为深入践行保险资金服务国家战略，支持实体经济发展，近日，中国人寿携手中国铁建共同发起设立总规模达280.1亿元的国寿铁建基础设施投资基金。 该基金是中国人寿、中国铁建高层战略合作框架下，强强联合、优势互补，合作发起的第一支主动管理型基础设施投资基金。该基金将重点关注契合京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区、成渝经济圈等国家区域发展战略下能够形成稳定现金流的优质基础设施项目。 国寿铁建基础设施投资基金的创新实践，是中国人寿全面落实党中央、国务院关于支持实体经济发展有关决策的重要体现，也是国寿投资公司继承以往基础设施投资管理经验，推出的又一力作。国寿投资公司将通过主动管理和机制创新，持续优化基金投资形式，强化把握优质核心资产的能力，更好地满足保险资金配置要求，服务国计民生需要。
经济日报-中国经济网北京12月30日讯 今日晚间，上交所网站发布消息，科创板上市委员会定于2021年1月7日上午9时召开2021年第2次上市委员会审议会议，届时将审核成都欧林生物科技股份有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司，2家公司的首发申请。
铁建重工科创板首发上市申请近日获上交所通过。公司本次拟募集资金投资研发与应用项目、生产基地建设项目以及补充流动资金。融资金额合计约77.87亿元。 提出问询 上市委现场提出问询，涉及公司的独立性和关联交易的公允性以及减少并规范关联交易采取的具体措施等问题。 截至2020年6月30日，中铁建集团持有公司控股股东铁建股份51.13%的股份，中铁建集团是国务院国资委履行出资人职责的国有独资公司，公司的实际控制人是国务院国资委。截至招股说明书签署日，公司拥有2家分公司、8家控股子公司、4家参股公司。 2017年至2019年及2020年上半年（报告期），公司分别实现营业收入665148.04万元、793117.58万元、728167.4万元和315775.68万元；归属于母公司股东的净利润分别为113741.25万元、160676.46万元、152980.36万元和71115.57万元。 公司预计2020年营业收入区间为730103.78万元至760508.22万元，同比增长0.27%至4.44%；预计2020年归属于母公司股东的净利润区间为153676.18万元至156273.36万元，同比增长0.45%至2.15%；预计2020年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润区间为137739.82万元至140337.00万元，同比减少2.06%至0.21%。 巩固主业 本次发行不存在铁建重工股东公开发售股票的情形。铁建重工与主承销商可协商采用超额配售选择权，采用超额配售选择权发行股票数量不超过本次公开发行股票数量的15%。 募集资金投资项目围绕公司主营业务进行，包括研发与应用项目、生产基地建设项目以及补充流动资金。融资金额合计约77.87亿元。 其中，研发与应用项目主要包括超级地下工程智能装备研发与应用项目、地下工程装备再制造关键技术研发与应用项目、新型轨道交通装备研发与应用项目、高端智能农机装备的研发项目、高端智能煤矿装备的研发项目、新型绿色建材装备的研发项目、新兴工程材料研制项目、智能制造系统和信息化基础建设项目以及前沿技术的研究项目。 生产基地建设项目主要包括研发中心项目、轨道紧固系统和关键制动零部件生产线建设项目（扩建项目）、轨道装备产业扩能与智能化建设项目（二期）、高端农业机械生产制造项目、新产业制造长沙基地一期项目。 实施本次募集资金投资项目，将对公司现有生产研发过程中遇到的瓶颈性技术难题进行突破，改善公司现有研发场所，并根据产品技术不断更迭的要求配套建设生产线，推动公司创新技术的产业化，最终进一步延伸和拓展现有掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备产品的性能和应用场景，更好地满足用户多样化、多场景需求，巩固公司在行业内的技术引领地位，提升公司核心竞争力。 提示风险 招股说明书显示，公司在技术、经营等方面存在风险。 2017年-2019年及2020年1-6月，公司对前五大客户（受同一实际控制人控制的客户合并计算）的销售收入占当期营业收入的比例分别为73.09%、76.6%、60.12%和68.44%。其中，向铁建股份及其控制的企业销售收入占比分别为20.74%、25.22%、18.11%和27.64%，向国铁集团及其控制的企业销售收入占比分别为21.48%、16.03%、18.51%和15.02%，向铁建金租销售收入占比分别为20.98%、27.91%、14.62%和9.79%。