（原标题：太凶悍！近20亿资金疯抢，封单能买下1/2流通盘，网红经济总龙头出炉（附名单）） 作者：数据宝 陈见南除了梦洁股份，多只C2M概念股近期出现涨停。C2M概念股梦洁股份今日早盘再度一字涨停，至此已收获3个涨停，创出年内新高。自2015年大牛市后，该股连跌3年，去年随着市场反弹表现有所好转，但难言强势。此番异军突起，显然是受与“淘宝第一女主播”薇娅正式签署战略合作协议有关。在薇娅概念加持下，梦洁股份三天市值增长超12亿元。一则消息引发3连板5月11日晚间，梦洁股份宣布，与“淘宝第一女主播”薇娅正式签署战略合作协议。据报道，梦洁股份与薇娅的战略合作，并不仅限于直播带货，根据合作协议，薇娅将根据粉丝的需求，参与到梦洁家纺的设计、制造、品控等全流程环节，打造轻“C2M”（消费到工厂）的模式，此外，梦洁股份线下门店与线上网店，将有权使用薇娅肖像权。战略合作协议落地，梦洁股份成为A股当之无愧的“薇娅概念股”，就此开启连续涨停之路。截至今天早盘收盘，梦洁股份已经连续3个一字涨停板，市值暴增超12亿元，股价创年内新高。连续涨停后，排队买单依然踊跃，今天早盘封单一度接近3亿股，午间收盘封单仍有1.7亿股。有趣的是，梦洁股份早盘封单金额一度超18亿元，超过其目前流通盘30亿元的一半。多只C2M概念股近期涨停有分析人士认为，此番梦洁股份“牵手”薇娅，更大的野心或许是为了打造“C2M”模式。C2M即“消费者对工厂”模式，通过互联网大数据整合消费者的定制需求，然后向制造商发送生产订单，去掉了所有中间渠道环节，使产品几乎以批发价出售给消费者。万联证券认为，C2M模式的兴起将深刻影响从生产端到渠道端的整个产业链，对消费行业产生深刻影响，尤其对库存占比较高的纺织服装、轻工制造、家电行业积极影响更大。万联证券表示，C2M模式下，轻工制造、家电行业可以更好地满足消费者需求，有效疏通销售渠道，降低库存，C2M模式也将对商贸零售、经销商造成冲击，进一步挤占线下零售的市场空间，加速传统企业向线上进化的进程。除了梦洁股份，多只C2M概念股近期出现涨停。其中，皮阿诺此前两个交易日连续涨停，美邦服饰前天涨停。网红经济第一股是它？也有人认为，C2M模式本质上依然是网红带货性质，属于网红经济的一类。近期网红经济爆火，更传出“口红一哥”李佳琦申请注册口头禅声音商标，也就是他那句“魔性”的口头禅“Oh my god，买它买它！”。据企查查，上海妆佳电子商务有限公司4月7日申请注册声音商标“oh my god，买它买它！”目前状态为等待审查。这家公司2019年3月成立，法定代表人为戚振波，李佳琦为第二大股东，持股比例49%，位列最终受益人。A股网红经济概念也火了一把，大牛股星期六一度在短短一个月时间，股价从7元以下启动，飙升至最高36元以上，最大涨幅超4倍。而最近的网红经济概念，近期表现较好的有御家汇，此前两个交易日连续涨停，今天早盘开盘涨停，早盘收盘涨近6%，5月以来累计涨幅超过50%。御家汇在今年初回复深交所问询函中称，截至公告日前，公司已与多家直播机构以及多位网红建立深度合作关系。公司2017年9月开始与美腕（上海）网络科技有限公司（旗下网红代表李佳琦）合作，2019年全年与李佳琦直播合作47次，总计观看量超4000万人次（观看量数据取自阿里生意参谋）。2018年，公司与杭州谦寻电子商务有限公司（旗下网红代表薇娅）签订框架合作协议，2019年全年与薇娅直播合作超过30次。据统计，2019年御家汇全年与陈洁Kiki、烈儿宝贝等超过1500位网红主播合作，直播总场数累计超8000场。数据显示，2018年及2019年1-9月，御家汇通过网红主播合作涉及的产品销售金额占公司营业收入的比重分别为0.99%、4.02%，从销售占比来看，尚不构成主要销售来源，对公司经营业绩影响较小。最近网红经济概念总龙头或许是省广集团，4月初股价在3元以下，最新价接近7元。该股不仅有网红经济概念，还有数据中心概念、RCS概念、区块链等多重热门概念。根据公司互动易消息，公司获得了TikTok出海核心代理资质，后者是今日头条旗下产品抖音短视频国际版。
中鼎股份公告，公司控股股东安徽中鼎控股（集团）股份有限公司于2020年12月14日，以大宗交易方式增持了公司股份20,202,531股,占公司总股本的1.65%。本次交易每股成交价11.18元,交易总金额共计22586.43万元。目前，中鼎集团无后续增持计划。
