8月30日晚间，供销大集发布2020年半年度报告。公告显示，报告期内，供销大集实现营收11.90亿元，归属于上市公司股东净利润亏损1.65亿元。 据悉，供销大集上半年营业收入同比下降的主要原因是国内经济增速放缓，激烈竞争给商业批发零售业务带来冲击较大；加之2020年初疫情暴发，供销大集及旗下子公司为积极配合地方政府疫情管控要求，在全年销售旺季春节时期，严格落实各地疫情防控政策，旗下天津、西安、宝鸡、延安、海口的百货门店分别闭店一至两个多月不等，且疫情期间持续营业，低价销售生活防疫必需品，保障民生所需，彰显企业价值。 资料显示，供销大集是国内大型全国性商品流通服务企业，定位于城乡商品流通综合服务运营商，报告期内主要业务涵盖酷铺商超、民生百货、中国集及大集数科。 供销大集表示，未来将充分发挥核心股东优势，深耕“供、销”商业模式，为城乡商品流通提供优质的综合服务。同时，也将聚焦海南自贸港建设，拓展涉外消费，发力完善销售、物流仓储等服务，布局旅游购物线上线下平台，打造区域消费产业链。
8月26日，蒙牛乳业发布2020年中期业绩。今年上半年，其实现营收375.34亿元，实现归母净利润12.12亿元。如不包括2019年处置君乐宝及收购贝拉米的业务收入，其可比业务收入增势迅猛，同比增长9.4%至368.88亿元。 面对新冠肺炎疫情，蒙牛在今年初积极向社会捐赠现金及乳制品，并为保证员工安全、复工复产投入了额外的疫情防护费用，由此影响一季度业绩。但在二季度，其业绩大幅反弹，可比业务收入同比增长19.2%至197.65亿元，归母净利润同比增长86.2%至12.85亿元。 “受益于疫情期间的积极执行和调整，蒙牛业务在二季度以来有非常明显的恢复性增长，也坚定了我们长期发展的信心。我们相信利润率持续提升下的业绩增长会带动蒙牛估值的进一步提升。”蒙牛总裁卢敏放称。 六大业务板块齐头并进 经营性现金流净额稳中有升 今年初，一场突如其来的疫情席卷中华大地。为此，蒙牛管理层立即启动全国性公共卫生事件应急预案，全面落实贯彻中央的疫情防控工作部署，在积极响应国家复工复产号召的同时，极力保障员工安全防护。 尽管疫情带来诸多不利影响，但蒙牛采取积极措施应对疫情带来的影响，例如加大促销力度，通过电商、O2O到家等业务以及与生鲜新零售平台开展密切合作等。此外，其近年来在高端化、多元化、数字化和国际化方面取得的成就，亦增强了面对挑战的能力。 自4月以来，蒙牛整体业务恢复良好，并逐步改善。值得注意是，其各事业部的表现均可圈可点。 今年上半年，受益于消费者对于健康、营养意识的提高，蒙牛常温业务中基础纯牛奶的收入增速进一步提升，特仑苏梦幻盖系列等新品上市后，销量实现突破式增长，有效抢占市场份额。 在低温业务方面，疫情后消费者对酸奶及益生菌饮品有提升免疫力功能的认知增加，蒙牛借此机会不断推出高质量、高附加值低温新品、聚焦价值营销及消费者教育，上半年低温产品销售表现引领行业。 鲜奶产品需求旺盛，消费者渗透率迅速提升，则令蒙牛旗下每日鲜语、现代牧场等品牌引领鲜奶品类增长，总体市场份额于6月跃升至鲜奶品类第二名。 至于奶粉业务，蒙牛持股约51%的雅士利，继续发展婴幼儿配方奶粉和健康营养品两大类产品。而蒙牛于2019年收购的贝拉米，则持续打造高质量有机产品矩阵，拓展澳洲境内和在线渠道。 通过聚焦随变、蒂兰圣雪、绿色心情等明星品牌，以及与Arla Foods强强连手打造专业奶酪品牌爱氏晨曦，蒙牛的冰淇淋业务及奶酪业务亦有不俗表现。 在各业务板块的共同努力下，蒙牛在今年二季度的可比业务收入同比增长19.2%至197.65亿元。今年上半年，其经营性现金流净额则同比提升2.1%至29.97亿元。