2020年抗疫特别国债一期、二期将于6月23日上市，分别为500亿元，期限为5年、7年，导致上周债市下挫，长期限品种跌幅尤甚。截至上周五收盘，10年期国债收益率报2.9%附近。 总计1万亿元的特别国债还剩9000亿元，资金将用于保就业、保民生、保市场主体等，助力经济复苏。但加上中央政府国债、一般地方政府债和专项债，下半年一级市场供应压力不减，关键问题在于，债券发行以及其发行节奏将如何影响债券市场？近期风险情绪较高的A股将何去何从？ 债牛暂歇，10年期国债收益率迈向3% 经历了5月快速去杠杆，当前债市情绪仍受到抑制。整体而言，三季度债牛将暂歇。 在未来特别国债的发行方式上，期限以10年为主，占比约七成，其余20%和10%分别为5年和7年，短期债市将面临供给压力。 “债券发行将于7月底完成。第一次特别国债招标结果理想，债券票面利率低于常规国债，预计未来特别国债的需求仍将保持强劲。”渣打大中华区宏观策略主管刘洁对记者表示。 不过，中金公司认为，特别国债虽有一定供给压力，但市场担忧有些过度。首先，虽然发行节奏看上去较快，但这次与4、5月地方债供给高峰不同，5月已密集发行了1.3万亿元地方债，年内剩余的地方债新增限额合计2万亿元，其中一般债4278亿元、专项债15998亿元。因此预估6、7月地方债的发行量将有所回落，与特别国债的发行错位；此外，与专项地方债不同，特别国债每周的发行规模会更平滑，不会出现单周天量供给的情况。由于6-7月地方债发行量将较5月明显回落，同时普通国债发行量也会降低，因此预计6-7月利率债整体单月净增量可能只略高于万亿，仍会明显低于5月的1.86万亿元。 刘洁也认为，60%的政府债券发行将在7月底完成，这意味着8月至12月平均每月净发行额为6700亿元，低于1月至7月预计的7370亿元月均发行额。此外，如果央行降准50个基点，将释放1.02万亿流动性，与特别国债的发行额相仿。 “整体来看，经济将是一个没有通胀的复苏，长期利率下行趋势并不会变，未来收益率下行的概率大于上行。”景顺亚太区固定收益主管黄嘉诚告诉记者。 基建扛大旗，A股风险情绪仍高 近期，海外市场剧烈波动，疫情二次爆发的风险攀升，市场预计，在特别国债等一系列财政刺激的带动下，基建将成为支撑经济的主动力。 “鉴于海外疫情持续时间远超预期，中国今年首4个月出口同比下降6.4 %。同时，不明朗的经济前景，抑制了消费者的消费欲望，因此，‘三驾马车’中，投资仍将占主导地位，中国将加快基建投资。”富达债券基金经理宁静对记者称。 她表示，在基建投资中，传统基建项目如公路及桥梁等仍将占大比重，但风险在于其中部分基建项目长期回报率或偏低；另一方面，政府期望通过投资涉高科技的新基建项目，如污水处理厂、高铁、5G网络、风力发电等，以带来更大的商业价值，创造就业机会，提升生产力。” 从市场情绪看，A股风险偏好有所回升。野村东方国际中国市场策略师高挺对记者表示，标普500上周下跌4.8%创近12周最大跌幅，但A股表现相对更为坚挺，融资资金的坚定流入可能是背后重要原因之一。上周，北上资金流入额从前一周的240.5亿元大幅下降到49.2亿元，虽仍为正流入，但明显受到海外市场波动的影响。而融资资金的增速仍维持百亿水平，融资盘受海外市场影响相对有限。 他认为，虽然国内疫情出现小幅反弹，且后续经济复苏的上限仍存在诸多争议，但当前货币政策仍较疫情前更偏宽松，政策所支持的消费和投资等领域具备较多的结构性机会。体现个人投资者行为的融资盘情绪惯性较强，预计对短期A股表现将有较多的正面影响。 尽管从交易角度而言，短期市场仍可能面临压力，例如业绩压力以及消费、科技板块估值较高的压力，但中航信托宏观策略主管吴照银对记者表示，股市配置价值逐渐显现。从过去两三年的债券牛市可看出，整体上债券市场按照风险偏好由低向高轮动，从利率债、城投债、信用债，而后到了可转债，“按照这个逻辑，市场资金的风险偏好将会继续上升，从亦股亦债的可转债品种进一步轮动到股票。这个过程比前几个阶段会更长，带来的影响也会更大。” 在他看来，未来市场的增量资金来源至关重要。去年的增量资金来源于外资，而今年外资净流入资金放缓，今年前5个月新发的股票型和混合型公募基金规模合计超过5000亿元，这部分基金的投资风格更偏向成长股和消费股，这也决定了今年上半年的市场行情主要集中于消费和成长股。在上证指数下跌的情况下，创业板指数前5个月上涨近20%。