时至年底，中色股份（000758）转让控股子公司获得进展。12月14日公司披露，已经与受让方广州颢兴置业投资有限公司签署协议，交易作价2.56亿元，而这项转让方案在当初董事会审议时曾被投下两票反对。 溢价转让珠江稀土 9月25日，中色股份披露拟在北京产权交易所以公开挂牌方式转让所持有的控股子公司广东珠江稀土有限公司（简称“珠江稀土”）72%股权；近日收到了北京产权交易所的通知，公开挂牌期间征得一个意向受让方广州颢兴置业投资有限公司（简称“广州颢兴”），经产权交易所审核，确认其符合受让条件。 12月12日，双方签订了《产权交易合同》，珠江稀土交易价格为2.56亿元，签订合同后一次性付款。而本次股权转让完成后，有色股份将不再持有珠江稀土股权；本次交易将增加2020年度净利润约2亿元。相比评估价，本次受让价溢价约六成。 中色股份介绍，珠江稀土产能搬迁后的核心资产已变更为土地，未来发展只能以土地开发为重点方向；根据国家政策要求，中央直属企业中非房地产企业要退出房地产行业；因此，公司认为转让所持有的珠江稀土股权既符合国家相关政策要求，也有利于公司进一步突出主业，优化稀土产业布局，盘活有效资产，提高公司整体效益。 万向系董事曾投票反对 另外，两位董事还认为珠江稀土以股权拍卖转让方式退出不妥。结合粤港澳大湾区发展，建议由政府收储，提升珠江稀土房产和土地资源的价值，提高中色股份的资产收益。 资料显示，韩又鸿、冯立民均为万向方面高管，但在今年9月28日两位董事已经离任。截至三季度末，万向资源系上市公司第二大股东，持股4.14%。 神秘受让方 而本次珠江稀土的受让方背景神秘。 天眼查信息显示，受让方广州颢兴置业投资有限公司成立于2020年10月27日，广州黑牛投资有限责任公司持股51%，广州厚泽资本管理合伙企业（有限合伙）持股29%，广州泰泽置业投资有限公司持股20%，穿透后股东基本皆为自然人股东。 另值得注意的是，珠江稀土在去年刚刚完成一轮增资，注册资本增长1倍至1.81亿元；今年6月份，珠江稀土高管变动。 从业绩来看，珠江稀土作为国内老牌稀土分离加工企业，依旧在贡献利润。 记者发现，2019年年报披露，去年珠江稀土完成增资，实现扭亏为盈，完成营业收入5064.58万元，较上年同期增加近3倍，净利润510.15万元；今年上半年，珠江稀土积极应对新冠疫情对经营造成的不利影响，努力实施经营业务转型，实现了持续盈利。报告期内珠江稀土实现净利润1196万元，与上年同期相比增加近19倍。
实丰文化15日早间公告，公司拟回购公司发行的人民币普通股（A 股），用于实施股权激励计划或员工持股计划；回购的资金来源为公司自有资金；本次回购股份的数量为120万股（占公司总股本比例1.00%）～180万股（占公司总股本比例1.50%），回购价格或价格区间为不超过20元/股，回购金额不超过3600 万元（含）。
当前，汽车行业整体保持稳中有进的态势。 中汽协数据显示，11月份，我国汽车产销量分别达284.7万辆和277万辆，同比增长分别为9.6%和12.6%。其中，新能源汽车跑出“加速度”，11月产销量分别达19.8万辆和20万辆，同比增长分别为75.1%和104.9%。 从相关企业来看，小康股份在新能源汽车上同样战绩显赫。公司近日披露的11月份汽车产销快报显示，1-11月份，公司新能源汽车累计实现产量1.7万辆，同比增长126.38%；同期，新能源汽车累计实现销量1.7万辆，同比增长183.18%。11月份，公司新能源汽车实现销量2579辆，同比增长159.98%。 对此，小康股份相关负责人在接受记者采访时表示：“今年，公司新能源汽车销量表现向好，其中电动物流车增速较大，在新能源物流车领域拥有超过30%的市占率。随着明年面向客户端体系搭建完成，公司年轻化新能源乘用车品牌赛力斯的销量有望得到提升。” 国内车市加速回暖的背景下，刺激汽车消费的政策还在不断出炉，小康股份如何在“风口期”再上一层楼？ 加大汽车下乡销售力度 面对2008年全球金融危机对汽车市场造成的巨大冲击，我国曾在2009年紧急启动汽车下乡“救市”，并取得了不错的效果。11年后，为缓解疫情影响、进一步刺激汽车消费，我国再次启动了新一轮汽车下乡政策。 不久前，国务院常务会议提出，鼓励各地增加号牌指标投放，开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰“国三”及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。 