9月15日，腾讯智慧零售商务总经理叶剑与歌力思董事长夏国新，在深圳腾讯总部签署了《歌力思集团&腾讯战略合作框架协议书》，双方将开展全面深入的合作，以及共同推进品牌数字化运营的新阶段。 2020年，新冠肺炎疫情对国内外消费市场造成了巨大冲击，如何逆势而上无疑是各大品牌急需攻破的课题。与此同时，以直播、社群运营为代表的新型营销模式正在逐渐显现优势，数字化升级更是成为企业破局突围的重要一环。在此市场背景下，腾讯智慧零售以数字化架构方案为核心，与中国高端女装企业代表歌力思牵手合作，助力后者在智慧零售市场释放新活力，在精准触达消费者的同时构建起全新的有效连接，加快品牌数字化升级的步伐。 歌力思董事长夏国新在签约仪式中表示：“数字化提升是歌力思进一步提升发展的重要手段，依靠传统零售的提升已经不够，我们要切换赛道，用科技赋能，让企业形成更大的竞争力。” 此番，双方将在流量层、导购层、数据层、组织层及产业赋能等各方面深度合作，借助腾讯的大数据营销平台和广告后台技术，构建品牌与用户的美好链接，从而实现精准营销、全域营销、数字营销。双方通过优势资源互补与融合，着力为歌力思将“智慧”融入服装行业，共同推进智慧零售与产业智慧升级的落地。 根据公开信息，歌力思以“成为有国际竞争力的高级时装品牌集团”为战略目标，自成立以来一直专注于发展高级时装品牌，目前集团旗下已经拥有主品牌ELLASSAY歌力思、德国Laurèl、美国EdHardy、法国IROParis、英国self-portrait等包含时尚、潮牌、轻奢、网红多属性的品牌矩阵，覆盖不同细分市场需求等多个高端时装品牌。 有相关人士透露，腾讯智慧零售将为歌力思提供私域流量运营，同时与歌思力集团在广告营销、数据魔方大数据应用、导购赋能、小程序、珠玑AI营销平台、社交中台等领域展开深度合作，帮助歌力思精准找客户，精准运营客户，持续沉淀客户。腾讯此次入局高端女装市场，以歌力思作为推广智慧零售的标杆，未来双方会共同组建新团队，在规模化、数字化、在线化及平台化等转型为服装行业做出先导表率。
在互联网巨头公司纷纷抢滩出行领域的过程中，腾讯始终定位明晰，致力于成为行业转型的“数字化助手”。 当软件定义汽车的时代来袭，越来越多的整车企业和科技公司提出了自己的智慧出行解决方案，提出开放合作，构建生态的举措。一时之间，智慧出行、智能交通成为了炙手可热的战略制高点，尤其是“新基建”的提出，更是让围绕智慧出行展开的投资逐步升温。 在这样的背景下，长期深耕智慧出行领域的腾讯，在“数字化助手”的角色定位基础上，也提出了一个新角色——出行新生态的“共建者”。 近期，腾讯智慧出行副总裁钟学丹接受了证券时报记者专访，详解了腾讯在出行产业布局的全新思路。实际上，腾讯的新角色，也是出行产业步入数字化转型深化期的一个重要“横截面”。 角色更新背后 翻开腾讯的“合作版图”，会发现国内外大部分整车企业早已赫然在列。公开资料显示，自2018年腾讯首次提出智慧出行战略后，已先后与31家车企，300多家出行生态合作伙伴建立了紧密合作，合作落地车型近120款。 这一组数字的背后，不仅透露出腾讯在出行领域的布局效率，更折射出整个出行行业加速变革的态势。 今年2月，国家发改委、工信部、科技部、财政部等11个部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》，其中在战略远景部分，明确提出，到2025年智能交通系统和智慧城市相关设施建设要取得积极进展。 由此可见，智能汽车的发展早已不再仅仅是产品层面的迭代更新，而是需要整个出行领域进行协同融合，进而实现“人-车-路-云”的协同。 记者注意到，在过去几年时间，腾讯一直致力于推动车联网生态的“上车”进展，与整车企业的合作也多集中于此。