21日下午，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第128场新闻发布会上，百事公司大中华区集团事务部企宣总监樊志敏通报了大兴区百事食品(中国)有限公司北京分厂新发地输入型病例情况。 樊志敏说，百事食品(中国)有限公司磁魏路分厂监测到新发地批发市场输入个案后，第一时间启动应急预案，采取停产停业、产品封存、环境消杀、人员隔离等措施；已经对产品及厂区环境进行了全方位取样调查，目前测试产品安全，同时保证新发地疫情后的产品均已封存。 现将有关处置情况报告如下： 一是迅速停产停工，启动应急预案。6月15日，首例病例确诊。当日早八点，立即停止生产，做全厂消杀，封闭所有库存，禁止外运。成立应急处置前方指挥部，统筹协调相关工作。 二是全面开展人员核酸检测，6月15日全部员工居家隔离，6月16日进行全员核酸检测，6月20日转运480人到集中隔离点隔离，这480人核酸检测结果均为阴性。同日，对所有员工共同居住人员全部落实居家隔离观察。 三是配合政府进行扩大流调范围。深入分析病例流调报告，加大密接人员摸排力度。截至6月20日18时，已追查到密切接触者87名，全部落实集中隔离措施。 四是做好环境检测与消杀。6月16日，区疾控中心对工厂内外环境进行涂抹取样，结果均阴性。6月15日和20日，对食堂、更衣室、车间洗手区、厕所、流水线工作区等两次进行全面环境消杀。 五是严格遵守疫情防控政策，保障食品生产安全，全面保障消费者权益。
今年国家广电总局将继续安排一般公共预算2.1亿元用于扶持电视剧、纪录片、动画片、少儿节目、公益广告等文艺作品创作生产和宣传推广 编者按：近日，财政部官网公布国家广播电视总局2020年部门预算报告。报告显示，今年一般公共预算拨款比去年减少9.8亿元，“三公”经费预算比去年减少1489.36万元，报告中13次提及因过“紧日子”而减少相关支出。 据了解，一般公共预算当年拨款结构情况：外交支出438.00万元，占0.11%；科学技术支出6558.23万元，占1.70%；文化旅游体育与传媒支出350437.31万元，占90.96%；社会保障和就业支出11098.96万元，占2.88%；住房保障支出16751.00万元，占4.35%。 此外，今年国家广电总局将继续安排一般公共预算2.1亿元用于扶持电视剧、纪录片、动画片、少儿节目、公益广告等文艺作品创作生产和宣传推广，同时向新疆、西藏等少数民族地区无偿提供电视剧、动画片片源，推动少数民族电视译制事业发展，丰富边疆少数民族地区文化供给。 以下为全文： （来源：人民网 原标题：有“缩减”有“增加”，一图看懂国家广电总局2020年预算“账本”）
6月21日晚，奇信股份发布公告，控股股东智大控股及其关联人叶秀冬与新余投控于6月20日签署了《股份转让框架协议》，拟按照16.21元/股的转让价格，合计转让其持有的公司股份6748万股，占公司总股本的29.99%。转让总价为10.94亿元。公司最新股价为14.14元。 此外，智大控股后续拟与新余投控签署《表决权放弃协议》，将不可撤销、不可变更地放弃其未转让的剩余公司股份3175万股（占公司总股本的14.11%）对应的表决权。如本次股份转让顺利实施完毕，公司控制权将发生变更，公司控股股东将变更为新余投控，实际控制人将变更为新余市国资委。 据介绍，新余投控作为新余市唯一一家政府投融资平台，发展定位为新余市重大项目的投资建设平台、经济运行的支撑平台和资产的运营平台，主要负责新余市城市基础设施建设、交通基础设施建设、棚户区改造、城(镇)区域开发、水利水电、旅游开发等项目的融资、投资、建设任务，与奇信股份具有较高的产业关联度和良好的资源互补性，能与其形成高度战略协同关系。 