6月23日，胡润研究院发布《疫情四个月后全球企业家财富变化特别报告》，研究了胡润全球富豪榜上的企业家在截至2020年5月31日的四个月内的财富变化。 胡润报告反映，在疫情爆发后的四个月里，胡润全球百强企业家中有60%的企业家财富增长或保持不变，40%的企业家财富减少。疫情以来全球最大的赢家是电商、医药和家居零售行业，以及巧克力、酱油和猪肉生产商。 “在疫情爆发的头两个月损失了2.6万亿之后，全球百强企业家在疫情爆发后的第二个两个月内几乎挽回了全部损失。四个月来财富只下降了2%。”胡润表示。 胡润报告显示，新冠疫情以来最大的两个赢家是电商亚马逊的杰夫·贝佐斯和拼多多的黄峥，他们的财富分别增长了1500亿和1240亿人民币，几乎都来自过去两个月。 亚马逊的杰夫·贝佐斯过去四个月财富增加最多，增加了1500亿（相当于一个李嘉诚的财富），达到1.1万亿人民币，蝉联世界首富。 拼多多董事长黄峥则成为国内财富增长最快企业家，财富增长了1240亿，相当于这四个月平均每天增长10亿，身家达到2500亿。 而在过去四个月，胡润全球百强企业家中财富增长最快的前五名都来自中国，以拼多多黄峥为首；其他四位是海天味业的庞康、迈瑞的徐航、新希望的刘永好家族和海底捞的张勇舒萍夫妇。 此外，据胡润报告，中国前十名企业家第一次全部进入全球前50。其中，马化腾以3200亿财富保持在马云之上，仍然是中国首富；黄铮身家达到2500亿，在国内财富排名上升至第3位。第4位仍是恒瑞医药的孙飘扬、钟慧娟夫妇。 而在此次疫情中，恒大的许家印成为全球财富缩水最多的前十名企业家中唯一一位中国企业家，财富缩水18%至1900亿，国内排名下降至第5位。 根据福布斯实时富豪排行榜显示，截至6月21日下午4时，黄峥身家已达454亿美元(约合人民币3210亿元)，首次超越马云，成为中国第二大富豪。 此外，电商京东的刘强东在过去四个月里财富增长了24%，达到1150亿，新进入全球百强，位列第72。 截至2020年5月31日的四个月里，全球百强企业家中，百强中，美国如今有37位，中国26位。胡润表示：“在胡润全球百强企业家中，中国与美国的差距已经缩小，从13人降至11人。”
6月22日，天晟新材发布公告称，公司控股股东吴海宙、晟衍（上海）投资管理有限公司（简称“晟衍”）拟向融海资产管理公司（简称“融海资管”）合计转让其持有的天晟新材3000万股股份（占公司总股本的9.20%），融海资管成为天晟新材的战略投资者。 据悉，融海资管为青岛融海国有资本投资运营有限公司100%控股企业，而后者为青岛市李沧区政府下属的国有独资公司。 对于此次引入国资战略投资者带来的影响，公司董秘许冬冬在接受《证券日报》记者采访时表示：“引入国有资本，有利于优化股权结构，为公司引进更多政府、产业、金融等战略及业务资源。同时，受让方将向公司提供融资支持或为公司融资提供增信，推动公司业务发展，为公司现有业务及新业务开拓提供支持。” 引进国有资本促进资源输入 资料显示，本次交易的转让方吴海宙系天晟新材董事长、控股股东、实际控制人之一；转让方晟衍系吴海宙100%控股企业。本次交易完成后，吴海宙、吕泽伟、孙剑、晟衍合计持有公司股份将降至5773万股（占公司总股本的17.71%），其中晟衍持有公司股份数变为0股；而融海资管与其一致行动人长沙盈海私募股权基金管理合伙企业（有限合伙）将合计持有公司股份3489万股，占公司总股本的10.70%。 天晟新材表示，本次交易不会导致公司控股股东、实际控制人发生变更，也未触及要约收购，但融海资管成为公司战略投资者后，拟继续通过多种形式取得天晟新材控制权。 记者注意到，天晟新材本次引进融海资管入股，与青岛市国资委推进市属企业加快上市发展的战略不无关系。根据青岛市国资委的计划，到2022年，青岛每户市属企业至少控股1家上市公司，市属企业上市公司总数由目前的10家增加到25家左右。 记者就此采访了中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林，盘和林告诉记者：“从国有资本和政府背景的属性来看，融海资管未来作为控股股东的话，可以带来更多政府的资源，能够促成一定的合作。” 