图片来源：网络 8月3日晚间，搜狐财经从恒大员工处获悉，恒大正启动新一轮“全员营销”。 据了解，从8月3日至9月6日是恒大本轮“全员营销”的执行时间。 在该时间段内，购买住宅者可享受8.3折优惠。恒大员工推荐购房可享受9.5折优惠加1万元购房券，购房付款优惠方面，一次性付清享9.3折、按揭付享9.5折、一年分期付为9.8折。 这便意味着，只要在该时间段内购房，购房者可享最低折扣为7.3折。 此外，恒大员工推荐购房还可免收3年物业费，商铺6折以及8月3日前已认购车位且优惠期间再认购同一项目车位者，无论再认购几个均可享5折优惠。 此前为实现2020年新年销售业绩开门红，2020年1月2日至2月20日恒大就掀起过一波“全员营销”。 彼时，恒大提出针对全国范围内的所有楼盘，新春优惠87折，员工推荐95折，购房券1-3万，清尾优惠99折，按揭优惠95折。 而恒大披露的2020年1月销售简报显示，2020年1月恒大实现合约销售金额约为405.5亿元，合约销售面积约为449.8万平方米。相比去年12月的205.2亿元销售金额，1月销售环比上升了97.61%，同比减少6.07%。 存量竞争下，销量为王，“全员营销”成行业热潮 ，而恒大则是最早进行冲刺的一批。 2019年8月，恒大就曾为冲刺“金九银十”而将“全员营销”用到极致。 那时，恒大将8月20日至10月8日是“全员营销”的执行时间，对所有在售项目包括住宅、公寓及写字楼，均可享受9折优惠（受备案价影响的项目无此优惠）；所有项目（含在售项目及10月8日前新开盘项目），可享受9.5折优惠。 不到一个月，即2019年9月，恒大便实现合约销售金额约为831.1亿元，环比增长约73.8%，同比增长约31.9%，刷新了恒大集团单月合约销售金额历史记录。 2019年全年，恒大则实现合约销售金额达6010.6亿元人民币，同比增长9%，成功完成年度目标。 进入2020年，恒大预期全年合约销售目标为6500亿元人民币。 7月1日晚间，恒大公布的2020年6月份营运数据显示，2020年上半年恒大累计实现合约销售金额3488.4亿元，同比增长约23.8%。 照此计算，则2020年上半年中国恒大销售目标完成率为53.66%。去年同期，中国恒大目标完成率为46.88%。 恒大向搜狐财经证实，网传“全员营销”确实已在内部启动，但恒大内部还未开始发力，后期会有细化实施方案出炉。
一年一度的618年中大促如期上演。记者获悉，除线上电商补贴外，多地正在放大招出台刺激政策，培育壮大电商网购、在线服务等“互联网+”消费。 今年618电商节竞争空前激烈，与以往叠加计算相比，优惠方式更加简单直接。天猫发放超百亿消费券及补贴，京东推出超级百亿补贴、千亿优惠和百亿消费券，苏宁启动“J-10%省钱计划”。除了传统电商依然是主角外，抖音、快手等新晋互联网势力也纷纷入局，例如京东与快手日前启动“双百亿补贴”，电商巨头与短视频巨头展开深度合作。 与线上火热相同步，多地政府也通过京东、阿里等平台向市民提供现金消费券和补贴，涵盖线下饮食、住宿、旅游等多方面。例如，北京消费者可通过京东App领取“北京消费券”，获得与京东618年中购物节叠加优惠。 中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对记者表示，今年是受疫情影响之后不平凡的消费盛宴，连接着消费回暖的上下半场，对于经济社会的各项活动稳步回归常态有很强的刺激性作用，对平台和商家是一次集中回血和营造消费新需求的良好时机。