奇信股份表示，国有资本的介入将有利于发挥地方国资的资源优势和资金优势，为公司经营发展和后续融资等方面提供支持；同时，发挥民营企业与地方国资的体制机制优势互补作用，有利于保持发展战略的持续性和稳定性，实现国有资本与民营资本混合所有制经济共同发展的良好局面。实控人让渡公司控制权，为公司引入具备产业协同能力和资金实力的控股股东，进一步完善公司治理结构，全力支持公司的长远发展。 此次股权转让还存在一些不确定性。目前奇信股份控股股东智大控股及其股东叶家豪、叶洪孝，控股股东关联人叶秀冬所持的股权均存在不同程度的承诺锁定，上述承诺的豁免需经公司董事会、监事会、股东大会审议通过。此外，智大控股持有的公司股份7130万股以及叶秀冬持有的公司股份1080万股仍处于质押状态，如上述受限股份未及时满足交割条件，则本次股份转让事项尚存在不确定性。
华储网发布关于做好2020年6月23日中央储备冻猪肉投放竞价交易有关事项的通知，出库投放竞价交易2万吨进口冻猪肉，交易时间为6月23日下午13:00-16:00。
记者获悉，开思宣布完成5000万美元的C2轮融资，由大湾区共同家园投资有限公司领投，泰合资本继续担任独家财务顾问，融资主要用于技术研发、平台基础设施建设、市场业务拓展。开思成立于2015年，曾获得红杉资本中国基金、顺为资本、源码资本、复星锐正、华业天成、沣源资本等机构的投资。半年前，该公司刚宣布完成8000万美元的C1轮融资。开思的主要业务包括一站式汽配交易平台“开思汽配”、智慧汽修门店管理系统“1号车间”、供应链金融、汽配物流等，通过“AI+大数据”智能搜索引擎、VIN码解析器、智能交易匹配等功能，与产业链上下游共同建立行业标准和数字化的信用体系，提升零配件的搜索和交易效率，并帮助供应商提高库存周转率、资金使用效率。开思告诉记者，他们目前连接了1600多家供应商，服务全国86000多家专业维修厂，业务遍及366个城市。其汽配平台上的高端车配件供应满足率接近99%，月服务汽车大约150万台次。针对公司业务的关键问题，记者近日对开思创始人兼CEO江永兴进行了专访。以下是专访主要内容：问：开思是通过“Google+天猫”模式解决配件交易的效率问题。这种模式具体怎么理解？江永兴：汽车是规模民用产品中最复杂的。中国乘用车保有量2亿多，加上商用车的话，保有量超过3亿。汽车品牌有200多个，车型超过10万，SKU超过1亿。由于SKU太多，即便是维修师傅，很多时候也叫不出来零部件的正确名称，或者只知道零部件的俗称。所以我们做了类似Google的搜索引擎，录入车架号，再输入配件名称或俗称，匹配上语音输入和图像识别，将找配件的时间从传统方式的几十分钟缩短至几秒钟，同时将传统译码的5-10%的出错率降到了万分之三，而且还在持续改进。搜索系统之所以成立，是因为汽车产业有全球标准，被生产出来的每台汽车、每个配件都有唯一编码，天然具备数据化土壤，这是汽车与其他行业的巨大差异。而到了交易这个环节，我们更像天猫。只不过，我们不仅提供产品，还提供配套服务，比如质保、装车指导、技术支持等售后服务。问：你们关注的核心城市有哪些？在每个区域的市占率有多大?江永兴：全国56个城市占了高端车保有量的75%，全国120个城市占了中端车保有量的60%左右。目前，高端车原厂件这个品类，开思全国渗透率已经超过15%，在深圳、东莞、重庆、长沙等很多城市已经超过30%，基本做到了每个装车件都可溯源。问：到你们平台上询价的订单，有多大的成交比例？未成交的订单主要有哪些原因？江永兴：综合来看，我们现在每10个询价订单大概会转换成4.5个成交订单。确实会有一部分的订单没有转化，本身有好多原因，有的是因为车主自身觉得不需要替换维修“药方”开出来的所有零部件，有的是因为品类问题。我们现在主要做高端车的原厂件，从去年中旬开始做中端车。如果车主需要国产的品牌件，或者拆车件，我们当前的满足率就比较低。问：为什么不做拆车件？