报告期内，公司客户集中度较高，且部分客户销售收入波动较大。公司表示，如果国铁集团、铁建股份、铁建金租等重要客户因产业政策调整、行业景气度下滑等原因，出现市场需求严重下滑、经营困难、财务状况恶化等负面情形，将会在较大程度上影响公司的盈利水平。 报告期内，铁建重工与铁建股份及其下属子公司保持较稳定的业务合作关系，与铁建股份及其控制的下属企业之间的关联交易金额较大。公司向控股股东铁建股份及其控制的下属企业采购商品/接受服务金额分别为43470.82万元、68259.62万元、36749.28万元和11828.89万元，占报告期各期营业成本比重分别为9.85%、13.27%、7.55%和5.86%；公司向铁建股份及其控制的下属企业出售商品/提供劳务收入金额分别为135176.39万元、180471.89万元、115793.5万元和69527.53万元，占报告期各期营业收入比重分别为20.32%、22.76%、15.90%和22.02%。 公司表示，未来将加大对新兴业务及海外市场的拓展力度，拓展新市场将承担相应的风险。如公司未能有效或如预期拓展新业务及新市场，则可能对公司的经营业绩及财务状况造成不利影响。
8月18日早间，中国铁建股份有限公司发布公告，公司董事长、执行董事、党委书记及董事会提名委员会主席陈奋健于2020年8月16日不幸逝世。 截至发稿，中国铁建股价报收9.11元/股，跌幅1.73%，最新市值1172亿元。 有媒体报道，陈奋健系8月16日在北京坠楼身亡。而中国铁建官网显示，8月13日陈奋健还出席了一场公务会见活动。 官网还显示，今年6月24日，国资委党委第二巡视组巡视中国铁建党委工作动员会召开，对中国铁建进行巡视。 在8月18日的公告中，中国铁建表示，将在合理可行的情况下尽快委任适当人选，以符合公司章程的要求。 资料显示，陈奋健1962年生，58岁，广东梅县人。1983年8月参加工作，长沙交通学院土木工程系港航工程专业毕业，大学本科学历，北京大学光华管理学院高级管理人员工商管理硕士，教授级高级工程师，享受国务院“政府特殊津贴”。 2005年，陈奋健出任中国交通建设集团有限公司（交建集团）副总经理，次年起兼任交建集团旗下上市主体中国交通建设股份有限公司（下称中国交建）副总经理。2016任交建集团和中国交建副董事长、总经理、党委副书记。 2018年6月，陈奋健调任中国铁建上市主体，中国铁道建筑有限公司党委书记、董事长。2018年7月，任中国铁建党委书记，2018年9月任中国铁建董事长。 到任中国铁建后，中国铁建2019年实现营业收入8304.52亿元，同比增长13.74%；同年净利润为201.97亿元，同比增长12.61%。
央企打响分拆上市第一枪，“巨无霸”央企A+H股中国铁建分拆控股子公司中国铁建重工集团股份有限公司（简称“铁建重工”）科创板上市有了新进展。6月15日晚间，上交所受理铁建重工科创板上市申请，公司拟募资77.87亿元，此次冲刺科创板也是公司落实分拆上市的重要一步。中国铁建仍是控股股东中国铁建是A股首家披露分拆子公司赴科创板上市预案的公司。2019年12月13日，证监会正式出台《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》。6天后的2019年12月19日，中国铁建便公告称，拟将旗下子公司铁建重工分拆至科创板上市。之后于2020年4月2日，中国铁建发布分拆子公司到科创板上市的预案修订稿。铁建重工从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务。公司称，作为全球大型定制化高端工程装备行业的引领者之一，自成立以来，铁建重工已成功研制了50多项全球或全国首台（套）装备产品，有力改变了隧道掘进机等高端地下工程装备长期被国外垄断的局面，尤其是公司自主研制的长距离大坡度双模式斜井TBM、大直径泥水平衡盾构机、永磁同步驱动土压平衡盾构机和护盾式掘锚机等，整体达到国际先进水平。本次分拆完成后，中国铁建直接持有公司99.5%的股份，通过全资子公司中土集团间接持有公司0.5%的股份，仍然是公司的控股股东。铁建重工的财务状况和盈利能力仍将反映在中国铁建的合并报表中。尽管本次分拆将导致中国铁建持有铁建重工的权益被摊薄，但是通过本次分拆，铁建重工的发展与创新将进一步提速，进而有助于提升中国铁建未来的整体盈利水平。除中国铁建外，公司不存在其他持有公司5%以上股份的股东。铁建重工控股股东中国铁建分别于2008年3月10日和3月13日于上交所和香港联交所上市。