截至6月末，其持有的现金及银行结存较2019年末跃升77.76%至115.12亿元。 对于蒙牛的中期业绩，国内外投资机构均表示看好。摩根大通称，蒙牛上半年收入375亿多过市场预期。中信证券认为，预计今年下半年行业景气维持，其收入望同增双位数，同时费投趋缓、盈利能力同比提升，因此维持对蒙牛的“买入”评级。 勇担社会责任 向超4万援鄂医护人员捐赠全年特仑苏 在确保经济效益的同时，蒙牛还致力于将自身的社会价值发挥到最大。 虽然今年初蒙牛自身业务受到了疫情极大的冲击，但其肩负起行业领军企业责任，第一时间为全国一万余家医疗机构及抗疫一线工作单位捐赠款项及产品，为他们提供营养支持。 今年2月，蒙牛又在武汉捐建“中华慈善总会（蒙牛）疫情防控应急物资中心”，为打通捐助物资通往抗疫一线发挥了重要作用。蒙牛强大的物流能力还体现在，其与中华慈善总会及蓝天救援队在全国联合开展救援物资转运工作，仅在武汉一地就完成了四千多万件物资转运。 在武汉市解封第一天，蒙牛更是宣布向全国超过4万名支持湖北的医护人员免费全年提供特仑苏牛奶，为抗疫前线送上敬意和关爱。 与此同时，蒙牛协同产业链上下游，采取“保收购、保供应、保运力、保资金、保运营”五大策略，通过继续向牧场购入原奶、预付奶款、金融授信、调换临近保质期产品等方式，帮助上下游合作伙伴共渡难关，确保全国乳品市场供应和价格稳定。 其实，对于牧场等产业链上游伙伴，蒙牛不只做到了疫情中坚决不拒收一滴合格生鲜乳等非常态操作，其还通过“奶牛金钥匙”和“牧场主大学”等常规化项目，继续促进了牧场主之间的技术交流和培训。 今年上半年，蒙牛通过“爱养牛”平台针对1800人次的运营技术帮扶，使牧场实现盈利提升，并通过组织网络技术工匠学习，对牧场3万人次实现了技术提升，助力牧场降本增效。 此外，蒙牛在今年上半年继续推行“营养普惠计划”，于4月推出“鲜活营养让爱发酵”在线公益活动，为贫困地区孩子累计捐出6.5万杯酸奶，并于6月携手中国青少年发展基金会，宣布向全国24个省市自治区约500多所学校捐赠480万盒学生奶，覆盖超过70万名学生。 蒙牛在抗疫中的表现，受到了社会各界的认可与赞扬。在《2020年新型冠状肺炎抗疫企业最具影响力指数报告》中，蒙牛排名全国第三，是前十强中唯一的食品企业。在中国社科院发布的《“3 • 15”品牌战疫指数报告》，蒙牛亦以90.7分的战疫指数成为乳品行业第一。 蒙牛勇于承担社会责任的态度，同样助力其品牌影响力及消费者美誉度持续上升，获得权威机构认证。在中国工业和信息化部2020年中国品牌力指数(C-BPI)排名中，蒙牛连续十年蝉联中国酸奶行业品牌力榜首。此外，蒙牛于冰淇淋/雪糕品牌排行榜中，连续三年位列第一，并在奶酪棒/条品牌排行榜位列第一名。
28日晚间，三大航先后披露2020年半年报。航空运输业是上半年受新冠疫情冲击最明显的行业之一，国内三大航上半年营收降幅均在五成左右，净利润均由盈转亏。 虽然上半年三大航主要业绩指标大幅下滑，但货运业务降幅明显低于综合指标。受疫情影响，业内普遍预计，航空运输业的市场结构、行业竞争格局将发生深刻变化。至于行业复苏进度，海外疫情的发展方向将成为主要变量。 货运业务表现“顽强” 从三大航披露的数据来看，中国国航上半年实现营业收入296.46亿元，同比降幅54.61%，期内亏损为94.4亿元，去年同期为盈利31.4亿元。 东方航空上半年实现营业收入251.29亿元，同比降幅57.25%，期内亏损为85.4亿元，去年同期盈利19.4亿元。南方航空上半年实现营业收入389.64亿元，同比降幅46.58%，期内亏损81.7亿元，去年同期盈利16.9亿元。 除营收、净利遭遇重创以外，三大航的现金流情况也面临严峻挑战。