全国政协委员、民进上海市委专职副主委胡卫表示，无收入的12-22岁的未成年人及青年旅行时，除了符合学生票条件的一年4次特殊旅程外，基本上没有任何优惠。他认为，有必要仿效其他国家，增设火车青年票等优惠票种。16-22岁（含）的青年乘坐火车出行的，可按票面价格的70%优惠购票，不受区间限制。
“世界皮具看中国，中国皮具看广州，广州皮具看三元里。”广州三元里皮具商圈于1987年开始形成，现已发展成为年营业额达100亿元(人民币，下同)的大型综合皮具产业集群，拥有34家皮具箱包专业市场，逾6000户经营商铺，占地约16万平方米，被称为中国乃至全球皮具产品的贸易中心。 随着新冠肺炎疫情防控形势日趋稳定，该商圈内各大皮具专业批发市场，开始举行直播和让利促销等活动旺场，并通过发放各种优惠补贴吸引各方来客。 促销让利花式优惠引客流 “这里与其它批发市场不同，不仅推出零售也是批发价的活动，还配套有餐饮、健身、娱乐等多元业态，购物环境很舒适。”来自佛山的戴先生在三元里商圈的白云世界皮具贸易中心享用午餐后，便在该中心选购了一款心仪的皮包，还参与商场举办的抽奖活动。 白云世界皮具贸易中心有关负责人表示，为刺激消费者前来选购，该商场推出了五折优惠活动，同时联合场内多业态的商家一起优惠打折，让消费者在这里可享受到“吃、喝、玩、乐”一站式的休闲购物体验。 与白云世界皮具贸易中心相隔不远的柏丽皮具城，也推出低至39元的优惠促销活动，位于该商场五楼的品牌皮具区还推出特价商品、新款打折等活动让利消费者。 “我们每年都会来这里选购品牌商品，包括皮带、皮包、皮箱的质量都很好，而且今年的价格特别划算了。”在柏丽皮具城选购商品的朱小姐说。 三元里街工商业联合会秘书长方升来表示，随着疫情好转，三元里皮具商圈推出各种让利消费者活动，“五一”假期以来，商圈的人流量有了明显提升。 直播带货赋能商家拓销路 “从一开始直播零粉丝，经过两个月的直播试水，现在也初步尝到了线上直播带货的甜头。”广州钒钥皮具有限公司负责人黄赛刚从直播间下播，声音略带沙哑，但谈起直播带货仍信心满满。该公司在中港皮具城4楼，因其产品均由真皮原创设计，尽显时尚休闲风格而备受年轻女性青睐。 “在中港皮具城搭建的平台中，我们也迈出了线上直播的第一步，通过培训学习等方式，渐渐掌握到直播销售的门路。”黄赛表示，目前线上直播带货的销售额占该公司销售的60%左右。 像钒钥皮具有限公司一样，通过网络直播带货快速转型的公司和品牌不在少数。中港皮具城总物业经理何雨丹表示，作为一手货源地，该皮具城迅速搭建直播平台，赋能场内商家拓宽线上销售渠道，让更多品牌皮具商品走出去。 据何雨丹介绍，该皮具城除了引导商户走线上直播销售渠道外，还向采购商推出到场采购补贴、交通补贴、停车补贴等优惠，并提供防疫礼包，为采购商营造安全放心的购物环境。 同一时间，天泓皮具城里正在举行一场直播走货节。“我们主打自主品牌女包，以环保材料制作而成的年轻市场包包引领潮流。”该皮具城相关负责人介绍，作为女式潮包批发原产地，这里潮包的批发价格从30元至140元不等，深受各级市场的青睐。 “我们公司每天都会推出两三个新款，通过微信、视频等线上渠道展示和销售，一般首批约800件货品当天就会被抢空。”天泓皮具城的TIE品牌店长吴银喜说。 目前，广州三元里皮具商圈各大市场客流明显回暖，众多品牌商家坚持每日上新，在做好线下优惠促销服务的基础上，也纷纷“触网”直播带货。(完)