毛利率保持较高水平铁建重工此次科创板IPO拟募资77.87亿元。本次发行所募集资金扣除发行费用后投资于研发与应用项目、生产基地建设项目以及补充流动资金。从相关数据来看，铁建重工规模“庞大”。截至招股说明书签署日，铁建重工拥有2家分公司，8家控股子公司，4家参股公司。2017年至2019年（简称“报告期内”），铁建重工实现营收分别为66.51亿元、79.31亿元、72.82亿元，同期对应实现得归属于母公司股东的净利润分别为11.37亿元、16.07亿元、15.3亿元。根据“天眼查”信息，铁建重工缴纳社保的员工人数为4150人。按照科创板上市规则，铁建重工此番科创板上市选择的标准为预计市值不低于人民币30亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元，即第四套上市标准“报考”科创板。报告期内，公司综合毛利率分别为33.68%、35.16%和33.13%，毛利率总体保持较高水平，高于同行业上市公司的平均水平。不过，截至2017年末、2018年末、2019年末，铁建重工应收账款账面价值分别为41.10亿元、41.39亿元和45.67亿元，占流动资产的比例分别为36.84%、36.21%和47.16%。“公司应收账款占流动资产比例较高，随着公司经营规模的扩大，应收账款金额存在逐步增加的可能性，如公司采取的收款措施不力或客户信用发生变化，公司应收账款发生逾期乃至坏账的风险将加大。”铁建重工称。客户集中度较高公司招股书显示，公司涉及的主要产品包括掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备，主要面向交通基建行业建设单位和工程施工单位。受我国交通基建行业投资主体特点影响，公司下游客户比较集中，主要为国铁集团及其控制的企业，以中国中铁、铁建股份为代表的大型交通基建施工类企业，以及专业工程设备租赁商等。铁建重工也提示风险，称存在客户集中度较高的风险。若重要客户出现财务状况下滑的情形，将会在较大程度上影响公司的盈利水平。报告期内，公司对前五大客户（受同一实际控制人控制的客户合并计算）的销售收入占当期营业收入的比例分别为73.09%、76.60%和60.12%，其中，向铁建股份及其控制的企业销售收入占比分别为20.74%、25.22%和18.11%，向国铁集团及其控制的企业销售收入占比分别为21.48%、16.03%和18.51%，向铁建金租销售收入占比分别为20.98%、27.91%和14.62%。报告期内，公司客户集中度较高，且部分客户销售收入波动较大。 同时，铁建重工与控股股东及其控制的下属企业关联交易规模并不小。根据招股书，报告期内，公司向控股股东中国铁建及其控制的下属企业采购商品/接受服务金额分别为43470.82万元、68259.62万元和36749.28万元，占报告期各期营业成本比重分别为9.85%、13.27%和7.55%；公司向中国铁建及其控制的下属企业出售商品/提供劳务及资产租赁收入金额分别为137936.44万元、200039.47万元和131901.77万元，占报告期各期营业收入比重分别为20.74%、25.22%和18.11%，呈先上升后下降的趋势。公司在招股书中解释称，2018年较2017年向铁建金租的销售金额上升主要是由于铁建金租明确了发展定位，大力布局工程装备等相关租赁市场，对掘进机和特种专业装备的采购需求较强；2019年较2018年向铁建金租的销售金额有所下降，主要是由于铁建金租逐渐由成立初的快速成长期过渡至平稳运营期，其前期购入的租赁用掘进机等装备仍在使用寿命期内，新增掘进机和特种专业装备购置需求有所降低。 有多个国家级科技创新平台公司通过不断研发已经成功掌握包括掘进机装备领域、轨道交通设备领域和特种专业装备领域的多项核心技术，并成功应用在多项工程实践中。同时，为整合内外部技术资源，铁建重工设立了国家级企业技术中心、国家级工业设计中心、国家博士后科研工作站等科技创新平台；邀请中国工程院数十位院士、行业数百位专家以及业主客户共近千名专家组建铁建重工产品产业技术智囊团，参与核心产品和技术的方案评审、研发设计，协助公司从工程、客户、施工等多角度对产品方案进行论证。公司已成为掘进机装备、轨道系统设备和特种专业装备行业标准的主要起草单位之一。目前，公司主编或参编的国家标准、行业标准及团体标准达到42项，其中国家标准18项。掘进机装备领域，公司主编国家、行业、团体标准8项，参编国家、行业、团体标准24项，涵盖了与掘进机相关的工法、术语及产品。报告期内，公司研发支出分别为4.07亿元、4.11亿元和4.68亿元，占营业收入比例分别为6.12%、5.18%和6.43%。
