1月4日，蔚来官方宣布，蔚来首款旗舰轿车将于1月9日NIO Day 2020正式发布。从预告图中可以看出，这款轿车顶前部有一个小小的凸起，业界猜测其为激光测距装置LiDAR，或称激光雷达，蔚来轿车将有望达到最高L4级的自动驾驶水平。除了蔚来，近期小鹏汽车、华为等也发布激光雷达相关产品。 华创证券指出，激光雷达凭借更高的测量精度、更快的响应速度以及更远的探测距离，成为高等级自动驾驶的关键技术之一。当前行业处于规模商用的前夜，行业有望在2021年迎来加速发展。需求侧，部分新能源车企和传统车企相继宣布将在2021年推出装载激光雷达的量产型汽车。供给端，经过多年的发展，激光雷达产业链逐渐建立并得到完善；全球范围内以Velodyne、Luminar为代表的企业相继登陆资本市场，有望借助资本力量加速自身业务发展。根据沙利文预测，2024年全球激光雷达市场将突破100亿美元，2025年达到135.4亿美元，2020-2025年复合增速达到64.65%。万集科技（300552）、巨星科技（002444）、中海达（300177）等相关公司有望迎来发展机遇。
最近一段时间关于新一线城市房价的新闻可谓是层出不穷，特别是不少新一线城市的房价都跨过了万元大关，面对着这样的情况，我们到底该怎么看？这样的上涨会带来房地产的涨价时代吗？ 一、15个新一线城市房价过万？ 根据第一财经的报道，第一财经记者梳理了中国房价行情平台上15个新一线城市的平均单价数据发现，有6个城市超过了2万元/平方米，其中杭州位居第一，南京第二。中部的强省会长沙房价在15个城市中垫底，房价收入比最低。 根据第一财经·新一线城市研究所2020年6月发布的《2020城市商业魅力排行榜》，2020年15个新一线城市分别是成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。 数据显示，15个城市中，有6个城市单价超过2万元/平方米，有2个城市超过了3万元/平方米，分别是杭州和南京，均为经济大省的省会。其中，2020年10月均价还低于南京的杭州，2个月后均价超越了南京，以33862元/平方米位居新一线城市榜首。单价超过2万元/平方米的新一线城市，全部来自东部沿海发达地区。 相比之下，中西部的城市均低于2万元/平方米。其中武汉、合肥和成都位居中西部前三位，这几个城市当前的高新技术产业发展都十分不错。高新产业(行情300832,诊股)、新兴产业发展好的城市，往往集聚更多的年轻人才，收入也比较高，购房动力较强。 二、房地产价格上涨到底该怎么看？ 看到各大新一线城市的房价全面过万这件事我们不能一看到就说这是大规模的上涨或者说这是市场的问题，我们不能带着情绪来看待，这件事需要更加理性的对待： 首先，对于大多数城市来说，这些新一线城市基本上都有一些明确的特征，大部分都是各地的相对区域中心，在区域经济发展过程中起到至关重要的作用，所以在这样的情况下，这些地区的人口将会呈现出快速集聚的特征，伴随着人口的增长，特别是劳动力水平的提升，必然会有房地产市场需求的提升，我们中国的城市化水平这些年来都是非常高水平的城市化，所以在高水平城市化的发展过程中，必然会有房地产市场的相对应发展，所以从这个角度出发，这些新一线城市的房地产价格过万也就显得非常正常。 其次，从产业经济的角度出发，各个新一线城市都有属于自己的产业优势，这些产业优势帮助新一线城市形成了自身的竞争力，比如说杭州在互联网领域特别是电子商务领域拥有绝对的市场优势，成都是西部工业、互联网产业的中心，苏州是整个苏南地区的制造业核心基地，合肥是中部科技竞争力最强的市场，在这样的经济集聚的过程中，大量的企业发展必然带动了当地居民生活水平的提升，所以当地房地产价格的上涨也就显得非常正常，是和当地的经济发展水平相适应的。 第三，城市吸引力的角度出发，其实并不是一个地方的房地产价格越便宜就越好，像鹤岗、乳山这样的城市实际上并不能真正吸引人才，一直有一个观点，这就是城市的房地产其实从某种意义上来说相当于这个城市的股票，一个城市发展的越好，来到这个城市的人才就越有可能从房地产之中享受城市发展的红利，所以城市的房地产价格如果想要吸引人才的话，需要保持一个度，这就是既不过度便宜，也不过高，一方面，让新引进人才能够买得起房子，另一方面，让更多的人可以看到城市发展的红利。 三、对于我们普通人该怎么看？ 首先，在国家房住不炒理念的贯彻实施之下，各地的房地产其实将会处于比较平稳的状态，既不会突然暴涨也不会大跌，在这样的情况下，这些房价过万的城市如果要买房的话，建议还是量力而行，找到适合自己使用的房子，这才是最关键的所在。 其次，对于我们大多数人来说，大家买房对于房价未来没必要过度担忧，这些新一线城市正如我们前面所说的那样，是区域的中心，相对而言城市的优势还是很大的，所以不会出现房价大跌的现象，房价的支撑力还是相对较强的。 大家根据自身需要买适合自己的房子就行了，不要炒作，理性买房这是最关键的。
图源：加利福尼亚警方海外网12月14日电 近日，美国两名便衣警察装扮成圣诞老人和他的精灵，在加利福尼亚州成功阻止了一起偷车事件。据《纽约邮报》13日报道，加州河滨市警方表示，这些警察参与了一项名为“圣诞老人干预”的活动，旨在遏制假日期间的盗窃行为。10日，这些警察发现3名男子涉嫌在峡谷泉购物中心的停车场偷一辆白色汽车，被发现后试图逃跑。警探保罗·米兰达回忆说：“我看到圣诞老人从我身边跑过，追逐着嫌疑人”。录像显示，这名装扮成圣诞老人的警官将一名嫌疑人重重地摔在地上，而身着精灵服装的另一名警官则持枪逮捕了另一名嫌犯。警方表示，被拘留的两名嫌疑人中，一人后来获释，另一人因持有非法毒品和拒捕被捕。还有一名在逃的嫌犯身份已得到确认，正被通缉。（海外网-美国-乔珊珊/实习编译 孙雨珂）本文系版权作品，未经授权严禁转载。海外视野，中国立场，浏览人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端，领先一步获取权威资讯。
