12月8日，东方电缆通过官方公众号发布消息称，近日，位于圭亚那首都乔治敦德默拉拉河入大西洋海口区域的海缆被船锚勾中损坏，圭亚那政府就此事件向我国大使馆发起求助，并特别指定由东方电缆担任此次电缆修复工作的企业。 东方电缆称，尽管目前全球新冠肺炎疫情仍在恶化，此时前往相隔万里之外的圭亚那存在着一定感染的风险，且公司业务繁忙，但在接到此次委托求助后，公司第一时间做出回应，已计划安排人员前往圭亚那进行维修。 东方电缆于12月8日召开出征动员大会，确保出境员工得到全方位保障，并积极储备各类个人防护物资。宁波市人民政府外事办公室副主任陈国苗、副处长武炜等领导参加此次会议。陈主任表示，会尽最大力量保障援助出境员工，保障他们在赴圭期间的防疫及各类生活问题所需，并衷心祝愿他们平安归来，顺利完成此次海缆抢修任务。
三级流调队伍，统筹相关部门和社区联动配合，通过快速深入细致的流调工作，迅速切断可能存在的传播途径，强化对高危人群的管控措施，为有力有序开展疫情防控提供了有力支撑。 一是完成对所有确诊病例的流行病学调查工作，绘制时序图和关系图，确保不漏一人、不放过任何线索，实现每日流调工作及时清零。二是通过流行病学调查，迅速摸排密切接触人员，并且全部实施集中医学观察。三是对密切接触人员的外围人员实行严格的居家管控措施，每日上报体温。四是针对重点区域、重点场所开展补充采样监测工作。 从目前的流行病学调查阶段性分析来看，此次疫情表现为单一源头来源：通过对前期病例基因测序，结果显示为多个检测样本序列相同，表明此次疫情来源于同一传染源暴露所致。此次疫情有三个特点：一是“急”，此次疫情前期发展迅速、病例增长快，7月26日至28日达到高峰后开始下降。二是“聚”，此次疫情在区域、事件上表现出较强的聚集性，到目前为止99.3%病例出现在乌鲁木齐，昌吉和喀什各出现1例和2例乌鲁木齐市输入或关联病例。三是“轻”，病例以非重症为主，无症状、轻型和普通型占比高。7月28日仅两周时间，已有病例出院，截至目前已治愈出院42例，解除医学观察37例。 崔燕说，在这里希望大家积极配合流调工作，提供真实、详细信息，使可能的感染者和风险点尽快得到排查和管控。对于个别人员隐瞒行动轨迹和病情的行为，不仅不利于自身的治疗，还会对疫情防控造成极为不利的影响。
司太立（603520）仙居工厂的爆炸事故牵动人心，公司于7月28日晚间更新了事故最新进展。截至公告披露，此次事故造成2名重伤人员抢救无效死亡，另有2名人员轻伤，其余2名人员安全撤离。 事故原因尚在调查中 7月27日晚上19时10分许，司太立位于仙居现代工业集聚区（简称“仙居厂区”）的碘海醇粗品生产车间发生爆炸事故并引发火灾。事故发生爆炸的碘海醇粗品车间受损严重，周边车间部分门窗受损。当时，涉事车间作业人员共6名。 据悉，事故发生后，司太立及公司所在地的政府部门立即启动应急预案，组织全厂作业人员撤离。台州市委、市政府对此次事故作出指示，市、县相关领导赶赴现场指导救援处置工作，市、县应急管理和消防救援部门迅速组织开展扑救，调集临海、仙居4支消防队伍赶赴现场救援，第一时间将受伤人员送往当地医院救治。 在此次事故的救援过程中，仙居厂区所有车间中间罐与罐区之间的管道进行了紧急切断，火情于7月27日晚19时40分得到控制。明火扑灭后，在爆炸车间东、南、北向各设一路消防水持续喷淋，防止复燃。 公告显示，经环保部门监测，此次爆炸事故未对周边环境产生实质影响，事故现场周边河道未见异常。 目前，司太立正积极配合相关政府部门对此次爆炸事故进行原因调查，相关调查结果尚未作出。 预计停产不超过3个月 司太立主要从事医药特色原料药生产，主营产品为非离子型碘造影剂，及喹诺酮类抗菌药等药物的原料药及中间体的研发与生产。 对于此次事故造成的影响，司太立称，仙居厂区内，发生爆炸的碘海醇粗品车间及设备受损严重，已无法用于开展生产工作，周边车间部分门窗受损，上述受损财物均已投保，公司与保险公司正在对相关财产损失情况进行评估。 截至公告披露日，仙居厂区已处于停产自查状态。仙居厂区为上市公司主体的生产基地，主要从事碘造影剂和喹诺酮类抗菌药原料药及中间体的生产。 2019年，司太立实现营业收入13.09亿元，实现归属于上市公司股东的净利润1.7亿元。其中，公司仙居厂区2019年实现营业收入10.14亿元，占公司合并营业收入的77.51%；实现净利润1.5亿元，占公司合并净利润的82.25%。 司太立称，公司将积极配合相关部门做好本次事故的后续调查、处置工作及伤亡员工家属的安抚工作，预计仙居厂区此次停产时间不超过3个月。后续公司将根据此次事故的处理进展情况及时履行信息披露义务。