值得一提的是，本次交易标的股份单价为9.85元/股，相应交易对价总额为2.96亿元。而截至6月22日收盘，天晟新材股价报8.02元/股，交易价格与当日收盘价相比溢价22.82%。 对此，盘和林告诉记者：“从资本运作和战略投资者的角度来说，采用溢价两成收购天晟新材股份还是比较合理的，不算很高的溢价，天晟新材的业务领域还是有增长空间的。” 上市九年转型之路坎坷 记者注意到，成立于1998年的天晟新材一直从事于高分子发泡材料的研发、生产和销售，产品覆盖风力发电、轨道交通、房车营地车、船舶制造、节能建筑等领域。自2011年上市至今，公司9年间的业绩走势可谓曲折跌宕。 2011年至2016年间，公司营收由4.13亿元上涨至8.22亿元，增近一倍。然而，期间公司净利润却陷入了“隔两三年即亏损”的怪圈。2013年度，公司净利润亏损8059万元，同比下降511.38%。2014年实现扭亏为盈后，时隔三年，公司又于2017年陷入亏损状态。 面对业绩困境，公司也在积极谋求转型。自2017年9月份与中铁高新工业股份有限公司达成战略合作意向后，双方于2018年1月份在南京合资设立中铁轨道交通装备有限公司。同年4月份，公司将涉及生态保护和环境治理业务的资产进行了股权转让。 2018年度，整合转型后的天晟新材实现扭亏为盈，其交通配套类产品实现营收2.4亿元，营收贡献率超25%。然而2019年，公司再次陷入净利润亏损的怪圈。 综合来看，天晟新材上市九年来，转型整合之路坎坷起伏。如果未来融海资管控股天晟新材，能否给上市公司带来实质性的经济效益和改善？ 对此，盘和林告诉记者：“从目前看来，融海资管是青岛市李沧区政府下属的国有独资公司，可能战略资源不算太多。国有资本在资金、信用和背书等方面都有一定的好处，但是也有可能会存在效率下降的问题，公司未来具体发展效益还有待观察。” 记者注意到，今年一季度受新冠肺炎疫情影响，天晟新材净利润持续亏损。提及目前新光环保经营情况和未来发展规划时，许冬冬向记者表示，“新光环保目前经营正常，公司未来在发泡材料及应用领域，将不断加强、扩大与终端市场交流的广度和深度，开发新产品、拓展新客户；在交通配套类产品领域，将全力开拓发展铁路、公路声屏障，形成科技和产业化的优势，扩大市场份额”。
在端午节来临之际，随着全国大多数地区的疫情日趋平稳，旅游板块也继续开始释放热度。 根据各大平台的数据显示，相较于五一假期，我国端午节旅游消费呈现整体回暖之势，其中，自然风光景点、主题乐园、城市公园、文化古迹是热门品类。 端午旅游消费可期 根据美团点评平台大数据显示，整体来看，受疫情影响，跨省长途游减少，本地游和周边游成为主流。 在景点园区方面，平台上87%的5A、4A热门景区端午门票预计提前3天售罄，其中，提前一天及以上预订门票的数量占所有门票数量的30%，厦门居民提前一天以上预约端午门票的占比高达70%；杭州及武汉居民紧随其后，提前一天以上预约端午门票的占比分别达到57%及56%。 数据来源：美团 在美团点评端午出游全国景区“难订”指数TOP20榜单中，上海迪士尼度假区、秦始皇帝陵博物院、广州长隆水上乐园、大熊猫繁育研究基地、上海野生动物园位列前五，而上述景区的端午门票最好提前5至6天进行预订。 根据携程发布的《端午小长假旅游市场展望报告》显示，6月8日—14日一周，环比6月1日—7日，预订酒店、大交通（机票、火车票、汽车票）、度假（团队游、自由行、包团定制、主题游）等端午小长假相关产品的订单量出现了小幅增长。其中，酒店预定增长12%，大交通预定增长7%，度假预定增长15%。 “除北京等特殊地区外，端午小长假期间人们的出行、休闲需求依然存在，旅游市场的复苏基本面仍在。”——携程《端午小长假旅游市场展望报告》 其中，上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、西安在最热出发地与最热目的地中均名列前茅。