奇精机械是市级制造业单项冠军示范企业，2019年实现销售收入16.66亿元，利润总额0.90亿元，纳税总额0.59亿元，产销率达到100%。今年一季度，奇精机械销售收入和利润总额受宏观环境影响出现了一定幅度下降，但随着国内经济恢复，第二季度公司各项业务逐渐好转。特别是汽车零部件业务上半年出现快速增长，主要系大众第一款混合动力车型量产，公司作为该车型变速箱关键零部件的独家供应商，汽车零部件业务订单量大幅增加。据目前的订单情况看，奇精机械三季度订单量充足，生产经营已恢复正常。同时，公司积极抢抓全球产业链供应链重构机遇，投资数千万元上马汽车零部件项目。 郑栅洁对此表示了充分肯定，同时也强调希望公司坚守主业，持续加大技术研发投入和智能化改造力度，不断丰富产品线、开拓新市场，努力保持同行业领先地位。（记者/吴奕萱）
华晨携手宝马打造零部件产业集群 日前，华晨集团与宝马集团举行高层对接会议，就华晨集团深度参与华晨宝马零部件配套达成战略共识，以开放合作推动供应链转型升级。据了解，宝马集团已将首批37家本土化供应商作为与华晨合资合作的意向企业推荐给华晨。 2003年，华晨集团牵手宝马集团，成立了华晨宝马汽车有限公司。落地沈阳17年，公司已投资640亿元，建成了宝马集团在全球范围内最大的生产基地，年产能56万台，已累计为当地上缴税金2000余亿元，吸纳就业2万余人。 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示，2019年，华晨宝马投资230亿元启动了铁西新工厂建设、铁西和大东工厂的扩建与升级改造，2022年全面建成。同时，华晨宝马坚定履行本土化承诺，零部件国产化率将由现在的40%提升至70%左右，其零部件国内配套市场将从现在的每年497亿元扩大到每年1000亿元。 “未来几年我们将继续扩大本土供应商网络，优先考虑能够提供一流质量、创新能力以及可持续发展能力的本土合作伙伴，并与华晨集团开展更加紧密的合作。”魏岚德博士表示。 多年来，华晨集团零部件板块一直在为宝马做配套服务，其下属华晨汽车制造公司、新晨动力等多家企业承接宝马配套业务，主要配套宝马X1、3系、5系等车型，配套零部件包括座椅、门板、仪表板、车身冲压件、动力总成曲轴及连杆等，产品和服务质量得到宝马高度认可。2019年，华晨集团为华晨宝马零部件配套收入约为60亿元。 据悉，到2025年，华晨宝马预计达到近百万台的产销规模，将为华晨带来每年约300亿元的配套收入，到2030年，累计将为华晨带来超过2000亿元配套收入。目前，华晨集团已确定获得总额达500亿元的华晨宝马零部件订单。同时，预计2025年，华晨宝马零部件配套业务每年为辽宁带来超过600亿元的工业产值，创造近3万个直接和间接工作岗位，并将拉动辽宁省钢铁、石化、信息等产业协同发展。 华晨集团相关负责人表示，将抓住华晨宝马提升零部件“本土化”率这一战略契机，深耕宝马零部件市场，带动自主整车、零部件等相关业务高质量发展，实现规模、技术、效益稳步提升，并带动优质零部件企业进一步集聚辽沈，打造最先进的零部件产业集群。
祥鑫科技11日在互动平台回答投资者提问时表示，公司的常熟子公司通过供应给延锋安道拓、银轮股份的汽车零部件和汽车模具，可应用在特斯拉Model Y车型中。
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