今年上半年，腾讯发布了生态车联网TAI3.0版本。钟学丹告诉证券时报记者，与此前的版本相比，TAI3.0快速上车的能力更强，可以更迅速地与不同车型融合，提升整车企业的智能化能力；同时，该系统构建了云端应用和服务生态平台，可以助力车企在更短的时间内满足用户个性化需求。 然而在整个出行板块均在进行数字化转型的背景下，仅围绕着汽车产品“做文章”显然是不够的。 钟学丹表示，在面对整车企业时，腾讯“数字化助手”的角色并没有发生转变；但面向整个出行行业时，腾讯则致力于与合作伙伴共同推动产业新生态的建立，从这个角度来说，腾讯的确完成了固有角色的转化，朝出行新生态“建设者”的身份更进一步。 一份研究报告显示，2017年~2019年智慧交通行业市场规模分别为1428亿元、2159亿元、3022亿元，市场保持高速增长。 市场规模的一路看涨，侧面反映了智慧出行赛道的炙手可热。据了解，中国一汽、本田、上汽等均提出过各自的智慧出行方案。如今，腾讯打出成为智慧出行生态建设者的“王牌”，既发挥了将产业蛋糕做大的作用，也充分享受智慧出行板块带来的红利。 新基建催化行业变革 今年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确提出加快5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设。随后，新基建俨然成为了年度热词之一，而围绕着其展开的投资项目也是接踵而至。 业内人士判断，智慧出行与智能交通是工业互联网的重要领域，更是促进新基建落地的主阵地。与传统基建时代不同，新基建时代的智慧交通，将体现出智能化、连接化、动态化的特性，在车辆、道路以及云端等都将出现新基建布局的身影，为出行服务形态带来颠覆性的变化。 钟学丹告诉记者，推动智慧出行、智能交通的发展，最核心的要义还是要解决人们面临的出行存在安全隐患、出行效率低下、出行体验不够人性化等痛点问题。而新基建的提出，恰恰推动了出行行业的进一步革新。 在他看来，新基建给出行行业带来的革新在于：进一步推动了数字化技术的应用，同时也通过数据驱动了城市交通的管理水平优化。对此，他举了一个具体的案例。此前，腾讯曾与广州地铁共同打造了穗腾OS，可通过数字化技术实现地铁内列车速度及班次排布的最优布局，进而促进运营的降本增效。 “交通拥堵和出行效率的提升不是仅靠智能汽车来实现的，而是要靠交通系统的各个环节、出行领域的各个板块协同配合完成。”钟学丹告诉记者，与汽车产业相比，交通行业涉及到的领域更加庞大，也更需要由国家层面推动支持，从更加宏观和整体的维度进行规划。同时，他也指出，在推动智慧出行、智能交通加速变革的过程中，整个行业是需要花费一定的时间和精力建立统一的标准，才能更好地实现车路协同的落地。 技术迭代不改服务本质 记者注意到，在推动出行行业数字化转型过程中，软件发挥了非常重要的作用，尤其是在智能汽车领域，近期更是形成了“由软件定义汽车”的论断。 摩根士丹利的一项报告显示，到2020年，车辆的硬件价值将占车身价格比例的40%，软件所占的比例也为40%，剩余20%的价值则由车辆所提供的内容输出决定。 钟学丹告诉证券时报记者，软件对于汽车产品和行业的影响会变得越来越重，已成为不可逆的趋势。对于整车企业而言，这无疑是一大挑战。它打破了整车制造固有的供应链管理体系和流程变化、人才管理等。但从另一个角度来说，也为整车企业带来了机遇。 “这个机遇核心点在于：将行业内的不同选手拉到了同一个起跑线上，在全新的起跑点上，谁能够快速适应变化，重构机制和研发体系，谁就能够脱颖而出，成为变革中的受益者。” 钟学丹告诉记者，在车企争相抢跑的过程中，腾讯也可以发挥相应的作用，通过自身在互联网与AI层面的积累，助力整车企业构建自身的数字化底座。 