本报记者 向炎涛 近日，随着疫情防控形势持续向好，复工复产正在有序进行。同时，为了促进消费潜力释放，一些城市相继出台扩大消费的政策措施，发放消费券便是其中之一。 4月30日，记者从滴滴方面了解到，滴滴出行也陆续加入各地消费券派送计划，首期将派发总额超过一亿元的出行优惠礼包，希望帮助用户出行更加安全和实惠。 据介绍，在天津，天津市网信办、文明办和滴滴共同发起，天津市商务局和工商联同时参与，发放总额1500万元的出行优惠礼包，包括滴滴快车券和出租车券。在成都，滴滴与成都市商务局合作，投入2000万元发放出行优惠礼包，可用于滴滴快车和优享。在广州，滴滴与广州市商务局、海珠区政府合作派发出行优惠礼包，总额为2500万元。 在河北、厦门、长春、重庆、南京、青岛、嘉兴、绍兴、郑州、贵阳、绵阳等地，滴滴也已经或即将向当地用户派发出行优惠礼包。以河北省为例，滴滴和河北团省委等联合推出“助力复工复产、释放壮大消费”活动，向河北全省用户和疫情防控青年志愿者，发放总额820万元的消费券，其中包含滴滴网约车和青桔单车、电单车优惠礼包共720万元。 相关优惠礼包，用户可通过滴滴出行APP当地页面或相关城市专属活动页面领取，具体可关注滴滴APP或城市活动。 更多城市的出行优惠礼包发放，滴滴也在计划中。滴滴旗下的网约车、顺风车、单车、代驾、租车、充电、加油、金融等业务，也将持续投入补贴和优惠，以保障出行需求，提高司机收入。 滴滴表示，希望在严格做好疫情防控工作的前提下，帮助城市复工复产提速扩面，促进消费回暖，助力服务业复苏，推动经济社会更快、更好恢复健康发展。 据了解，疫情期间，滴滴还和小桔车服倡议合作租赁公司顺延车辆租金，累计为全国近30万名租车司机提供近10亿元的租金延免等各类帮扶。 另外，武汉网约车今日（4月30日）恢复运营。滴滴表示，城市完全复苏尚需时间，重新归来的广大司机师傅们可能无法在短期内达到疫情之前的收入水平，滴滴将持续和广大司机师傅、合作租赁公司共同努力，平稳渡过复苏过渡期。（编辑 上官梦露）
随着疫情防控形势持续向好，被抑制的购车需求开始释放，车市正加速重回赛道。5月5日，北京商报记者走访京城多家4S店了解到，“五一”期间进店量已恢复至去年同期水平。此外，为追回疫情期间损失的销量，各经销商也纷纷加大优惠补贴。然而，价格战并非长久之计，业内人士也指出，“五一”后车市持续回暖，但热销车型价格将逐渐回调。 一上午卖10辆 中午，原本是各4S店销售人员一天中最悠闲的时间段。然而，北京商报记者在一家东风本田4S店看到，六七位销售人员正在展车区为消费者进行讲解；展车旁的洽谈区，两位消费者在进行购车前的最后一轮“砍价”，店内一改复工初期的冷清局面。 该店负责人对北京商报记者表示，仅5月5日上午，店内客流量便超过60人，其中看车、购车占比达七成以上。“‘五一’假期期间，日均进店量维持在120人左右。”他同时透露，由于疫情影响，很多此前持币观望的消费者选择提前购车，今年“五一”假期成交量有望超过去年同期，当天上午已经售出10辆车，其中包括一辆展车。 事实上，“五一”期间，北京多家4S店同样出现进店量激增现象。一位一汽-大众4S店工作人员称，为应对假期出现的客流量增长，店内销售人员已全员上岗。”他表示，今年4月开始，店内客流量开始明显上升，日均客流量为60人左右，而“五一”期间每天客流量均超过百人。 同时，在一家东风日产4S店内，北京商报记者看到，由于洽谈区已经没有空位，一位销售人员正在门口柜台上为消费者开具订单。 值得注意的是，除“大众”化品牌车型订单量增长外，“五一”期间豪华品牌车型销量也持续走高。一位北京奔驰4S店负责人透露，今年2月店内销量仅三四辆，“五一”假期前三天店内销量便达到35辆。