数据显示，中国国航、东方航空、南方航空上半年经营活动产生的现金流量净额分别为-76.3亿元、-67.2亿元和-44.4亿元。 国际航空运输协会（IATA）的预测显示，2020年全球航空公司或将亏损843亿美元，收入预计为4190亿美元，其中亚太地区将亏损290亿美元，北美地区亏损231亿美元，欧洲地区亏损215亿美元。 随着国内疫情防控形势持续向好，中国民航二季度以来旅客运输量增速持续回升，6月份运输总周转量、旅客运输量同比增速较2月份分别回升31.1、42.1个百分点，国内航线航班数量恢复至去年同期八成。 三大航半年报中也有亮点，虽然客运降幅显著，但货运表现出了较强的抗冲击能力。例如，南方航空上半年收费货运业务合计实现33.04亿吨公里，同比降幅仅为8.01%，其中，占比最大的国际航线货运业务降幅仅为2.66%。中国国航与东方航空也表现出了类似的趋势。 海外疫情决定行业走向 虽然三大航的国内业务已经迈上了复苏之路，但海外疫情的延续令国际航线的复苏仍无时间表。东方航空在行业现状中指出，海外疫情发展形势严峻，未来航空客运市场复苏将取决于海外疫情形势与各国政策措施，预计需要较长的复苏期。 东方航空还表示，疫情对民航业的发展影响深远，中短期内体现在客货运量、经济效益大幅下滑，中长期将会对市场结构、客源结构、旅客消费行为、服务模式、行业竞争格局等带来深刻的变化。 关于行业格局，中国国航也指出，受新冠肺炎疫情影响，全球航空公司大量停飞并面临现金流危机，美国、欧洲多家航空公司破产，该轮整合有望缓解运力过剩、推动民航业资源整合及后续发展利好。 记者注意到，在三大航空公司半年报中，基本上都对下半年的经营计划或是行业形势判断进行了阐述。中国国航表示，鉴于疫情发展的不确定性及其对民航运输业的严重冲击，预计公司年初至下一报告期末业绩将受到重大影响。 东方航空表示，将做好较长时间应对外部环境变化的思想准备和工作准备，在疫情防控常态化条件下，努力降低疫情带来的不利影响。根据公司的下半年经营计划，生产经营方面将密切关注疫情和市场的变化，加强市场的分析研究和科学预判，动态优化运力投放。同时，聚焦国内高收益市场，加大宽体机投放力度；科学编排航班计划，提升飞机利用率。 虽然航空运输业仍面临诸多不确定因素，但南方航空认为，当前也面临不少有利条件。例如，我国航空市场在全球率先触底反弹，恢复发展态势总体向好。同时，若国内疫情继续得到有效控制，由于旅客出行潜在需求量，届时消费需求有望得以释放。再有就是政策支持力度大。 值得一提的是，油价中枢走低是今年航空公司的主要利好，根据中国国航的判断，下半年油价将维持在当前相对稳定的区间内，原油价格的上涨空间有限。以中国国航的情况为例，在其他变量保持不变的情况下，若平均航油价格下降5%，公司航油成本将下降约3.41亿元。 天风证券近日指出，伴随着疫苗研发及投产的时间渐行渐近，旅客出行信心在逐步恢复，航空公司也在积极通过随心飞等营销手段重塑居民出行习惯，即便短期内国际线运力回流仍将导致民航运价低迷，但复苏是大势所趋。一旦疫苗全面应用，国际线全面复苏，航空运输业有望迎来中期景气。
香雪制药表示，自抗击新型冠状病毒疫情的阻击战打响以来，公司全体员工自觉服从党中央、国务院及地方各级党委、政府的统一领导部署，坚持把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，始终奋战在抗击疫情的第一线，全力投入到疫情防治和生产中。同时，面对医药行业的政策调整、环境变化和产品市场竞争格局的变化，公司认真贯彻落实制定的发展目标，将年度经营计划目标层层分解，落实到各经营单位与部门，聚焦主业、加强协作，突出创新，全面提升公司管理水平和管理效率，推动公司实现高质量发展。（见习记者/林娉莹）