有业内人士判断，真正定义未来智能汽车的并非软件本身，而是消费者的需求，在数字化时代中，消费者对汽车产品的实际需要已发生了本质变化。对此，钟学丹也表达了自己的观点，在他看来，尽管目前行业内一直在主推一体化的解决方案，很多汽车产品搭载的车联网系统也均是来自统一企业，但这并不意味着在软件定义汽车的时代，消费者个性化的需求被忽视了。 据了解，在不久前召开的腾讯全球数字生态大会上，腾讯再度重申了自身“以人为中心”的服务理念。钟学丹认为，软件技术在释放基础能力的同时，也需要满足消费者个性化的需求。据了解，在这方面，腾讯采取了两种思路，其一是基于个性化的场景进行服务，其二是将用户不断细分，结合用户的具体特征去满足其需求。 实际上，如何精准地匹配消费者的需求，也一直是整车企业非常关注的话题。近年来，随着汽车产业整体朝“新四化”方向变革，行业内营销方式也发生了相应变化。钟学丹告诉证券时报记者，在软件定义汽车的时代，产业链各个端口都需要以全新视角审视行业营销变化。 据悉，此前，腾讯已结合自身在社交领域优势，推出了包含精准获客、企业微信汽车行业版、微信智慧4S店等的数字营销矩阵。钟学丹告诉证券时报记者，近几年，汽车行业内的营销模式发生了多重变化，用户对汽车产品的了解和购买过程，逐步从线下转移到线上，同时车主的购车年龄和对产品的理解、需求点也在变化之中。基于这样的背景，腾讯希望通过数字化手段，更高效率地助力消费者与智能汽车的匹配。 钟学丹认为，营销模式的更新应该与技术升级相匹配，除了通过数字化手段精准地触达到消费者需求外，整车企业也需要建立自己的私域流量和平台，以更好地与用户建立连接，为车主在用车的全生命周期中提供更优质服务。
7月21日，长春市人民政府与中农阳光、中国铁塔、普华永道签署了智慧乡村战略合作协议，共同建设和推广数联网·智慧乡村综合服务平台。以九台区为示范，打造吉林省乃至全国的农业农村大数据应用示范中心。 8月12日至13日，全省实施乡村振兴战略现场推进会现场，中农阳光与中国铁塔共建的智慧乡村九台示范项目，吸引了省、市、县（区）各级领导的关注，得到了广泛好评。目前，农安、德惠、公主岭、榆树、桦甸、磐石、抚松、临江、通榆、洮南、梨树、双辽等10多个市、县（区）政府对项目表示了极大兴趣，开展了深入交流，有的县（区）达成了合作意向，比如白城市洮北区政府与中农阳光确定了共同推进“数字洮北”战略合作，并将其列入该区“十四五”规划。 9月6日，农业农村部有关负责人到九台区就农业抗灾救灾和灾后恢复生产工作进行实地调研时，直接前往智慧乡村综合服务平台指挥中心，现场了解台风对农业生产影响和玉米倒伏情况，并详细询问了平台建设和运营模式。中农阳光利用“星空气视地”一体化技术，通过平台“农灾之眼”功能，仅用1小时完成了对九台全域17个乡镇街道台风倒伏情况的智能化巡查检测，次日就形成对台风造成的农业灾情监测及量化评估报告，为政府全面掌握灾情和指导抗灾提供了重要依据，得到了农业农村部和省领导的高度赞扬与肯定。 随着我省乡村振兴战略的推进，一家农业大数据企业逐渐走进人们的视野和数字农业农村建设的前台。 这家企业就是吉林省中农阳光数据有限公司。 中农阳光是团省委支持孵化、长春市经开区院士科创园引进的国家级高新技术企业，由中国科学院王会军院士领衔、北大毕业生为主的优秀管理团队带领、公司创始人赵明返乡创业设立的本土企业。如今，围绕农业现代化发展和乡村振兴两大国家战略，中农阳光的业务已拓展到全国10多个省（区），成为中国最大的农业农村动态监测基础数据网运营商和国内领先的农业信息化大数据服务公司，通过与中国铁塔和普华永道合作，未来三年，将实现对全国耕地农田的全覆盖监测服务，实现资本市场发行上市。 