国内这个市场还一片空白、没有成规模的拆车件交易平台。江永兴：拆车件现在的标准还不是非常明确。我们计划先把整个全车件交易平台的标准和信用体系建立起来，然后再基于这个标准去推进新的品类。拆车件的来源是未知的，但如果能告诉车主这个零部件是从哪台车上拆下来、车架号是什么，就能一定程度上标准化。我们需要等整个标准体系建立起来以后，再逐步去做，不能操之过急。我们认为，平台的长期发展，一定是跟你的供给、产品、服务的品质是强相关的，否则它会形成一个恶性循环。就像美团，你去点餐，哪一天味道突然间不对了，一问，原来是大厨今天没上班，这是因为没有固定标准。但美团可以通过用户点评累积下来的大数据，实现持续的迭代、优化。问：你们从去年中旬开始做易损件。新康众、三头六臂、途虎养车等专攻易损件交易的公司会成为你们竞争对手吗？江永兴：不是竞争对手，我们之间更大概率是合作。开思还是相对更聚焦在偏长尾的中低频件、全车件领域。其次，从模式上来说，我们更像美团，是科技型的平台公司，他们更多的会像麦当劳、肯德基、华住。连锁或者垂直类可以做到很大，我们平台类的公司也可以做到很大，其实大家会有一些合作的机会。这个行业很大，大家都还非常小，都像大海里面的小鱼小虾，选拔赛都还没做完，远远谈不上什么淘汰赛。这个行业更多是需要合作伙伴一起来把行业秩序、标准建立起来。比如说，原来线下有很多脏乱差、不讲诚信的供应体系，有可能会逐步被三头六臂、新康众取代掉。问：你们与巴图鲁和好汽配等的核心区别是什么？江永兴：这些同行大家都往不同的方向去尝试，我觉得都是好的。总的来说，我们的交易模式比较特别，是“搜索”加上类似“天猫”的交易平台。早期的巴图鲁会更像偏自营的、类京东的模式。好汽配更像纯粹的淘宝或者纯粹的信息撮合模式，可能做得比淘宝还要更轻。我们认为这些模式它在不同的阶段，其实是会动态变化的。问：你们现在对接了多少家维修厂和供应商？你们选择他们的标准是什么？江永兴：中国真正的供应商只有小几万家，目前我们合作了1600多家。现在有8.6万家维修厂在用我们的平台，更多是专业的大型维修厂。目前国内维修厂的数量都是过剩的，优质的没那么多，应该也就30万以内，特别核心的只有大概5万家，还有13万家还不错，二者加起来接近20万左右，还有10万左右的社区服务店也可以，但剩下那些未来有比较大的概率会被淘汰或者被升级。4S店也是我们的客户。大部分售出之后1-3年的车会在4S店修，4S店的原厂件一般不会外采，但过了质保期，比如3-5年之后，尤其是5-8年之后，外采比例就比较高，会分流到社会修理体系。问：你们现在收入来源包括哪些部分？未来的收入结构会有哪些变化？江永兴：我们会向上游供应商收取交易佣金，下游维修厂是不收的。未来的话，随着规模做大，可能会有一些广告和给商家的供应链金融。问：你们的盈利情况怎么样？江永兴：我们去年12月的单月交易规模接近4亿，疫情逐步好转之后，今年5月的交易规模也恢复到去年12月的水平。在核心的50多个城市里面，我们在高端车领域UE（单位经济模型）已经全面转正，在渗透比较高的15个城市，即使考虑中端车，城市整体UE也非常接近转正。问：目前，美国汽配流通行业有4家市值超过100亿美元的公司。中国什么时候能出现百亿市值的公司？江永兴：长期来看，我们是有信心的，但至少还需要5-10年，而且中国的模式跟美国会有重大差异。在全车件这个品类，因为特别长尾，海量的东西必须聚合在一块，有很强的全国网络效应和一部分区域网络效应。我们认为会出现一家类似美团的平台型科技公司，这种公司在美国是找不到对标的。相对来讲，易损件的线下连锁更下沉，本地化服务的属性会更重，所以，我们认为易损件领域会有比较多的不同形态，甚至区域的市场。