8月27日晚间，罗欣药业交出了借壳上市以来的首份中报成绩单：2020年上半年实现营业收入26.80亿元，归属于上市公司股东净利润为2.15亿元，相较去年同期重组后有所下滑。 上半年，在新冠疫情的冲击下，医药行业除疫情防控相关产品外，均受到了不同程度的影响，但随着国内疫情影响的逐步消退，医院门诊已基本恢复正常，行业整体对下半年展望较为积极，罗欣药业也对全年业绩抱乐观态度，公司方面预计，随着疫情影响逐渐减弱，各级医疗终端门诊量、手术量逐步恢复，相关产品的销售量将逐步回升到正常水平。 产品销量逐步回升正常 罗欣药业于2019年完成借壳上市，根据业绩承诺，公司于2019年度、2020年度和2021年度实现的经审计的扣非归母净利润分别不低于5.5亿元、6.5亿元和7.5亿元。去年年报显示，罗欣药业于2019年实现扣非归母净利润5.62亿元，同比增长39.86%，超额完成了业绩承诺。而今年上半年，受到疫情影响，公司实现的扣非归母净利润为2.25亿，完成了年度目标的34.55%，总体来看存在一定的业绩压力，但相比于公司之前发布的业绩预告，这一成绩已然高于预期。 而在此前的业绩预告中，罗欣药业方面表示，今年的半年度业绩与上年同期相比有所下降，主要原因为各级医疗终端门诊量、手术量的减少使公司消化、呼吸、抗生素等领域的产品销售量有所下降。 与罗欣药业境况相似的企业不在少数，上半年因疫情影响，医院就诊人数大幅降低，基层医疗机构基本处于歇业及半歇业状态，医药消费大幅降低。麦肯锡7月中旬发布的报告显示，患者取消非必要就诊后，就诊患者大幅减少，尤其是三级医院。以一线城市的三级医院为例，2月份就诊患者同比减少60%，3月份就诊患者同比减少50%；以二线城市的三级医院为例，2月份就诊患者同比减少70%，3月份就诊患者同比减少50%。 虽然上半年业绩有所波动，罗欣药业对全年业绩抱乐观态度，公司方面预计，随着疫情影响逐渐减弱，各级医疗终端门诊量、手术量逐步恢复，相关产品的销售量将逐步回升到正常水平。 光大证券也在研报中表示表示，疫情常态化防控下，医药中的多个子行业有望借此实现快速普及、升级，另外，因为疫情被暂时延后的需求，也可能在疫情常态化防控下快速复苏。 聚焦研发频传利好 此外，罗欣药业在中报与近期的市场动作中也传递出了积极的信号。中报显示，公司上半年研发投入为2.00亿元，研发人员约470人，公司已有10个药品品种完成一致性评价申报。8月20日，第三轮全国药品集中带量采购拟中选结果公布，罗欣药业两个品种中标，分别为盐酸氨溴索片和奥美拉唑肠溶胶囊。6月底，罗欣药业开发的抗癌创新药PI3Kα选择性抑制剂LX-086片在中国获得两项临床默示许可，这是该药首次在国内获批临床。 据了解，近年来，罗欣药业始终坚持“创仿结合”的策略，在推进仿制药一致性评价以及新仿制药的研发工作，丰富品种组合的同时，积极布局有技术壁垒的制剂品种，建立相应技术平台，通过技术优势赢得市场竞争优势。在创新药方面，公司发挥自主与合作研发双轨并进的优势，积极通过多种形式的外部合作引入海外潜力品种。 凭借在药品研发、供应链、营销上的核心竞争力、对创仿结合的持续布局，罗欣药业在近期连获行业认可。7月22日，公司入选米内网发布的2019年度中国医药工业百强系列榜单，于中国化药企业TOP100排行榜中位列前20强，连续14年蝉联该榜单。此外，在中国品牌建设促进会的发布2020中国品牌价值信息榜中，罗欣药业品牌强度突破900，位列医药健康组第9位。 随着疫情影响的逐步消退，在医院就诊恢复常态的同时，医药行业也受到了社会各界的储多关注。罗欣药业方面表示，未来将立足本土、布局全球，继续夯实自身品牌优势，聚焦消化、呼吸领域，拓展行业影响力，秉持“科技兴企”战略，以“传递健康”为使命，为振兴民族医药作出更大贡献。