据了解，作为中农阳光技术落地吉林的重要支撑，九台区智慧乡村示范项目是全国第一个基于5G应用的农业农村大数据综合性服务平台，是由长春市政府牵头，结合九台区特色，九台区政府与中农阳光量身定制、共同建设的乡村“智治”模式，是全国由传统农业向“智慧农业”升级、由传统乡村向“智慧乡村”转型的领先样板。平台采用国内领先的“星、空、气、视、地”技术，通过中农阳光7颗国家高分系列卫星企业专线，实现了对九台区地表地物变化的不间断智能化检测，时间可以回溯30年；依托中农阳光与中国铁塔在智慧乡村领域的全国性合作，在九台区域建设400个高空视频监控与气象监测点，实现全域无死角覆盖。同时，该项目也是国内第一个将卫星遥感、视频监控、气象监测、无人机航拍、地面智能传感五大数据同步融合应用，通过区级指挥、乡级管理、村级服务三级平台，实现了为政为企为民的全场景、多领域综合服务，真正做到“一网汇所有、一键观‘三农’、一图溯全程”。 在智慧农业方面，中农阳光在九台区优质稻米基地建设了“星气视地”一体化的智能品控系统，各项监测指标都是根据九台贡米标准所需要的生长环境确定的，如果监测数据超过指标的上下限值，系统就会自动预警，实现了标准化生产，提升稻米品质。通过品质溯源系统的大数据与农产品直播带货相结合，可以同屏看到优质农产品各项数据，提升优质农产品可信度，用大数据提升农产品附加值，让好米卖出好价格。 在乡村综合治理方面，比如防汛防洪、河道治理等，中农阳光可以提供水位警戒的智能监测和河道智能巡查等服务；在乡村环境治理上，中农阳光通过该系统仅用1小时，就能完成对九台全域283个村的垃圾乱倒和违建占地巡查。过去需要100人、1个月的工作，现在仅1人、1小时就能完成，极大提升了治理效率，降低了治理成本，实现了美丽乡村时刻美丽。 中农阳光以信息技术赋能数字农业农村，不仅在智慧农险、智慧农贷、智慧农业、智慧带货等农业产业发展服务，真正实现了农业生产的从种到收、农业产业的从产到销、农业金融的从保险到贷款的全链条、全产业的科技赋能。同时，在智慧乡旅、秸秆禁烧监测、森林防火防盗监测、平安乡村等方面，也进行了广泛应用服务，提升了乡村基层的现代化治理能力，由过去的“千条线一根针，变为千条线千根针”，用最有限的时间、最低的成本，解决政府和百姓最关注的难题，提供更好的服务。 近年来，我省高度重视农业农村的现代化，以信息化为核心要素,将“互联网+农业农村”现代信息技术与农业生产、经营、管理、服务各环节,与农村经济社会各领域深度融合,改造和提升了传统农业,中农阳光为我省率先实现农业现代化插上智慧的翅膀，为吉林省乃至全国智慧农业的发展做出了好的示范，留下了浓墨重彩的一笔。 积尺寸之功，方能成千秋之利。 当通过九台区智慧乡村综合服务平台实时看到农业农村发展景象时，赵明动情地说：“绿水青山金银山，万顷良田中国粮。数字田园智慧眼，美丽乡村必振兴。”赵明表示，希望通过智慧乡村综合服务平台项目在吉林省的逐步推广和完善，助推吉林省数字产业发展，助力吉林省乡村振兴，不仅把吉林大米销售到全国各地，更要将吉林智慧撒遍大江南北。
“8102智能化综放工作面实现了5G网络全覆盖，现在我们已经把井下放煤控制设备全部搬到了地面联合楼‘创新工作室’里，通过大屏幕便可以实时观看深井下的情况，真正实现了井下放煤与地面操控同步推进……”在同煤集团同忻矿地面智能化工作室，综采队机电队长杨继彪指着电脑上电流监控曲线图说。 5G赋能智慧矿山，是当前煤炭产业与时代同频共振，实现转型发展的重要途径。今年以来，同煤集团聚焦“六新”突破，全力推动井上井下5G基站建设及网络覆盖，积极打造5G+智慧矿山。 “到2022年，我们要完成智能分析、智能联动、智能决策平台软件的应用，最终实现矿井‘管控营’一体化、安全可靠化、管理高效化、效益最大化的目标。”同忻矿信息中心副主任宋春儒说，目前，厂区和井下8102工作面已经实现5G网络全覆盖。 