8月17日，洋码头对外宣布，2020年将发力线下新零售，提出“百城千店”计划，通过与各地方政府合作，计划三年内在100个城市开1000家线下门店，其中100个城市是自营店，辐射周边城市则选择加盟的形式，覆盖2-3亿三线城市新兴消费人群，目标3年线下交易额200亿元。 据悉，洋码头线下门店将采取自营+加盟的运营模式，计划覆盖京津冀、长三角、珠三角、渤海湾、辽中南、西南6大城市群，主要为三、四线城市新兴消费人群服务。 同时，洋码头还宣布新零售西南总部正式签约重庆渝中区，将覆盖渝川云贵陕等省市。 洋码头CEO曾碧波表示，重庆拥有广阔的消费市场及物流的天然优势，洋码头线下首店落户重庆，瞄准的是潜力广阔的西南市场。线下新零售也将成为推动洋码头发展的第二个引擎，帮助洋码头完成流量闭环和场景闭环。
8月11日1时许，随着装载着39万吨铁矿石的“希纳”轮卸下6万吨铁矿石，宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头历年累计铁矿石接卸量突破1亿吨大关。 宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头拥有可挂靠全球最大的40万吨矿船的泊位。近年来，在各级口岸单位的大力支持下，鼠浪湖矿石中转码头依托宁波舟山港铁矿石物流体系，充分发挥大码头深水优势和组合靠泊优势，接卸船舶从10万吨逐级提升至40万吨，靠泊能力从单泊位靠泊逐步升级为双泊位组合靠泊，接卸40万吨矿船的净作业时间从96小时缩减至如今的50小时内，实现了大跨步发展。据宁波舟山港统计，该码头在2016年试运营当年即完成铁矿石接卸量730.8万吨，并在随后的2017年、2018年、2019年先后突破1600万吨、2400万吨、3000万吨，开港至今已累计接卸40万吨矿船148艘次，实现“三年三大步”。 今年，面对严峻的外部形势和复杂的市场环境，鼠浪湖矿石中转码头全力以赴应对疫情防控和生产经营双重挑战，紧扣年度目标，深入推进“稳增长、创优异”专项行动。鼠浪湖矿石中转码头一方面积极帮助船公司和货主解决疫情防控期间的遇到的各类难题，做好保供工作，一方面积极争揽货源，深化大客户战略，不断提高与大客户“粘度”，关注“梯次客户”需求。与此同时，该码头严格按照疫情防控“三不”原则规范作业，加强生产组织协调，持续提升码头作业效率，管控安全风险。截至8月11日，该码头今年铁矿石接卸量已突破2000万吨，同比增长超20%。 宁波舟山港表示，下阶段鼠浪湖矿石中转码头将继续发挥自身的区位、深水、码头优势，积极参与舟山江海联运服务中心建设，为宁波舟山港打造世界一流强港贡献海岛力量
7月31日，浙江头门港“港产城湾”一体化项目推介会在浙江头门港投资开发有限公司举行，来自浙江省国资委、台州市、临海市、浙江省海港集团以及其他省属企业的负责人齐聚一堂，共同推进头门港“港产城湾”一体化项目投资开发建设，助力浙江省海港集团一流企业建设和宁波舟山港世界一流强港建设，为浙江省“重要窗口”建设贡献力量。 浙江头门港“港产城湾”一体化项目位于台州临海市浙江头门港经济开发区。项目由“头门港产业园区、头门港金沙湾商住区、头门港码头”三大部分组成，由浙江省海港集团与临海市人民政府合作开发。该项目历经近十年的开发，码头已初具规模，园区开发及产业招商正如火如荼地进行。 从港口码头建设方面来看，一期码头2万吨级通用泊位于2017年改扩建为5万吨级通用泊位，同时兼顾1艘5万GT汽车滚装船靠泊。截至目前，一期码头及改扩建工程已相继完工并投入使用，码头货物吞吐量已从2015年的91.46万吨增长至2019年的232.13万吨；二期码头正加快建设，即将投入使用。 头门港产业园区依托临港优势和未来铁路支线直达优势，与宁波、嘉兴等临港工业错位发展、互补融合，重点发展临港工业，积极培育新兴产业，目前已引进吉利汽车整车及配套产业、新加坡丰树集团等一大批龙头产业，并将重点在合作的北洋区块上打造综合保税区、装备制造产业园、冷链物流基地、中外合作产业园、铁路物流园五大产业园。 此外，城市开发建设方面，临港新城位于头门港经济开发区中部区域，规划总面积18平方公里，规划总人口20万，由金沙湾和白沙湾两大区块组成。目前已建成的城市配套包括临港新城康居工程、临港新城幼儿园、头门港经济开发区中心校、开发区培文实验学校等。同时，临港新城医院以及头门港经济开发区客运中心、企业公寓、五星级酒店、火车站等城市配套设施即将建成。
近日，在新浪黑猫投诉平台上有大量消费者反映，通过“洋码头App”抢单拼赚佣金后，本金和佣金一直无法到账。 对此，记者采访了上述事件的消费者，其对记者表示：“我在某交友软件上发现，洋码头App可以通过刷单赚佣金。客服介绍称，可以通过充值拼单的方式赚取佣金，充的越多赚的越多。之后还可以发展下线来升级账号，下线越多赚的越多。 （消费者供图） 对于上述事件，记者采访了洋码头公司相关负责人，该负责人对记者表示：“消费者下载的并不是真正的洋码头App，他们是通过聊天软件进入一个拼购群，在群里通过二维码进入拼单活动页面的。洋码头也是这起事情的受害者。” 并给出了下列图片。 该负责人表示：“被骗的用户是通过H5页面下载的左边的’洋码头App’，真正的洋码头App应该在应用商城下载，应是右边的样子。“ 对于消费者是H5页面下载还是通过正规应用商城下载的“洋码头APP”，记者再次采访了上述用户，经过核实，该用户确实是通过朋友分享的页面下载的“洋码头APP。 洋码头方面还表示：“我们及时发现了这个情况，第一时间提醒消费者，避免了更多消费者受骗，并去市场管理局和派出所反馈相关情况。“ 针对这一事件，记者采访了北京中同律师事务所合伙人赵铭律师，他表示：“从民事的角度上，侵犯了洋码头的知识产权和声誉权，因为该行为间接导致了消费者在真洋码头App购物的频次减少。从刑事的角度，该诈骗行为骗取了消费者的钱财，消费者可以通过向公安机关报案的方式追回款项。“
6月8日，3886辆日本进口三菱商品车从靠泊宁波舟山港梅西滚装码头的滚装船“达斯领袖”轮中依次驶出，这是宁波舟山港迎来的最大批次汽车滚装作业。 宁波舟山港梅西滚装码头是浙江省最大、最专业化的汽车滚装码头，已与华晨宝马、一汽大众奥迪、吉利汽车等多个汽车品牌建立合作，并成功开通滚装内外贸进出口业务。去年7月，该码头曾完成当时最大批次、共计3449辆外贸汽车的滚装出口作业。 针对此次作业，梅西滚装码头联动内外堆场，克服场地紧张影响，同时加强人员岗位联动，发挥突击队作用，最大程度提升作业效率，保障汽车滚装作业时效。宁波舟山港表示，下阶段，梅西滚装码头将不断提升服务水平，继续做好外贸滚装进口项目工作，并紧盯梅西滚装码头一期二阶段工程，加快扩充场地，为持续提升汽车滚装作业能力打好基础。
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