上述业内人士预测，2021年，机票或将持续维持低位态势，目前来看国际旅游尚未恢复，很多原本用于执飞国际航线的宽体客机调回只飞国内，造成国内航班座位数供大于求，机票价格因此下挫。 在疫情防控常态化下，1月28日起，2021年春运“低温”开启，全国各地提倡“就地过年”以减少人口流动。国务院联防联控机制春运工作专班发布数据显示，1月30日（农历腊月十八）全国民航共发送旅客48.8万人次；1月29日发送旅客49.2万人次，同比下降超七成。 一时间，对于今年春节民航市场的“旺季不旺”，民航业内也出现了“国内民航太难了”的感慨。 1月29日晚间，2021年春运开始进入首个周末时间段，但在深圳宝安国际机场，节日的氛围只体现在随处可见的春节装饰上。 步入深圳宝安国际机场4楼出发层，《证券日报》记者看到，往日人流熙攘的候机厅如今异常冷清，携带行李的乘客分散于各处歇息，一排排的值机柜台前多数空无一人，仅有少数柜台有少量乘客排队。除了依旧空荡荡的国际出发安检处，国内出发安检处同样人数寥寥，地上“此处排队还需等候约十分钟”的标识线前，只有机场工作人员。 “这几天人少，和以前的春运都不是一个级别。”机场内某纪念品商户的店员向《证券日报》记者表示，“因为今年春运特殊，打算回去的人不多，航班本来就少，取消的又很多。” 相较之下，2楼到达层的人数反而较多，不仅餐饮店等商业区域人气明显高于出发层，接机处也持续有到达乘客走出。“以前是4楼（出发层）人多，现在反而是2楼（到达层）人多。”一位机场工作人员向《证券日报》记者介绍称。 航旅纵横数据显示，截至2021年1月31日13时，全国及入境航班计划架次18930架，取消架次10191架，取消比例达53.84%。飞常准PRO数据显示，31日15时，深圳宝安国际机场的进出港航班准点率分别为65%、49%，非正常航班均达到250架，并出现“大面积取消”。 去哪儿数据显示，截至1月25日，去哪儿平台上今年春运期间机票平均支付价格仅为651.36元。这一价格与2019年春运期间相比便宜近200元，创5年来春运前机票预售平均支付价格最低。《证券日报》记者从去哪儿旅行APP上看到，今年除夕夜（2月11日），京沪航班票价多数低于500元，有深沪航班票价已低至100元以下。 “今年机票价格便宜，比高铁划算。”在深圳工作、打算回浙江过年的陈先生向《证券日报》记者表示，“以前我会选择高铁，但今年因为疫情原因，为减少接触就选了飞机，这是价格之外的考虑。” 在多地提出“就地过年”倡议的影响下，2021年春运出行人数明显减少。根据国务院联防联控机制春运工作专班发布数据，2021年春运前三日（1月28日至30日）共发送旅客5337.2万人次，其中民航共发送150.3万人次，相比2020年春运前三日数据明显减少。 不过，2021年冷清的春运，也没有令民航业放松日常的防疫工作。在探访深圳宝安国际机场时，《证券日报》记者看到候机厅内自助值机、自助托运等无接触设备的投放明显增多，机场工作人员、安保人员及各航司地勤人员均配有口罩、手套、防护面具等防护设备。 深圳机场(行情000089,诊股)方面提供给《证券日报》记者的信息也显示，在加大防疫新设备应用的同时，机场还对航站楼内所有服务设施实施24小时消毒，并在多个点位配置了免洗消毒凝胶。 尽管疫情期间，民航业屡有创新举措，前有“随心飞”“任意飞”等产品活跃市场，后有民航货运提振行业景气度，但从近期披露的上市公司2020年业绩预告来看，三大航均预亏百亿元。民营航司同样陷入亏损。 “从去年来看，需求是有的，随着疫情逐步平稳，大家有出行意愿，随着疫苗逐步普及接种量提升，大家对健康出行的信心也会有所提升。”有业内人士对《证券日报》记者表示，经过一年多的抗‘疫’，商务旅客的出行已趋于平稳。预计在今年清明节、五一期间，游客出行情况会有好转。 低价机票屡现并非春运期间的短期现象，谈及未来机票价格的走势，上述业内人士预测，2021年，机票或将持续维持低位态势，目前来看国际旅游尚未恢复，很多原本用于执飞国际航线的宽体客机调回只飞国内，造成国内航班座位数供大于求，机票价格因此下挫。
今天（1月28日），2021年春运正式开启 受到疫情影响 今年春运出行，需要注意哪些事项？ 旅途中，如何做好自身防护？ 跟随一张图，一起来了解
