图片来源：宁德时代官方 8月5日晚间，宁德时代宣布与奔驰在电池技术领域将进一步强化合作，双方将共同开发电池技术，宁德时代将支持奔驰车型的大规模电动化。戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗（Markus Schäfer）表示：“宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商，保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。” 官方信息显示，此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为其轻型商务车产品提供整体电池包。并且双方设立了明确的研发目标，包括缩短研发周期，通过提高电池能量密度以大幅增加续航里程，并减少充电时间。 为提升电动车在高端市场的竞争力，奔驰配备宁德时代电池模组的EQS纯电豪华轿车的续航里程将超过700 公里（WLTP标准），充电速度比现有车型快一倍，这款车将于2021年推出。 随着宁德时代图林根工厂建设推进，宁德时代正在建立与完善在欧洲的服务体系，为奔驰提供更具竞争力的产品以及更稳定的产品供应。奔驰可以从宁德时代图林根工厂采购电池，将进一步提高其供应链本土化采购率。 2020年宁德时代动力电池业务一路高歌猛进，先后得到了特斯拉、本田和奔驰的青睐。 在4月11日宁德时代举行的业绩说明会中，宁德时代董事长曾毓群表示，今年下半年宁德时代将向特斯拉供货，供货不限于磷酸铁锂电池和三元锂电池。 另有消息指出，宁德时代今年向特斯拉供应的是磷酸铁锂电池，且供货量不少于特斯拉上海超级工厂（一期）规划产能的40%。 7月11日，宁德时代表示，通过投资认购约1%股权，本田成为公司重要合作伙伴。未来，宁德时代将向本田提供动力电池解决方案，搭载其电池的中国生产的本田新能源汽车，预计于2022年开始向中国市场投放。 未来汽车日报
街舞、说唱、Cosplay、英雄联盟友谊赛...梅赛德斯-奔驰用尽一切年轻化元素打造出“头号领地”，并一口气发布了三款全新车型。 来源：未来汽车日报 7月23日晚，成都车展前夜，全新GLA SUV、全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车正式上市，其中全新GLA SUV推出1款车型，售价30.38万元。全新一代CLA家族包括2款CLA四门轿跑车和2款CLA五门猎跑车，售价区间为29.98-38.18万元。 以上三款车型官方称之为“新生代家族新成员”，至此，全新一代梅赛德斯-奔驰新生代家族七款车型全部登陆中国市场，值得一提的是，CLA猎装版是首次引入国内。 来源：梅赛德斯-奔驰 全新GLA的外观采用了最新的家族式设计，采用椭圆形的前进气格栅，并搭配粗壮的横向幅条，整体造型相比现款更为时尚。新车的车身尺寸为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。长度减小，而轴距加长了30mm。 内饰同样做了升级，双屏互联、全液晶仪表盘和中控屏均为10.25英寸，同时MBUX交互系统也进行了重新设计，上手更加容易。 动力方面，全新GLA搭载1.3T发动机，分为高低功率版本。最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，还将提供四驱车型。 来源：梅赛德斯-奔驰 全新一代CLA车型同样采用了奔驰最新的设计风格，继承了CLS的设计理念，采用单横幅繁星点阵式进气格栅。新车依旧延续了四门轿跑车的定位，采用无边框车门，车顶线条更为顺滑，车尾溜背式设计舒缓平滑。新车长宽高分别为4688/1830/1439mm，轴距为2729mm。 作为CLA衍生版本，CLA五门猎跑车的车尾造型更加倾斜，运动属性也更加明显。除了外形更加吸引人，猎装版车型后备箱的空间也得到了大幅的提升。同时座椅还支持4:2:4放倒，放倒后最大储物空间提升至1370L。 来源：梅赛德斯-奔驰 全新CLA 搭载1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱，全新CLA猎跑版将搭载M260系列2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，在不同驾驶模式下可提供可变的扭矩分配比例。 随着全新GLA和全新奔驰CLA家族的上市，或将进一步提升奔驰在紧凑型SUV以及紧凑型车市场的竞争力。 欢迎关注未来汽车日报
天眼查数据显示，6月28日，上海竞集文化发展有限公司注销，注销原因为宣告破产。据上游新闻今年5月的报道，2019年初，一段女子坐奔驰车引擎盖上维权的视频被大量转发之后，维权女薛某引起大量网友关注。同年4月，薛某却被曝出其经营的竞集公司拖欠商户近600万欠款，并已失联6个月。今年5月20日，记者从上海维权商户代理律师处了解到，上海竞集文化发展有限公司已进入破产清算程序，法院认定其存在违约行为，并判定合同解除。
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