云投资”）间接参股航宇科技，为航宇科技第二大股东。璨云投资持有航宇科技2652.90万股，占其发行前总股本的比例为25.27%。龙元建设为璨云投资有限合伙人，出资占比为99%。航宇科技招股书显示，该公司成立于2006年9月，是一家主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品为航空发动机环形锻件，产品应用于航天火箭发动机、导弹、舰载燃机、工业燃气轮机、核电装备等高端装备等领域。据介绍，环形锻件是航空发动机的关键锻件，采用辗轧技术成形的环件具有组织致密、强度高、韧性好等优点，是铸造或其他制造技术所不能替代的。环形锻件的组织性能往往直接关系到飞机的使用寿命和可靠性，因此，对于环形锻件生产铸造的企业有着较高的要求。经过多年自主创新和产学研合作，航宇科技在新材料应用研究、数字仿真工艺设计制造一体化应用研究等方面进行了多项自主创新，形成了多项核心技术，拥有51项发明专利，承担了多个国家重大科研项目，该公司大型航空发动机机匣等复杂异形环件的研发与制造技术已达到国际同类先进水平。招股说明书显示，目前航宇科技产品应用于68个航空发动机型号，涵盖新一代国产军用航空发动机、长江系列国产商用航空发动机、国际主流窄体、宽体客机新一代航空发动机等国内外先进航空发动机。在客户资源方面，航宇科技全面布局海内外市场，境内客户以中国航发、中航工业等大型航空军工集团下属单位为主，境外市场主要终端客户为GE航空、普惠（P&W）、罗罗（RR）、赛峰（SAFRAN）、霍尼韦尔（Honeywell）、MTU等国际知名航空发动机制造商。航宇科技的实际控制人为张华，张华持有百倍投资54.55%的股权，百倍投资持有航宇科技30.96%的股权；同时，张华还直接持有航宇科技0.95%的股权。张华通过直接持有及间接控制的方式，合计控制航宇科技31.91%的股权。财务数据显示，2017年至2020年上半年，航宇科技分别实现营业收入2.26亿元、3.33亿元、5.89亿元和2.87亿元，其中2018年和2019年营收增长率分别为47.47%、77.03%。航宇科技表示，未来将积极融入全球航空产业链、走国际化发展的道路，实现境内、境外航空市场“两翼齐飞”。通过参与国内外航空发动机环形锻件的研制生产，把握全球领先的航空难变形金属材料环形锻件塑性成形技术发展方向，提高公司整体技术水平和核心竞争力，不断扩大境内外市场占有率。
上交所官网显示，科创板上市委将于2021年1月14日召开2021年第五次上市委员会审议会议，审核贵州航宇科技发展股份有限公司（以下简称“航宇科技”）的科创板IPO事项。主营航空发动机环形锻件航宇科技此前于2020年6月24日提交申报稿，目前已通过两轮问询，根据航宇科技首次公开发行招股说明书（上会稿），公司拟公开发行股票不超过4500万股，计划募集资金7亿元，用于投资航空发动机、燃气轮机用特种合金环轧锻件精密制造产业园建设项目和补充流动资金。天眼查资料显示，航宇科技成立于2006年9月，是一家从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品为航空发动机环形锻件，应用于航天火箭发动机、导弹、舰载燃机、工业燃气轮机、核电装备等高端装备领域。随着公司技术水平的不断提高，公司产品获得广泛的市场认可，主营业务高速发展。财务数据显示，航宇科技2018年、2019年的营业收入分别同比增长47.47%、77.03%，2020年1-6月，公司实现营业收入2.87亿元，归母净利润0.31亿元，经营性现金流0.73亿元。航宇科技表示，公司在新材料应用研究、近净成形先进制造工艺研究、数字仿真工艺设计制造一体化应用研究、智能制造技术应用研究等方面进行了多项自主创新，拥有51项发明专利，承担了多个国家重大科研项目，是国内航空发动机环形锻件的主研制单位之一，也是全球商用航空发动机机匣及环形锻件在亚太地区的主要供应商之一。在境内航空市场，航宇科技与国内航空领域的中国航发各下属主机厂及科研院所建立了长期稳定的合作关系，公司参与国内航空发动机整机的同步设计、同步研究、同步试制、同步应用批产，是国内航空领域环形锻件的主承制单位之一。在境外航空市场，公司与GE航空、普惠（P&W）、赛峰（SAFRAN）、罗罗（RR）、霍尼韦尔（Honeywell）、MTU等境外主要航空发动机客户均签订了长期协议，全面参与国际航空环形锻件市场竞争。目前，航宇科技核心技术产品已在境内、境外航空发动机市场得到广泛应用，并适当涵盖运载火箭、导弹、燃气轮机等高端装备领域。公司产品应用于62个航空发动机型号，涵盖新一代国产军用航空发动机、长江系列国产商用航空发动机、国际主流窄体、宽体客机新一代航空发动机等国内外先进航空发动机。公司的大型航空发动机机匣等复杂异形环件的研发与制造技术达到国际同类先进水平。龙元建设为第二大股东值得注意的是，龙元建设（600491）通过杭州璨云英翼投资合伙企业（以下简称“璨云投资”）持有航宇科技25.02%股份，为航宇科技第二大股东。天眼查信息显示，璨云投资为龙元建设旗下股权投资平台，龙元建设持股比例为99%。目前，璨云投资持有航宇科技股份2652.90万股，占发行前总股本比例25.27%。此前，投资者亦多次通过上证e互动平台向龙元建设提问航宇科技科创板IPO进展。资料显示，龙元建设为国内老牌民营建筑企业，多年来，已形成土建施工、建筑装饰、钢结构、幕墙、水利等多元化建筑全产业链布局，龙元建设打造了以龙元明筑、大地钢构、信安幕墙为核心的钢结构装配式建筑业务板块，依托集团在传统建筑总承包领域的丰富经验、龙元生态产业链的资源协同及子公司的制造和研发能力，在装配式建筑领域具备显著竞争优势。近年来，龙元建设以打造“国内一流的城市基础设施及公共服务投资建设运营商”为目标，在医疗养老、文化体育、教育、环保等民生类强运营领域展开布局。
据湖北宜昌《三峡日报》消息，12月11日，宜昌市第六届人民代表大会常务委员会第31次会议通过，决定任命：张航宇为宜昌市人民政府副市长。 另据《三峡日报》此前报道，11月30日，宜昌市第二批招商引资项目融资需求银政企对接会举行。市委常委张航宇出席会议。
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