7月22日晚，北京越野2020款BJ80正式上市，此次推出2.3T和3.0T两种动力共计三款车型，售价区间为29.8-39.8万元。 来源：北京越野 自2016年诞生以来，BJ80便开始列装部队，曾作为检阅车多次亮相阅兵仪式。和往常发布会不同的是，此次2020款BJ80是和“中国第一辆火星车”同台发布，并且官方将其定位为“中国硬派高端越野新旗舰”，这也说明了北京越野对该款新车的重视程度。 从外观来看，新款车型基本延续了现款方正盒子外形，轮毂采用了全新的双色设计，造型风格更加硬朗，四轮总质量减轻10kg。车身采用全新双色配色，并提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装。 通过整车悬架系统优化，新车的车身高度降低了20mm，车身尺寸为4765mm*1955mm（珠峰版为1975mm）*1985mm，轴距为2800mm。与之对应的是，新车拥有拥有39°接近角、33°离去角、25°纵向通过角，最大涉水深度600mm，最大越壕宽度550mm，越障高度350mm。 内饰同样与现款车型基本保持一致，提供四座、五座两种座椅布局，配备一键调节副驾驶座椅，方向盘一键加热功能。10.25寸中控屏具备城市、越野双模式主题，除显示行车基础信息、驾驶模式外，还具有“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能。 作为一款硬派SUV，新车具有非承载车身，采用电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L切换，当选择4L，可将传动扭矩放大增至2.72倍。此外，新车全系还标配后桥自动机械差速锁。 动力是此次更新的重点。2020款BJ80搭载2.3T四缸和3.0T六缸两种汽油动力总成，2.3T发动机最大功率231马力，峰值扭矩345牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。3.0T V6发动机最大功率280马力，峰值扭矩420牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。 在中国品牌硬派SUV阵营，哈弗H9是绕不开的存在，一直以来也具有不错的销量表现。不过从价格以及受众群体来看，哈弗H9和BJ80并不处于同一细分市场。此次BJ80换装3.0T发动机，越野脱困能力更加优秀，或将吸引更多越野爱好者的注意。 欢迎关注未来汽车日报
7月7日晚间，深交所公布创业板改革并试点注册制的第十二批获受理企业，其中IPO申请企业17家、再融资企业12家。至此，创业板受理的拟IPO企业合计达249家，总计募集资金达1668亿元。 、南方电网提供智能用电系列产品，核心技术及产品重点应用于国内智能电网建设。此次，迦南智能拟募集2.7亿元，用于年产350万台智能电能表及信息采集终端建设项目、研发中心建设项目并补充流动资金。 又如三羊马（重庆）物流股份有限公司（下称“三羊马”），是一家主要通过公铁联运方式为汽车行业和快速消费品行业提供综合服务的第三方物流企业。招股说明书（申报稿）显示，根据国家统计局《新产业新业态新商业模式统计分类（2018）》的规定，三羊马所从事的“070208多方式联合运输服务”属于新产业、新业态和新商业模式的范畴。三羊马称，将紧密追踪行业先进技术及发展趋势，融合智能化、信息化技术方式，强化多式联运创新模式的核心竞争力。此次公司拟募资4.6亿元，用于多式联运（重庆）智能应用基地项目（一期）、现代物流中心B区项目（二期）、信息化建设项目并补充流动资金。 在家居领域，此次有2家公司获受理，分别为常州匠心独具智能家居股份有限公司（下称“匠心家居”）、成都趣睡科技股份有限公司（下称“趣睡科技”），两者在产品和发展方向上各具特色。 匠心家居主要从事智能电动沙发、智能电动床及其核心配件的研发、设计、生产和销售，境外收入占95%以上，客户集中在美国。此次，公司拟募资10.08亿元，分别用于新建智能家具生产基地项目、新建研发中心项目、新建营销网络项目。 趣睡科技则是一家以“智能制造和互联网+”为发展思路，专注于自有品牌科技创新家居产品的互联网零售公司，主要从事高品质易安装家具、家纺等家居产品的研发、设计、生产与销售。此次，公司拟募资8.05亿元，用于全系列产品升级与营销拓展项目、家居研发中心建设项目、数字化管理体系建设项目并补充流动资金。 此外，环保领域此次也有2家企业获受理，分别为以园林景观设计为主业的广州山水比德设计股份有限公司，以及主要从事HVLS风扇的研发、生产、销售、安装与相关技术服务的开勒环境科技（上海）股份有限公司，技术研发中心建设项目均在两家的募投项目之列。
