8月12日晚，建龙微纳发布半年报，2020年上半年公司实现营业收入约1.82亿元，实现归属于上市公司股东的净利润5078.02万元，同比增长2.51%，扣非净利润4198.15万元，同比增长13.32%。 其中公司上半年“家用、医疗保健制氧系列分子筛”业务营业收入同比增长约162.40%，实现营业收入约4818.40万元，占同期营业收入26.47%，占同期公司制氧系列分子筛业务营业收入的46.45%。
8月12日晚间，国泰君安发布2020年半年报显示，国泰君安上半年实现营业收入158.12亿元，同比增长12.18%；实现净利润54.54亿元，同比增长8.64%。 具体来看，经纪业务手续费净收入同比增加5.01亿元，增幅15.9%，得益于上半年证券市场交易量的增长；投资收益同比减少4.53亿元，降幅12%；其他业务收入同比增加14.71亿元，增幅130.61%，系子公司大宗商品交易量增长。 据记者统计，目前，已有12家券商发布了半年报、业绩快报或者业绩预告，其中有11家净利润同比增长。具体来看，华林证券、国泰君安披露了半年报，8家券商披露了业绩快报，其中，中信证券、中信建投、光大证券、国元证券、东北证券、东吴证券、浙商证券2020年上半年业绩实现稳步增长，分别实现净利润为89.26亿元、45.78亿元、21.52亿元、6.18亿元、6.66亿元、10.31亿元、6.58亿元，同比分别增长38.47%、96.54%、33.74%、42.77%、12.98%、37.33%、36.61%。而中原证券上半年实现净利润0.3亿元，同比下降87.49%。另外，国海证券、第一创业发布了2020年上半年业绩预告，预计上半年净利润同比增幅均超50%。
8月11日，中国汽车工业协会（下称中汽协）和乘用车市场信息联席会（下称乘联会）分别发布7月国内汽车销售数据。由于统计口径不同，中汽协数据显示，乘用车销量同比增长8.5%，乘联会数据显示，乘用车市场零售同比增长7.7%，均为2年多来最强正增长。业内专家分析称，中国车市出现较强反弹的主要原因是受疫情影响消费需求延后，国内消费者的购车需求在7月得到较大程度释放，车市拐点是否真正到来尚待观察。 中汽协数据显示，7月中国汽车产销形势总体稳定，产销量分别为220.1万辆和211.2万辆，同比增长21.9%和16.4%。其中，乘用车销量同比增长8.5%。 乘联会数据显示，7月中国乘用车市场零售达159.7万辆，同比增长7.7%，实现2018年5月以来的最强正增长。对于和中汽协数据的差异，乘联会秘书长崔东树解释称，乘联会统计零售与批发2个口径，中汽协主要统计批发口径。 “7月是传统的汽车销售淡季，往年仅比春节月份销量高。”汽车行业分析师梅松林表示，受疫情影响消费需求延后，7月较大程度释放了国内消费者的购车需求，在2018年和2019年的低基数基础上，出现2年多来最强正增长。 梅松林认为，断定中国车市迎来拐点还为时尚早，只能说车市基本恢复到疫情发生前的状态，目前尚处长周期的低位态势。 值得注意的是，随着车市开始回暖，自主品牌乘用车市场份额也结束“四连降”，在7月实现触底反弹。中汽协数据显示，7月自主品牌乘用车销量为58.5万辆，同比增长4.5%；市场份额达35.1%，同比下降1.3个百分点，但环比6月提高1.7个百分点。 “总体来看，目前自主品牌市场份额处于触底回升阶段。”中汽协副总工程师许海东表示，二季度自主品牌市场份额下降，主要原因是受合资品牌的挤压。 各大自主品牌车企公布的7月销售数据显示，一汽红旗7月销量突破17500辆，同比增长99%，实现今年以来“七连涨”；长安汽车自主板块7月销量为12.35万辆，同比增长达49.9%。2家企业均实现高增长。 此外，吉利汽车7月销量为10.52万辆，同比增长15%。长城汽车和奇瑞集团7月销量分别为7.83万辆和5.59万辆，分别同比增长30%和14.2%。广汽乘用车、上汽大通、比亚迪、江淮汽车乘用车等7月销量均同比增长。 “自主品牌表现向好，原因为中西部地区消费者购买力回升及第三产业逐步复苏，这种态势在7月逐步显现。”崔东树分析。 新能源汽车成为车市中的绩优板块。乘联会数据显示，7月新能源乘用车批发销量为8.3万辆，同比增长28.3%，环比下降3.7%。其中，插电混动汽车销量为1.6万辆，同比下降7%；纯电动汽车销量为6.7万辆，同比增长37%。7月电动汽车高端化趋势明显，特斯拉以1.1万辆保持纯电动领域销量第一；比亚迪新能源总销量达1.4万辆，居新能源汽车第一。以蔚来、理想、小鹏、威马、合众等为代表的造车新势力表现亮眼，批发总量达1.4万辆，同比增长174%。 乘联会预计，下半年微型电动车销量有望大幅回升，因为配备使用磷酸铁锂电池等低成本措施逐步启动，低价新车推出较多。同时，近期相关部门启动汽车下乡宣传工作，有望推动下半年新能源车持续高增长，进一步促成未来数年新能源车高增长的新周期。 中汽协副总工程师许海东表示，新能源汽车销量在之后数月将保持相对稳定的增长，预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆。
国泰君安披露半年报，2020年上半年公司实现营业收入158.12亿元，同比增长12.18%；归属于上市公司股东的净利润54.54亿元，同比增长8.64%。基本每股收益0.58元。
