近日，在FIRST电影周，海信电视通过海信旗下互联网平台聚好看、B站、微博等平台对电影周主题活动进行了全程记录和直播。 海信相关负责人表示，在电影周上，作为官方指定影像技术合作伙伴，海信电视用全球领先的ULED 8K技术为全球影像创作和传播赋能，让沙发观影成为可能。 据悉，海信此次推出的ULED 8K U9系列是一整套8K视听系统的专业解决方案，其搭载113颗独立背光控制芯片，可以精准控制1694个背光分区，比同尺寸电视多看三倍细节。同时，海信还推出了多款影像产品。此次高群书、陈建斌等知名导演、电影人、评委通过海信ULED 8K U9系列、海信激光电视，分享了电影创作心得及故事。 据了解，海信对电影领域的介入背后源自雄厚的技术自信。今年9月份，海信发布国内首款高端基准级广播监视器，成为国内第一家掌握广播监视器核心技术的显示企业。 海信上述人士表示，海信电视通过音画质、内容服务、智慧科技等领域的持续升级优化，不断为用户提供观感体验更好的新一代电视产品。公司旗下的矩阵产品，正在成为消费者沙发观影的必备单品，也为电影产业、电视产业带来的新变化、提供新助力。
近日，平安好医生宣布，与广东省第二人民医院合作建设互联网医院，在互联网医疗领域共同探索创新运营模式，为患者带来更加优质的互联网医疗服务，打造公立医院及第三方企业合作共赢的行业标杆。 随着利好政策的不断出台，互联网医疗成为了三甲医院的必选题。作为广东省卫健委直属单位，大型三甲医院广东省第二人民医院（下称“省二医”）于广东省率先尝试互联网医疗服务，早在2014年就上线全国首家获卫生计生部门许可的网络医院，开始了“互联网+医疗”服务的探索。现如今，省二医已经具备了成熟的互联网医院系统平台及行业领先的互联网医院管理体系。 此次平安好医生与省二医的携手，将结合平安好医生的产品优势、运营优势、资源整合能力优势，进一步提升互联网医院的专业服务水平，为患者提供更加方便、快捷的医疗健康服务。 从患者角度而言，平安好医生APP的7*24小时在线问诊服务，可以很好的与省二医优质的专家、专科资源结合，患者通过互联网医院平台可以随时随地享受便捷的优质医疗服务；通过线上线下网络的紧密融合，广州市民今后足不出户即可实现在线问诊、复诊开药、送药到家等服务。 平安好医生与省二医的合作远不止于此，双方还将携手共同探索对区域患者有价值、对行业有助力的互联网医疗健康服务创新模式，推动国内互联网医疗的发展。 平安好医生拥有成熟的互联网医院运营经验、优质的医师资源及先进的技术，驻司医护团队超过1800人，聚集全国近万名专家。其强大的线下服务网络包含11万家合作药店、4.9万家合作诊所、2000多家体检中心。平安好医生APP为用户提供涵盖在线咨询、转诊、挂号、住院安排、送药上门等一站式服务，满足用户全方位、个性化的医疗健康需求。 一直以来，平安好医生以构建专业的医患沟通桥梁为使命，致力于让每个家庭拥有一个家庭医生，让每人拥有一份电子健康档案，让每人拥有一个健康管理计划。未来，平安好医生将继续在互联网医院领域深耕，积极响应国家政策，为线下医疗机构赋能，为地方政府及其辖下公立医院深入推进互联网医院建设贡献力量。
近日，香港品质保证局（HKQAA）为旭辉今年发行的首支绿色债券颁发了“绿色金融发行后认证”证书，以肯定旭辉所发行的绿债在资金使用、环境保护及节能减排方面的贡献。 作为香港政府指定的绿色金融认证机构，香港品质保证局在2018年正式推出“绿色金融认证计划”，为发行者的绿色金融债务工具提供第三方认证服务。计划旨在发掘绿色金融市场新机遇，推广绿色金融理念，并在全球推动环境友善投资。 此次香港品质保证局为旭辉颁发“绿色金融发行后认证”证书，也让旭辉成为首个获得该项认证的内地房地产企业。有分析认为，该认证有助提升旭辉在绿色金融领域的公信力及投资者信心，也进一步展示了旭辉推动绿色投资的决心，并有望吸引更多潜在绿色金融投资者。 