近期，河钢唐钢矢志创新，突破设备极限成功轧制1.2mm厚度700MPa级大梁钢产品，至此大梁钢产品厚度规格范围实现了1.2mm至12mm全覆盖。 河钢唐钢不锈钢公司持续推进“两个结构”再优化，紧抓战略特色产品大梁钢的独特性能优势和市场引导力，加大高端创效品种的研发力度，将规模效益转化为品种效益，不断提升市场竞争力和创效能力。 为确保轧制过程中设备稳定、产品性能达到要求，设备系统将各项参数制成控制图，并对功能精度进行了精准测量和恢复；技术部门在轧制过程中密切关注轧机各个部位的参数变化，对可能存在的氧化膜剥落、辊缝偏小等工艺问题及时按照预案做出调整，最终保证了1.2mm规格大梁钢轧制成功。
7月18日晚至19日上午，在安徽铜陵枞阳县抗洪的解放军第72集团军某旅战士们成功完成一次抢险任务。 18日晚，位于长江之中江心洲的枞阳县凤仪乡堤坝出现多处塌方和管涌险情。在枞阳抗洪多日的解放军第72集团军战士们接到抢险任务后火速集合，先后乘坐军用卡车和农用车于19日凌晨抵达抢险现场。 记者采访抢险现场的解放军战士了解到，经一夜奋战，军民合力，他们最终成功保住了大堤，守住了群众的生命财产安全。 记者采访了解到，19日上午，战士们完成任务，等待进一步命令时在乡政府狭小的办公楼内打盹儿。狭小的办公室和走廊内躺满了疲惫不堪的战士，有的战士连腿都不能伸直，倒在地上就睡着了。 在抢险现场，有热心群众送来慰问食品。有的战士来不及吃，留在返回的路上充饥，吃完后又坐在车上继续睡觉，补充体力，等待新的任务。 据了解，这些战士们已经在枞阳县抗洪一线连续奋战了多日，每天要工作十几个小时。
尊敬的全体债权人、投资人、乐视网股民以及所有关心我的朋友们： 6月26日，经过近一年的努力，我在美国申请的个人破产重组程序终于完成，重组方案正式生效，同时债权人信托也正式设立并开始运营。 对于我的全体债权人来说，大家将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果；对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿；对FF来说，这意味着资产价值得到了高度认可，股权融资和推动中美双主场战略的最大障碍得以消除，FF的发展也正式走上了快车道。 而对我个人而言，则意味着人生的重启。随着FF合伙人制的实施和我个人破产重组方案的生效，我已经不再拥有FF的股权，进而完成了由一名纯粹的创业者，向以创业心态打工和用打工方式创业的转变，而与FF全体合伙人一起把FF做成和回国推动中美双主场战略依然是我人生下一阶段的核心使命。 在这样特殊的时间节点，我想是时候跟大家沟通一下我的所思所想，更重要的是我发自内心的致歉和感恩，以及对未来的承诺。 我的致歉和感恩 创业二十年来，我经历了太多的起起伏伏。尽管外界评价我所创立的互联网生态模式无疑是成功的，并为很多同类企业所证明，但一个不容回避的事实是，我是乐视体系一夜崩塌的第一责任人。我深知相关各方以及你们的家人由此蒙受了巨大的损失，我要再次向大家表达最诚恳的歉意。 我坚信，过去成功的经验和失败的教训都会是FF迈向成功的宝贵财富，我也绝不会重复过去的错误。这几年来，我一直怀着歉意和愧疚努力想把FF做成，包括本着保护全体债权人利益的目的在美国申请个人破产重组，因为这是对债权人和对FF的唯一且最佳方案。 的确，有朋友劝过我放弃FF，把股权卖掉然后用破产清算的方式“躲”在美国一了百了，但他还是不够了解我，放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项。我深知自己肩负的重任，我深知我个人的失误给债权人、投资人、乐视网股民、用户、员工以及你们的家人带来的苦楚，我必须要给大家有个交代，绝不会当逃兵。 当然，我不会忘记感恩支持自己历次创业的投资人，尤其是融创和恒大在关键时刻施以援手；我还要感恩乐视网股东那么多年的信任和理解；也要感恩创业历程中依然坚守和曾经离开的员工和你们的家人；更要感恩债权人再一次给了我信任，以及对FF产品技术领先性和FF核心价值的信心，这对我无疑是巨大的鼓舞。 我的改变和重启 随着一年前FF合伙人制的实施和几天前我个人破产重组的生效，我把剩余全部个人股权装入了第三方管理的债权人信托，我自此不再是FF股权的持有者，而成为以创业心态打工的打工者和用打工方式创业的创业者。 尤其让我欣慰的是，我的债权人高度认同合伙人制，这也是我个人破产重组成功的核心原因之一。一年前，我主导了FF的顶层治理架构变革，推出了合伙人制，我拿出了绝大部分个人股权分给了合伙人团队和员工期权池，团队持股比例高达50%以上，而且这是在累计投入FF近20亿美金之后的比例，这在全球同类企业中是绝无仅有的。FF将是全体合伙人和全体员工的FF，也会是投资人和债权人股东的FF，大家的支持和全力以赴将是FF成功的源动力。 创业六年来，FF已经实现了产品和技术创新、商业模式创新、用户生态创新和治理架构创新，推出了首款变革性的新物种-超豪华智能互联网车型FF91，距离交付仅剩临门一脚，共享智能出行生态呼之欲出。 