7月9日，绿地“大消费”板块成员企业上海航空国际旅游（集团）有限公司与遵义机场有限责任公司在遵义签订合作协议。双方结成战略合作关系，依托各自资源与产业优势，实现强强联手、合作共赢。 遵义新舟机场现有33条航线，年吞吐量约220万人次。根据协议，合作期内，双方在携手共进实现遵义新舟机场年吞吐量逐年增长的同时，将充分依托各自的综合优势与行业经验，促进遵义航空旅游事业的进一步发展。双方将通过联合OTA、短视频媒体、租车、餐饮、文化、酒店、景区规划运营等相关产业，深度整合目的地资源，构建旅游产业链，打造航旅生态圈。 此外，上航旅游集团将在遵义设立公司，作为在黔重要支点。遵义公司将借助遵义的旅游资源和遵义新舟机场的客源资源，打造目的地运营精品。
7月10日消息，据国外媒体报道，英国运营商周四警告称，如果要在3年内更换所有华为网络设备，用户通信会中断。 华为 英国运营商BT（英国电信集团）高管在英国议会发言中表示，快速更换华为设备会引起极大混乱，用户通信会中断。因为，如果要在上述时间范围内完成，需同时更换基站等设备，就必须切断网络。 英国电信高管还表示，如果英国政府要从5G建设中排除华为的产品，需要耗费5至7年的时间。 英国另一家大型运营商沃达丰高管表达了类似观点，称用户可能会好几天都没信号，具体时间取决于更换工作规模多大，多侵扰用户。 沃达丰在2G、3G、4G、5G网络中使用了华为的设备。 沃达丰高管还表示，过于激进地强迫执行政策调整可能阻碍英国的经济复苏。
7月9日，华辰装备（300809）发布公告称，公司拟收购昆山华辰联合投资管理有限公司（以下简称“华辰联合”）持有的上海行辰智能科技有限公司（以下简称“行辰智能”）100%股权。本次收购完成后，行辰智能将成为公司之全资子公司。 经苏州勤安会计师事务所（普通合伙）审计，截至2019年12月31日，行辰智能总资产303.04万元，净资产-4.59万元；2019年，行辰智能累积实现营业总收入0元，净利润-166.19万元。 公告显示，2020年7月9日，公司与华辰联合签署了《关于上海行辰智能科技有限公司之股权转让协议》。鉴于截至2019年12月31日行辰智能的净资产（经审计）为负，公司拟以0元对价向华辰联合收购其持有的行辰智能100%股权。 华辰装备表示，在新冠肺炎疫情全球暴发的背景下，公司生产经营所需主要原材料，如数控系统、电气元件等的供应商西门子，其供货效率受疫情影响，存在不同程度的迟滞、且不确定性较强。为了提高原材料供应链的稳定性，公司拟向华辰联合收购其持有的行辰智能100%股权，公司未来将以行辰智能为研发技术中心，在上海建立研发基地，进行数控系统等原材料的研发活动。
7月10日，思摩尔国际（06969.HK）在港交所正式挂牌上市，发行价为12.4港元/股，高开125.81%，报28港元/股，盘前成交21.16亿港元。 截至发稿时，思摩尔国际大涨逾118.55%，市值超过1600亿港元。 思摩尔国际的前身是拥有过爆发式增长业绩的麦克韦尔，该公司主营电子烟代工，客户有日本烟草、英美烟草等国际烟草巨头。2015年麦克韦尔曾在新三板挂牌，然而不到3年的时间内，其股价从挂牌时的9.67元涨到最高124元。 对于思摩尔首日大涨的现象，记者采访了经济学家余丰慧，他表示：“思摩尔大涨和目前股市整体的大环境有一定的关系。同时，公司本身有着不错的收入。但是长远来看，该公司未来的发展面临很多阻碍和隐患。” 从思摩尔国际递交的招股书看，思摩尔国际营业收入的复合年增长率高达120.8%，2016年至2019年，思摩尔国际的营业收入分别为7.07亿元、15.65亿元、34.34亿元和76.11亿元。净利润上分别为1.06亿元、1.89亿元、7.34亿元和21.74亿元，复合年增长率为173.5%；毛利率上也在逐年走高，分别为24.3%、26.8%、34.7%和44%。 随着近年来电子烟相关产品在全球日趋火热，各国政府正在考虑实施更加严格的法律法规。余丰慧认为，中美对电子烟监管日趋严格将成为思摩尔未来发展的一大隐患。
7月10日，东方能源发布公告，公司于近日接到国家电投集团河北电力有限公司（简称“河北电力”）通知，获知公司股东石家庄东方热电集团有限公司（简称“东方集团”）被司法拍卖的300万股股份已于2020年7月7日完成过户登记手续。 公告显示，本次权益变动的方式为执行司法裁定。由于河北电力与东方热电集团、石家庄市东方元顺房地产开发有限公司存在借款合同纠纷，东方集团所持东方能源300万股股份被河北省石家庄市中级人民法院执行司法拍卖。 本次司法拍卖由于无人应价，东方集团所持东方能源300万股股份经拍卖后流拍。经河北电力申请，石家庄市中院出具《执行裁定书》，裁定将东方集团所持有的东方能源300万股股份抵偿给申请执行人河北电力所有。 作为承接股份的受让方，河北电力在本次过户完成后，持有东方能源6931.12万股股份，占总股本比例为1.29%，本次收到的原东方集团300万股股份性质为限售流通股，其余股份为无限售流通股股。本次过户后，河北电力为东方能源第六大股东。