今年7月，旭辉宣布成功发行一笔3亿美元5.25年期境外绿色债券，利率为5.95%；随后又在8月增发2亿美元，合计发行金额达到5亿美元。该债券是旭辉首次发行的境外绿色债券，所募集资金将用于绿色项目的研发、开发与运营。 旭辉的首笔绿债发行接连获得权威专业机构的好评。在标普今年10月的全球评级报告中，旭辉绿债获评E1最高评级，评分在全球房企中排名第三，在中国境内则排名第一。此外，在港交所今年12月成立的“可持续及绿色交易所”（STAGE）中，旭辉的首笔绿色债券也被收录在内，成为“绿色交易所”首批企业中唯一的中国内地房企。 除了绿色金融，旭辉在可持续发展的其他领域也有所建树。在今年7月首次发布ESG独立报告之后，旭辉于8月获纳入恒生可持续发展企业基准指数，并在9月获得全球最大指数公司MSCI上调公司ESG评级至BB级。 旭辉控股董事局主席林中曾表示：“我们正面临一个更为波折不安的时代，衡量公司经营成功与否不仅只在于短期财报数字的增减，更重要的是公司可持续经营发展的潜力。”旭辉在绿色金融等方面的努力与成果不断获得认可，表明公司已逐渐成为内房企业中践行绿色可持续发展的代表。
12月30日，头条搜索发布2020年度榜单，从多个维度回顾了过去一年用户搜索的内容，其中“人”字全年搜索量超过55亿次，获选年度汉字。 头条搜索负责人表示，“人”字是过去一年平台上搜索量最大的汉字之一，在新冠疫情这样的灾难面前，世界失去了很多生命，纪念逝去的生命，关注的是人的价值，如何在灾难后重新出发，考验的是人的智慧，这一年“打工人”“干饭人”等成为流行语，也体现了人们对个体的关注。 北京师范大学新闻与传播学院执行院长张洪忠教授认为，2020年是社会整体对生命关爱的一年，对生命的关爱思考在未来的生活中将会产生更久远的影响，“关爱家人、关爱身边人、关爱每一个个体，我们的社会才会有更多的凝聚力”。 除了头条搜索年度汉字，“中国医生”“骑手”“逆行者”等与“人”相关的搜索词也出现在“十大关键词”“十大流行语”等类别中。 此外，头条搜索根据搜索热度选出了十位“年度最受关注人物”。上榜人物有钟南山、李兰娟、张文宏等“抗疫先锋”，也有在2020年逝去的公众人物，包括在救治病人中染上肺炎、不幸殉职的李文亮，体育界两大传奇科比和马拉多纳，以及澳门赌王何鸿燊。其他上榜人物还有将中国文化传播到海外的李子柒，因脱口秀二次走红的李雪琴，以及因直播带货成为话题人物的罗永浩。（图：“人”字当选头条搜索年度汉字） 中国人民大学新闻学院教授宋建武在解读这份年度榜单时表示，面对被新冠病毒夺去的生命，人们不禁要思考人生的意义和价值，想要知道疫情从何而来，如何应对；也想要知道在疫情面前，是哪些人勇敢逆行，担负起正面抗击病毒的责任，而他们的勇气从何而来。 头条搜索还总结对比了过去一年的关键情绪，数据显示，尽管2020年的魔幻程度超出很多人想象，用户搜索“勇气”“希望”“相信”等关键词的次数仍然大幅高出“恐惧”“绝望”“怀疑”等的次数。 在子榜单中，“各省延期开工”“高考推迟”“开学推迟”是最受关注的三大延期事件。而在“最受关注直播”类别，“央视直播美驻成都总领馆关闭”位列第一，“火神山雷神山医院施工直播”和“相信未来”线上义演分别排在第二第三位。 在其他类别中，“新冠肺炎疫情”“中美关系”“延期”“直播带货”等入选“2020年十大关键词”，5G、北斗卫星导航、个税等相关话题入选“2020年十大热门问题”。