尤其是合伙人机制推行一年多来，为FF治理架构的创新和变革奠定了坚实的基础，并吸引了多位精英人才的加盟，更得到了投资人的高度认可。FF全球合伙人是由拥有共同愿景和价值观的，来自人工智能、互联网、IT、汽车等不同专业学科的，超过20位FF核心成员组成的FF公司的“英雄联盟”,他们当中既有来自传统汽车行业的精英，也有来自IT和互联网行业的翘楚，更有随我创业十余年的老兵，他们是FF未来成功的火种。 全体合伙人共同创业，共同拥有，共同分享，共担风险，共同治理，并行使对FF的顶层控制权，最终实现共同梦想和共同使命。作为全球汽车行业和美国科技行业唯一一家采用合伙人治理架构的公司，合伙人机制为FF在公司文化、治理架构和人才体系上奠定了独一无二的竞争优势和成功基石。 6月10日，合伙人制完成了历史性的里程碑事件，第一次通过完全民主选举的方式正式产生了全新的合伙人和合伙人委员会(PEC)成员。至此FF全球共有28位合伙人，合伙人制也正式进入了第二阶段。 我的承诺和期盼 人生重启意味着机遇、压力和挑战，我必须全力以赴才能兑现我对乐视网股民、债权人、投资人以及FF全体员工的承诺。 虽然在过去的近三年时间里，我并没有实际控制和管理乐视网，只能看着乐视网现状而心急如焚。但我从来没有忘记乐视网股民，更对大家蒙受的损失和失望的心情感同身受。作为乐视网创始人，我对乐视网的现状难辞其咎，所以在得到我个人债权人委员会的批准后，我已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例，主要用于乐视网股民的或有补偿，待履行完相关法定程序后即可以实施，我也会安排专门的团队协调乐视网股民的赔偿事宜。 我深知，FF的成功才是对债权人股东、投资人和全体员工最好的回报。目前，不仅是合伙人制，FF的研发、融资、BD等业务也进展顺利，车辆软件和操作系统不断升级；B2B业务推出后，已经成功与两家美国重要企业达成了智能行驶平台的合作协议，公司与国内的一项重磅合作也有望近期达成；与此同时，我们在2019年年初就已经制定的FF IPO计划也在紧锣密鼓地推进中，目前进展势头良好，我们正在筹划希望短期内快速完成IPO项目，给FF未来发展奠定坚实基础，让FF取得更大的成功。 尽管已经完成了身份的转变，但我将继续以FF创始人、合伙人和CPUO(Chief Product and User Ecosystem Officer)的身份与全体合伙人一起兑现我们把FF做成的承诺，相信这也是债权人、投资人和FF全体员工共同的期盼。 再次感谢你们的理解、支持和信任，让我能够有机会重启人生、兑现承诺，也让我能够“踏上”回家的路。 贾跃亭 2020年7月2日
西昌卫星发射中心宣布：北斗三号最后一颗全球组网卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。这是长征系列运载火箭的第336次飞行。(新华视点)
5月22日，青岛威奥轨道股份有限公司（以下简称“威奥股份”）成功登陆资本市场，成为2020年青岛首家A股IPO的上市公司。由此，青岛A股上市公司总数达到39家。同时，威奥股份证券代码为“605001”，成为上交所使用“605”代码的第一股。 威奥股份董事长孙汉本在上市仪式上表示：“在国内市场上，公司与中国中车下属的长春客车、唐山客车、青岛四方及合资公司四方庞巴迪等主要整车制造企业建立了稳定的合作关系，并多次获得上述企业授予的优秀供应商称号。在国际市场上，公司已成为西门子、庞巴迪、阿尔斯通等国外知名轨道交通车辆制造商的供应商，并分别与西门子、庞巴迪达成战略合作协议，成为其全球战略合作伙伴。” 同时，孙汉本表示：“今天，威奥股份成功挂牌上市，为公司未来发展开创了大好局面，也将开启威奥股份资本化的先进运营模式。成功上市不是终点，而是新的起点，我们将通过实现募投项目，提升优势产品的持续开发和创新升级能力，继续实现业绩快速增长，以美好发展的未来回报股东，回报用户，回报社会。” 记者注意到，威奥股份今日开盘价19.37元，最新价23.24元，涨幅43.99%。 据介绍，威奥股份位于青岛城阳，公司成立于2007年，主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，主要产品包括内装产品、卫生间系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等，是高速列车配套领域产品设计、研发、生产及综合配套能力方面的领先企业。 同时，威奥股份全程参与了中国高速列车全面创新的发展历程，参与了“和谐号”“复兴号”大量配套产品的开发及批量交付。公司拥有国内外先进的加工、研发和检测设备，凭借规范的管理、领先的技术及创新能力，能够深入配合客户实现高铁、城轨地铁等轨道交通车辆产品的整体开发与集成供货，是上述领域产品设计、研发、生产及综合配套能力方面的领先企业。（编辑 田冬）
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