据中国政府网，国务院总理李克强1月4日主持召开国务院常务会议，听取《优化营商环境条例》实施情况第三方评估汇报，要求进一步打通落实堵点，提升营商环境法治化水平；通过《中华人民共和国印花税法(草案)》和《粮食流通管理条例(修订草案)》。 涉及到印花税部分，草案总结印花税暂行条例多年实践做法，一方面总体保持现行税制不变，并将证券交易印花税纳入法律规范。同时，草案规定买卖、技术等合同和证券交易的税率维持不变。 那么，将印花税纳入法律规范究竟是何意味？印花税又是否有下调空间？ 将证券交易印花税纳入法律规范 国务院总理李克强1月4日主持召开国务院常务会议。会议通过《中华人民共和国印花税法(草案)》。 草案总结印花税暂行条例多年实践做法，一方面总体保持现行税制不变，并将证券交易印花税纳入法律规范；另一方面适当简并税目，降低部分税率，减轻企业税负，并突出使税收征管更加科学规范，减少自由裁量权，堵塞任意性漏洞。草案规定买卖、技术等合同和证券交易的税率维持不变，降低加工承揽、建设工程勘察设计、货物运输合同和营业账簿的税率，取消许可证照等的印花税税目，同时明确现行印花税税收优惠政策总体不变。会议决定将草案提请全国人大常委会审议。 上述《印花税(草案)》其实已经有些历史。2018年11月1日，财政部和国家税务总局对外发布了关于《中华人民共和国印花税法(征求意见稿)》征求意见的公告，这意味着当前适用的《印花税暂行条例》即将被《印花税法》所取代，相关的规定也可能会一并进行优化。《意见稿》提出，证券交易印花税税率维持不变，仍为成交金额的千分之一。同时明确证券交易印花税的纳税人或者税率调整，由国务院决定，并报全国人民代表大会常务委员会备案。 在国务院办公厅2020年7月6日发布的《国务院2020年立法工作计划》中，拟提请全国人大常委会审议的法律案的第1项即为《印花税法草案》(财政部、税务总局起草)。 全国人大常委会法工委发言人记者会于2020年12月21日上午10时，在全国人大机关办公楼(前门西大街1号)一层代表接待室举行。法工委发言人岳仲明表示，2021年立法工作将推动高质量发展，围绕创新驱动发展，保障全面深化改革和对外开放，修改科学技术进步法、反垄断法、公司法、企业破产法，制定期货法、印花税法等税收法律等。 释放了什么信号？ 从文件来看，此次证券交易印花税并未调整。不过，虽然印花税税率没调，但是把调整的权限给了国务院。也就是说，国务院有权根据实际情况调整，这或是印花税变动的一个潜在信号，税收灵活度得以大幅提升。与此同时，当市场出现极端不活跃行情时，也有利于及时进场干预。 东北证券（000686）曾发表研报称，虽然此次征求意见稿并未实际调整证券交易印花税，但把印花税调整职责赋予国务院，更利于统筹兼顾对印花税的征收进行管控，未来并不排除未来存在进一步降低印花税的可能性。 粤开证券资管投资总监朱鹏向记者表示，我国的证券交易印花税实行单边征收(卖出时征收)，税率为千分之一。当前将证券交易印花税纳入法律规范，表明国家重视资本市场建设，随着证券市场法制建设逐渐完善，A股市场将成为居民财富的蓄水池。 他还表示，从世界主要股票市场发展经验看，绝大部分国家都不征收印花税，长期来看取消股票印花税是大势所趋。考虑到我国当前资本市场所处阶段，证券印花税作为政府调控市场的工具，短期仍需关注监管层指导意见。 印花税有无下调空间？ A股历史上印花税历经9次调整，从最开始的双边征收千分之三到现行的单边征收千分之一，每次调整A股都会有显著波动，一般市场会应声大涨，但随后的交易日逐步平复，并没有改变指数方向走势的先例，更多为情绪上影响。 现行的证券交易印花税还是采用了2008年的规定，即单边征收1‰。让许多老股民记忆犹新的是2007年5月30日的“半夜鸡叫”，当时印花税由1‰整到3‰，次日股市全线暴跌。但后来股市依然保持了涨幅，并于当年10月创下6124的历史高点。 2008年4月24日，由于大盘持续杀跌，救市政策再度出台，印花税率由3‰到下调至1‰，当天大盘暴涨304点，涨幅9.29%，但这并未改变市场运行的轨迹。2008年9月19日，在全球金融危机期间，A股持续大跌，交易印花税只有再度下调，并确定为单边征收，当天沪指大涨了9.45%，超过1000只个股涨幅超9%。但股指却在一个多月后创下最低点1664点。 2018年10月，黄奇帆在演讲中表示，证券市场资本市场的税收应该有专门的考量，比如印花税，现在应该就可以取消。全世界一百多个证券市场，现在只有中国和印度收印花税。 不过，分析人士认为，从现阶段中国股市的情况来看，取消印花税的可能性并不大。首先，这是一笔很大的财政来源。据财政部公布11月财政收支情况，1-11月，国内印花税2906亿元，同比增长27.9%。其中，证券交易印花税1728亿元，占印花税总额的59.46%，同比增长49.2%；其次，现阶段中国股市运行较为健康，亦不存在熊市基础，也未到使用这种终极武器救市的时候；第三，即使股市出现较大波动，仍然有比印花税更好的工具可以操作。
中国经济网编者按：12月17日，超捷紧固系统（上海）股份有限公司（简称“超捷股份”）首发上会。超捷股份拟在深交所创业板上市，保荐机构为国金证券。公司本次公开发行股票的数量不超过1428.17万股，占发行后总股本的比例不低于25%。此次，超捷股份拟募集资金5亿元，其中，3.2亿元用于汽车零部件、连接件、紧固件的研发、生产与销售项目，2亿元用于补充营运资金项目。 超捷股份长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。公司的控股股东为上海毅宁，实际控制人是宋广东。宋广东合计持有公司65.50%的股份。截至招股说明书签署之日，祥禾涌原持有超捷股份6.80%的股份，并向超捷股份委派一名董事（陆先忠）。保荐机构国金证券的实际控制人陈金霞直接持有祥禾涌原28.56%的出资额。 公司近3年来合计分红8200万元。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份现金分红分别为2500万元、1200万元、1000万元、3500万元。 公司业绩“过山车”。2018年及2019年，公司营业收入增长率分别为8.83%和1.33%。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份实现营业收入分别为2.78亿元、3.02亿元、3.07亿元、1.40亿元，销售商品、提供劳务收到的现金分别为2.65亿元、2.72亿元、2.69亿元、1.44亿元。各期，公司销售商品、提供劳务收到的现金占营业收入的比例分别为95.22%、89.88%、87.89%、102.77%。 2018年及2019年，公司净利润增长率分别为645.15%、-3.31%。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份实现净利润分别为613.66万元、4572.70万元、4421.21万元、2972.37万元，经营活动产生的现金流量净额分别为3103.77万元、2753.74万元、5275.98万元、3802.67万元。