剧集制片商及发行商稻草熊娱乐集团（简称：稻草熊）12月30日宣布于香港联交所主板上市计划。公司计划全球发售1.66亿股股份，作价每股5.1港元至6.16港元。为配合国际发售，稻草熊娱已与3家基石投资者订立基石投资协议。据此，基石投资者协定投资合共5000万美元。该3家基石投资者包括雪湖资本（香港）有限公司、Origin Flair Limited（由IDG资本合伙人最终控制之投资实体）及唯品会（Vipshop International Holdings Limited）。 资料显示，稻草熊作为中国主要的剧集制片商及发行商，业务覆盖电视剧及网剧的投资、开发、制作和发行。根据弗若斯特沙利文报告，按2019年首轮播映电视剧数目计，公司于中国所有剧集制片商及发行商中排名第四，市场份额为6.0%；按剧集所得收入及发行的首播及重播剧集集数计，公司于2019年在中国所有剧集制片商及发行商中排名第六，市场份额分别为1.8%及2.1%。公司的收入从2017年的人民币5.429亿元增长到2019年的人民币7.651亿元，复合年增长率为18.7%。 招股书显示，直至2020年12月21日，稻草熊共有31部播映剧集，其中23部由公司发行，包括自制及买断剧集。此外，截至2020年12月21日，公司有2部电视剧（《我的砍价女王》和《一起深呼吸》）及1部网剧（《灵域》）待播映。
根据国家有关2021年部分节假日安排的通知和深沪交易所2021年元旦休市的规定，本报2021年1月1日至3日休刊，1月4日恢复正常出报。 本报编辑部 2020年12月29日
12月3日，浙江九紫新能源汽车有限公司（JiuziHoldings，Inc。，以下简称九紫新能源）向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的F-1/A招股书。九紫新能源拟在纳斯达克交易所上市，股票代码为“JZXN”。宝德证券（BousteadSecurities）为九紫新能源此次美股IPO的承销商。九紫新能源拟发行500万股普通股，发行价为4~6美元，即最高募资3000万美元，发行后总股本为2000万股。 招股书显示，九紫新能源此次IPO将把大约15%~20%的募集资金用于扩大市场和提升九紫品牌形象；大约40%~50%用于在三四五线城市开设新的加盟店以及支持和培训现有的加盟商，并扩大车辆采购和库存；大约20%~30%用于开发在线技术平台，包括APP，以让消费者能在线下单；剩余募集资金则将用于一般运营资金。招股书显示，截至2020年12月，九紫新能源的全职员工仅为20人。 2020财年上半年盈转亏 九紫新能源成立于2017年5月26日，位于杭州市江干区金沙湖畔商业中心1幢4层，注册的业务范围包括新能源汽车和新能源汽车零部件的批发和零售、汽车维修产品、新能源汽车的技术开发、新能源汽车产品的营销和咨询、车辆租赁、活动组织、与车辆登记有关的客户服务，以及在线商业技术。 九紫新能源主营业务系在中国三四线城市开设新能源汽车连锁超市特许经营店和自营门店。据九紫新能源官网，目前，公司在全国范围内已经落地门店达24家，正在筹建当中的门店达100余家，形成了以杭州为总部，以全国34个省级与副省级城市为基点，辐射全国的营销网络，公司商业模式新颖，运营管理规范，是国内新能源汽车连锁超市的创新领航者，是国内较大的新能源汽车经销商之一。 《每日经济新闻》记者注意到，九紫新能源的营收来源于三部分，分别为公司自有商店的新能源汽车销售和提供给加盟商的新能源汽车销售、每家专营店的初始特许经营费人民币400万元（根据双方的履约义务，逐步支付），以及持续收取的特许权使用费（数额是基于九紫新能源加盟商净收入的10%）。招股书显示，2018~2019财年，九紫新能源来自新能源汽车销售的营收为101.7万美元及134.4万美元；同期来自初始特许经营费的营收为328.9万美元及663.5万美元，特许权使用费营收均为0。 九紫新能源通过20多家新能源汽车制造商采购新能源汽车，包括比亚迪、吉利和奇瑞等，从北京和深圳等零部件制造商和电池供应商采购汽车零件和电池，并从国轩高科等公司处采购电池等。