近日，中国美国商会发布消息，疫情暴发后的第一班包机，将于9月12日从旧金山出发直达北京。据《南华早报》报道，短短几天，已有近200人报名，远超项目启动所需的120人名额。这200人，各个都是在华美企的高管。 据悉，之前特朗普政府一直在努力，希望美国企业能回到本土上来发展，这样可以解决更多的就业问题，为此还开出了优惠的补偿条件。即便如此，美国企业大部分还是不为所动，依然坚持选择留在中国，与中国做生意。所以，这次疫情暴发后的第一班包机，就有这么多美国高管争着要坐飞机“回到中国”，甚至到了供不应求的程度。 那么，在华美国企业高管为什么急着要回到中国呢？ 首先，美国国内到目前为止不仅是疫情没有好转，得病者和死亡人数都在骤增，而且社会因为种族冲突而动荡不宁，即使特朗普政府强制启动经济，也是复工不足，而且随时有被叫停的风险。 而中国在治理疫情方面取得了骄人的成绩，不仅传出年底将会有新冠疫苗上市出售，现在国内社会和经济秩序稳定，现在只有零星疫情发生。这让已经饱受苦难的美企高管们想“回中国”做生意，摆脱美国这种社会不稳和经济大衰退的环境。 再者，美企高管们离不开中国这个市场。美国政府要求制造企业回归本土，虽然给出了一些优惠条件，但美国高管们并不傻，权衡利弊也要把事业放在中国，主要原因有三个： 一是，目前美国国内遭受疫情影响，经济出现严重负增长，民众购买力在衰退。中国的消费市场大，受到疫情的冲击小，且拥有14亿人口，中国消费市场风景这边独好。 二是，由于中国加入WTO之后，制造业得到了快速的发展，中国有很多高素质的产业工人，而美国把中低端产业划出去后，专门从事高端制造的发展，已经没有像中国那么多高素质的产业工人了，制造业再回归，也找不到合适的产业工人。 三是，在中国办企业用工成本低，在美国聘用一个工人至少3000多美元/月，而在中国加班加点也只有四五千元人民币，中国劳动力远比美国便宜，也是吸引美企高管排队“回中国”的直接原因。资本是逐利的，没有一个企业是不考虑自己盈利的。 最后，美国这些高管自疫情爆发以来，已经很长时间没有回到中国了，而美国本土又是爆发疫情，又是大规模骚乱，今年肯定是赚不到钱了。美国高管们希望尽早回到中国来，充分利用好中国消费市场，希望在今年第四季度能挽回美企的一些经济损失。 美企高管排队等候“回中国”这件事情并不奇怪，现在美国疫情严重，社会动荡、经济衰退，这些人待在美国又不能赚到钱，自然心急如焚，同时，美企高管也看中了中国社会和经济的稳定，同时中国拥有14亿人的消费体量，以及拥有劳动力成本低的优势。 更关键的是，美企高管急着要回中国，主要是今年大半年已经不赚钱了，希望到第四季度在中国市场上能够替企业挽回一点经济损失。
8月26日，锡业股份（000960.SZ）发布了2020年半年报，报告期内公司实现营业收入225.03亿元，较上年同期增长2.14%；营业利润为3.76亿元；公司总资产379.97亿元，较上年同期上升8.14%。随着国内疫情得到有效控制，有色金属产品价格呈现不同程度反弹，公司二季度经营情况逐步改善，市场销量有所提升，盈利状况较一季度降幅收窄。 对于上半年公司的表现，锡业股份董秘杨佳炜接受记者采访时表示：“公司上半年圆满完成了生产任务，并且防疫抗疫统筹工作也严格落实到位，疫情对公司生产的影响较小，但对锡产品的价格造成了冲击，上半年锡价近期波动较大、锡产业下游的需求也有所下降；从三季度开始锡价基本趋于平稳，预计公司下半年会有更好的表现。” 