7月15日，上海中远海运重工举行“猎鹰”轮项目割板开工仪式，船东方代表、DNV船级社代表、启东中远海运海工代表、上海中远海运重工相关领导、项目组成员、分承包方员工代表等出席开工仪式，共同见证这一重要时刻。 “猎鹰”轮（FALCON）是VLCC改装FPSO项目，由启东中远海运海工总包，上海中远海运重工分包钢结构、管、电、通风、舾装、特涂等项目的制作安装，工程计划周期10个月左右。这也是上海中远海运重工以内部协同形式与启东中远海运海工再次携手展开深入合作。 今年年初，启东中远海运海工成功争取到了来自马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）的VLCC改装FPSO的合同，这一订单改装周期24个月，合同总价达到约1.74亿美元，约合12.2亿元人民币。这是疫情发生以来南通船企新签订单中金额最大的一笔。 将改装为FPSO的VLCC“FALCON”轮长333米，宽58米，型深28.55米，建于2002年。据了解，“FALCON”轮由Yinson在2018年从百慕大船东Ship Finance International（SFL）手中收购。这艘VLCC将在启东中远海运海工经过两年改造，加装集成模块，改装成为世界上最大型FPSO。
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