时隔一年有余，中国电信翼支付再度迈出混合所有制改革的关键一步。6月28日，翼支付第二轮引入战略投资人项目在上海联合产权交易所成功挂牌，标志着其第二轮引入战略投资者工作正式启动。 公告显示，翼支付此次拟新增注册资本不超过3.45亿元，拟新增不超过10家投资人，并同步实施核心员工股权激励。增资完成后，原股东出资比例不低于64.7741%，其中中国电信股份有限公司出资比例不低于51%；此次增资投资人和核心员工股权激励出资比例合计不超过35.2259%，其中核心员工股权激励出资比例不超过3%，翼支付董事会拟增加1至2名投资人董事，充分发挥投资人在公司治理中的积极作用，进一步强化市场化运作机制。 据了解，此次翼支付拟引入具有较强战略协同的投资人，且引入的战略投资人所持股权锁定期不少于三年，未来通过股改和IPO等资本运作，快速推动翼支付业务板块布局和发展。此次挂牌预计于今年8月下旬结束，增资有望在2020年内完成。 事实上，早在2018年上半年，中国电信方面曾表示拟分拆翼支付单独上市，并将其作为混合所有制改革的试点企业。此次翼支付第二次引入战略投资人，一方面意味着上市进程渐行渐近；另一方面，也意味着中国电信在深化国有企业改革、推进混合所有制治理结构等方面进行了又一次有益的尝试。此前，翼支付也成功入选国资委双百改革和发改委第四批混改试点企业，成为“双试点”企业中唯一的金融科技公司。 2019年1月，翼支付曾实施首轮引战，引入4家战略投资人，深圳前海淮润方舟、北京润信瑞恒（中信建投资本）、东兴证券及中广核资本，释放21.26%的股权。 与此前相比，翼支付此次引战更关注金融科技领域。据相关人士表示，公司看重战略投资人在其所投资领域或产业范围内所具备的竞争力和资源优势对公司带来的积极效应。重点引入能够产生战略协同效应、具备市场化基因，对企业长远发展最有利的社会资本。 此外，公告显示，此次的募集资金将用于补充营运资金、科技研发投入及专业子公司的资本运作，进一步实现在金融科技领域的多元化发展，助力中国电信的金融科技生态建设全面升级。
6月7日晚间，招商蛇口发布公告称，将于2020年6月8日（星期一）开市起复牌。 根据其6月1日披露的停牌公告，招商蛇口筹划以发行股份、可转换公司债及支付现金的方式向深圳国资委旗下深圳市投资控股有限公司购买其持有的公司深圳市南油（集团）有限公司24%股权并募集配套资金，平安资产管理有限责任公司接受中国平安人寿保险股份有限公司委托，拟以平安人寿的保险资金全额认购招商蛇口本次募集配套资金非公开发行的股份。 6月5日，招商蛇口召开第二届董事会2020年第九次临时会议，审议通过了《关于及其摘要的议案》等相关议案。 前海片区布局再加码 携手平安实现共赢 公开资料显示，此次交易完成前，招商蛇口持有南油集团76%股权，深投控持有南油集团24%股权；交易完成后，南油集团将成为招商蛇口的全资下属公司。公司表示，南油集团位于深圳市前海蛇口自贸区，间接享有前海自贸投资的权益进而享有在前海片区的开发收益，具有较高的长期股权投资价值。此次交易有利于增加招商蛇口对前海自贸投资的权益比例，以及其享有的前海片区资源价值。 值得关注的是，此次交易招商蛇口还引入了“平安系”企业作为战略投资者。平安人寿成立于2002年，注册资本为338亿元，是“平安系”的重要成员。通过此次交易，招商蛇口和平安人寿将在园区、写字楼、综合体、商业、健康、养老等业务领域建立全面、深入的战略合作关系，通过充分调动各方优质产业资源及创新技术，助力招商蛇口实现产品与服务升级和业务扩张发展。 招商蛇口表示，此次牵手双方将充分发挥各自优势，实现合作共赢，在公司治理、智慧园区、智慧康养、智慧建筑、保险保障、投融资等各方面深化合作，共同推动公司在城市和园区综合开发运营领域的发展壮大。 结合可转债 灵活支付方式 公告显示，此次交易标的资产交易价格尚未最终确定，预计不会达到《重组管理办法》规定的重大资产重组标准，预计不构成招商蛇口重大资产重组。 在定价层面，招商蛇口充分考虑了二级市场行情和交易各方诉求，由交易各方协商采用合理的支付工具作为本次交易的支付方式，并予以合理定价。根据重组预案显示，此次交易普通股发行价格为16.58元/股，为定价基准日前20个交易日上市公司股票交易均价，未予折价。 招商蛇口此次拟发行的可转债初始转股价格为17.41元/股，在普通股发行价格的基础上溢价5%，体现了可转债作为市场化重组支付工具的灵活性。 自停牌公告发布以来，市场对招商蛇口此次交易的进展情况也较为关注。天风证券研报点评：“招商蛇口本次的交易，一方面通过定增引入平安资管资金，有助于补充公司经营所需的低成本资金；另一方面作为央企地产公司积极引入险资，参考市场类比案例来看，此次合作或符合当前“地产-险资”合作发展模式，为地产补充低成本资金，也为险资提供高分红、高股息的投资渠道。双方合作加大，后续值得期待。”
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