公司目前的业务模式是专注于选车和购车，为买家提供多品牌的比价和试驾体验。 2019财年（截至2019年10月31日），九紫新能源的营收为798万美元，同比增长85.3%；净利润为320.6万美元，同比增长477%。2020财年上半年（截至2020年4月30日），九紫新能源的营收为127.7万美元，同比下滑69%；净利润为亏损2.8万美元，而2019财年同期为137.6万美元。 初始特许经营费占比大 《每日经济新闻》记者注意到，作为一家新能源汽车零售商，九紫新能源的主要营收来源为初始特许经营费。2018及2019财年，九紫新能源的初始特许经营费占总营收的76%及83%；2019及2020财年上半年，九紫新能源的初始特许经营费占总营收的比重分别为76.9%及76.5%。 对此，九紫新能源也在招股书的“风险提示”章节中明确提及，“我们的加盟商是独立的经营者，对其加盟店的盈利能力和财务可行性负责。然而，如果我们的加盟商不能有效地经营他们的门店或扩大他们的业务，我们的财政状况和经营业绩可能会受到实质性的不利影响。特许经营权协议期满后，我们可能无法（与加盟商）续签。如果我们不能续签特许经营协议，也可能对我们的财政状况和经营业绩造成不利影响。” 对于公司将如何减少营收对初始特许经营费的依赖这个问题，2020年12月29日下午，九紫新能源投资者关系人士对以潜在投资者身份致电的《每日经济新闻》记者表示：“目前公司营收对初始特许经营费的依赖，是公司的市场扩张所致，这也是公司的战略市场策略。” 九紫新能源在招股书中还称，按销量计算，中国目前是世界上最大的汽车市场。在经济增长和城市化加速的推动下，中国乘用车行业从2013年的1900万辆增长到2017年的2570万辆，年复合增长率为7.8%，是同期全球市场2.5%复合增长率的三倍多。根据Frost&Sullivan的数据，2017年至2022年，中国乘用车销量预计将以5.2%的复合年均增长率增长，2022年将达到3310万辆。 招股书还补充称：“在过去的5年里，中国新能源汽车的销量一直在大幅增长，从2014年的50115辆增加到2015年的176378辆，2016年的328833辆，2017年的547564辆和2018年的801654辆。如此快速的增长是由于政府政策的支持，公众对新能源汽车概念的更好接受，以及更发达的电池站基础设施。其中，政府政策对行业增长起着至关重要的作用，并在一定程度上决定了消费者在这一领域的选择。如果没有政府补贴带来的价格竞争力，新能源汽车的销量可能会下降。与此同时，来自国际新能源汽车品牌的竞争也可能增加中国本土品牌扩张的难度。” 《每日经济新闻》记者注意到，乘联会数据显示，2020年5月，我国乘用车市场零售达160.9万辆，同比增长1.8%，是近11个月来首次实现正增长。然而，新能源乘用车批发销量仅为7.02万辆，同比下降28%。 “2020年新能源车市面临非常困难的情况，汽车市场正在回暖，但新能源汽车市场仍然呈现负增长态势。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树7月在做客由《每日经济新闻》主办的“2020产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖网络发布仪式”时曾这样表示。 12月29日下午，《每日经济新闻》记者以潜在投资者身份致电九紫新能源，问及国家补贴减少或致新能源汽车销量下滑的问题，公司负责投资者关系的员工表示：“现状恰恰相反。随着市场的变化，新能源占乘用车的比例会越来越高，这是大势所趋。新能源车的环保、科技、加速等优势，都是燃油车比不了的。”
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