大数据及产业园蓬勃发展 今年5月下旬全国两会期间，“新基建”与“大数据”再次成为热门话题，如今全国大数据产业发展迅速，作为产业发展的重要载体，大数据产业园也在蓬勃发展。2015年8月31日，国务院印发《促进大数据发展行动纲要》，已有23个省出台了74个和大数据相关的政策措施，目前已建或在建的大数据产业园区超过10个。2016 年，国家加大了对大数据应用的推动力度，批复了京津冀等 7 个国家级大数据综合试验区和超过 10 个大数据国家工程实验室；同时，针对医疗、交通等行业，有关部门均出台了关于大数据发展的指导意见，继续推动大数据在各垂直领域的应用进程。 长三角大数据发展处于领先地位，以商用为主导，但各城市的大数据发展不均衡。根据《大数据蓝皮书：中国大数据发展报告No.1》深圳、杭州和南京在全国大数据发展指数评价中占前三位；就大数据发展指数而言，长三角地区仅杭州和南京两城市进入前30，其他城市发展有一定差距；就大数据产业发展类型而言，以杭州为首的长三角地区，大数据发展以商用为主导。 长三角历来是公认的综合实力最强的经济中心，工业基础雄厚、商品经济发达、水陆交通方便，是中国最大的外贸出口基地。除杭州南京外，沪、锡、常在此区域最具代表性，同时未来也将打造智慧型企业的聚集地，是与苏州抢夺科技、大数据产业的竞争对手。沪、锡、常或将成为大数据工业化用途的重点发展区域。 大数据产业在这些方面可以盈利 2016年中国大数据核心产业的市场规模约为168亿元，较2015年增速达45%。随着国家政策激励以及大数据应用模式的逐步成熟，未来几年中国大数据市场仍将保持快速增长，预计到 2020 年中国大数据市场规模将达到 578 亿元。从大数据市场细分领域来看，以大数据软硬件市场为主。但近年来，软件和服务在市场整体规模中的比重呈上升趋势， 硬件比重逐年减少，整体变化趋势较为平缓。与2015年相比，硬件市场规模为53.9亿元，占比下降1.8%；软件市场规模为72.6 亿元，占比提高0.8%；大数据服务市场规模41.5亿元，占比提高1.0%。 ▲完整报告内容请联系同策研究院 既然大数据业务如此潜力巨大，其战略意义自然也不言而喻。对于大数据做定位支撑的产业园来说，抓住大数据产业爆发的机遇可以推动新产业(行情300832,诊股)发展，有效打造城市名片；基于现有产业，大数据可以进一步为现有产业转型升级提供加速动力，将产业链通过数据中心连接起来，准确预测需求，提升现有产业链的整体竞争优势。从而促进新兴企业快速成长。而对于大数据产业园预计未来10年带来的新经济约500亿的产值，可以有效带动周边产值上千亿，这将是一个非常重要的新经济增长点，直接助力提升城市结构和产业布局，提高当地的社会效益。 ▲完整报告内容请联系同策研究院 数据中心市场行业研究 同策研究院基于大数据产业的发展历程、城市分布、核心企业等行业背景，对政策、经济、技术等大数据的行业相关进行分析和趋势展望，不仅可以为委托方提供行业现状及机会点研究，还可以对上下游产业链、壁垒、价值创造等做全方位解读。针对委托方所需要的资源现状、竞争格局和需求，我们可以做供求解读。 我们认为，IDC行业蓬勃发展是一个确定性很强的事件。2020年，新型基础设施建设成为短期内国家拉动经济增长的重要措施。在新基建所包含的七大领域中，有5/7直接或间接与IDC行业的发展相关。但是，政策对规模和能耗（PUE）有着越发严格的限制，致使上市IDC企业的政策端壁垒越来越高，尤其是一线城市数据中心已成为稀缺资源。 2019年，我国IDC行业市场规模1562.5亿元人民币，十年来年复合增长率为35.9%。目前，中国大型数据中心主要分布在核心城市及周边地区，主要集中在广东、上海、北京、内蒙古、江浙区域，呈现“东部沿海居多，核心城市及周边地区集中，中西北部偏少”的格局。从运营角度来看，移动技术的迭代升级带动数据流量飞速增长；从运用角度来看，云计算及边缘计算将成为中国数据中心发展新的聚焦方向。从项目层面来看，一个IDC项目的全生命周期包含投资-建设-销售-运营四个环节，不同环节包含多种方式，可组合出多种投建运模式。在项目的实际运作中，企业会根据自身因素及项目自身特点采用不同的模式。 同策研究院通过仔细分析现如今大数据产业园的发展历程、城市分布和核心企业，针对行业相关的政策、经济、技术做相关性分析和趋势展望。面对行业现状和未来的机会研究点，多角度分析大数据产业园的资源现状、竞争格局、客户需求，对供求及竞争关系进行解读。面对大数据产业园的投建模式、运营模式和盈利模式研判分析，重点解析具体案例的产品、分布、价格和商业模式。同策研究院再对物业市场进行研究后，搭建投拓模型、给予合理的战略布局建议和商业模式建议。
5月22日，青岛威奥轨道股份有限公司（以下简称“威奥股份”）成功登陆资本市场，成为2020年青岛首家A股IPO的上市公司。由此，青岛A股上市公司总数达到39家。同时，威奥股份证券代码为“605001”，成为上交所使用“605”代码的第一股。 威奥股份董事长孙汉本在上市仪式上表示：“在国内市场上，公司与中国中车下属的长春客车、唐山客车、青岛四方及合资公司四方庞巴迪等主要整车制造企业建立了稳定的合作关系，并多次获得上述企业授予的优秀供应商称号。在国际市场上，公司已成为西门子、庞巴迪、阿尔斯通等国外知名轨道交通车辆制造商的供应商，并分别与西门子、庞巴迪达成战略合作协议，成为其全球战略合作伙伴。” 同时，孙汉本表示：“今天，威奥股份成功挂牌上市，为公司未来发展开创了大好局面，也将开启威奥股份资本化的先进运营模式。成功上市不是终点，而是新的起点，我们将通过实现募投项目，提升优势产品的持续开发和创新升级能力，继续实现业绩快速增长，以美好发展的未来回报股东，回报用户，回报社会。” 记者注意到，威奥股份今日开盘价19.37元，最新价23.24元，涨幅43.99%。 据介绍，威奥股份位于青岛城阳，公司成立于2007年，主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，主要产品包括内装产品、卫生间系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等，是高速列车配套领域产品设计、研发、生产及综合配套能力方面的领先企业。 同时，威奥股份全程参与了中国高速列车全面创新的发展历程，参与了“和谐号”“复兴号”大量配套产品的开发及批量交付。公司拥有国内外先进的加工、研发和检测设备，凭借规范的管理、领先的技术及创新能力，能够深入配合客户实现高铁、城轨地铁等轨道交通车辆产品的整体开发与集成供货，是上述领域产品设计、研发、生产及综合配套能力方面的领先企业。（编辑 田冬）
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