各期，公司经营活动产生的现金流量净额与净利润的比率分别为505.78%、60.22%、119.33%、127.93%。 2020年1-9月，超捷股份营业收入为2.30亿元，较上年同期增长7.37%，归属于母公司所有者的净利润为5113.18万元，较上年同期增长72.86%；扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为4901.08万元，较上年同期增长86.52%。2020年1-12月，超捷股份营业收入预计为3.22亿元至3.39亿元，较上年同期的变动幅度为5.01%至10.54%；归属于母公司所有者净利润预计为7418.85万元至7809.32万元，较上年同期的变动幅度为67.80%至76.63%，扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润预计为7217.36万元至7597.22万元，较上年同期的变动幅度为60.49%至68.94%。 公司的主要产品为螺钉螺栓、异形连接件，产能利用率不饱和并且下降。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，螺钉螺栓的产能利用率分别为82.95%、91.33%、86.46%、88.44%，异形连接件的产能利用率分别为88.24%、92.69%、86.28%、85.81%。 2019年公司主要产品销量下降、单价下降。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，螺钉螺栓的销量分别为12.88亿件、13.46亿件、12.56亿件、6.14亿件，异形连接件的销量分别为7850.06万件、6701.36万件、6331.92万件、2572.84万件。2018年、2019年、2020年1-6月，螺钉螺栓单价涨幅分别为5.49%、-1.71%、-8.34%，异形连接件单价涨幅分别为30.99%、14.89%、20.49%。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份资产总额分别为2.30亿元、2.73亿元、3.18亿元、2.98亿元，负债总额分别为1.32亿元、8867.63万元、9476.16万元、8063.00万元，资产负债率（母公司）分别为55.75%、35.58%、31.25%、29.02%。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份货币资金余额分别为1030.50万元、1110.96万元、2104.54万元、3515.11万元，主要由库存现金及银行存款构成；银行存款分别为1025.17万元、1107.72万元、2098.92万元、3513.11万元，占比分别为99.48%、99.71%、99.73%、99.93%。 公司负债以流动负债为主。2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份流动负债分别为1.31亿元、8807.93万元、9446.82万元、8051.00万元，流动负债占负债总额的比重分别为99.29%、99.33%、99.69%、99.85%。其中，短期借款余额分别为4480.00万元、1900.00万元、1582.04万元、1732.24万元，占流动负债的比例分别为34.26%、21.57%、16.75%、21.52%。 超捷股份的金属件主营业务毛利率呈上涨趋势，但是可比公司平均值下降趋势，尤其是今年上半年，超捷股份的毛利率较同行业可比公司平均值多了近12个百分点。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份主营业务毛利率分别为31.89%、33.42%、32.94%、38.42%。超捷股份表示，因可比公司产品均为金属制品，故选取公司金属件主营业务毛利率比对。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份金属件主营业务毛利率分别为29.70%、32.22%、31.91%、37.46%，可比公司平均值分别为33.68%、31.50%、30.42%、25.48%。 公司的第一大供应商曾存在违法违规情况，被苏州市环保局处罚。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份向前五名供应商采购金额占当期采购总额比例分别为30.96%、30.45%、33.49%、34.20%。报告期内，超捷股份的第一大供应商为苏州强新合金材料科技有限公司。苏州强新合金材料科技有限公司2018年因其未申报登记危废物和未按国家规定填写危废物转移联单，被苏州市环保局罚款25万元。 报告期内，昆山标垫五金有限公司及昆山市方垫五金有限公司、太仓市建锐机械零部件厂分别于2018年、2019年进入前五大供应商中。而这些公司成立当年或次年，就与超捷股份开展业务。太仓市建锐机械零部件厂成立于2015年5月，注册资本50万元，超捷股份2015年即与其开展合作。昆山标垫五金有限公司2014年成立，2015年与超捷股份开始业务。昆山市方垫五金有限公司2012年成立，2012年与超捷股份开始业务。 据证券市场红周刊报道，报告期内，超捷股份财务报表中的营业收入和相关现金流及经营性债权之间的财务勾稽关系存在异常；另外，其采购方面的相关财务数据也存在诸多令人感到困惑的地方，需要公司进行更加详细的披露。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份应收账款账面价值分别为7816.59万元、7935.30万元、9405.73万元、7924.92万元，占总资产的比例分别为34.03%、29.10%、29.59%、26.55%；应收账款坏账准备金额分别为481.78万元、490.56万元、798.95万元、724.15万元；应收账款账面余额为8298.37万元、8425.86万元、1.02亿元、8649.07万元，应收账款余额占营业收入的比例分别为29.86%、27.86%、33.29%、30.95%（年化后）。超捷股份表示，2019年末，公司应收账款账面余额较期初增长21.11%，主要系公司2019年加大了对富奥石川岛、佛吉亚等客户的销售，款项尚未全部收回所致。 公司应收账款周转率低于同行业可比公司应收账款周转率平均值。