为应对即将到来的2021年春运，铁路12306网站推出延长售票服务时间、自动识别老年旅客并优先安排下铺等一系列便民利民举措。 这些服务内容的调整和优化，不仅让旅客购票更方便，也让老年人等相对弱势群体得到更多关爱。服务内容升级了，铁路票价不改变，这种“加量不加价”的主动、贴心服务，增加的是旅客的安心，让旅客得到实实在在的实惠。 据悉，今年春运期间，现金购票和已取报销凭证的旅客仍可网络办理退票，且实现全国通办；车站自助售票设备新增退票功能。退票程序的简化，实现让数据多跑腿，让旅客少跑路，省去了此前退票时的折腾，减去了旅客的烦恼，真正将服务做到了旅客心坎里。 这一“加”一“减”的细微变化，体现着铁路服务不断与时俱进、推陈出新。事实上，无论铁路服务内容如何加减，其出发点和落脚点都是为了更好地服务旅客，更好地满足人民群众对美好生活的向往。2021年春运大幕即将开启，为了保障广大旅客能够成功购票、顺利回家，让每一位旅客的返乡之路都温暖如春，努力提供更好的铁路服务应当永远是进行时。
伴随2021年春运首日火车票正式开售，筹谋多时的各家旅游预订平台（OTA）也开始正式过招。据悉，2021年春运自1月28日开始，将持续至3月8日，共40天，除了备受消费者关注，更吸引了飞猪、去哪儿网、同程旅行等多家OTA加入“抢客”大战。在业内专家看来，2021年春运比较特殊，除了保障旅客能够顺利买到车票，还需加强防控措施，供应商需加大人流检测和防控力度，游客则需严格遵守相关的防疫规定，有条件的游客可以考虑错峰出行。 为了抓住春运客源，不少OTA平台早已摩拳擦掌。此次，飞猪推出0元领交通新冠保障服务，承诺中国境内飞机火车汽车全涵盖，保障期覆盖2月整月；去哪儿则亮出机票预订买贵赔、包机回家过年等活动；针对老年人出行在线预订等问题，同程旅行则打出“老年人关怀计划”，65岁及以上的旅客如预订火车票，可在“同程旅行”小程序领取最高200元的补助权益。 据中国国家铁路集团有限公司发布的信息显示，2021年春运期间，全国铁路预计发送旅客4.07亿人次，日均发送旅客1018万人次。该公司表示，为精准做好客流集中地区和时段运力投放，在北京地区，节前加开旅客列车99对，节后加开旅客列车97.5对；在上海地区，节前加开旅客列车138对，节后加开旅客列车152对；在广州地区，节前加开旅客列车202对，节后加开旅客列车229对。在2021年1月6日，旅客可预订2月4日（农历小年）的火车票；2021年1月13日可以预订2月11日（除夕）的火车票；2021年1月19日可预订2月17日（正月初六）的返程票。 而各家OTA平台也利用自身技术，向游客进一步提供出行提醒、客流高峰预测等服务信息。以同程旅行为例，该公司根据订票及查询情况预测了“2021年春运期间最难抢票的15条火车线路”，其中包含广州-重庆、北京-哈尔滨、广州-贵阳、上海-西安、深圳-武汉、杭州-贵阳等线路。而飞猪、去哪儿网也根据自身流量，预测春运期间订票的集中程度以及客流高峰，以此来帮助游客错峰出游。 根据去哪儿数据，2021年春运去程首个出行高峰或将出现在2月1日；而飞猪数据则显示，高校学生客流预计在1月26日春运高峰到来前即可基本结束。返乡客群预计在1月28日春运首日迎来第一波小高峰，2月4日即小年当天迎来第二波，腊月二十八（2月9日）到除夕达到回乡最高峰。 其中，武汉、广州、上海、北京、深圳等主火车站客运压力较明显。同程交通大数据则显示，2021年春运期间铁路客流迁入迁出量较高的城市主要为北京、广州、上海、深圳、成都等城市。火车票较难抢购的城市主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群核心区域。 去哪儿大数据研究院院长兰翔表示，2021年铁路春运列车运行图实行后，图定列车增加4.5%，随着京沈、银西等新线路投入运营，京津冀、长三角的旅客运输能力进一步增强，加之春运期间京沪、京哈、沪昆、西成等客流集中的线路也会增加车次，在一定程度上缓解了“购票难”的问题。 同样值得关注的是，从出行方式来看，因机票价格下降，2021年春运出行选择更加多元。根据飞猪数据，2021年春运多地机票价格低于火车票，如上海-深圳机票在1月28日前后最低为250元，比高铁二等座便宜了351元。杭州-广州、昆明-南京、北京-杭州、南京-广州等航线的机票价格都比高铁火车票便宜，机票“性价比”上升也给了消费者更多选择空间。此外，错峰出行成为2021年春运的一大显著趋势。中国社科院旅游研究中心特约研究员吴若山提出，错峰出行有助于保障春运出行安全和客流的有序稳定，建议可以灵活安排假期的游客错峰出行。 在北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云看来，2021年春运情况比较特殊，为保障游客安全出行，不少地方已在有意识地引导错峰出行。“同时，受一些不确定因素影响，2021年春运出行的周期可能会有所延长。在大面积的人员流动背景下，相关部门还需加大监管力度，做好基础防疫，在人员密集场所做好疏导工作。游客及返乡旅客也需严格遵循相关的防疫要求，安全出行。”吴丽云称。
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