三亚—上海、成都—上海、上海—重庆、上海—三亚、上海—成都是端午期间最热门的航线；同时，根据火车票的预定数据显示，深圳—广州、上海—杭州、上海—南京、深圳—长沙、深圳—汕头、重庆—成都的预定热度排名最前。 数据来源：携程 此外，根据飞猪报告显示，今年端午除京津冀地区之外，全国各地周边游需求较高，整体出游人次已恢复到去年六成，京津冀地区约恢复到去年四成左右。其中，端午出游积极的前十大城市分别为：上海、杭州、南京、广州、长沙、深圳、成都、三亚、重庆、厦门。 各地推出相应防控方针 与此同时，随着北京重大突发公共卫生事件三级应急响应上调为二级之后，为最大化的减少传染风险，我国各地对端午节即将迎来的旅游高峰也做好了相应的防控方针。 北京市公园管理中心发布公告指出，市属11家公园及中国园林博物馆严格落实疫情防控要求，已暂时关闭景区中的室内展室及展览，游客限流比例已经下调至30%，将继续实行分时段预约购票入园，做好远端疏导及动态调控； 河北省文化和旅游厅正式启用文旅分时预约平台，推行门票预约管理制度，引导游客提早预约、错峰旅游； 山西省文化和旅游厅提示，广大游客要形成“无预约不出游”的习惯，出行前要提前与服务商了解疫情期间提供的服务项目和要求； 广东省文化和旅游厅要求，坚持有序开放和预约限流，认真落实演出场所、互联网上网服务场所、娱乐场所、旅游景区、星级饭店、旅行社等疫情防控措施； 上海A级景区实行分时预约、限流、错峰入园，除了各大景区公号及在线旅游网站购票预约外，游客还可以通过“游上海”APP沪游码小程序进行场馆分时预约，提前查看人流和规划行程。 总体来说，在有效进行疫情防控的过程中，随着疫情的日趋平稳，再加上各地促进消费的政策措施的驱动，今年端午节我国旅游消费或将有所复苏。 券商看多旅游板块 东兴证券认为，跨省游有望将在6月下旬至暑假期间逐步放开，跨省游放开叠加假期效应，景区有望迎来复苏。 粤开证券认为，目前来看，三季度业绩面临不确定性较大，前期的政策刺激效果进入到验证阶段。对于业绩的把握节奏，三季度看边际改善预期较强的行业，如可选消费、餐饮旅游、酒店交运等；年底回归全年确定性较高的行业，如食品饮料、医药、农业等刚需品种，可选消费重点关注旅游等板块。 万联证券指出，虽然北京暂停旅游复苏，但其他省市端午旅游热度不减，国外也陆续颁布救助计划，恢复航班等，从文旅部公布的数据来看，我国旅游业长期向好趋势不变，旅游复苏进展或将可期，建议关注免税、主题公园、旅行社龙头企业。
图片来源：微摄 2020年6月23日，中国人民银行在香港成功发行了100亿元6个月期人民币央行票据，中标利率为2.21%。此次发行受到境外投资者广泛欢迎，包括美、欧、亚洲等多个国家和地区的银行、央行、基金等机构投资者以及国际金融组织踊跃参与认购，投标总量超过340亿元，为发行量的3.4倍，表明人民币资产对境外投资者具有较强吸引力，也体现了全球投资者看好中国经济的信心。 2018年11月以来，中国人民银行逐步建立了在香港发行人民币央行票据的常态机制。本次发行为到期滚动发行，发行后香港人民币央行票据余额仍为800亿元。香港人民币央行票据的稳定持续发行有利于丰富香港市场高信用等级人民币投资产品系列和人民币流动性管理工具，满足离岸市场投资者需求，完善离岸人民币收益率曲线，促进离岸人民币货币市场发展，以及带动其他发行主体在离岸市场发行人民币债券，推动人民币国际化。（完）
6月23日，贵州茅台低开高走，盘中股价最高1461.39元/股，再创历史新高，总市值最高达到1.836万亿，超越工商银行成为总市值第一股。 消息面上，有媒体报道称，贵州茅台6月18日签约的22家区域KA卖场、酒类垂直电商、烟草零售连锁店直销渠道，飞天茅台酒供货价由原来的1299元提至1399元，同时茅台也将与新直销渠道商保持长期合作。 搜狐财经就直销渠道的相关问题向茅台方面进行了询问，截止发稿尚未获得回应。 据搜狐财经不完全统计，贵州茅台已有大约50家直销渠道商，扩展直销渠道也被看做是茅台增利的措施之一，业界认为茅台是通过渠道改革完成了变相提价。 截止发稿贵州茅台报1460.43元/股，涨幅1.49%。