6月19日，上海证券交易所搞了一个大新闻——万年不变的上证指数要进行编制方案改革了。 （来源：上交所官网） 1、ST股和*ST股不再纳入 目前，上证主板*ST股一共有49家公司，包括*ST安通、*ST安信、*ST安信等。另外，上证还包括42家ST股，包括ST安泰、ST百花、ST长投等。 （部分*ST股，来源：Wind） 两者加总91家公司，占比上证主板总数量的6%左右。剔除这些垃圾股，当然有利于上证指数更好的反应上市公司整体水平。 但对于ST、*ST股又是一记重锤。比如现在跟踪上证指数的指数基金——上证综指ETF（510210.OF），206家成分股中，包含一家*ST股——*ST中珠（600568）。以后上证指数调整了，该指数基金就得将*ST中珠调出，被动减持。 （来源：Wind） 2、增加科创板和红筹股CDR 上证科创板50成份指数也即将发布，由科创板市值大、流动性好的50只证券组成，反映最具市场代表性的一批科创企业的整体表现。 据Wind，截至6月19日收盘，上证科创板50指数成分股总市值为10407.6亿元，其中总市值最高的为金山办公，市值为1298亿元；中微公司和澜起科技以1138亿和1008亿元位居2、3位。科创板50成分中，有26家公司市值超过100亿元。 （科创50指数部分样本股名单，来源：Wind） 将科创板纳入上证指数，有望为科创板的股票带来新的增量资金。对于上证指数而言，一些新兴行业公司纳入进来，一批企业未来会逐步成长为行业巨头，自然是好的。 另外，还要将红筹股CDR纳入指数，这显然是为中概股回归做准备的。 未来，腾讯、阿里巴巴、京东、百度等科技巨头，都能通过CDR上科创板，并纳入上证指数。这是要给上证指数进行换血准备的。 3、样本纳入时间变化 旧规下，新股上市第11个交易日便纳入上证指数。那时，新股可能连连板行情都还没有结束，股价处于高位区间，然后才会是漫漫价值回归。典型代表是中国石油。 2007年11月5日，中国石油正式挂牌上交所，首日股价高达36.27元。而目前，股价仅为4.3元，期间累计下跌88%，蒸发了5.89万亿元。 （来源：Wind） 新规下，新股上市1年后再纳入指数。因为一年之后有大小非解禁，基本价值回归的也差不多了，对指数拖累也小了。 但，沪市前10位的，门槛只需要3个月。当前，沪市市值第10名是恒瑞医药，为4934亿元。要冲进前10，怕也只有新经济巨头，比如阿里、腾讯等等。 （来源：Wind） 当然，这对于新股发行有一定影响，暂时不计入指数，那么指数基金的跟踪就没有那么迫切，会失去不少基金的被动买入，所以对于新股发行不利，甚至有可能打破新股不败的神话。 打破新股神话，趋势已经不可逆转。 4、7月22日生效 2019年7月22日，中国科创板横空出世，25家公司集体挂牌上市。到现在，市场已经112家企业。 上市首日至今，硕世生物、安恒信息涨幅超过200%，8家企业涨幅超100%，21家企业涨幅超50%。 （来源：Wind） 另一头则黯淡无光。据Wind，2家企业跌幅超过50%，18家企业跌幅超过30%。另外，共计62家企业不涨反跌，占挂牌总数的50%以上。 （来源：Wind） 在科创板推出整整1年的时候，调整上证指数和发布科创板50，具有重大纪念意义，亦有现实的考虑。对于科创50，因为经过长达1年时间的市场选择，有的公司价值被发现，有的公司价值回归合理，不会出现指数一发布即暴涨暴跌的情形。 不过，遗憾的的是，本次上证指数改革，加权方式依旧没有变化——一个股票总市值大，权重就高。比如，上证指数权重的大是四大行和两桶油，其资本表现长期拖累指数。 而沪深300、中证500、中证800、上证50、上证180、上证380则要好一些，以自由流通市值为基础来加权而来，限售股和大股东持有根本不会卖的股票，就不纳入加权计算。 当然，改革不是一蹴而就，需要一步步推进。整体而言，上证指数的改革益处多多，具备延续性。即便7月23日正式生效了，估计大多数股民不会察觉跟以往有什么不同。 此次上证指数调整，加之此前科创板创立、创业板注册制等一系列的资本市场的改革，将为未来股权时代打下最坚实的制度基础。未来，中国经济的产业升级，需要更大比例的直接融资，也更需要活跃的、健康的资本市场。 制度愈发成熟，A股愈值得期待。
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