2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份应收账款周转率（次）分别为3.95、3.84、3.53、1.61，同行业可比公司应收账款周转率平均值（次）分别为4.31、4.09、4.30、3.27。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份客户逾期应收账款金额分别为422.65万元、430.27万元、504.08万元、354.13万元，逾期应收账款占比5.09%、5.11%、4.94%、4.09%。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份存货账面价值分别为6129.16万元、6994.19万元、6942.12万元、7025.64万元，占流动资产比例分别为38.49%、34.22%、30.72%、36.02%。 超捷股份的存货周转率略低于同行业可比公司平均水平。各期末，超捷股份的存货周转率（次）分别为3.56、3.08、2.95、2.46，略低于同行业可比公司平均水平。2017年末、2018年末、2019年末，同行业可比公司存货周转率平均值（次）分别为4.33、3.85、3.73。 公司产品质量瑕疵，2018年质量保证费较大，达142.95万元。质量保证费主要为客户因产品质量问题的扣款及索赔。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份质量保证费分别为15.85万元、142.95万元、38.31万元、27.34万元。超捷股份表示，2018年，质量保证费金额较大主要系公司产品质量瑕疵导致上海三协国际贸易有限公司遭受终端客户索赔，公司根据双方签署的《不良产品补偿协议》计提销售费用-质量保证费79.47万元。 公司研发费用率低于可比公司均值，销售费用率高于可比公司均值。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份研发费用分别为1263.13万元、1404.43万元、1415.13万元、667.01万元，研发费用率分别为4.54%、4.64%、4.62%、4.77%，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.04%、5.41%、5.20%、5.76%；销售费用分别为911.40万元、956.52万元、945.72万元、265.28万元，销售费用率分别为3.28%、3.16%、3.09%、3.09%，同行业可比公司销售费用率平均值分别为2.90%、2.94%、2.70%、2.78%。 2018年、2019年员工人数减少，公司董事会秘书职位空缺两年多。截至2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份员工总数分别为565人、525人、510人、527人。招股书显示，2017年3月1日，为了完善公司治理，公司聘任邵秀娟为公司董事会秘书。2017年8月29日邵秀娟因个人原因离职，董事会秘书职位空缺。直至2019年11月22日公司增聘李红涛为董事会秘书兼财务总监。 拟创业板募集资金5亿元 其中2亿元补血 超捷股份长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换档驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业 超捷股份拟在深交所创业板上市，保荐机构为国金证券。公司本次公开发行股票的数量不超过1428.17万股，占发行后总股本的比例不低于25%。 超捷股份拟募集资金5亿元，其中，3.2亿元用于汽车零部件、连接件、紧固件的研发、生产与销售项目，2亿元用于补充营运资金项目。 2016年变更控股股东和实际控制人 2001年，香港超艺出资设立超捷股份前身超捷有限。2016年11月，香港超艺将其所持有公司49.31%股权转让给上海毅宁，公司的控股股东变更为上海毅宁，实际控制人由黄祯楷变更为宋广东。2017年6月，香港超艺将其所有持的公司剩余15%股权转让给曾立丰、吕海军、宋毅博和周家乐四名自然人，股权转让完成后，香港超艺不再持有公司的股权。 目前，超捷股份的控股股东为上海毅宁，实际控制人是宋广东。宋广东合计持有公司65.50%的股份。 截至招股说明书签署之日，祥禾涌原持有超捷股份6.80%的股份，并向超捷股份委派一名董事（陆先忠）。保荐机构国金证券的实际控制人陈金霞直接持有祥禾涌原28.56%的出资额，通过其控股的涌金投资控股有限公司间接持有祥禾涌原28.56%的出资额，并实际控制祥禾涌原的执行事务合伙人上海涌共投资合伙企业（有限合伙）。 招股书中指出，祥禾涌原不属于国金证券直投子公司，按自身投资决策程序进行对外投资。 业绩“过山车” 2018年及2019年，公司营业收入增长率分别为8.83%和1.33%。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份实现营业收入分别为2.78亿元、3.02亿元、3.07亿元、1.40亿元，销售商品、提供劳务收到的现金分别为2.65亿元、2.72亿元、2.69亿元、1.44亿元。各期，公司销售商品、提供劳务收到的现金占营业收入的比例分别为95.22%、89.88%、87.89%、102.77%。 2018年及2019年，公司净利润增长率分别为645.15%、-3.31%。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份实现净利润分别为613.66万元、4572.70万元、4421.21万元、2972.37万元，经营活动产生的现金流量净额分别为3103.77万元、2753.74万元、5275.98万元、3802.67万元。各期，公司经营活动产生的现金流量净额与净利润的比率分别为505.78%、60.22%、119.33%、127.93%。 2020年1-9月，超捷股份营业收入为2.30亿元，较上年同期增长7.37%，归属于母公司所有者的净利润为5113.18万元，较上年同期增长72.86%；扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为4901.08万元，较上年同期增长86.52%。 