中国铁建分拆上市获实质性进展。6月15日晚间，上交所受理中国铁建重工集团股份有限公司（下称“铁建重工”）科创板上市申请，公司拟募资77.87亿元。铁建重工正是中国铁建的子公司，是首个央企送来的分拆上市重量级“考生”。去年12月，A股分拆上市政策落地，央企中国铁建迅速打响“第一枪”，抛出“A拆A”预案。此后，辽宁成大、生益科技陆续披露分拆上市预案，拟将旗下子公司送上科创板。央企分拆上市来“叩门”铁建重工主要从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务。作为全球大型定制化高端工程装备行业的引领者之一，公司已改变了隧道掘进机等高端地下工程装备长期被国外垄断的局面，尤其是公司自主研制的长距离大坡度双模式斜井TBM、大直径泥水平衡盾构机、永磁同步驱动土压平衡盾构机和护盾式掘锚机等，整体达到国际先进水平。据申报稿显示，2018年，铁建重工全断面隧道掘进机获国家制造业单项冠军产品，根据中国工程机械工业协会掘进机械分会的统计，以产量计算，2016年至2018年，公司岩石隧道掘进机装备在中国内地市场份额保持第一，盾构机保持在前两位。央企“考生”大多是综合实力强劲的科创选手。铁建重工用硬实力书写了一张亮眼的成绩单，2017年至2019年，公司分别实现营业收入66.51亿元、79.31亿元、72.82亿元，归母净利润分别为11.37亿元、16.07亿元、15.3亿元。在此背景下，公司选择了“市值+营业收入”的第四套上市标准，即预计市值不低于人民币30亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。申报稿还显示，报告期内，公司现金分红分别为9921.71万元、1.1亿元、37亿元。本次闯关科创板，公司拟募资77.87亿元，投向研发与应用项目、生产基地建设项目，以及补充流动资金。其中研发与应用项目包括超级地下工程智能装备研发与应用、地下工程装备再制造关键技术研发与应用、新型轨道交通装备研发与应用等9个项目。铁建重工科创板IPO获受理，标志着中国铁建分拆上市迈出实质性一步。中国铁建是“A+H”上市公司，本次发行前，中国铁建直接持有铁建重工99.5%的股份，通过全资子公司中土集团间接持有公司0.5%的股份，是公司的控股股东。中国铁建背后则是中铁建集团，其持有中国铁建51.13%的股份，中铁建集团是国务院国资委履行出资人职责的国有独资公司，公司的实际控制人是国务院国资委。科创板受理企业达343家同日“赶考”科创板的还有浙江、广东的两名“考生”。随着杭州宏华数码科技股份有限公司（下称“宏华数码”）、广东莱尔新材料科技股份有限公司（下称“莱尔科技”）上市申请获受理，科创板受理阵容达到343家。宏华数码是一家以数码喷印技术为核心，聚焦纺织数码印花的工业应用，集售前咨询、售中调试、售后服务以及软件支持于一体的纺织数码印花综合解决方案提供商，公司通过为客户提供数码喷印一体化综合解决方案从而实现设备、耗材应用推广，主要产品为数码直喷印花机、数码喷墨转移印花机、超高速工业喷印机及墨水等。据悉，公司于2000年成功研制了国内第一台数码喷射印花机，是国内首家将数码喷印技术应用于工业化生产的企业，奠定了我国纺织品数码喷印产业化的基础。本次公司拟募资9.17亿元，投向年产2000套工业数码喷印设备与耗材智能化工厂建设项目、工业数码喷印技术研发中心建设项目，以及补充流动资金。宏华数码不存在控股股东，金小团通过宁波维鑫、宝鑫数码和驰波公司合计控制宏华数码45.95%股权，为公司实际控制人。莱尔科技专注于功能性涂布胶膜及下游应用产品的研发、生产和销售，公司主营的功能性涂布胶膜属于复合薄膜材料，广泛应用于消费电子、汽车电子等领域；公司主营的FFC、LED柔性线路板等为功能性涂布胶膜作为电子元器件关键材料之一的应用产品，分别对相关领域的传统线束和传统方式生产的LED灯带线路板方案替代明显，居于细分市场前列，是功能性涂布胶膜及其应用领域的领先厂商。本次公司拟募资5.54亿元，投向新材料与电子领域高新技术产业化基地项目、晶圆制程保护膜产业化建设项目、高速信号传输线（4K/8K/32G）产业化建设项目、高速信号传输线（4K/8K/32G）产业化建设项目。本次发行前，特耐尔持有莱尔科技71.8%股权，系公司的控股股东。伍仲乾持有特耐尔43.75%的股权，通过特耐尔实际控制公司 71.8%的股份比例，系公司实际控制人。
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