12月16日，盘锦银保监分局发布罚单显示，因存在未按规定在营业场所放置许可证复印件、未对保险经纪从业人员进行执业登记且委托未通过盘锦银保监分局进行执业登记的个人从事保险经纪业务、在开展业务过程中未制作并出示客户告知书的行为，同行保险经纪有限公司盘锦分公司（以下简称“同行保险经纪盘锦分公司”）合计被罚6万元。 在未按规定在营业场所放置许可证复印件方面，同行保险经纪盘锦分公司未按规定在营业场所放置许可证复印件。同行保险经纪盘锦分公司负责人解铭扬对此项违法行为负直接责任。 在未对保险经纪从业人员进行执业登记且委托未通过盘锦银保监分局进行执业登记的个人从事保险经纪业务方面，同行保险经纪盘锦分公司委托未在保险中介监管信息系统中进行执业登记的业务员开展业务。同行保险经纪盘锦分公司负责人解铭扬对此项违法行为负直接责任。 在开展业务过程中未制作并出示客户告知书方面，同行保险经纪盘锦分公司在开展业务过程中未制作并出示客户告知书。同行保险经纪盘锦分公司负责人解铭扬对此项违法行为负直接责任。 综上，同行保险经纪盘锦分公司被给予警告并罚3万元，解铭扬被给予警告并罚款3万元。
事隔数月，山西省内最大的农商行再次增资旗下村镇银行。日前，山西尧都农商行入股北票盛都村镇银行获得监管部门批复同意。增持后，前者持股比例将增至81.06%。 记者发现，尧都农商行旗下已拥有高达22家村镇银行股权，且21家村镇银行去年实现了盈利。 招联金融首席研究员董希淼在接受《证券日报》记者采访时表示，自2007年我国第一家村镇银行开业以来，目前全国共组建村镇银行已逾1600家，县域覆盖率达70%。由于村镇银行业务限定于在一个县域内经营，造成其规模相对较小，且过于依靠发起行。他认为，只有具备盈利能力的村镇银行才能保证自身在农村金融市场中生存并发展，从而为持续提供农村发展所需资金奠定基础。 增持村镇银行股权获批复 根据银保监会官网本周披露信息显示，辽宁银保监局同意尧都农商行入股北票盛都村镇银行3000万股，此次增持后，尧都农商行持股数量将达6485万股，持股比例增至81.0625%。 该项批复中同时指出，北票盛都村镇银行应加强股权管理，进一步完善股权结构，严格控制股东关联交易，完善公司治理与内部控制机制，防范和化解风险。在全部入股资金到位后及时提出注册资本变更申请。 作为总部位于山西省临汾市的一家农商行，尧都农商行成立于2010年12月21日，是山西省首家改制的农村商业银行。经过十年的发展，该行已成为全省规模最大的农村商业银行，在全国1000家农商行排名第25位。 尧都农商行2019年度财务数据显示，去年全年实现净利润(合并口径，下同)7.91亿元，同比增长6.07%。截至2019年年末，总资产910.88亿元，较2018年年末小幅增加1.76%；不良贷款率2.38%，增加0.26个百分点。 尧都农商行在临汾市金融体系中占有较为重要的地位，截至2019年年末，该行存贷款在临汾市银行金融机构中的市场份额分别达到40.68%和43.08%，均位居首位。在中诚信今年7月份发布的尧都农商行跟踪评级报告中，该行主体信用等级为AA，评级展望为稳定。 旗下21家村镇银行去年盈利 尧都农商行成立以来，大力度布局村镇银行。该行去年年报显示，在省内外已发起设立22家村镇银行。 去年，该行坚守“深耕县域、支农支小”的发展定位，为22家村镇银行提供强有力的服务指导和科技支撑。2019年，21家村镇银行实现盈利，11家村镇银行实现分红。 尧都农商行在年报中预计，2020年，其旗下村镇银行不良率将控制在2.5%以下，分红达到2200万元。 记者梳理尧都农商行所持股的村镇银行数据发现，该行旗下村镇银行的持股比例在20%-69.7%之间，有2家村镇银行的持股比例在50%以上。而除了22家村镇银行外，尧都农商行还分别持有山西浮山农商行、山西永和农商行及黑河农商行3家农商行股权，持股比例分别为55.56%、51%和7.69%。 而此次增资获批的北票盛都村镇银行，正是尧都农商行持股比例最高的一家村镇银行。