华西证券上半年净利润同比增长8.17% 华西证券披露半年报。公司2020年上半年实现营业总收入2,093,322,666.77元，同比增长4.42%；实现归属于上市公司股东的净利润922,647,413.14元，同比增长8.17%；基本每股收益0.35元/股。 *ST江特筹划非公开发行股票事项 或致控股股东及实控人变更 *ST江特公告，公司正在筹划非公开发行股票事项，该事项可能导致公司控股股东及实际控制人变更。公司股票自2020年8月13日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。
8月12日，腾讯发布了2020年第二季度及半年业绩报告。财报显示，腾讯第二季度营收1148.83亿元，同比增长29%，净利润为（Non-IFRS）301.53亿元，同比增长28%。其中，金融科技及企业服务业务收入同比增长30%至298.62亿元。 2020年上半年，腾讯共实现营收2229.48亿元，净利润（Non-IFRS）572.32亿元。数据显示，截至第二季度末，微信及Wechat的合并月活跃账户数达12.06亿，同比增长6.5%。今年以来，微信完成了社交到数字经济产品的全面升级：小程序先后开通直播、小商店、服务搜索等功能，不断完善商业生态。 二季度，腾讯云与金融机构及公共服务领域客户签订了重大合同，同时扩大了在医疗、教育、会议及展览等新兴垂直领域的业务，协助客户实现数字化转型。在技术和基础设施方面，腾讯采用定制化的设备，以及建立和扩充自有的超大型数据中心，有助长远提升云服务的性能表现及优化成本。
8月12日晚间，中国联通（600050）发布2020年半年报，公司上半年实现营业收入1503.97亿元，同比增长3.8%；归属于上市公司股东的净利润33.44亿元，同比增长10.9%；扣非后净利润为35.41亿元，同比增长25.5%；基本每股收益0.11元。 提质增效成果显著 今年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情和洪涝灾害，中国联通积极应对挑战，主动转危为机；同时，通过持续深化实施“聚焦、创新、合作”战略，围绕建设“五新”联通，纵深推进混合所有制改革，经营发展持续向好，提质增效成果显著。 数据显示，今年上半年，中国联通实现主营业务收入1383亿元，同比上升4.0%，高于行业平均的3.2%。截至2020年6月底，公司拥有移动出账用户3.09亿户，固网宽带用户8587.8万户，本地电话用户5211.9万户。 得益于移动业务发展策略的积极有效调整，公司移动业务发展质态逐步改善，第二季度移动用户ARPU和移动主营业务收入已双双环比止跌回升，今年6月和7月进一步实现同比止跌回升。上半年，移动主营业务收入同比下降2.8%，降幅较2019年全年显著收窄。 5G业务方面，公司配合5G网络建设和手机供应的进展，有节奏和有针对性地推广5G套餐服务。打造5G能力聚合开放平台，引入HD/4K/8K视频、AR/VR、云游戏等特色业务。截至目前，公司5G用户发展按计划稳步推进。 通过创新转型加速升级，公司固网业务重燃快速增长。上半年，公司产业互联网业务收入同比增长36%，达到227亿元，占整体主营业务收入比例提高至16%。其中ICT业务收入75亿元，同比增长39%；IDC及云计算业务收入达到121亿元，同比增长29%；物联网业务及大数据业务收入分别达到22亿元和9亿元，同比分别增长55%和67%。 受创新业务和固网宽带业务良好增长拉动，公司固网主营业务收入达到606亿元，同比增长14%。未来，公司将积极发挥资源禀赋优势，深度推进产业合作，加快5G+垂直行业应用的培育和融合创新发展，在数字化转型的新时代实现更快增长。 网络建设方面，上半年中国联通与中国电信紧密协同推进5G网络共建共享，成功实现5G网络建设步伐和网络能力翻倍，5G网络规模、覆盖、质量与主导运营商基本相当。上半年，双方新增共建共享5G基站约15万站。 机制体制变革激发动力 混合制改革也是中国联通的一大看点。上半年，公司聚合战投伙伴优势力量，持续在5G、云计算、大数据、物联网、人工智能、网络安全等关键领域开展深入合作。 比如说，与腾讯合资的云景文旅科技公司，聚焦科技、文化和旅游，已形成多个可定制行业产品/模块的产品体系，中标全国多省项目；与百度成立5G联合实验室，聚焦5G、车联网、AI领域，探索5G边缘计算在特定场景商用落地；与阿里合资成立的云粒智慧公司，聚焦政务、生态环保等产业互联网市场，不断迭代智慧河湖、城市大脑等多款智能化产品。 同时，中国联通还开启混改“深潜”，通过机制体制变革激发内生动力。半年报显示，分、子公司混合所有制改革顺利推进，实施社会化合作运营改革的云南省分公司业务发展和效益显著改善、网络覆盖大幅提升，广西省7个市分公司的社会化合作运营改革迈出新步伐。未来，公司将精准施策推进改革，进一步释放企业内生动力。 展望下半年，中国联通称，公司将持之以恒深化聚焦创新合作战略，全力稳定基础业务，提升政企业务核心能力，增强创新业务发展动能，确保企业稳健增长。紧抓独家整体混改历史机遇，改出新效率、新活力和新优势，释放最大改革红利。
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