2020年1-12月，超捷股份营业收入预计为3.22亿元至3.39亿元，较上年同期的变动幅度为5.01%至10.54%；归属于母公司所有者净利润预计为7418.85万元至7809.32万元，较上年同期的变动幅度为67.80%至76.63%，扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润预计为7217.36万元至7597.22万元，较上年同期的变动幅度为60.49%至68.94%。 超捷股份表示，上述2020年1-12月经营业绩预计数据是公司财务部门初步测算的结果，未经会计师审计或审阅，不构成公司的盈利预测或业绩承诺。 产能利用率不饱和 2019年主要产品销量、单价下降 超捷股份称，公司成立初期，以生产电子、家电产品用紧固件为主，这类产品技术门槛相对较低。随着行业竞争加剧，自2009年开始公司基于自身技术优势向技术要求较高的汽车行业转型。目前公司主要业务收入来自于汽车行业，已成为汽车用螺钉螺栓、异形连接件产品的重要供应商。 公司的主要产品为螺钉螺栓、异形连接件，主要用于涡轮增压系统、排气系统、换挡驻车系统、视觉系统等模块中关键零部件的紧固与连接。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，螺钉螺栓的产能利用率分别为82.95%、91.33%、86.46%、88.44%，异形连接件的产能利用率分别为88.24%、92.69%、86.28%、85.81%。 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，螺钉螺栓的销量分别为12.88亿件、13.46亿件、12.56亿件、6.14亿件，异形连接件的销量分别为7850.06万件、6701.36万件、6331.92万件、2572.84万件。 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，螺钉螺栓单价分别为0.0913元、0.0963元、0.0947元、0.0868元，异形连接件单价分别为1.36元、1.78元、2.05元、2.47元。 2018年、2019年、2020年1-6月，螺钉螺栓单价涨幅分别为5.49%、-1.71%、-8.34%，异形连接件单价涨幅分别为30.99%、14.89%、20.49%。 今年6月末总资产2.98亿元 资产负债率29.02% 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份资产总额分别为2.30亿元、2.73亿元、3.18亿元、2.98亿元，负债总额分别为1.32亿元、8867.63万元、9476.16万元、8063.00万元，资产负债率（母公司）分别为55.75%、35.58%、31.25%、29.02%。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份货币资金余额分别为1030.50万元、1110.96万元、2104.54万元、3515.11万元，主要由库存现金及银行存款构成。其中，各期末，银行存款分别为1025.17万元、1107.72万元、2098.92万元、3513.11万元，占比分别为99.48%、99.71%、99.73%、99.93%。 公司负债以流动负债为主。2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份流动负债分别为1.31亿元、8807.93万元、9446.82万元、8051.00万元，流动负债占负债总额的比重分别为99.29%、99.33%、99.69%、99.85%。 各期末，短期借款余额分别为4480.00万元、1900.00万元、1582.04万元、1732.24万元，占流动负债的比例分别为34.26%、21.57%、16.75%、21.52%。 主营业务毛利率上涨 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份主营业务毛利率分别为31.89%、33.42%、32.94%、38.42%。 根据《上市公司行业分类指引》，超捷股份所属行业为C36“汽车制造业”，产品主要为汽车紧固件。公司根据行业分类、主要生产工艺和下游应用领域，选取浙江长华、瑞玛工业、华培动力、泉峰汽车作为可比公司。 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份金属件主营业务毛利率分别为29.70%、32.22%、31.91%、37.46%，可比公司平均值分别为33.68%、31.50%、30.42%、25.48%。 超捷股份表示，因可比公司产品均为金属制品，故选取公司金属件主营业务毛利率比对。报告期内，公司金属件产品毛利率有所波动，与同行业变动趋势存在差异，主要系公司逐年提升高附加值的涡轮增压系统用拉杆组件的销售所致。报告期内，公司金属件毛利率与同行业可比公司存在差异，主要系产品结构及客户差异所致。 供应商成立即合作 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份向前五名供应商采购金额占当期采购总额比例分别为30.96%、30.45%、33.49%、34.20%。 报告期内，超捷股份的第一大供应商为苏州强新合金材料科技有限公司。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，公司向苏州强新合金材料科技有限公司的采购金额占当期采购总额比例分别为12.29%、11.76%、12.15%、12.43%。 苏州强新合金材料科技有限公司曾存在违法违规情况。苏州强新合金材料科技有限公司2018年因其未申报登记危废物和未按国家规定填写危废物转移联单，被苏州市环保局罚款25万元。 招股书指出，苏州强新合金材料科技有限公司主要从事各类钢材加工业务，钢材加工过程中会产生废酸等危废物，危废物发生量与钢材加工量关系密切。报告期内，苏州强新合金材料科技有限公司是超捷股份采购线材的第一大供应商，占超捷股份同类采购金额的57.40%、58.32%、61.66%、64.76%。 报告期内，昆山标垫五金有限公司及昆山市方垫五金有限公司、太仓市建锐机械零部件厂分别于2018年、2019年进入前五大供应商中。 太仓市建锐机械零部件厂成立于2015年5月，注册资本50万元，超捷股份2015年即与其开展合作。超捷股份指出，建锐机械2015年成立即同公司开展合作系接替展华模具同公司继续合作，具备合理性。建锐机械股东、法定代表人朱兴安及展华模具股东、法定代表人杨静与公司存在关联关系。 