近期多家上市公司公告出售旗下相关资产，这些资产多来源于前几年的并购。从曾经的“香饽饽”到如今遭遇大甩卖，相关公司正在经历并购后的阵痛期。在保壳、战略转型等需求下，开始“回吐”前期的并购资产。当然，有的公司抓住了一波行业高成长期，及时兑现投资收益。 出售资产 6月20日，*ST聚力公告，经股东大会表决通过，公司与交易对手方签订的《关于北京帝龙文化有限公司100%股权处置的协议》已生效。尽管股权过户时，北京帝龙股权遭遇了司法冻结，但公司根据协议，于协议生效日将北京帝龙100%股权托管给受让方，包括表决权、董事提名权等均委托给受让方陆新忠行使。 北京帝龙是*ST聚力2016年进军文化娱乐产业时所收购的资产。对于此次转让，*ST聚力表示，文娱板块经营应收款项回款不正常，存在大量应收款项逾期未回、部分回款异常、部分款项支付异常等情况，经营资金日趋紧张，各项业务因资金问题逐渐萎缩，直至处于基本停滞状态。 据介绍，*ST聚力文化娱乐业务的经营主体有北京帝龙和新聚力传媒（苏州）有限公司两家全资子公司。新聚力传媒（苏州）有限公司成立时间较短，业务规模较小，对公司整体业绩影响较小。本次转让北京帝龙100%股权，有利于减少文化娱乐业务亏损对公司整体业绩的影响，符合公司的发展战略和全体股东的利益。 与之类似，ST地矿在控股股东变更为兖矿集团后，加快了资产和战略调整，拟将持有的鲁地投资51%股权转让给兖矿集团，标的资产交易作价为6.45亿元。鲁地投资旗下的资产大多为公司前几年收购而来，业务覆盖贸易、医药制造、特种轮胎制造及矿业开发等。由于所经营产业较传统，受市场行情低迷、流动资金紧张、原材料价格上涨等因素影响，各板块收益均未达到预期。本次交易完成后，上市公司现有大部分低效经营性资产将被置出，财务状况和财务结构得到改善，亏损水平大幅下降，未来盈利可能性增大。 6月14日，信邦制药公告称，拟7.5亿元出售中肽生化和康永生物100%的股权。其中，中肽生化作价7.18亿元，康永生物作价3170万元。2015年4月，信邦制药花了20亿元重金收购中肽生化。公司表示，多肽业务、体外诊断试剂业务均面临发展瓶颈，康永生物2019年度和中肽生化2020年一季度出现亏损，为寻求破局，需要考虑进一步增加研发投入并在境外投资建厂，大额的资金投入短期内会对上市公司整体经营业绩、财务状况造成不利影响。 融捷健康日前公告，拟将全资子公司上海瑞宇健身休闲用品有限公司100%股权以3500万元的价格转让给陈伟，较公司2016年购买时的价格下降82.32%。交易对方陈伟是瑞宇健身被公司收购前的实际控制人。度过三年业绩承诺期后，瑞宇健身最近一年的报表处于大幅亏损状态，公司对其未来经营仍不乐观，出售有利于公司减轻负担、充实现金流、优化资产配置。 锁定收益 与诸多公司选择出售问题资产不同，好想你的资产出售是提前锁定收益，公司将2016年收购的郝姆斯100%股权予以出售。 收购以来，郝姆斯在好想你的资金、生产及仓储物流等多方资源支持下，近四年来业绩快速增长，在对赌期均超额完成业绩目标。2016年、2017年、2018年，好想你分别实现营业收入20.72亿元、40.7亿元和49.49亿元，实现归母净利润3927.24万元、1.07亿元和1.3亿元。其中，郝姆斯分别实现净利润5567.57万元、8668.05万元和1.21亿元，是好想你的主要利润来源。2016年，好想你以9.6亿元收购郝姆斯，此次出售在公司合并报表层面体现的投资收益为35.9亿元，对净利润的贡献为26.62亿元。 好想你将并购来的“香饽饽”出售并非孤例。青岛金王2019年将全资子公司杭州悠可100%股权出售给中信资本控股。杭州悠可是青岛金王于2013年、2016年分步收购而得，并成为公司主要利润来源。通过此次出售，青岛金王可回收现金16亿元，带来约5亿元的收益，同时将7.86亿元的账面商誉一并出手。 