目前，持有北票盛都村镇银行3485万股，持股比例高达69.7%。 记者注意到，除了此次增资北票盛都村镇银行最新获批外，今年8月份，尧都农商行受让武乡县泽都村镇银行其他股东持有的200万股股份就曾获批。受让前，尧都农商行持有武乡县泽都村镇银行700万股，完成受让后，持股数量增至900万股，占该村镇银行总股本的45%。 东方金诚首席金融分析师徐承远在接受《证券日报》记者采访时表示，设立村镇银行有助于农商行实现跨区域经营，但另一方面，设立村镇银行将导致农商行管理半径拉长，可能会对农商行经营管理形成压力。 他同时指出，村镇银行在经营中还面临一系列问题。由于村镇银行普遍成立时间较晚，存在网点布局少、规模小、业务类型单一等问题，竞争力薄弱。此外，村镇银行客户以三农及小微企业为主，借款人经营效益下降会对贷款质量形成冲击，且有的村镇银行自身风险管理意识弱、不良贷款处置措施单一，信用风险管理压力较大。
民生证券党委书记、董事长冯鹤年12月16日在《证券日报》社主办的“重塑新格局，助力‘双循环’――中国资本市场30周年证券业论坛”上从三个方面回顾了证券行业30年来的发展历程与成就。首先是行业规模实力得到大幅增长；其次，从简单粗放到合规经营，行业生态得到大幅改善；第三是从封闭到开放，行业竞争力得到大幅提升。行业已经实现从轻资本的通道业务向重资本的主动管理业务逐步转变，单一的传统业务向涵盖创新业务、海外业务的多元化业务逐步转变，业务类型品种更加丰富。 冯鹤年表示：“在当前资本市场全面深改、加快对外开放的形势下，全面注册制改革的窗口期将是我们在新时代下重塑行业发展新格局的重要战略机遇。” 对如何构建行业发展新格局，冯鹤年提出具体三项建议、措施：一是对标国际先进，加快构建发展新格局。要打破行业同质化和底线竞争，形成大型综合性券商、精品投行、专业财富管理机构、特色券商等共同发展的新格局；加强金融科技在行业内的全面应用和业务的融合度；最后要持续优化业务模式，提升专业能力以及创新能力，加快走出去的步伐。二是加强业务协同，实现全业务链协同发展。注册制改革将重构证券公司业务生态，加速倒逼本土证券公司向现代化投资银行转变，增加各业务模块协同效应，形成有机整体，协同打造以风险投资、股权融资、债券融资、并购重组、资产证券化、资本中介、资产管理等为核心的综合金融服务体系。三是注重行业文化建设，坚持合规经营。 冯鹤年在演讲中提到注册制改革给证券业带来的机遇与挑战。他表示，注册制改革是立足于百年未有之大变局的形势下推出的，是自1990年资本市场建立、2005年股权分置改革以来的第三个里程碑。注册制改革在构建一个规范、透明、充满活力的多层次资本市场的同时也将开启行业优胜劣汰，可谓机遇与挑战并存。 改革期也是券商分享注册制红利，加快业务转型的重要窗口期。跟投制度的推出、退市制度的完善以及发行定价市场化，将要求券商进一步提高自身的资本能力和风险定价能力，并对投研能力和承销能力形成挑战。而加大对违规行为的打击，强化券商等中介机构“看门人”责任，将对券商质量管理能力形成直接考验。与此同时，注册制下，行业竞争格局加剧，市场集中度将进一步提升。
华为再次上“车”。12月6日，奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞”)与华为技术有限公司(下称“华为”)在芜湖签订全面合作框架协议，双方将在云计算、大数据、智能汽车解决方案等领域展开合作，共同推动双方业务的发展。 根据协议，奇瑞与华为的合作主要围绕智能汽车、5G和大数据三大核心领域展开。在智能汽车领域，双方将在电器架构、智能网联、智能座舱、车载计算及自动驾驶、智能能源、智能车云服务等方面通力合作；在5G领域，双方将共同研究探索5G创新应用场景，在5G+V2X、车路协同、自动驾驶等方面开展合作；在大数据领域，双方将在大数据基础设施、存储、分析、高性能计算、信息化等方面进行合作。 