昆山标垫五金有限公司2014年成立，2015年与超捷股份开始业务。昆山市方垫五金有限公司2012年成立，2012年与超捷股份开始业务。 2019年末应收账款账面余额较期初增长21.11% 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份应收账款账面价值分别为7816.59万元、7935.30万元、9405.73万元、7924.92万元，占总资产的比例分别为34.03%、29.10%、29.59%、26.55%，应收账款占比相对较高。 报告期各期末，超捷股份应收账款坏账准备金额分别为481.78万元、490.56万元、798.95万元、724.15万元，应收账款账面余额为8298.37万元、8425.86万元、1.02亿元、8649.07万元，应收账款余额占营业收入的比例分别为29.86%、27.86%、33.29%、30.95%（年化后）。 超捷股份表示，2019年末，公司应收账款账面余额较期初增长21.11%，主要系公司2019年加大了对富奥石川岛、佛吉亚等客户的销售，款项尚未全部收回所致。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份应收账款周转率（次）分别为3.95、3.84、3.53、1.61，同行业可比公司应收账款周转率平均值（次）分别为4.31、4.09、4.30、3.27。 公司逾期应收账款产生的主要原因系应收账款形成时间、信用期起算时点、对方结算付款周期存在暂时性差异。2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份客户逾期应收账款金额分别为422.65万元、430.27万元、504.08万元、354.13万元，逾期应收账款占比5.09%、5.11%、4.94%、4.09%。 存货周转率略低于同行业可比公司平均水平 公司存货主要由原材料、库存商品、发出商品及在产品构成，合计占报告期各期末存货总额的比例均超过90%。 2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份存货账面价值分别为6129.16万元、6994.19万元、6942.12万元、7025.64万元，占流动资产比例分别为38.49%、34.22%、30.72%、36.02%。 各期末，超捷股份的存货周转率（次）分别为3.56、3.08、2.95、2.46，略低于同行业可比公司平均水平。 2017年末、2018年末、2019年末，同行业可比公司存货周转率平均值（次）分别为4.33、3.85、3.73。 公司产品质量瑕疵 2018年质量保证费142.95万元 质量保证费主要为客户因产品质量问题的扣款及索赔。2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份质量保证费分别为15.85万元、142.95万元、38.31万元、27.34万元。 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份退换货金额分别为76.41万元、308.91万元、205.78万元、96.91万元，质量扣款金额分别为15.85万元、63.48万元、38.31万元、27.34万元。2018年，质量索赔金额为79.47万元。 超捷股份表示，2018年，质量保证费金额较大主要系公司产品质量瑕疵导致上海三协国际贸易有限公司遭受终端客户索赔，公司根据双方签署的《不良产品补偿协议》计提销售费用-质量保证费79.47万元。 除因上海三协国际贸易有限公司遭受终端客户索赔支付质量保证费外，其余质量保证费为少量由于生产加工、包装、运输过程中产生的外观或质量瑕疵而补偿客户的费用。 研发费用率低于可比公司均值 销售费用率高于可比公司均值 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份研发费用分别为1263.13万元、1404.43万元、1415.13万元、667.01万元，研发费用率分别为4.54%、4.64%、4.62%、4.77%，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.04%、5.41%、5.20%、5.76%。 2017年、2018年、2019年、2020年1-6月，超捷股份销售费用分别为911.40万元、956.52万元、945.72万元、265.28万元，销售费用率分别为3.28%、3.16%、3.09%、3.09%，同行业可比公司销售费用率平均值分别为2.90%、2.94%、2.70%、2.78%。 超捷股份表示，2020年1-6月，公司销售费用率有所下降，主要是由于2020年1月1日起执行新收入准则，公司上半年仓储运输费计入主营业务成本。 2018年、2019年员工人数减少 截至2017年末、2018年末、2019年末、2020年6月末，超捷股份员工总数分别为565人、525人、510人、527人。 招股书披露了超捷股份董事、监事、高级管理人员最近两年的变动情况。 超捷股份表示，报告期初，公司董事会成员为宋广东、黄祯楷、唐群、义勤峰、宋述省。截至招股说明书签署之日，公司现任董事5位，分别是宋广东、宋述省、陆先忠、陆青、赵鹏飞。 原董事唐群辞去董事职务后担任公司财务经理，原董事嵇宏慧辞去董事职务后仍担任公司监事，原董事义勤峰辞去董事职务后担任公司副总经理。宋毅博于2018年1月不再担任公司董事职务主要系基于个人职业规划而提出辞职，同时担任董事期间仍就读于英国华威大学，未实际参与公司的经营决策。 报告期初，公司监事会成员为闫明军、邹勇、蒋正。截至招股说明书签署之日，公司现任监事3位，分别为邹勇、嵇宏慧、罗渊研。 报告期初，宋广东为公司总经理、宋述省为公司副总经理、唐群为公司财务负责人。截至招股说明书签署之日，公司现任高级管理人员5位，分别为宋广东、宋述省、李新安、义勤峰、李红涛。 超捷股份董事会秘书职位空缺两年多。招股书显示，2017年3月1日，为了完善公司治理，公司聘任邵秀娟为公司董事会秘书。2017年8月29日邵秀娟因个人原因离职，董事会秘书职位空缺。直至2019年11月22日公司增聘李红涛为董事会秘书兼财务总监。 营收、采购数据皆存谜团 据证券市场红周刊，报告期内，超捷股份财务报表中的营业收入和相关现金流及经营性债权之间的财务勾稽关系存在异常；另外，其采购方面的相关财务数据也存在诸多令人感到困惑的地方，需要公司进行更加详细的披露。 