一体化产业链优势显现 2020年上半年受新冠疫情影响，导致全球大宗商品价格持续下跌，有色金属市场供需两弱，给公司生产经营带来严峻挑战。锡业股份拥有的集金属矿勘探、采掘、选冶和锡及其他有色金属深加工纵向一体化的完整产业链，在这特殊时期，自身优势显现。 锡业股份已形成采选、冶炼、深加工三大产业格局搭建起来的稳固“三角框架”。一方面，公司向锡行业上游资源拓展和下游产业链纵向延伸，另一方面锡产品深加工作为提升产品附加值重要的一环，公司正在加速推进深加工产业基地建设和贴近市场的产业布局优化。 记者了解到，锡业股份昆山锡材项目实现落地并投产，同时也在加快锡冶炼异地搬迁升级改造项目以及华联锌铟360万吨/年采扩建及配套项目和铜扩能改造等重点工程项目建设。 此外，锡业股份还加快推动践行绿色制造发展，包括加强选矿技术研究，公司年产10万吨锌60吨铟冶炼项目实现达产和锌回收达标；加速冶炼和深加工关键技术攻克，科技项目产业化和工艺技术成果转化成效明显，这有助于公司更好的预测行业未来的科技发展及新兴研发趋势，抓住新的发展机遇。 定增超21亿元扩产能 有分析人士分析指出，受疫情影响，锡价波动十分剧烈，实体企业在经营层面也面临不少困难。 半年报显示，锡业股份通过成本管控以及多渠道筹集低成本资金两手抓，在降低主营业务成本的同时优化资产负债结构，用以对冲价格波动风险，对市场锡价的波动具备较强的抵御能力，供给稳定使得公司受市场价格波动影响变小。此外，锡业股份获得商务部对锡行业内的唯一企业发文特许政策，这表明公司锡精矿加工贸易业务获得了国家层面的许可和支持，使得公司议价能力增强，成本有望下降。 在管控成本的同时，保持资金充分的流动性，提升资本实力也同等重要。记者了解到，公司在披露半年报的同时，公布了《2020年度非公开发行A股股票预案》，拟向建信投资和云锡控股在内的不超过35名的特定投资者发行股票，募集资金总额不超过21.84亿元，主要用于子公司华联锌铟的360万吨/年采矿扩建及部分配套项目以及收购建信投资持有的华联锌铟股权，补充流动资金等。 对于公司定增项目，杨佳炜对记者表示：“此举是根据公司目前的发展作出的合理规划，对于公司未来的发展有积极意义，这不仅扩大了华联锌铟的采矿规模有利于形成规模经济效应，还加强了公司对优质标的的控股权；同时该预案的实施将进一步优化公司资本结构，满足营运资金需求。节流、开源双管齐下，锡业股份资金链的稳定性正在得到加固。” 锡行业未来前景可期 新冠疫情犹如催化剂，正在加速行业转化升级。“随着经济的发展，锡的应用领域将不断扩大。”锡行业独立咨询师王超认为，目前金属锡的传统应用需求增长缓慢，但未来将锡作为催化、传感、光电、能源存储材料广泛应用需求与日俱增。 根据国际锡业协会预计，未来8年内随着电子产品微型化、马口铁低涂层化等主要需求减少，精炼锡应用量将进一步下降，但是以无铅电子产品，锂离子电池等新兴领域应用的发展将带来精炼锡供应增长。此外，随着国家“2025中国制造”和新基建计划的推进，将进一步提升先进装备、制造，人工智能，大数据、云计算、5G网络和运用，物联网等技术的大规模应用，公司主产品锡铜锌将迎来需求的增长。 中信证券云南分公司投顾陈明璆接受记者采访时表示：“在中国逐步走出疫情阴影经济开始复苏的背景下，有色金属这样的周期性行业，其价格已具备向上的弹性，下半年或有向好趋势。” 短期内疫情打乱了行业发展的节奏，但也为行业带来了新变化。作为有色金属行业的龙头，其“疫情后”的业绩表现可期。杨佳炜表示：“三季度以来，锡行业的发展基本保持平稳，一些行业政策也促进了大宗商品价格的提升，相比上半年公司下半年会有更好的表现。”
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