截至目前，华为智能汽车解决方案的合作方已包括上汽集团（600104）、广汽集团、长城汽车（601633）、北汽集团、比亚迪（002594）等众多国内车企，并在软件、“5G汽车联盟”等领域与沃达丰、诺基亚、英特尔、戴姆勒等达成合作。而此次加入华为“车友圈”的奇瑞，在蛰伏多年后刚刚重回乘用车车企销量前十的位置。 据奇瑞发布的销量快报，11月份销售汽车10.19万辆，同比增长36.4%，单月销量和增速都创下近年新高。其中，国内销售8.85万辆，同比增长31.7%；出口1.34万辆，同比增长近八成。 奇瑞汽车董事长尹同跃认为，双方此次全面合作，能够助推双方业务的腾飞，把汽车从机械产品转变为软件化产品、智能化产品，能够让中国汽车工业在软件、智能座舱、芯片等领域掌握关键核心技术，“像今天的家电、手机行业一样，加快走向世界。” 华为智能汽车解决方案事业部总裁王军则重申了华为帮助车企造“好车”的宗旨，并表示智能网联汽车是ICT(信息通信技术)行业与传统汽车行业融合的产物，基于ICT技术的硬件和软件将在未来汽车行业中发挥更大的价值。 事实上，过去几年，华为一直在向车企推广其在ICT领域的产品和技术，其三电系统也从今年开始搭载在量产车型上，更多的产品，比如智能座舱、智能车云等也有望在2021年陆续投入使用。 按照此前王军对华为如何帮车企造“好车”的解释，华为与车企的合作模式分为三种。 第一种是直接向车企供应零部件，并强调只做智能网联汽车的增量部件，比如正在研发中的激光雷达；第二种是向车企提供平台化支持，提供从智能座舱、车载计算到鸿蒙操作系统的技术产品；第三种是向车企提供从硬件到软件、从平台到系统的智能汽车全栈解决方案，并为此推出了全新的“HI”标志。
华为16日宣布正式推出鸿蒙OS的手机开发者Beta版，华为消费者业务软件部总裁王成录表示，今年已有美的、九阳、老板电器（002508）、海雀科技搭载鸿蒙OS，2021年的目标是覆盖40+主流品牌1亿台以上设备。此前，华为曾宣布，鸿蒙系统在2021年4月将面向内存128MB-4GB终端设备开源，2021年10月以后将面向4GB以上所有设备开源。到2021年，华为智能手机将全面升级支持鸿蒙2.0。 华创证券指出，HarmonyOS是面向万物互联时代的全场景分布式操作系统，以场景定义设备，用领先的分布式技术，让多个物理上分离的终端融合成一个“超级终端”，按需调用、组合不同设备最适合当下场景的软硬件能力，为用户带来流畅的全场景智能生活体验，华为希望和合作伙伴、开发者一起打造面向万物互联时代的超级终端体验。 润和软件（300339）是Harmony OS 2.0首批官方正式宣布的生态共建者，并提供了官方首批支持Harmony OS 2.0的三款开发套件； 拓维信息（002261）为华为云鲲鹏凌云合作伙伴。华为作为IT国产化的先锋，通过打造国产化体系的数字底座鲲鹏芯片，研发面向5G+AI新时代的操作系统鸿蒙OS。 其他公司：先进数通、常山北明。
据央视新闻，12月16日，斯德哥尔摩上诉法院裁决斯德哥尔摩行政法院颁布的临时禁止令被停止，但华为有权上诉瑞典电信监管局（PTS）。瑞典电信监管局表示，将要联系参与拍卖的各方，这意味着拍卖不会在12月进行。瑞典原定11月10日开始5G频谱拍卖。10月20日，瑞典电信监管局公布了运营商参与竞拍的附加条件，排除华为及中兴设备，并要求现有设备在2025年前移除。
据知情人士称，总部位于香港的货拉拉(Lalamove)正寻求新一轮融资，集资至少5亿美元，并有可能会根据投资者需求筹集更多资金。 据悉，货拉拉于2013年12月成立，致力于打造24小时即时物流媒合平台，通过专门的网页和手机APP，无缝连接用户和司机，来运送重要的货物。该公司现今已在亚州、美国及拉丁美洲24个城市发展，拥有700万注册用户与70万位司机伙伴。 货拉拉于去年完成D轮融资，从高瓴资本和红杉资本中国基金等投资者集资3亿美元。融资之后，货拉拉正式进入了估值超过十亿美元的独角兽俱乐部。
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