中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林向记者坦言：“今年汽车市场遭遇疫情冲击较大，此次鼓励汽车下乡和以旧换新，并对低排量车辆给予补贴，将利好汽车行业，增加汽车销售量。” 就小康股份而言，公司旗下已形成较为多元的产品谱系。据半年报显示，公司整车产品覆盖了燃油车和新能源车型，以及排量从1.5T-2.0T的动力总成和三电产品，拥有SERES（赛力斯）、东风风光、瑞驰、东风小康（DFSK）等整车品牌。 在新一轮汽车下乡政策的带动下，小康股份哪些产品的市场销量有望增长？ 对此，公司相关负责人向记者介绍：“公司商用车使用的是东风小康、瑞驰品牌，主销为微型商用车；乘用车使用东风风光品牌，主销车型为10万以下的SUV，这部分车型产品非常契合三线、四线、五线城市及农村市场的消费需求，公司具有一定的市场优势。” 上述人士进一步指出，公司在产品性价比、对农村用户需求把握、品牌认知度和渠道的下沉布局上有较大的竞争优势。下一步，将针对相关省、自治区、直辖市政府，或各地级市具体出台的汽车下乡实施细则，有针对性地加大销售力度，将汽车下乡政策让利于用户，同时促进公司的销量。 加码新能源汽车产业布局 部分产品将受益新一轮汽车下乡政策红利外，2020年对于我国新能源汽车产业而言，也可谓利好不断。 从免征购置税延长两年，到“新基建”形成助力，再到相关生产企业准入门槛的进一步降低，新能源汽车迎来绝佳发展期。 深圳市乐风广告传媒有限公司总经理、每日侃车首席撰稿人张晶告诉记者：“未来两到三年内新能源汽车市场或会迎来爆发式增长，很多人可能会把燃油车彻底抛弃改用新能源汽车。当然，后续新能源汽车的消费趋势也会从一线城市逐步向三四线城市覆盖。” 谈及小康股份在新能源汽车产业上的规划，上述小康股份负责人告诉记者：“新能源汽车是汽车行业的发展趋势，公司正全力转型发展新能源汽车业务，累计投入超过百亿元，已取得了阶段性成果，完成了平台、技术、产品及品牌等方面准备工作，后续将继续加大相关方面的投入，紧抓中国新能源汽车新一轮高速增长的机遇。” 在国内市场加紧布局新能源汽车产业的同时，小康股份还将着力扩大新能源汽车的出口销量。 上述小康股份负责人表示，凭借在欧洲市场深耕十几年的丰富经验和稳固的市场基础，小康股份将率先布局欧盟成熟市场，并逐步向其他市场拓展，利用高品质产品和高水平服务，形成品牌映射效应。公司旗下赛力斯（SERES）品牌智能网联新能源汽车已获得欧盟认证，并实现了向德国市场批量出口，已陆续获得西班牙等其他欧洲国家的新能源车型订单。
开元股份最终还是终止了其定增方案。“开元股份实控人已经完成了变更，因此终止定增并不会造成大的影响。至于终止原因，我们认为主要是因为实控人关联方在参与8折锁价定增上还存在一定的难度。”12月14日，接近交易的人士向上证报记者表示。 12月12日，开元股份发布公告称，决定终止向特定对象发行股票事项。开元股份表示，鉴于公司首次公告非公开发行预案以来，资本市场环境发生了诸多变化，公司实际控制人由罗建文变更为江勇，公司本次向特定对象发行股票事项已经不符合《创业板上市公司证券发行注册管理办法》第五十七条有关规定。 “根据这条规定，实控人及其控制的关联人可以认购，但实控人的一致行动人就难参与8折锁价定增了。”前述人士表示。 回查公告，今年4月，开元股份披露了2020年度非公开发行A股股票预案。公司计划向公司董事长江勇，副董事长、总经理赵君，以及江胜和南京瑞森投资管理合伙企业（有限合伙）定增募资5.3亿元。其中，江勇认购1.83亿元；赵君认购1.44亿元；江胜认购4100万元，江胜与江勇是兄弟关系；上市公司新签约的战略投资者南京瑞森则认购1.62亿元。 同在4月，江勇、江胜、赵君及中大瑞泽签署《一致行动协议》，期限为自协议签订之日起36个月。 伴随着罗氏家族的持续减持，9月22日，开元股份公告称，根据相关规定及公司最新股权结构并结合公司实际情况，公司控股股东由罗建文及其一致行动人变更为江勇及其一致行动人江胜、赵君和中大瑞泽，实际控制人由罗建文变更为江勇。
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