规避风险 业内人士表示，随着2016年之前一波并购潮中的并购标的度过业绩承诺期，标的资产的表现开始分化，相关上市公司对当初的决定面临新的选择。 前一波并购潮始于2013年下半年，2016年下半年开始趋冷。对于并购重组的支持、二级市场的追捧、一二级市场估值套利等因素，刺激上市公司加大产业并购力度。并购重组成为不少上市公司快速做大做强的重要手段。 在此期间，追逐风口上的热点题材资产并购使得“三高”（高估值、高商誉、高业绩承诺）频频出现，给相关公司的后续发展埋下“地雷”。近几年来上市公司并购“后遗症”频发，业绩承诺难以完成，前期高估值导致的高商誉面临巨额减值风险；有的公司名义上完成并购，但并购标的实际上仍由原股东方实际经营，并购方难以实际控制，沦落为“报表式重组”。随着各类矛盾的出现，标的公司失控风险加大。有的并购标的瞄准上市公司融资平台优势选择被并购，上市公司通过担保、借款等方式为子公司输血，导致上市公司财务报表资产结构不合理，带来风险。有的公司并购标的为文化娱乐、数字营销等以创始团队人力资本为核心的轻资产，随着业绩承诺期满，创始团队离职，标的资产业绩“塌陷”。 在这种情况下，相关上市公司结合自身实际情况，选择退出并购标的，也是理性选择。以*ST聚力为例，尽管出售北京帝龙的交易价格仅1元，但由于北京帝龙截至2019年底的净资产为-4.58亿元，同时公司还要对需承担的连带担保责任计提预计负债1.76亿元，对应收北京帝龙文化及其下属子公司的款项1.58亿元全额计提坏账准备，综合测算，此次交易仍将增加公司2020年度的投资收益约1.2亿元。这笔投资收益对于*ST聚力保壳意义重大。 对于出售拥有着良好利润表现的郝姆斯，好想你表示，随着三只松鼠、良品铺子等企业成功上市，互联网休闲食品行业竞争进入白热化阶段，包括郝姆斯在内的休闲食品企业都面临着较大竞争压力。新零售、短视频等新渠道兴起，一方面增加了竞争的不确定性，同时需要市场参与者投入更多资源。如果郝姆斯未来经营状况未达预期，公司将面临商誉减值风险。
昨日，深圳机场（000089.SZ）公布5月份经营数据。至此，A股机场股四大机场集团均已披露５月份经营数据。 最迟披露经营数据的深圳机场上月旅客吞吐量为255.95万人次，同比下降41.05%；1-5月累计旅客吞吐量1122.86万人次，同比下降48.26%；5月份货邮吞吐量11.57万吨，同比增长8%；1-5月累计货邮吞吐量48.67万吨，同比增长1.27%。 ５月航班起降班次2.46万次，同比下降19.94%；前五个月起降10.53万班次，同比下降30.65%。 （图源：公司公告） 上海机场上周披露，5月飞机共起降24,083架次，同比下降45.05%；旅客吞吐量140.1万人次，同比下降78.65%；货邮吞吐量33.60万吨，同比增长10.13%。 白云机场月初公告显示，5月机场累计起降飞机2.5万架次，同比下降38.78%；旅客吞吐量248.25万人次，同比下降58.20%；货邮吞吐量14.44万吨，同比下降12.62%。 从三大机场上月经营数据来看，机场无论是飞机起降班次/旅客吞吐量，还是货邮吞吐量（深圳机场除外），距离去年同期仍相差比较大，但已出现改善迹象。 长期而言，龙头机场股价值普遍受到券商看好。 中金认为，受益于国内疫情得到有效控制，上海机场5月生产量同比跌幅较4月收窄，但预计公司二季度业绩环比难现改善，因出境旅客量环比将出现大幅下滑。机构维持上海机场跑赢行业评级和78元的目标价。 中信证券亦表示，预计疫情结束后，白云机场国际客流恢复仍需要一定时间。国内客率将率先复苏增长。考虑公司免税业务处于高速增长期，预计2025年新产能周期末期白云机场将可实现24.6亿利润。 然而，自5月份以来，A股机场股价大体维持弱势震荡，除上海机场及厦门空港小幅上涨外，其余均录下跌。鉴于短期内，公司基本面难出现较大程度改善，因此机场股可能仍将延续最近两月的走势。 （图源：同花顺iFinD）
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