据招股书显示，2019年超捷股份营业收入为3.07亿元，其中境外收入为2845.21万元，境外营收部分不需要缴纳增值税，剩下国内营收所适用的增值税税率自2019年4月1日起，自16%下降到了13%，由此可以估算出当期的税营收大约是3.45亿元。理论上，该部分含税营收将体现为同等规模的现金流入以及经营性债权的增减，那么超捷股份的财务数据是否符合该逻辑呢？ 进一步来看，在合并现金流量表中，2019年超捷股份“销售商品、提供劳务收到的现金”为2.69亿元，由于当期预收款项金额变动较小(仅增加了17.56万元），所以即使不考虑该因素，对最终结果也不会产生太大影响。将这2.69亿元与含税营收相比较，大约要少7600万元。理论上，这将导致该年度超捷股份经营性债权出现同等规模的增加。 那么，实际情况又如何呢？在资产负债表中，截至2019年末，超捷股份的应收票据、应收账款、应收款项融资和应收账款所计提的坏账准备分别为586.29万元、9405.73万元、757.35万元和798.95万元，同类项目合计较2018年末仅增加了约2100万元，这跟理论上应该要增加的金额明显不符，存在近5500万元的差额，也就是说，当期超捷股份大概有5500万元含税营收既没有现金流入，也没有相关经营性债权的支持。 除了营收数据之外，据核算，2018年和2019年超捷股份采购数据和现金流及相关经营性债务之间的勾稽关系亦存在令人费解的地方。 我们先来看2019年的情况。据招股书显示，2019年超捷股份向前五大供应商采购金额为4994.45万元，占总采购金额的33.49%，由此可以推算出当期的采购总金额为1.49亿元。其所适用的增值税税率也2019年4月1日起由16%下降到了13%，由此可以推算出当期的含税采购金额为1.7亿元。理论上，该部分采购金额应当体现为相关现金流的流出以及相关经营性债务的增减，那么超捷股份的情况又如何呢？ 在合并现金流量表中，2019年超捷股份“购买商品、接受劳务支付的现金”为1.14亿元，当期预付款项变动金额较小（仅增加了52.83万元），在此不考虑这部分变动，对最终结果也不会产生太大影响。将该1.14亿元现金流出金额与含税采购相比较，二者大概存在5600万元的差额，这意味着当期含税采购并没有完全以现金支付，还有部分以经营性债务的形式存在于资产负债表中，当期超捷股份经营性债务应当有同等规模的增加。但截至2019年末，超捷股份的应付票据及应付账款合计为6210.77万元，相较于2018年末的5163.58万元仅增加了约1050万元，相较于理论上应当要增加的金额要少大约4550万元。 再看2018年的情况。2018年超捷股份向前五大供应商采购金额为4635.37万元，占全部采购金额的30.45%，由此可以推算出2018年超捷股份的采购总额为1.52亿元。这部分采购金额所适用的增值税税率自2018年5月1日起由17%下降到16%，由此可以核算出当期超捷股份的含税采购总额为1.77亿元。 那么当期的现金流和经营性债务的变化情况又如何呢？进一步来看，2018年超捷股份“购买商品、接受劳务支付的现金”为1.35亿元，当期预付款项仅减少了28.53万元，可以忽略不计。将1.35亿元现金流出金额和含税采购相勾稽，两者之间大约存在4200万元的差额，理论上，当期经营性债务应当存在同等规模的增加。 但令人感到奇怪的是，当期超捷股份经营性债务不仅没有增加，反而有所减少，据招股书显示，截至2018年末，超捷股份应付票据和应付账款合计金额为5163.58万元，相较于2017年末的6713.09万元减少了大约1500多万元。一增一减之下，跟理论上应该要增加的金额相差更大，大概存在5700多万元的差额。也就是说，当期超捷股份大概存在5700万元的含税采购既没有现金流出也没有相关经营性债务的支持，可能含有“水分”。 连续两年该公司的的营收和采购之间的财务勾稽关系均存在异常，对于冲刺创业板的超捷股份来说，应该给投资者做出合情合理的解释，以便于能“清清白白”上市。
根据中央经济工作会议的定调，2020年是新中国历史上极不平凡的一年，2021年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年。 去年的不平凡，在于疫情冲击下经济发展成绩的来之不易；今年的特殊重要性，则在于作为双循环新发展格局的起步之年，务必要“迈好第一步，见到新气象”。 从经济发展的供需两端来看，供给侧改革只能循序渐进，需求侧管理更易短期见成绩。所以，扩大内需、坚定促消费，是“迈好第一步”的重要保障，在2021年便有了特殊重要性。 稳就业是基础 促消费，收入是基础。收入问题又涉及到就业问题、薪资问题、社保问题以及收入分配问题等多方因素，如中央经济工作会议公告所称，“扩大消费最根本的是促进就业、完善社保，优化收入分配结构，扩大中等收入群体，扎实推进共同富裕”。 收入问题是个长期问题，短期见效果，最核心的还是稳就业。稳了就业，才能稳住收入预期和消费预期。 2020年2月，城镇调查失业率曾短暂升至6.2%的高位，之后在一系列抗疫政策刺激下，经济逐步回暖，城镇调查失业率于2020年11月回落至5.2%，前11个月，我国城镇新增就业人数1099万人。 成绩实属不易，但基础并不稳固。成绩的背后有刺激政策的功劳，随着相关政策陆续退出，2021年会迎来真正的考验。 当前，企业盈利能力仍不乐观。2020年前三季度，A股（非金融石油石化）上市公司扣除非经常损益后的ROE算数平均值为-1.02%，扣非盈利不能回正，发展信心不可能稳固。 据经济日报-邮储银行联合发布的小微企业指数，当前小微企业绩效指数、信心指数均处于低位。作为吸纳就业的主力军，小微企业主较低的信心，一定程度上也预示着2021年稳就业的压力。 在此情况下，2021年仍要把稳就业放在首位，而稳就业的前提是稳企业，稳企业的前提是稳资金。 2020年疫情期间，金融体系推出“抗疫大礼包”，效果显著。商业银行当年累计完成对6万多亿元贷款的延期还本付息，累计发放3万多亿元普惠小微信用贷款，支持3000余万户经营主体，实现1.5万亿元金融系统向实体经济让利目标。 现在市场担心的是，2021年这些政策如何延续、怎样退出？若不能稳妥退出，很容易对企业现金流继而对稳就业产生重大影响。尤其是近几个月来，债券市场波动已经对大中型企业构成实质性压力。 自2018年以来，国内债券市场违约就已呈快速上升态势，受疫情影响，2020年债券违约金额创近年来新高，达到1640亿元。尤其是2020年11月以来，40只债券密集违约，合计金额455亿元，一度将市场情绪带至冰点。 