讯 从广东省市场监督管理局官网获悉，日前，东莞市机乐堂电子科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，主动向广东省市场监督管理局报告了召回计划，将自即日起，召回2018年8月28日制造的D-M195移动电源，涉及数量为1534件。 本次召回范围内的移动电源，由于在生产过程中防阻燃材料配比失误，导致产品外壳材料阻燃不符合安全要求，可能会在电源内部起火时，无法起到有效阻燃作用，存在危及人身、财产安全的不合理危险。对于召回范围内的移动电源，东莞市机乐堂电子科技有限公司将积极落实企业主体责任，开展缺陷产品召回、安全技术改进工作，提升产品安全水平，并为客户进行退货处理，以消除安全隐患。 东莞市机乐堂电子科技有限公司将自即日起在官方网站上发布召回计划，提示持有受影响产品的消费者停止使用该产品并联系东莞市机乐堂电子科技有限公司或其经销商进行退货。用户可登录东莞市机乐堂电子科技有限公司官方网站查看持有的产品是否为在受影响范围内，或通过客户服务热线（13970722449）进一步了解具体情况。用户也可登录广东省市场监督管理局网站“政务公开-重点领域信息公开-召回”栏目了解更多信息，或拨打广东省市场监督管理局缺陷产品管理中心咨询电话020-89232663反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
人民网北京7月6日电（王紫）记者从国家市场监督管理总局获悉，日前，东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月3日起，召回2016年8月24日至2018年3月23日期间生产的DXK6470AS2F型风光580 1.5T CVT汽车，共计97524辆。 本次召回范围内的部分车辆，无级变速器(CVT)主线束端子因防护问题可能出现变形和污染。在极端情况下，自动变速器控制单元（TCU）的低电压供电比波动超出TCU电压阈值范围，可能导致车辆动力中断，存在安全隐患。 东风小康汽车有限公司将为召回范围内的车辆，检查TCU故障码、变速器主线束外部端子和驾驶模式传感器，并升级TCU软件，对损坏的变速器主线束外部端子和驾驶模式传感器给予免费更换，以消除安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，东风小康汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
来源：沃尔沃官网 有“安全大师”之称的沃尔沃，将因安全问题进行史上最大规模召回。 7月1日，据路透社报道，沃尔沃汽车宣布，将召回2006年至2019年间生产的218.37万万辆汽车，以解决前安全带上可能存在的电缆问题。这是沃尔沃成立93年以来规模最大的一次召回。 沃尔沃解释称：“这个问题与连接到前座安全带系统有关。在某些罕见的情况以及用户行为下，电线可能会随着时间的推移而出现磨损，这可能最终导致降低安全带的约束功能。” 受影响的车型为2006年至2019年期间生产的沃尔沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L。在需要召回的车辆中，瑞典有41.2万辆，美国有30.8万辆，中国有24.5万辆，德国有17.8万辆，还有16.9万辆在英国。 沃尔沃表示，尚未收到任何与该缺陷有关的事故或伤害报告，召回举动是预防性的，旨在避免未来可能出现的任何问题。与此同时，沃尔沃将联系V60、V70和XC60等受影响车型的车主，请他们联系沃尔沃的零售商，为他们提供免费修理服务。 沃尔沃声称“不会对召回成本发表置评”。销量数据显示，2007年至2010年，沃尔沃的销量分别为45.83万辆、37.43万辆、33.48万辆和37.35万辆。 自2010年吉利收购沃尔沃后，沃尔沃销量稳步增长。2011年至2019年销量数据分别为44.93万辆、42.20万辆、42.78万辆、46.6万辆、50.3万辆、53.43万辆、57.16万辆、64.22万辆和70.54万辆，即13年累计销售汽车626.19万辆，此次召回汽车数量占此前13年间销量的35%。 财报显示，2019年，沃尔沃集团营业收入达到2741亿瑞典克朗（约合人民币1986亿元），同比增长8.5%；营业利润为143亿瑞典克朗（约合人民币103.6亿元），同比增长0.8%。现金流量达116亿瑞典克朗（约合人民币84亿元）。受疫情影响，2020年第一季度，沃尔沃营业利润为71.4 亿瑞典克朗，同比下降44%。 未来汽车日报
近日，我们从国家市场监管总局获悉，日前珠海广通汽车、一汽客车（大连）有限公司向国家市场监督管理总局备案了缺陷电动汽车召回计划。 珠海广通汽车决定自2020年7月1日起，召回部分CC1M系列纯电动城市客车，共计400辆。具体信息如下： （一）自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生产的CC1M系列部分GTQ6105BEVB6车型，共计200辆。本次召回范围内的车辆因搭载深圳市沃特玛电池有限公司制造的部分动力电池存在内部短路发热风险，极端情况下会导致电池热失控，引起车辆起火冒烟，存在安全隐患。 （二）自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生产的CC1M系列部分GTQ6105BEVB7车型，共计200辆。本次召回范围内的车辆因搭载广州鹏辉能源（300438）科技股份有限公司制造的部分动力电池散热系统设计存在缺陷，导致动力电池模组在充电和运行过程中温度过高，长时间运行后存在电芯压差大、漏液风险，存在安全隐患。 珠海广通汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换整车动力电池系统，以保障车辆正常运营，消除安全隐患。 一汽客车（大连）决定自2020年6月30日起，召回2017年8月14日至2018年8月31日生产的解放CA5020XXYBEV31、CA5040XXYBEV31型两款纯电动厢式运输车，共计3196辆。具体信息如下： 本次召回范围内车辆，由于动力电池供应商江苏智航新能源有限公司制造过程中的以下原因导致电池包内单体一致性差问题：1、分容工序中电芯周围环境温度直接影响了容量测试的准确性；2、电芯与电芯的摆布密度过大；3、温控系统能力不足等。造成车辆运行、充电、停放过程中，动力电池因电池单体一致性差导致热失控，从而引起动力电池自燃，存在安全隐患。 一汽客车（大连）有限公司将对召回范围内的车辆免费采取以下召回措施：1、将电池包拆箱后，记录所有单体电池的单体电压数据，将所有压差在300mv以上的电池更换；2、将电池包拆箱后，检查所有单体电池的外观，将所有外观有问题（生锈、漏液等）的电池更换；3、对压差在300mv以内的电池进行均衡维护，对于均衡维护后一致性达不到要求的电池进行更换；4、对于完成电池均衡维护的电池包进行充放电检测及进行气密性检测，达到出厂检验标准的方可出厂；5、优化BMS（电池管理系统）控制策略，以消除安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽客车（大连）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
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