作为在香港和新加坡设分支，成为首个海外扩张的P2P平台，且自成立以来就与美股上市的全球最大的P2P平台Lending Club合作，点融网从创立之初就被冠以很多光环。尽管如此，点融网在近期还是问题百出，投诉量屡居高位。 状况百出被疑高风险平台 2020年7月3日，点融网在其官微发布了《6月催收进展报告》。数据显示，2020年6月1日―6月30日，新增回款金额超1200万元，涉及借款人5000余人，历史累计还款金额达116.7亿元，累计回款借款人约91.5万人次。 报告中指出，6月份平台依然在有序推进整体的催收工作，目前仍以电话催收、申请司法仲裁、上报征信为主要催收手段，向借款人密切高频率沟通和催讨。 在此背景下，在第三方投诉平台上关于点融网的投诉量也在快速增长。 据一位点融宝投资人介绍，其于2018年开始在点融网进行投资，投资金额约2万以上，资金于2019年到期。但到期后，点融并没有根据合同要求到期进行回款，而是以各种理由延迟回款。2019年期间每个月回款几百不等，期间不断询问回款情况，均未给明确回复，到2020年3月开始没有回款，目前已停止回款，还剩11666元未回款。 在投资人回款迟迟无法得到兑付的情况下，借款人对于点融网的投诉量也不在少数，主要是关于“砍头息”“暴力催收”的一系列问题。 其中一位借贷人表示，2018年4月20日在上海点融借贷申请贷款6万，结果合同金额是79654.80，在不知道的情况下给砍头息阴阳合同，实际到账银行是6万。点融网首先表示有一个保险费，提前还款可以退回。截止目前为止一共还了26期，一共36期，还剩10期未还，每期还款2978.79。一共借6万，但是需要还还10.7万元。目前打不通客服的电话，联系不到客服，提前还款后保险费也没有退回来，并且每月未到还款日时就发短信、打电话骚扰。 点融网在7月3日发布的《6月催收进展报告》中表示，自疫情爆发以来，在聚投诉等平台上一度有借款人集中控诉平台“暴力催收”的情况发生，经查证，多为借款人借“疫”逃债的恶意投诉行为。对此，内催团队在话术培训和员工管理上有了更高的要求，并且制定更为详细的催收规范流程。 投资方突然撤资引争议 据有关资料显示，点融网的股东主要有渣打集团、大连金投、亚赋资本等金融公司。而渣打集团继2015年与中国互联网金融科技基金(CFF)、渤海租赁（000415）共投资2.07亿完成C轮投资后，在2019年继续再与亚赋资本、大连金投投资1亿美元完成E轮及以后融资。 在2019年点融网完成新一轮融资之后，点融网联合创始人、联席董事长郭宇航在接受媒体采访时曾表示，这一轮融资的完成，说明股东对未来中国网贷市场持续看好，也对点融现有团队做好转型保有信心。 在第三方投诉平台上，也有不少用户对于渣打集团撤资的情况提出质疑：为何渣打集团2019年就撤资了，为什么2020年4月才出公告？ 今年4月份，点融网官网发布了《关于渣打银行及渣打直投不再为点融公司股东的公告》，公告中称，2019年7月，渣打集团宣布出售其对于点融的股权投资。 从时间上来看，渣打集团在刚投资不足1个月后即宣布出售其股权。 官网披露，截至2019年11月，点融借贷余额为82.43亿元，利息余额3.60亿元，逾期金额为30.32亿元，累计代偿金额为28.25亿元。其中，点融逾期90天以上金额为28.77亿元，90天以上逾期率为22.59%。至此之后，运营数据便再无更新。 央行在今年2月份部署2020年重点工作，要彻底化解互联网金融风险。这家“元老”级地位的P2P平台最终走向如何，仍值得持续关注。（完）
7月9日，在商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言人表示，为加快完善新的石油流通管理体制，商务部会同多部门起草的《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见》，目前正在履行相关程序，将于近期出台。 据悉，商务部于今年4月发布了关于公开征求《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见（征求意见稿）》意见的通知，其中第十九条明确指出，推进绿色创新发展。鼓励和引导企业研发应用新技术、新设备，提升安全、环保和资源利用水平。各地能源主管部门要会同相关部门研究制订生物柴油、乙醇汽油等替代能源的市场流通政策，构建高效、清洁、低碳的能源供应体系。 业内人士表示，随着国家鼓励生物柴油、乙醇汽油等替代能源的市场流通政策的出台，国家也将一步在全国范围内推广生物柴油。已经经受了欧盟制定的当前世界上最严格的生物柴油标准的卓越新能，有望很快切入国内市场。 虽然，目前生物柴油能否作为汽车燃料在国内大规模供应尚未可定，但实际上，我国对生物柴油行业非常重视，颁布了相关政策推动其发展，生物柴油行业发展前景广阔。 2016年底，根据国家发改委等八部门联合发布的《关于全国全面供应符合第五阶段国家强制性标准车用油品的公告》显示，从2017年起，我国将在全国范围内全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽油（含E10乙醇汽油）、车用柴油（含B5生物柴油）。除此之外，根据《可再生能源法》规定，国家鼓励清洁、高效地开发利用生物质燃料，鼓励发展能源作物。 作为生物柴油龙头企业，卓越新能在原有项目保持高增长的同时，一直在加快产能扩建和技术创新。其中就包括募集资金投资建设项目—年产10万吨生物柴油（非粮）及年产5万吨天然脂肪醇项目完成各项前期工作，已经于2019年9月26日顺利开工建设。 卓越新能对记者表示，公司将顺应市场形势变化和调控政策导向，加大研发投入，加快募投项目进展，利用产能规模、技术优势、产业链协同优势，确保公司持续健康发展并取得更好的业绩。
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