显然，企业层面还谈不上“稳”。2021年稳就业，仍应把重心放在稳企业上面，融资支持、减税降费轻易不能停。 县乡市场是着力点 稳就业、稳收入来提振消费需求，消费回升后，还需要供给侧承接。 就供需结构看，一二线市场的消费升级仍在继续，对供给侧的要求是产品升级、品牌升级；此外，县乡市场的消费空间渐次打开，对一二线市场趋近饱和的品质消费、品牌消费构成巨大承接力量。 顺应消费侧分层的新特征，供给侧需同时做好品牌升级和市场下沉两件事。一二线市场的品牌升级是个长期过程，短期来看，县乡市场才是消费回暖的支撑力量，也应是2021年政策发力的着力点。 2012年以来，乡村社会消费品零售总额增速便持续高于城镇地区。事实上，这两年，把握住下沉市场机遇的产品，大都迎来了增长的第二春。 近日，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》（下称《通知》），特别指出要“更大释放农村消费潜力”。 随着农村居民收入水平的提升，农村地区消费结构正持续改善：食品消费占比持续下降（2019年恩格尔系数已降至30%，仅与城镇居民相差2.3个百分点），医疗保健、文教娱乐占比持续提升，对家庭耐用消费品的需求也实现快速上涨。 以空调为例，2019年末，农村地区每百户家庭空调拥有量为71.3台，是2011年的3.15倍。即便如此，与城镇地区同期的148.3台相比，仍有一倍的增长空间。 与快速释放的需求相比，县乡市场在供给侧仍面临着制约条件：线下商超分布有限，竞争不充分，正品少、价格贵的现象普遍存在；线上电子商务，则受限于物流的最后一公里，尤其是农村地区，送件取件都是难题。 《通知》提出要“完善农村流通体系”、“加快发展乡镇生活服务”、“优化农村消费环境”，算是直指问题核心。但这些问题并非新问题，之所以难以解决，根源在于市场规律的主导作用——无利可图，便难以持续。 比如县镇地区人口密度小、需求频次低，流通企业难以形成可持续盈利机制，就会导致最后一公里问题迟迟不能解决；再比如“超市进镇”，要养活一个中型以上超市，对收入水平、人口密度等都有客观要求，不能盈利，自然是进进出出，留不下来。 所以，激活县乡消费市场是个大命题，也是个大生态，需要多方面的因素互为条件，只能循序渐进、渐次优化，不能奢望短期内见大效果。 在交易环节添把火 打基础的工作重在谋长远，短期见效果，更适合在交易环节发力。简要言之，以造节、补贴、贷款为主要抓手。 一是造节。造节最成功的是电商平台的“双十一”大促。每年的“双十一”，消费者的最大诱惑就是面对一年得以一见的便宜，不买如同吃了大亏，于是顾不得钱包缩水，总要剁手买买买。 “双十一”的成功在于营造了一种购物氛围，而这种购物氛围的营造并非电商平台的专利。这几年，很多地方政府主导的“美食节”、“文化节”、“房•车巡展”、“节日大庆”等也屡屡见诸报端，只是优惠力度有限，造节效果难以出圈。 二是补贴。早在2007年底，财政部、商务部联合推出“家电下乡”政策，效果显著。截止2013年3月，全国累计补贴家电2.93亿台，补贴金额876.7亿元。 全国性的“家电下乡”逐步退出后，各地仍不时推出“汽车摩托车下乡”、“家装下乡”、“节能补贴”、“以旧换新补贴”等类似政策。疫情之后，多地推出餐饮购物消费券，也是类似的思路。站在促消费的视角，消费补贴更优于收入提升，效果立竿见影。 三是消费贷款。对于汽车、家电等耐用品消费，以及装修、培训等大额消费，消费贷款仍是重要的刺激手段。 2020年，疫情和强监管加速消费金融行业洗牌，个人短期贷款余额一度跳水，之后用了近一年时间缓慢恢复至常态水平。2021年，经济回暖、消费复苏、居民收入增长是大概率事件，前期压制的消费贷款需求被释放，消费金融有望迎来低不良、高增长的一年，继而助力消费复苏。 综合来看，2021年促消费，在交易环节仍有很多文章可做。可联合多方力量，商家出折扣、金融机构出贷款、平台出场景、财政出补贴，精选重点消费品强势造节，用难得一见的“大优惠”激活消费者的购买欲，达到精准刺激消费的目的。 回归消费本源 在现代商品经济中，消费具有双重属性，既能满足消费者自身的需求和对美好生活的向往，也是推动整个产业链创新向前的根本驱动力量。 宏观层面促消费，多着眼于消费对经济增长、产业升级的驱动作用，倾向于大开大合；落到微观视角，着眼于消费者自身，则又很难避免过度消费、过度借贷等伴生问题。其实，这是一个问题的两个方面，需要不同的力量去调和、平衡。 若调和得当，促进消费与提倡节约并不矛盾，也不应该矛盾。2021年，期待消费重回推动GDP增长的C位，也期待消费者能够理性消费，体验“有节制的丰盛”。 附：促消费8条政策建议 1、联合财政、商户、电商平台等，多方筹资，扩大消费券、预售券的规模和范围，发挥其杠杆作用，有效撬动消费。 2、多方联合，财政出消费券、金融机构贴息、商家出折扣、平台出场景，用有吸引力的“折扣价”制造“购物狂欢节”，激活消费者的购买欲，再造几个“双十一”。 3、重视消费贷款在促消费中的重要作用，鼓励银行加大与非银消费金融机构合作，鼓励消费贷款业务，确保消费贷款不滑坡。 4、成立政府基金，购买合格的民营企业债券，托底优质民营企业融资市场，稳定社会预期，间接稳就业、稳消费。 5、把握“消费升级”和“消费下沉”两个市场，推动制造业品牌升级满足消费升级需求，推动物流下沉激活县乡市场消费需求。 6、短期来看，房子和车子仍是刺激消费的重要抓手，在住房调控和汽车限购的背景下，允许各地基于实际情况调整购房、购车政策。 7、中长期看，稳步推动居民财富效应动力更替，从房产转向资本市场，多策并举提升民众对资本市场信心，借力股市财富效应，持续推动消费型经济转型升级。 8、中长期看，提升消费需降低储蓄率，扭转居民高储蓄习惯需在医疗、养老、教育等基本民生问题上持续提升民众安全感。
近期落幕的江铃汽车（000550）2020采购年会再传喜讯：我司荣获江铃汽车2020年年度优秀供应商奖。该荣誉的获得不仅仅是客戶对公司技术开发能力及制造能力的高度认可，更是对我司产品的卓越品质的嘉奖和肯定。 面临严峻挑战的2020年，公司始终坚持高质量发展战略，按期按质完成推出了2.0 缸体/缸盖/曲轴等系列产品，搭载于江铃汽车车型如：福特撼路者、江铃驭胜、福特途睿欧等。公司前沿技术及高质量的产品助力江铃汽车寻求突破点，构建未来持续发展，是公司实现与客户“携手同行，以质取胜”，合作共赢的又一典范。
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