安装5个井下5G防爆专用基站，网络覆盖采煤区、皮带运输区、远程集中控制室和部分巷道、硐室……在8102工作面，同忻矿实现了井下语音、视频、数据一网承载，各种智能化操作系统信息一网传输。 “我们实测井下速率，现在可以达到1.1GB下载，上传约为300MB左右。”宋春儒介绍说，这样的速度，满足了井下大巷、综采工作面、掘进工作面等多种场景应用的信息化传输需求，保障了智能化矿山通信“高速公路”更快、更稳、更有效率。 宋春儒指着调度指挥中心大屏幕说，“只要出现风险点，便会通过4K高清视频画面、NB传感器等设备将‘看到’的场景、‘感知’到的数据都能精准迅速回传至地面总调度室，我们就知道采取哪种措施在什么地方解决问题。同时，‘搭乘’5G网络，井上井下实时通话，指令下达没有了时延，安全性和生产效率都大大提高了。” 5G网络覆盖后，应用变得十分关键。在该矿联合楼五楼的智能化创新工作室，围绕智能系统应用，技术人员们正在埋头进行着软件平台设计和应用设备的研发改造升级，加速5G网络与矿井实际应用的深度融合。据了解，除强化自主创新外，该矿还将引入矿用5G本安手机、全功能型智能矿灯、矿用隔爆型无线转发器、矿用本安型4K摄像仪等5G设备，进一步提速智能调度系统的分析、决策与指令下达。 “预计年底，我们将实现5G网络井上井下全覆盖，建成统一完备的传输网络、数据管理平台、系统平台、智能分析平台。”宋春儒说到。 事实上，同忻矿5G+智慧矿山只是5G赋能智慧同煤的一个缩影。同样的5G+智慧矿山建设，也在同煤集团在塔山煤矿、麻家梁矿等千万吨级矿井如火如荼地进行中。 据悉，塔山矿井下二盘区的5G通信系统布置安装了11台无线基站，主要覆盖了8222工作面、5205掘进面、变电所、避难硐室、丁字口等工作区。井下11台无线基站已成功入网，并且已经进行了网络质量测试，井上井下5G网络覆盖已具备部署应用条件。 目前，同煤集团正在进一步丰富5G应用场景，大力推进5G联合实验室和工业互联网暨同煤二级节点运营、数据中心建设，加快推进“5G+智慧同煤”等一系列重大项目，全力推动“5G+智慧同煤”加速前进，为全省高质量转型发展作出新的更大的贡献。(邱美) (责编：张婷婷、常慧忠)
9月11日，记者从蒙草生态方获悉，蒙草生命共同体大数据公司参与在内蒙古西乌珠穆沁旗（以下简称“西乌旗”）建设的智慧畜牧业平台取得了新的进展。目前，西乌旗智慧畜牧业系统对试点牧户的生态数据调研已经全部完成，西乌旗牧户大数据数据库雏形也已完备。 今年7月，西乌旗财政局、农牧和科技局联合蒙草生命共同体大数据公司启动西乌旗智慧畜牧业项目，期望运用大数据技术完成智慧家庭牧场的建设，从而帮助牧户降低养殖成本、提高生产效率、减轻天然草原压力。目前，智慧牧业系统已完成全部试点共104户牧户的草场调研工作，包括牧民基本情况问卷调查分析，土壤和植物样方采集、化验、分析等；同时还完成了部分牧户智慧畜牧系统设施设备的安装工作。 蒙草生态表示，接下来将在全面实地调研后得出牧民实际所需设备清单，实现一个牧户一个方案，达到精准指导牧户生产生活的效果。与此同时，智慧畜牧业平台的“生态大数据”“草畜平衡”功能模块、手机App已进入完善开发阶段。该系统完成后将分析西乌旗地区近20年的生物量、盖度、返青、植被指数、合理载畜量等生态数据信息，形成动态生态大数据监测方案，达到指导牧民合理放牧生产、合理利用和保护当地草原资源的效果，最终实现“人-草-畜”的持续健康发展。