“随着订单量增长，目前验车上牌、置换过户等都出现排队现象。”他说。 汽车行业专家颜景辉表示，疫情下，消费者更加重视私家车出行。因此，疫情防控形势持续向好后，购车需求正逐步回升，车市也将出现交易小高峰。 厂家补贴+门店优惠 随着“五一”假期消费者购车需求提升，各经销商间的价格战也已打响。 在东风日产4S店门前，“超级黄金周 5000惊喜限时赢”的横幅挂在最醒目的位置。“这是‘五一’前厂家便制定好的优惠政策，就是要在假期换取更多订单。”该店销售人员称。同时他表示，除厂家制定的优惠活动，以东风日产轩逸车型为例，此前该车型优惠仅为5000元，目前优惠已达1万元。“这几天日均成交量均在10辆以上。”上述销售人员表示。 除东风日产外，上汽名爵、北京汽车等车企也在“五一”假期前夕制定经销商补贴或车型优惠政策。 实际上，在厂家推出优惠等常规活动的同时，各4S店也针对“五一”车市制定自身特价车方案。在一家东风悦达起亚4S店，北京商报记者看到，门口停放着几辆K3车型，车顶均摆放着“特价车”标牌。“特价车仅有5辆，直降2万多元，此前优惠仅1万元。”该店销售人员表示。 此外，近年来竞争激烈的豪车市场，“五一”期间优惠力度也已触顶。据了解，目前北京奔驰GLC L车型全系优惠3万元、C级车型全系优惠达6万元。一位宝马4S店销售人员表示，部分车型能够给出7折优惠。“X3车型全系优惠5万元左右，已是今年最大优惠。”他表示。 “目前车价已经触底，各经销商基本是微利甚至零利润。”一位合资品牌4S门店负责人告诉北京商报记者。 价格战难长久 “五一”期间，各经销商花式促销推动车市回暖，但面对盈利大考，经销商在给出今年以来最大优惠的同时，也在考虑下半年的价格回收。 “眼下正是购车最佳时机，买车最便宜。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，受疫情影响4S店客流量骤降，不少汽车品牌销量断崖式下滑。为弥补疫情期间的销量损失，不少汽车品牌开始加大优惠力度，低价吸引消费者。 “车价受市场供求关系影响，车市销量越低，车企和经销商优惠越多。”崔东树表示，此前销售压力倍增的经销商急于通过高优惠拉动销量，眼下市场优惠已达高位，随着车市回暖需求量增加，促销力度也将随之收缩。“未来，车市价格将进入胶着期，在保证销量前提下，经销商将开始考虑售车利润。”他说。 数据显示，今年4月国内汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比下降4.2%。中国汽车流通协会相关负责人也表示，目前经销商仍以消化库存、回笼资金为主。 一位合资品牌4S店负责人透露，市场恢复稳定后，对于热销车型店内会逐渐减少优惠，开始考虑利润成本。 北京商报记者走访发现，虽然车市客流整体回暖明显，但各品牌冷热不均。日系及豪华品牌4S店进店量维持高位，法系、韩系及部分自主品牌则回温缓慢。 “日系及豪华品牌再次反映出较强的抗压能力，相比其他品牌回暖明显。”崔东树表示，疫情下多品牌都加大优惠力度，但相对走势较强的日系和豪华品牌来说，自主品牌价格优势并不明显。因此，今年下半年，为保销量，自主品牌等车型优惠将进行收缩，日系和豪华品牌在大幅优惠后，也有可能上调车型售价。 与此同时，崔东树也指出，盈利大考下，“五一”或成为今年车市价格走势分水岭。 北京商报记者 刘洋 刘晓梦/文并摄
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