近日，联想集团副总裁、中国区战略及业务拓展副总裁阿布力克木·阿不力米提（阿木）在联想智慧中国行“智慧创造新价值——商用IoT论坛”上表示，近几年来，联想坚定执行智能物联网、智能基础架构和行业智能“3S”战略，已经建立“端—边—云—网—智”的新一代技术架构，推动自身智能化转型的同时，形成独特的技术和服务优势。联想希望通过RISE智能化生态服务战略，携手生态伙伴推动行业智能化升级，共建“智慧中国”。 此次，联想还与浙江大学数字化领军联盟建立生态合作，联想东南大区总经理袁树新表示，将继续与浙江企业深化合作，构建智能化生态，服务浙江数字经济发展。 值得注意的是，联想此次透露未来将重点发力工业制造和新能源汽车制造领域。 服务超65%大中型浙企 此次，阿木透露了联想近期推出的RISE智能化服务生态战略进展。 他表示，联想一直和浙江企业密切保持合作关系。“在浙江，我们已经服务超过65%的中大型企业和一大批小微企业。这种服务不仅仅是设备服务，更多是基于解决方案的智能化服务。” 据介绍，今年7月份联想推出RISE智能化服务生态战略，依托“端—边—云—网—智”新一代技术架构和智能化服务生态联盟两大基础，通过设备服务、智能运维服务、智慧解决方案、智能化全周期服务等4类服务。结合多年来在人工智能、大数据、IoT等领域储备的技术，以及联想自身及赋能客户的智能化转型经验，RISE智能化服务生态战略目前聚焦智慧城市、智慧教育、智慧农业、智慧商务、智慧能源、智能制造“6+”领域。 阿木表示，联想在国内确立了“联想智慧中国”全新愿景，致力于成为中国领先的智能化服务提供商，助力更多行业实现智能化转型升级，推动中国经济新旧动能转换。 “联想此举是其实行新战略的实质性动作，其正借力区域经济进一步挖掘更多产业空间和利润空间。”智帆海岸营销策划机构首席顾问、资深产业经济观察家梁振鹏接受记者采访时表示。 布局工业制造和新能源汽车制造产业 此次，联想表示将与浙江大学数字化领军联盟建立生态合作，共同研究5G、IoT、大数据、人工智能等新技术应用，服务浙江企业数字化转型，将在工业制造4.0及新能源汽车制造相关产业、数盟企业IT系统架构和相关硬件集成、IT系统商用化等领域进行深入交流、沟通和生态化合作。 袁树新表示，双方将积极发挥各自在网络、服务等方面的广泛优势，在数字化、新基建、技术创新等方面保持良好合作。联想将深入推进RISE智能化服务战略在浙江的落地，助力浙江企业和行业智能化升级，积极拓展海外业务，实现共创、共赢。 谈及IoT进程，联想解决方案中心总经理王磊表示，联想目前已经研发了涵盖数据采集、传输和处理三大家族六大产品线的全方位产品系列，形成了丰富的智能商用IoT设备组合。 “比如数据采集端有基于机器视觉的传感器，传输端有智能物联网关、处理端有嵌入式计算设备等。”他说。“这些设备可以满足-60℃到60℃的应用环境。”联想不仅能够提供ICT类设备，还可以提供生产制造类自动化计算设备。 据透露，目前，联想商用IoT边缘计算解决方案已经落地制造、零售、能源、交通、医疗以及园区等超过30个行业应用场景，并建立了完整的联想商用边缘计算解决方案生态全景图。 “联想是传统科技巨头转型的代表，其近年来的转型已见成效，从传统电子行业跨界零售、能源等多领域，避免对pc市场的过度依赖，ToC企业级市场显示出巨大的市场空间，也是科技巨头接下来布局的重点。”中国标杆企业案例营销中心研究员周锡冰对记者表示。
飞象网讯 9月10日，在华为开发者大会2020上，华为消费者业务首席战略官邵洋发表演讲。他透露，华为IoT设备的连接平台智慧生活App装机量已达4亿，激活用户数5000万，智慧生活App请求数10.8亿次/天。 据邵洋介绍，对于第三方IoT设备，华为将开放3万+华为渠道门店，承载优质IoT生态产品；赋能传统行业，开辟智能化、场景化生态新渠道，比如联合居然之家（000785）等开设线下体验门店；地产前装全屋渠道全面落地，合作伙伴包括中海地产、碧桂园等地产开发商。
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